Die „Tasman“ ist eine Stichnoth 46 Clipper Cutter, entworfen von Horst Stichnoth und 1992 auf der renommierten Jachtwerf Volharding in Staveren (Niederlande) gebaut. Sie ist ein echter Blauwasserkreuzer, konstruiert für weite Reisen, lange Ozeanpassagen und sichere Weltumsegelungen. Der schwere Rundspant-Stahlrumpf (6 mm, 20 mm am Kielboden), der Langkiel mit Skeg sowie die rund 20 Tonnen Verdrängung sorgen für außergewöhnliche Stabilität und ruhiges Verhalten in schwerem Wetter. Die tiefblaue AWL-Grip-Lackierung und das teakbelegte Cockpit verleihen ihr einen klassisch-maritimen Charakter, der überall auffällt. Zwischen 2023 und 2024 wurde ein sehr umfangreiches Refit durchgeführt. Dazu gehören:• komplette Erneuerung aller Navigationselektronik (B&G Vulcan 12R, HALO 20+, neuer Autopilotverbund),• neue laufende Schoten und Fallen (2024),• diverse Innenraumarbeiten,• vollständige Motorüberholung des Perkins M90 (83 PS),• neue elektrische Verteilung mit Simarine-Überwachung (2024),• neue Solar- und Ladeelektronik,• neue Decksluken (2024),• umfangreiche Werkstatt & Ersatzteile im Vorschiff. Alle wichtigen Systeme wurden auf Zuverlässigkeit und Langfahrttauglichkeit modernisiert. Die Yacht kann sofort zu einer Langfahrt oder Ozeanpassage aufbrechen. Unter Deck empfängt die Tasman ihre Crew mit einem warmen Teakausbau, viel Stauraum und einer Stehhöhe von 1,95 m. Sie verfügt über 800 Liter Diesel und 800 Liter Frischwasser (Edelstahltanks), beide mit modernen Simarine-Füllstandsanzeigen. Die gesamte technische Installation ist sauber, logisch zugänglich und für Langfahrten optimiert. Der vollständig überholte Perkins M90 läuft zuverlässig und sparsam (ca. 4 l/h) und bietet eine Reichweite von ungefähr 900 Seemeilen unter Motor. Die Sturmstabilität, der ruhige Lauf und die solide Konstruktion machen die Tasman zu einem idealen Boot für ernsthafte Blauwassersegler. Das Rigg stammt von Reckmann, im Cutter-Sloop-Layout, inklusive Hood-Segelgarderobe (Rollgroß, Genua, Kuttersegel). Sämtliche laufende Riggingteile wurden 2024 erneuert, zwei Spinnakerbäume sind am Mast montiert. Andersen-Winschen sorgen für effizientes und zuverlässiges Handling. Die komplette Navigationselektronik wurde 2024 ersetzt: B&G Vulcan 12R Plotter, HALO 20+ Radar, B&G NAC-3 Autopilot mit Simrad-Hydraulikantrieb, Garmin AIS 800, B&G V60 UKW mit H60 Funkhandgerät sowie ein NMEA2000-Netzwerk. Damit erfüllt Tasman professionelle Anforderungen an Sicherheit und Situationsbewusstsein. Die Yacht wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft und wird vollständig ausgestattet übergeben – inklusive Werkzeug, Ersatzteilen, Sicherheitsausrüstung, Kommunikationssystemen, Dinghy mit Außenborder, Werkstatt im Vorschiff, Haushaltsausstattung und allem, was sich derzeit an Bord befindet. Die „Tasman“ hat bereits mehrere Weltumsegelungen hinter sich und dabei ihre Stärke, Eleganz und Zuverlässigkeit eindrucksvoll bewiesen. Sie vereint Charakter, Seele und echte Blauwasserkapazität in einem Schiff, das für viele weitere große Reisen bereitsteht. Alle Angaben ohne Gewähr.

Sealine 330 Statesman (F33 Construction) – Fully Upgraded, Turnkey & Winter‑Ready Introducing Bugzy, a beautifully maintained 400hp Sealine 330 Statesman built in the crossover year where Sealine transitioned to the F33 layout and construction. You get the space, practicality and design of the F33, paired with a boat that has been continuously upgraded, winter‑capable, and genuinely turnkey. Bugzy has been enjoyed year‑round, kept warm and dry through winter, and improved in all the right places. She’s ready for her next owner with no jobs waiting. ---  Major Upgrades & Premium Features Bugzy has been significantly modernised, making her stand out from typical examples: • Victron Bluetooth battery charging & management system• New leisure batteries• Brand‑new aft canopy in January  26 (approx. £2,000)• New genuine Sealine bow sunpads• Freshly upholstered saloon seating• New upholstery on flybridge seating and loungers — all in excellent condition• Bow thruster for effortless manoeuvring• Electric windlass for easy anchoring ( helm, Fly and bow)• Stern camera for improved visibility when docking• Bluetooth sound system for modern onboard entertainment• Marina fees paid until April 2026 — transferable and included in the sale, offering exceptional value These upgrades make Bugzy feel far newer than her age and dramatically improve day‑to‑day usability. ---  Spacious F33‑Style Layout With the same internal and external layout as the F33, Bugzy offers exceptional space and comfort: • Two double cabins with excellent storage• Bright, comfortable saloon with new upholstery• Well‑equipped galley including:• Four‑ring gas hob• Gas oven• Fridge with freezer compartment • Diesel heating throughout — perfect for winter cruising• Large flybridge & cockpit with newly upholstered seating and loungers, ideal for relaxing or entertaining ---  Performance & Reliability Powered by 400hp, Bugzy delivers smooth, confident cruising with the reliability Sealine is known for. She has been consistently maintained and upgraded, offering peace of mind whether you’re heading out for a weekend adventure or settling in for a cosy winter stay aboard. ---  Why Bugzy Is a Standout Buy • Turnkey and ready to enjoy immediately• Modern electrical and power management upgrades• Bow thruster + stern camera = stress‑free handling• Warm, comfortable and fully usable in winter• F33 layout and construction• Marina berth paid until April 2026 included• No hidden jobs — she’s ready for the season To view a short walk through visit https://youtu.be/vWoSbBUE0H0