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Hallberg-Rassy 34

€108.970 Angebotspreis: £95.500

Angeboten durch:

Sunbird UK

Clyde Marina
Ardrossan
Ayrshire, KA22 8DB
Vereinigtes Königreich
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Marke Hallberg-Rassy
Typ 34
Baujahr 1999
Bootszustand Gebraucht
Preis £95.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Ardrossan, North Ayrshire, Vereinigtes Königreich (Clyde Marina )
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 3.13 m
Länge an der Wasserlinie 2.6 m
Breite 1.04 m
Tiefgang 0.52 m
Min. Tiefgang 0.52 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 5300 kg
Ballast 2100 kg
Kabinenhöhe 0.55 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell MD 2030
Treibstoff Diesel
Baujahr 1999
Motor 28 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Radarreflektor
  • Windgenerator
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur German Frers
Kabinen 2
Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 135 Liter (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 1 x 255 Liter (Rostfreier Stahl)
Fäkalientanks 1 x 50 Liter (Rostfreier Stahl)
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

The Hallberg-Rassy 34, designed by Germán Frers, is a well respected, proven cruiser with good handling and impeccable manners. Built to the typical high standards of all Hallberg-Rassys, this is a fast and easy to handle cruising yacht, all lines are led back to her large comfortable cockpit making her ideal for a couple who like to cruise with friends or for families.This yacht would make a great long distance cruiser

Windsong is well equipped with heating good electronics including HD Radar and AIS Receiver, dinghy and outboard. 

Construction

The hull and deck of the HR 34 are built under constant supervision of the Lloyd's Register of Shipping, and a Lloyd's certificate is supplied with each boat.

NGA-gelcoat and isophthalic polyester resin is used in the laminate construction of hull.

The hand lay-up method provides insulation above the water line against heat and cold. 

Construction also includes strong floor reinforcements and a deep bilge.

The boat has a very efficient bolt-on lead keel with 10 stainless steel bolts.

Deck and coachroof areas, and also the cockpit, are of sandwich construction, laminated to the hull to form a one-piece construction.

The large cockpit is well-protected by a windscreen made of tempered glass and a sprayhood. The middle section of the windscreen opens.

In the stern is an integrated bathing platform with folding ladder.

Cockpit floor and side trims are all in top quality teak.

On deck the HR34 also has strong cleats forward and aft; spring cleats and fittings for spinnaker blocks; an easy-to-see compass on binnacle.

It has a stainless steel rudder shaft with phosphor bronze, and wheel steering.

White GRP hull, deck and superstructure

Blue topsides stripe

Teak laid decks, cockpit and coach roof

Long fin keel

Wheel steering with leather covered wheel

Engines

Engine 

Volvo Penta MD2030 28 hp 3 cylinder diesel engine on sail drive to folding bronze 2 bladed propeller

Sail drive membrane renewed 2015

Fresh water cooled via heat exchanger

Single lever engine control

Cruising speed 6 knots
Maximum speed 7 knots

Water System 

Hot & cold pressurised fresh water system

Additional foot pump in galley

Insulated 24 litre water calorifier heated by engine and 220v immersion"

Electrical 

3 x 12v 85Ah batteries (general) New 2015

1 x 12v battery (engine start) New 2015

Charged by 60A engine alternator and 230v battery charger (March 2011)

12v sockets in forward cabin, aft cabin, chart table

Full 230v shore power system and cable

Tankage 

1 x 155 Litres diesel tank in Stainless Steel

1 x 255 Litres water tank in Stainless Steel

1x Holding tank Stainless Steel

Mast, Rigging and Sails

Mast and Rigging.

The rigging consists of a fractional rig by Selden with a strong backstay tensioner for trimming the mast. 

Classic mast with stack pack and furling Genoa. 

Mainsail reefing on single lines 

Genoa furling on Furlex unit. 

Halyards and lines are led into the cockpit.

Standing Rigging age unknown 

Spinnaker pole and gear 

Sails 

Elvstrom Main 

Elvstrom furling Genoa 

Cruising Chute 

Spinnaker 

Second Furling Genoa 

Accommodation

The interior is tastefully finished in mahogany with a matte silk varnish.

There is no visible fiberglass.

There is a strong saloon table, galley and a chart table with space for instruments.

The accommodation offers up to six berths in two cabins plus saloon. 

Forward cabin with double berth Lockers to port and starboard.  Hanging locker to port side and various lockers on starboard side.  Hatch to foredeck. 

Saloon with L shaped dinette to port with storage above and below and settee berth to starboard with storage above and below. 

Galley to port with Plastimo Neptune 2000 2 burner cooker with oven and grill, double stainless steel sinks with H&C mixer tap and fresh water foot pump, insulated cool box with Isotherm 12v refrigeration unit.  Opening window above the galley. 

Chart table to starboard with navigation instruments and chart stowage beneath.  

Aft cabin with double berth and storage above and below, spacious hanging locker.  Two opening portholes. 

Heads compartment with Jabsco manual sea toilet.  Stainless steel holding tank.  Mora thermostatic mixer tap/shower.  Shower stall with teak grating.  12v shower waste pump.  China wash basin with H&C supply, stowage above and below.  Two opening portholes for ventilation.  

Teak and holly flooring throughout. 

Curtains, carpets and full interior lighting. 

Webasto diesel fired heating.

Inventory

Navigation Aids

Suunto compass

Raymarine ST60+ depth (2011)

Raymarine ST60+ windspeed and direction (2011)

Raymarine ST60+ speed (2011)

Raymarine C120W GPS chartplotter in cockpit (2011)

Raymarine digital radar (2011)

AIS receiver

Raytheon 6000+ autopilot

Garmin GPS 128 at chart table

NASA target Navtex - new aerial available but not installed

Standard Horizon DSC VHF with cockpit station (2011)

General

Swim Ladder 

7 fenders and 4 warps 

Main Anchor is a 16kg Delta with 60m chain 

Second Anchor is a 12Kg Delta with 20m chain and 20m warp 

Spare Bruce Anchor 

Electric Windlass 

2.3m Round tail dinghy with 3.3 hp Mariner Outboard engine

Full boat cover 

Sprayhood and cockpit tent

Cockpit Table 

Horn 

Fire Extinguishers new 2014 

Fire Blanket 

Lifering 

Autoflug 4 man Liferaft in statinless holder - most recent service 2014

Pioneer Radio and CD player 

Clock and Barometer

Radar Reflector 

Electric and manual bilge pumps 

 

Disclaimer

In this case we are acting as brokers only.  The Vendor is not selling in the course of a business.  Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed.  The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract.  A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part.

 

Note to seller and purchaser:  If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat.  If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled.  If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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