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Munson 38’ Aluminum Commercial Dive

€151.686 Angebotspreis: US$180.000

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W S Yacht Brokers - Portland

909 N Tomahawk Island Dr
Suite 104
Portland, OR, 97217
Vereinigte Staaten
+15039255568

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Marke Munson
Typ 38’ Aluminum Commercial Dive
Baujahr 1992
Bootszustand Gebraucht
Preis US$180.000
Bootstyp Motor
Klasse Tauchboot
Länge 11.58 m
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Ketchikan, Alaska, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.66 m
Breite 3.83 m
Motortyp Innenbord
Marke John Deere 6081
Motor 330 PS
Motorbetriebsstunden 18062
Zusätzliche Ausstattung
  • Büro
  • Kran
  • Rundgang
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Computer
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Luftkompressor
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Hydraulische Winsch
  • Rettungsinsel
  • Flossenstabilisator
Treibstoffstanks 615 gal
Frischwassertanks 170 gal

Beschreibung

1992 Munson 38’ Aluminium Handels- und Dienstboot — „The Edge“

Ein-Schraube | Bewährte Arbeitsplattform im Puget Sound | Neueste Antriebs- und Steuerungs-Upgrades

Schiffsübersicht

The Edge ist ein speziell gebautes Aluminium-Handelsboot, das 1992 von Munson konstruiert wurde – einem der angesehensten Hersteller von robusten Arbeitsbooten im pazifischen Nordwesten. Entworfen für den anspruchsvollen Einsatz im Puget Sound, hat dieses Schiff als kommerzielle Tauchplattform gedient und ist gut geeignet für eine Vielzahl professioneller maritimer Anwendungen.

Mit einem praktischen Steuerhauslayout, einem großzügigen Arbeitsdeck, einem isolierten Kühlraum und schwerem Decksgerät stellt The Edge eine seltene Gelegenheit dar, ein schlüsselfertiges, kommerzielles Aluminiumboot mit bereits abgeschlossenen mechanischen Upgrades zu erwerben.

Hersteller: Munson
Jahr: 1992
Länge: 38,3 ft
Breite: 12,7 ft
Tiefe: 5,9 ft
Brutto-/Nettonutzlast: 19 GT / 15 NT
Rumpfmaterial: Geschweißtes Aluminium


Neueste große Upgrades

  • Twin Disc Reduktionsgetriebe ersetzt – 2024

  • Kompletter Austausch des Steuersystems – 2025

Bau

  • Geschweißter Aluminiumrumpf, Decks, Schotten, Haus und Reling

  • Aluminium-Extrusionsrahmen

  • Aluminium-Abläufe und -Schutzvorrichtungen

  • Kommerzielle Bauweise durchgehend

Maschinen & Antrieb

Hauptmotor

  • John Deere 6081

  • 330 PS @ 2.600 U/min

  • Frischwasser-Kühlung

  • Nassabgas

  • Ca. 1.862 Stunden

Hilfsmotor

  • Cummins 4B

  • 85 PS

  • Frischwasser-Kühlung

  • Nassabgas

  • Ca. 8.333 Stunden

Reduktionsgetriebe

  • Twin Disc MG-506 V-Drive (neu 2024)

Antrieb

  • 28” Edelstahlpropeller

  • Vierblatt

  • 2,25” Edelstahlwelle

  • Cutlass Hecklager

Steuerung & Kontrollen

  • Hydraulische Steuerung (Haus und Außen)

  • Neues Steuersystem – 2025

  • Einzelne Ruder

  • Morse Hauptmotorsteuerungen

  • Werksseitige Hilfsmotorsteuerungen

  • Simrad AP24 Autopilot

Tanks

  • Kraftstoff: 615 Gallonen (Aluminium)

  • Frischwasser: 170 Gallonen (Edelstahl)

  • Hydrauliköl: 50 Gallonen (Aluminium)

  • Aluminium-Durchlässe mit Kugelhähnen

Deck & Arbeitsgeräte

  • Offenes Aluminium-Arbeitsdeck

  • Isolierter Kühlraum

  • Kolstrand hydraulische Ankerwinde

  • Rockna 188 lb Anker

  • Stahlkette und Nylonleine

  • Aluminium-Mast mit Ladekran

  • Hydraulische Toppwinde

  • Kranlift

  • Aluminium A-Rahmen

  • Aluminium-Stabilisatoren

  • Davits und Deckwinden

  • Nach vorne gerichtete Flut- und LED-Decklichter

Elektronik & Navigation

  • Furuno Radar

  • Garmin GPS / Kartenplotter

  • Koden Echolot

  • Nobeltec Navigationssoftware

  • Standard Horizon VHF

  • Standard Horizon VLH-3000 Lautsprecher

  • Ritchie Kompass

Innenraum & Systeme

  • Geschlossenes Aluminium-Steuerhaus

  • Unterkünfte im vorderen Schlafbereich

  • Küche mit Spüle und Kühlung

  • Dieselheizung

  • Tauchgerät und Nitrox-Luftsystem

  • Heizbarer Trockenanzug-Schrank

Elektrisch & Sicherheit

  • 12V DC-System

  • Landstromanschluss

  • Batterieladegeräte

  • Bilgepumpen mit Sensoren

  • Festes Brandmeldesystem

  • Rettungsinsel, EPIRB, Leuchtsignale, Überlebensanzüge, PFDs

Ideale Nutzung

  • Kommerzielle Tauchoperationen

  • Marine Bau- und Versorgungsarbeiten

  • Umfrage-, Forschungs- oder Unterstützungsschiff

  • Eigentümer-Betreiber kommerzielle Plattform

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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