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Hanse 370

€81.492 Angebotspreis: £72.500

Angeboten durch:

Michael Schmidt & Partner Ltd - Rhu

Rhu Marina
Rhu, West Dunbartonshire, G84 8LH
Vereinigtes Königreich
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Marke Hanse
Typ 370
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis £72.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lossiemouth, Moray, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 3.46 m
Länge an der Wasserlinie 3.06 m
Breite 1.14 m
Tiefgang 0.59 m
Min. Tiefgang 1.14 m
Kieltyp anderes
Verdränger 7200 kg
Ballast 2165 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 700
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Kabinen 2
Doppelkojen 2
Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 140 Liter
Frischwassertanks 1 x 325 Liter
Fäkalientanks 1
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Owners version with extended galley and large cockpit locker. 5 berths in 2 cabins with large heads incorporating a separate shower cubicle. Yanmar 3YM 30hp with approx 700hrs.

This is a well maintained boat with a good inventory and would be well worth viewing. Arrangements can be made with the owner via our office.

Mehr Informationen anzeigen…

Dimensions / General information

The 370 is representative of the Hanse line, a Judel/Vrolijk design Concept: maximum beam, maximum speed and maximum living comfort.

Outstanding performance and innovative design. The Hanse 370 has been named boat of her year in a number of countries.

Fantastique has a striking Dark Red Hull & White waterline stripes.

  • Performance composite iron /lead keel with stainless steel keel bolts.
  • Wheel steering and balanced rudder.

Dimensions -

  • LOA: 11.35 m
  • LWL: 10.05 m
  • Beam: 3.75 m
  • Draft: 1.95 m
  • Displacement: approx 7200kgs
  • Ballast: approx 2280 kgs

CE Certificate A (ocean)

Rig/Sail area -

  • Mast length above WL approx. 17.77 m | approx. 58´3˝
  • Total sail area approx. 87.40 m² | approx. 941 sq ft
  • Main sail approx. 42.50 m² | approx. 457.48 sq ft
  • Self-tacking jib approx. 28.60 m² | approx. 308 sq ft
  • I 15.00 m I 49´3˝
  • J 4.15 m | 13´7˝
  • P 14.40 m | 47´3˝
  • E 5.15 m | 16´11˝

 

 

 

Accommodation

5 berth accommodation in two cabins with large separate heads and galley.

  • Mahogany wood furniture.
  • Flamenco blue upholstery.

Forward double cabin. Saloon with  "U" shapped seating area and dinning table to starboard. The seating will double up as a single berth. Opposite is a central table with storage for charts and two seats. Large "L" shapped galley to starboard with access to cockpit locker. Large double aft cabin to port and large head with shower area seperated by 'frosted glass' door.

  • LED cabin lighting.
  • Pressurised hot and cold water system.
  • Hot water via calorifier, heated from engine & 240v immersion element.
  • Websto Airtop 3500 heater with outlets in fwd cabin, saloon, aft cabin.
  • Sterling Clock & Barometer.

Engine / Electrical

Engine -

22.1kW / 30 hp Yanmar 3YM 3 cylinder fresh water cooled diesel engine with sail drive to 3 blade folding prop. Morse engine controls.

  • Approx 700hrs running time.
  • Approx 2lt per hour consumption.
  • Last serviced 2016

Electrical -

  • 3 domestic batteries 2016.
  • 1 engine start 2007.
  • Shore power with new cable 2017.
  • Sterling charger/battery management system.

Spars / Rigging / Sails

  • 9/10 2 spreader anodised aluminium mast. With original stainless steel standing rigging in good condition.
  • Backstay with adjuster.
  • Anodised aluminium boom with Rod kicker. 
  • Roller reefing system.

Sails -

  • North full batten Dacron Main and self tacking jib. 2007.
  • Watson Sails High Performance laminated self tacking 2009 jib (battened leech)
  • Kemp mainsail - Performance Dacron 2011.
  • Watson 100 M2 asymetric spinnaker (cruising chute) red colour. Used 6 times.

Running gear -

  • Dyneema running rigging 2016.
  • Bowsprit, sheets and tack line for asymetric. 
  • Hanse single line reefing system (cockpit handling).
  • Main sail fully battened with 2 reefs.
  • Main and jib halyard lead aft to cockpit
  • Main and jib sheets.
  • Main sheet traveller on coach roof.
  • Maindrop system with Lazy Jacks; colour: light-grey.
  • Self-tacking jib with traveller.
  • Boom topping lift.

Navigation Intruments / Lighting

Navigation instruments -

  • Illuminated binnacle magnetic compass.
  • SIMRAD Depth sounder
  • SIMRAD Speed/Log
  • SIMRAD Wind.
  • Tactic wind.
  • SIMRAD Autopilot
  • 2x Lowrance chart-plotters at chart table 2007 and binnacle 2015.
  • Lowrance radar on Scanstrut 2008/9.
  • SIMRAD VHF Radio.

Navigation lights -

  • Steaming light
  • Bow light
  • Stern light
  • Anchor light

Deck / Deck Equipment

  • Electric anchor windlass 2015/16.
  • 16kg Delta anchor with 30m of 8mm chain.
  • Single bow roller.
  • 8 fenders.
  • Fender skirt.
  • 6 warps.
  • Fwd, midship and aft mooring cleats.
  • Boathook.
  • Transom boarding ladder.
  • Sprayhood, wheel and binnacle cover.

Winches -

  • 2 x halyard winches. One electric.
  • 2 x mainsheet winches.
  • 2 x winch handles.

Safety Gear

  • 4 man liferaft. Due service.
  • 1 manual & 1 electric bilge pump.
  • 4 x fireextinguishers including Automatic engine room extinguisher.
  • Smoke detector.
  • Gas detector.
  • Engine overheat alarm.
  • Jackstays.
  • Harness points.
  • Horseshoe life bouy.
  • Danbouy.

Antifouling / Underwater hull

  • SONIC SHIELD - Electronic antifouling system installed 2015.
  • Galvanic isolator.

Ms&p

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Whilst we make best effort to obtain documentation from Vendors it is advisable to check what is available before travelling to view or making an offer.

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