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Nautor Swan 46 MKll

€213.570 Angebotspreis: US$249.000

Angeboten durch:

Newburyport, MA

58 R Merrimac St.
Newburyport, MA, 01950
Vereinigte Staaten
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Marke Nautor Swan
Typ 46 MKll
Baujahr 1991
Bootszustand Gebraucht
Preis US$249.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.02 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newington, New Hampshire, Vereinigte Staaten

Beschreibung

She has a beautiful teak interior, in excellent condition.  She is a two stateroom/two head version of the MKll Swan 46, featuring the double on centerline aft and an offset double to port forward.  She has had many upgrades over the years (see full listing for details).  She has lots of miscellaneous options including a Cockpit table, Dinghy motor davit lift, EPIRB, 180' of chain, Fortress anchor and secondary anchor, Leather on wheel, Misc. block and tackle and more.

 

Don't let this one get away.  Call to schedule an appointment to see her.

 

Note:  All brokerage boats are sold "as is" with no warranty expressed or implied.  Any representation of vessel condition and equipment are that of the seller not its agent.

Accommodations

She is a two stateroom/two head version of the MKll Swan 46, featuring the double on centerline aft and an offset double to port forward.  There is one pilot berth to port in the main salon, with an entertainment center/bookshelves on the stbd side.  Both settees, port and stbd, can also be used as berths.  The Galley runs fore/aft on the port side with deep freeze/refrigeration and plenty of lockers and counter space.  The full sized navigation station is opposite the galley, , with main companionway on center.

  • The owner's mattress in cabin is made of memory foam
  • Collapsible hanging rod in fwd. head
  • Half hinges on main salon table leaf
  • New main salon/chart table/fwd seat upholstered in 2009
  • Screens for all Golot hatches
  • Interior varnished on regular basis
  • New floorboards in 1997
  • Extra portlights from aft cockpit into aft cabin Golot 34.14

Galley

  • New faucets in galley and both heads
  • Additional fold up shelf in galley
  • 220V microwave (new)
  • Refrigeration/freezer, both engine driven & shore power with new engine driven compressor in 2003, with removable sst baskets in freezer
  • Front loading refrigerator 4.6 cu ft
  • Top loading freezer 6.2 cu ft.
  • 3 Burner Propane stove
  • Double ss sinks
  • Pressurized hot and cold water with heating element replaced in 2006, variable speed pump
  • Extractor fan over stove
  • Trash bin
  • Corian countertops
  • SST holding tank with y valve for forward head, manual pump
  • Sea water at galley

Plumbing

  • New faucets in galley and both heads
  • Four water tanks on manifold system
  • Air conditioning, 220V
  • SST holding tank with y valve for forward head, manual pump
  • New hoses in heads (2009)
  • Seacocks serviced (2009)
  • New fire extinguishers in cabinets and engine compartment
  • Electric bilge pump
  • Electric shower sump pumps
  • Sea water at galley
  • PAR toilets
  • Interior fans

Electrical/Electronics

  • 220/110v Shore power
  • 24V wiring
  • Main switchboard in nav area with trip free circuit switches and volt/amp meters
  • Landline telephone/cable TV outlet
  • Tri color masthead light

 

  • Raymarine E80 display at nav station, 2009
  • Garmin GPS in cockpit 2009
  • B&G Hydra 2000 repeaters, one in cockpit and two at nav station
  • Shipmate RS8300 VHF, handsets in nav station and cockpit
  • Radar, 2014
  • Autohelm Autopilot (hydraulic pump replaced 2003)
  • 13" Hitachi TV with Sharp DVD/VCR, system in multi standard (PAL, SECAM< NTSC)
  • Speakers in fwd cabin, aft cabin & cockpit
  • Alpine stereo with 6 disc changer
  • Rockport speakers in main salon
  • Suunto 6" steering compass

Deck and Hull

  • Bulb keel and elliptical rudder gives high performance and improved stability along with the taller 3 spreader rig (by approx. 2')
  • Anodized aluminum toerail
  • SST pulpit and pushpit
  • Cockpit stowage lockers each side
  • 60" anchor locker forward with hatch access from deck
  • In 2002, 13mm teak decks hand laid by Europeal Custom Yachts, seams using Teak Decking Systems with new Harken  traveller system
  • In 2008/2009, Lyman Morse in Thomaston, Maine did a full bottom restoration
  • Hull is white awlgrip
  • Hurth transmission rebuilt at time of engine change in 2002 with new gearbox cooler in 2007
  • New cutlass bearing 2009
  • New packing sealing shaft seal 2009
  • New engine exhaust elbow 2009
  • New engine batteries, 2009
  • Engine hours c 2,447
  • New service batteries 2014
  • Battery switch in engine compartment
  • Jabsco Flexmount 3" blower for engine, 2006
  • Teleflex Marine engine controls for side mounting 2006
  • Cables for engine controls 2006
  • All winches serviced 2010
  • Fuel tanks cleaned winbter 2006/07
  • New lofrans windlass 2006
  • 2 x Lewmar 66CST genoa sheet winches
  • 2 x Lewmar 56CST spinnaker sheet winches
  • 2 x Lewmar 52CST genoa halyard winches
  • 1 x Lewmar 46CST staysail/pole lift winch
  • 2 x Lewmar 46CST winches for mainsheet
  • 2 x Lewmar 52CST winches for spinn halyards
  • 1 x Lewmar 46CST for pole inboard/downhaul
  • 1 x Lewmar 46CST for main sail halyard
  • 1 x Lewmar 46CST for foreguy
  • Two blade max prop

Sails & Rigging

  • Triple spreader Nautor alum rig with rod rigging 1995
  • Rig inspection done winter 2008-09 no issues
  • Running backstays, 2007
  • Navtec-12 hydraulic vang- 175 backstay, 10S inner forestay and 10S backstay (vang cylinder rebuilt 2008-09
  • Stern swim ladder ladder with gate in pushpit
  • Gates in lifeline port & stbd
  • Main companionway dodger
  • Staysail
  • 145% roller furling jib
  • 150% roller furling jib, lightly used
  • Spinnaker with ATI stock

Additional Equipment Included

  • Cockpit table
  • Dinghy motor davit lift
  • EPIRB
  • 180' chain, Fortress anchor, secondary anchor
  • 45 lbs CQR anchor (main anchor)
  • Leather on wheel
  • Misc. block and tackle

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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