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Dufour 500 Grand Large

€299.000

Angeboten durch:

De Valk Hindeloopen

Oosterstrand 1
P.O. Box 16
Hindeloopen
Niederlande
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Marke Dufour
Typ 500 Grand Large
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis €299.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 15.1 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Kroatien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Breite 4.8 m
Tiefgang 2 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D3 - 110
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 110 PS
Steuerung V-Drive

Beschreibung

Very good maintained Dufour 500 Grand Large from 2014. She is better then new an completely equipped. Like: Generator, Airco, Wash machine, electric winches, dishwasher,  Plancha grill in cockpit and fridge in cockpit table....... The saloon is enormous, with a U-shaped settee and convertible table to port and a straight settee to starboard. She has a big master cabin with island bed and split head and shower compartment. The Dufour 500 Grand Large is a perfect family cruiser with all the comfort and luxury you need.

General

Model:  DUFOUR 500 GRAND LARGE
Type:  sailing yacht
LOA (m):  15,10
LWL (m):  13,67
Beam (m):  4,80
Draft (m):  2,00
Air draft (m):  21,40
Headroom (m):  2,00
Year built:  2014
Launched:  may 2014
Builder:  Dufour Yachts
Country:  France
Designer:  Umberto Felci
Displacement (t):  15,2
Ballast (tonnes):  4
CE norm:  A
Hull material:  GRP
Hull colour:  white
Hull shape:  round-bilged
Keel type:  fin keel with bulb
Superstructure material:  GRP
Deck material:  GRP
Deck finish:  Flexiteek teak imitation
Superstructure deck finish:  Flexiteek teak imitation
Cockpit deck finish:  Flexiteek teak imitation
Dorades:  4x Nicro Day/Night Plus Stainless-Steel Solar Vents.
Window frame:  aluminium
Window material:  polycarbonate
Deckhatch:  9 x Flush with covers
Fuel tank (litre):  500
Level indicator (fuel tank): Yes
Freshwater tank (litre):  280L fore water tank, 200L saloon water tank (x2)
total 680 L
Level indicator (freshwater): Yes
Blackwater tank (litre):  2x 50 polyethylene
Blackwater tank extraction:  deck extraction + pump
Wheel steering:  2x Lewmar - 5 spokes double cable steering
Emergency tiller: Yes

Accommodation

Cabins:  4
Berths:  8
Interior:  oak
Floor:  wood
Open cockpit: Yes
Saloon: Yes
Headroom saloon (m):  2,04
Heating:  Eberspächer diesel ducted hot air
Air-conditioning:  Cruisair reverse cycle airco
Chart table:  with reading light
Aft Cabin:  2x
Galley: Yes
Countertop:  light gray / beige corian
Sink:  double stainless steel
Cooker:  Eno - 3 burner - stainless steel calor gas
Oven:  in cooker
Microwave:  Sharp
Fridge:  Two in galley and one in the cockpit
Freezer:  One in the saloon
Hot water system:  220V + engine
Water pressure  system:  electrical
Manual and/or foot pump:  1x foot pump
Dishwasher:  Electrolux
Coffee maker: Yes
Owners cabin:  Forward cabin French bed
Bed length (m):  2
Wardrobe:  hanging/drawers/shelves
Toilet:  separate - en suite
Toilet system:  Jabsco electric
Wash basin:  2x
Shower:  separate - en suite
Guest cabin 1:  aft cabin double bed
Bed length (m):  2
Wardrobe:  hanging and shelves
Guest cabin 2:  double bed
Bed length (m):  2
Wardrobe:  hanging and shelves
Bathroom:  shared
Toilet:  Jabsco
Toilet system:  electric
Wash basin: Yes
Shower: Yes
Guest cabin 3:  bunk bed
Bed length (m):  2
Wardrobe:  hanging/drawers/shelves
Washing machine:  Daewoo Electronics DWD-CV701 PC
Extra info:  Plancha grill in cockpit and fridge in cockpit table

Rigging

Rigging:  9/10 fractional
Standing rigging:  wire
Brand mast:  Z-diffusion  Z-Spar
Material mast:  aluminium
Spreaders:  2 pair
Mainsail:  Elvstrom sails
Stoway mast: Yes
Genoa:  Elvstrom sails
Genoa furler:  Facnor belowdeck furler
Gennaker: Yes
Removable innerforestay: Yes
Reefing System:  main in-mast furling
Boomvang:  gasspring
Genoa sheetwinches:  2x T50 - electric
Halyard winches:  2x T45 - one (SB) electric
Gennaker pole:  retractable aluminium

Machinery

No of engines:  1
Make:  Volvo
Type:  D3 - 110
HP:  110,00
kW:  80,85
Fuel:  diesel
Year installed:  2014
Maximum speed (kn):  8
Cruising speed (kn):  7
Consumption (l/hr):  3
Engine hours:  422
Engine cooling system:  freshwater heat exchanger
Drive:  V-drive
Engine controls:  bowden cable
Gearbox:  hydraulic
Bowthruster:  Retractable - Side Power electric
Propeller type:  folding
Propeller blades:  3
Propeller shaft material:  stainless steel
Manual bilge pump: Yes
Electric bilge pump: Yes
Generator:  Panda 8000I
Running hours generator:  120
Start battery:  1x 140 Ah
Service battery:  4x 140 AH
Battery monitor:  Victron Digital Multi control
Battery charger: Yes
Inverter:  12V/220V, 2000 W
Watermaker:  Dessalator D60 DUO - 60-75 Litres per hour - AC & DC Power

Navigation

Compass:  2x plastimo Olympic 135
Depth sounder:  Data from: 2x Raymarine I70 multi display
Log:  Data from: 2x
Windset:  Data from: 2x
VHF:  Raymarine Ray49E - ASN
VHF handheld:  Icom
Autopilot:  Raymarine I70 Display + remote control and P70 autopilot
Radar:  Raymarine digital 18' - 4kw
Radar/GPS/plotter:  2x Raymarine Multipose E95 display
PC connection:  PC interface with USB port
AIS receiver:  Raymarine AIS 650 Class B transmitter / receiver
EPIRB:  ocean signal
Navigation lights: Yes

Equipment

Sprayhood with grab rail: Yes
Bimini: Yes
Cockpit table:  + cover and fridge
Bathing platform:  drop-down platform
Boarding ladder:  stainless steel
Gangway:  Carbon
Deck shower: Yes
Anchor:  collapsible anchor roller Delta
Anchor chain: Yes
Chain counter: Yes
Windlass:  Quick electrical
Dinghy:  rigid inflatable
Outboard support: Yes
Sea railing:  wire
Grab rail (superstructure):  teak
Railing side opening gates: Yes
Pushpit: Yes
Pulpit: Yes
Life raft: Yes
Life raft (pers): Yes
Last life raft survey:  2017
Radar reflector: Yes
Fenders: Yes
Mooring lines: Yes
TV:  22" / TNT / DVD and Soundbar
Radio-cd player:  Bose audio systeem
Cockpit speakers:  Bose
Speakers in salon:  Bose (surround)
Clock - barometer: Yes
Fire extinguisher: Yes

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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