Allmand 35

Unterkünfte

• Privater V-Bereich für 2 Personen mit Schrank, Regal und Stauraum. Zugang zum eigenen Badezimmer
• Private Achterkabine für 2 Personen im Quartierbett
• Umbaubarer Essbereich für 2 Personen
• Sofa-Bett für 2 Personen
• Abgeschlossenes Badezimmer mit manuellem WC, Waschbecken aus Edelstahl, Dusche, Stauraum
• Fäkalientank mit Zerkleinerer

Küche

• 6CF Kühlschrank/Gefriergerät
• 2-flammiger tragbarer Alkoholkocher
• 115V Wasserheizer
  
• Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Sprühkopf
• Schrank-, Schubladen- und Regalstauraum
  

Electronics

• Raymarine e7 2012 Chartplotter with GPS
  
•  Raymarine ST70 (depth sounder, knotmeter, wind speed)
  
• Raymarine VHF radio
  
• Raymarine Auto Helm Ram Linear Drive 12v Type mounted to quadrant 2012
• Fusion Stereo
• Speakers
  
• CD player
  
• Ritchie Compass
  

Elektrisch

• 4 Hausbatterien, 1 Starterbatterie
  
• Parallelschalter
  
• Automatischer Batterieladegerät
  
• 110 Volt Landstrom zwei 30 Ampere Steckdosen
• 2 Landstromkabel
  
• Balmar Generator (70 Amp mit Controller)
  

Mechanisch

• Marine Air Systems 12000 BTUs (Nicht funktionsfähig)
• 2 manuelle Bilgenpumpen
  
• 1 elektrische Bilgenpumpe
  
• 1 zusätzlicher Propeller für das Beiboot-Außenbordmotor
  
• Kanzaxi KM3P-Getriebe
  
• Nissan 4-Takt 4 PS (mit 6 PS Vergaser) Außenbordmotor für das Beiboot
  

Sails and Rigging

• Equipped as cruiser
  
• Retractable sprit
  
• Whisker pole (as is)
  
• 2 standard winches on mast
  
• 3 self tailing winches in cockpit
  
• Standard mainsail (w/ 3 reefs)
  
• 130% Genoa
  
• J105 Class Assym. spinnaker
  
• Deck stepped aluminum mast
  
•  Harken roller furling
  
• Standing wiring replaced in 2012
  
• Manual boom vang
  
• Standard Rig Turnbuckle backstay adjuster
  
• Original mainsheet traveler
  
• Aluminum & Awlgrip spars
• Lazy jacks
  

Deck & Equipment

• 6' x 9'-7" Bimini canvas
• Dodger (front curtain to bimini) canvas
  
• Rocna 20 anchor (44 Lb}
• Bow pulpit
  
• Lifelines (2012)
  
• AB Lamina 9' Dinghy (2014)
• Kato dinghy davits
  
• Deck material: Fiberglass with Marine Ply Core
• Cockpit cushions
  
• Fenders
  
• Lines
  
• Electric windlass Lewmar (2012)
• Mast Foredeck Light
• Fresh water washdown
  
• Swim ladder
  
• 12 life jackets
  
• Life ring
  

Upgrades und Wartung

2012 in Warwick RI

• Unteres Ruderlager ersetzt
• Oberes Lagerträgerregal ersetzt, mit Sperrholz verklebt und Lager neu montiert
• Einziehbaren Spritbaum für asymmetrisches Spinnaker (J105-Klasse Segel) hinzugefügt
• LED-Bow-Navigationslichter hinzugefügt
• Reise über Land nach Annapolis MD verschifft

2012 bis 2013 bei Bert Jabins Yacht Yard Annapolis MD

• Rumpfoberseiten mit AwlGrip lackiert
  
• Deck in den Kettenplattenbereichen, oben am Hundehäuschen, steuerbord und hinter dem Mast sowie Cockpitboden um die Binnacle herum neu verklebt.
  
• Alte Kunststofffenster durch neue Bomar-Aluminiumfenster ersetzt
  
• Neues Bomar-Fenster im Cockpit für die Belüftung der hinteren Kabine hinzugefügt
  
• Teil des hinteren Cockpit-Überbaus entfernt für flachen Ein-/Ausgang des Decks am Heck
  
• Deck und Cockpitbereich mit AwlCraft lackiert
  
• Mast und Baum entfernt, mit AwlCraft lackiert, Raymarine Langarm-Mastkopf R28171-Windgerät, Deck-/Dampflampe hinzugefügt und elektrische Verkabelung neu gemacht
• Masten mit komplett neuer stehender Takelage wieder installiert
  
• Viele alte Kabel entfernt und durch neue unter Deck ersetzt
  
• Neue selbsttailing übergroße Lewmar-Haupt- und Großsegelwinden installiert
  
• 80 mm Lewmar-Rennblöcke für Großsegel und Spinnaker hinzugefügt
• HD-Montageplattform und Raymarine Typ I, 12V-Autopilot-Ram und Steuerbox installiert
  
• Neuen Edson-Binnacle, Kette und Steuerkabel installiert
  
• Neue NavPod-Instrumentenpods auf der Binnacle-Sicherheitsstange installiert
  
• ST70-Displays, 2 Autopilot-Controller und 3 Multidisplays installiert
  
• Neuen Raymarine e7 GPS/Chartplotter installiert
• Festverdrahteter CO-Sensor unterhalb des Begleitwegs auf Steuerbord hinzugefügt
  
• Neuer Bugpulpit gefertigt und installiert
  
• Neue Lifelines installiert West Marine Annapolis
• Neue große Jabsco-Handpumpen-Toilette
• Gebrauchte Kato-Dinghy-Davits installiert
  
• Unterwasserlicht hinzugefügt
  
• Neue Lewmar-Winde und Verkabelung
  
• Seetests Frühjahr 2013
  

2014 Bert Jabins Yacht Yard Annapolis

• Abgenutzten Yanmar 2gm20f entfernt
  
• Komplettüberholung eines gebrauchten 3gm30f, der für den Traveller gekauft wurde
  
• Motorträger verlängert und für 3gm30f angepasst
  
• 3gm30f-Motor und Getriebe installiert
  
• FlexoFold 2-Blatt-Propeller bei Bayshore Marine installiert
• Neue Bottoms Up maßgefertigte Cockpitkissen
• Neues Durchlauf-Marelon für den Abfluss der Kombüse
  
• Seetest von Bayshore Marine
• Kleinen Abwassertank durch neuen Kunststoff (20 Gallonen) ersetzt
  
• Mehr Arbeiten am elektrischen Panel und Beseitigung von Streu- Spannung (heute noch gut)
• Neues AB Lamina AL9-Dinghy (Aluminiumrumpf)
• Neue Bimini-Abdeckung für das Vordeck in Weiß, für regnerische Tage

2019

• Toilettenschläuche mit Raritan SaniFlex Odor Seal-Schläuchen ersetzt
• Batterien ersetzt 4 Stück 6 Volt 225AH Hausbank
• Startbatterie ersetzt
• Delta-Anker durch Rocna Vulcan 20 (44 lb) Anker (übergroß) ersetzt, zieht nicht mit der richtigen Kette. 60 LF Kette.
• 70 Amp Balmar-Generator und elektronischer Spannungsregler mit Batterietemperaturüberwachung installiert
• Xantrex 40-Amp-Batterieladegerät mit Batterietemperaturüberwachung installiert

2022

• Vordere Vorhänge zur Bimini für die New-England-Reise hinzugefügt
• Neue 12V-Benzinpumpe im Maschinenraum Steuerbord/Hinter installiert
• Nach Cape Cod und zurück gesegelt.

2024

• Teakfurnier-Innenpaneele durch weiße Fiberglas-Paneele ersetzt
• Küchenbereich des Kabinenbodens, der sich delaminiert hatte, durch Sperrholz ersetzt
• Kabinenboden mit EVA-Schaum-Bootsboden abgedeckt

Potential Repairs

• Fiberglass damage to the port side gunwale; estimate available.
• The Yanmar ignition switch requires multiple turns of the starter key to engage.
• There is a minor diesel exhaust leak that remains unidentified.
  
• The fresh water pump stopped working recently. A manual pump is on board.
• The air conditioning system is not functional.
  

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.