High-Tech, schnittige Linien, präzises Handling, flott unter Segeln und für viele Geschmäcker adaptierbar: Das sind die Eckpunkte der neuen Yacht aus Greifswald, die wir auf unseren Seiten bereits ankündigten. Die Neue hat hohe Erwartungen zu erfüllen, denn sie soll auch an den historischen Erfolg des Vorgängers anknüpfen, der in den 1980ern als Regattaschiff konzipiert worden war doch dann auch bei sportlichen Fahrtenseglern Resonanz fand, sodass davon mehr als 1300 Stück verkauft wurden.

Erstmals unter Segeln: Die neue Dehler 34 beim Test vor Greifswald

Erstmals unter Segeln: Die neue Dehler 34 beim Test vor Greifswald



Die aktuelle 34er wurde wie gewohnt von Judel/Vrolijk & Co konstruiert und wird bei Hanse in Greifswald gebaut. Sie wird wie die größeren Modelle Dehler 38, Dehler 42 und Dehler 46  in verschiedenen Varianten zu haben sein, mit unterschiedlichen Tiefgägngen und Kielversionen, aber auch Riggoptionen und Besegelungen. Das Boot wurde in seiner Performance-Version, also mit höherem Mast, tieferem Kiel und einer fürs Regattasegeln optimierten Beschlagsanordnung unlängst auf der Händelertagung vorgestellt, nachdem es vor Ort von der Werft ausgiebig getestet wurde.

Artentypisch: Die Deheler 34 mit dem breiten Heck, der Doppelsteueranlage, einem manuell trimmbaren Backstag und der bei Hanse gewohnten Selbstwendefock.

Artentypisch: Die Dehler 34 mit dem breiten Heck, der Doppelsteueranlage, einem manuell trimmbaren Backstag und der bei Hanse gewohnten Selbstwendefock.



Zu sehen ist die neue Dehler 34 auf der
HISWA Te Water, Amsterdam Boat Show, 30.08 – 04.09.2016
Bater I Sjoen, Oslo Boat Show, 01.09 – 04.09.2016
Cannes Yachting Festival, 06.09 – 11.09.2016
Southampton Boat Show, 16.09 – 25.09.2016
INTERBOOT, Friedrichshafen, 17.09 – 25.09.2016
Grand Pavois De La Rochelle, 28.09 – 03.10.2016
Hanseboot Hamburg, 29.10. – 06.11.2016

Krantermin: Gleich neben der Werkskantine werden bei Hanse die Boote gewassert

Krantermin: Gleich neben der Werkskantine werden bei Hanse die Boote gewassert



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