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Hallberg-Rassy 53

€385.000

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Nautilus Marina Servizi Srl

Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
Italien
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Marke Hallberg-Rassy
Typ 53
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis €385.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 16.43 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Roma, Italien
Länge über alles 16.44 m
Länge an der Wasserlinie 13.36 m
Breite 4.65 m
Tiefgang 2.29 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 22952 kg
Ballast 8981 kg
Trockengewicht 22951.77 kg
Segelfläche gesamt 178 m²
Vorsegel Bereich 120 m²
Großsegelbereich 58 m²
Kabinenhöhe 2.03 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta TAMD 41 B HD
Motor-Modell Volvo Penta TAMD 41 B HD
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 108.13 PS
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Hydraulische Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Elektrische Winsch
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur German Frers
Werft Hallberg Rassy
Kabinen 3
Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 851.72 Liter (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 2 x 510.06 Liter (Rostfreier Stahl)
Fäkalientanks 2 x 40 Liter (Rostfreier Stahl)
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Una Barca classica adatta a qualsiasi navigazione marina e confortevole sotto tutte le latitudini.

Sail Area


Working Sail Area : 1410.00 sq ft

Descrizioni fornite dal cantiere

The HR 53 is the flag-ship within the Hallberg-Rassy range and was designed with the cruising connoisseur very much in mind. She follows closely the tradition and philosophy behind earlier Hallberg-Rassy designs. Racing, they say, improves the breed. This is certainly the case with the HR 53. The hull shape was developed following the significant lessons learned from the intense research program carried out for the America's Cup. Though not designed with competition in mind, the HR 53 benefits from the testing we carried out on keel and rudder shapes, particularly when sailing upwind. Her moderate displacement is in line with the yacht's strong construction and high level of equipment carried onboard. Sail area, too, is generous and, coupled with the excellent stability gained from the 53's special bulb keel, gives the HR 53 excellent performance, even in light winds. The overhangs are rather generous for her type and contribute to give the yacht an aspect of graceful elegance that will be maintained regardless of the passage of time. Hull and deck are GRP, built under supervision of Lloyd's Register of Shipping. A Lloyd's certificate is supplied with each boat. The hull is constructed according to the hand lay-up method with woven rovings and isophthalic polyester and NGA-gelcoat. The hull is insulated from the water line up. Deck is ivory white GRP-sandwich construction, 35mm thick for strength and insulation. The cockpit is well-protected by a windshield with toughened glass, aluminum frames and a middle panel which opens. There is a soft top sprayhood. A hard top is available as an option . The interior is offered in numerous layouts.

responsabilità

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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