Apache 37

Unterkünfte

Mit einem lackierten Mahagoni-Interieur mit weißer Decke und einem Teak- und Hollunderboden hat „Isabelle“ die Wärme und den Charme einer klassischen Yacht.

Die vordere Kabine verfügt über ein traditionelles V-Bett mit Backbord- und Steuerbordregalen, Schubladen und Kleiderschränken.

Die Toilette befindet sich auf der Backbordseite und ist mit einer manuellen Toilette und einem Fäkalientank, Druckwasser, Waschbecken und Arbeitsplatte, Spiegel, Handbrause, Fiberglas-Duschwanne, Schrank und Regalen sowie einem öffnenden Fenster mit Fliegengitter und einem Dorade-Lüfter ausgestattet.

Die Sitzbänke im Salon auf Steuerbord- und Backbordseite lassen sich ausziehen, um bequeme Einzelbetten mit Stauraum dahinter und Pilotbetten außen zu schaffen. Gutes Licht und Belüftung werden durch mehrere Edelstahl-Fenster mit Fliegengittern, Dorade-Lüftern, belüfteten Decksluken und den Gang bereitgestellt. Die Innenhandläufe sorgen für sichere und geschützte Bewegungen unter Deck bei Seegang.

Die nach außen gerichtete Navigationsstation befindet sich auf der Backbordseite am Fuß des Gangways. Es gibt zusätzliche Stauraumschubladen darunter und einen Schrank außen.

Küche

Die U-förmige Pantry am hinteren Ende der Hauptkabine verfügt über doppelte Spülen aus rostfreiem Stahl mit heißem und kaltem Druckwasser, einen 6-Gallonen, 110V AC/ Motor beheizten Warmwasserbereiter, eine große, isolierte Kühlbox, die in eine Adler Barbour-Kühlung umgewandelt wurde, und einen kardanisch aufgehängten Origo 3000 Alkoholkocher.

Elektronik

• GPS-Kartenplotter MFD (2023 Raymarine Axiom +9)
• SR Mariner Geschwindigkeit (überholt 2018)
• SR Mariner Wind (überholt 2018)
• SR Mariner Tiefe (überholt 2018) - Benötigt Wartung
• Raytheon 201 VHF-Marinefunkgerät
• West Marine WM3000RF AM/FM/CD-Radio mit iPOD/iPhone-Anschluss und RF-Fernbedienung
  Windex

Elektrisch

• 2 Batteriebänke mit 2 Batterien in jeder Bank (2019)
• Batterien wurden gemäß den empfohlenen Zeitplänen ersetzt
• Batterie-Parallelschalter
• ProMariner (ProNautic 12-30P) 2-Banken automatischer Batterieladegerät
• 35-Ampere-Generator
• 50’ 30-Ampere Landstromkabel
• 12-Volt-Gleichstrom-Elektronikpanel mit Batteriestatusanzeige
• 110-Volt-Wechselstrompanel mit Sicherungsautomaten
• Rig-Blitzschutz geerdet am Kiel
• GFCI

Deck- und Rumpfausrüstung

• 25# CQR mit Kette zu Nylon-Seil
• Seil-Locker
• Bug-Pulpit und Heckgeländer
• Doppelte Edelstahl-Lifelines mit Backbord- und Steuerbord-Einstiegstoren
• Acht Festmacherklampen (2 verstellbar auf den Außen-Genua-Schienen)
• Drei Dorade-Luftventile
• Blaue Sprayhood
• (3) Große Fender
• (4) Seile für den Dock-Anleger
• Signalraketen, Glocke, Horn, 2 Feuerlöscher, Holzstopfen
• Erste-Hilfe-Set
• 7 Erwachsene Offshore-PFDs (mit Lichtern), 1 Kinder-Offshore-PFD in Organizer-Tasche
• Am Heckgeländer montierte LifeSling
• 1 lose Wurfrettungsring
• Backbord- und Steuerbord-Flaggenhalseile
• Navigationslichter – Backbord- und Steuerbord-Lauflichter sind vorne am Bug montiert. 
  • Hecklicht ist oben auf dem Heck montiert. 
  • Das Dampferlicht/Decklicht ist vorne am Mast
• Decklichter an den Spreizern
• Teak-Klapp-Tisch für das Cockpit
• Teak-Podest mit Getränkehaltern
• Bootshaken
• Tragbare Schwimmleiter mit Holzstufen
• Edelstahl-Schwimmleiter
• Teak-Schutzleiste
• Die Verchromung wurde mit Silkens Cetol behandelt - 2022 neu lackiert
• Aufholboje/Mooring-Pennant
• (1) 5-Gallonen-Dieselbehälter
• Hatch-Segelbelüfter
• Bildschirm-Hatch-Board-Einsatz für den Gang
• Bildschirm für das vordere Hatch
• Bosun-Stuhl
• Teak-gewölbte Steuermannsbank
• Stahl-Wiege

Segel und Takelage

• Rennboot ausgestattet und dennoch einfach mit einer Hand zu bedienen
• Die stehende Takelage besteht aus 1X19 Edelstahlseil
• Hood Sea Furl Fock Rollfock
• Manueller Achterstagversteller
• Manueller Baumfall
• Inboard- und Outboard-Genua-Schienen
• ATN-Tacker zur Sicherung des Gennakers um die gerollte Genua

Segel

• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial, lose Fuß Hauptsegel mit 2 Reffs
• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial 150% Genua
• 2 Drifter/Gennaker
• Segelfläche: 595 Quadratfuß
• Aluminiummast mit einzelnen Spreizern ist kielgesteckt
• Der Hauptschot-Traveller befindet sich am hinteren Ende des Cockpits, um die Hauptsegeltrim zu maximieren
• 2 Barient #28 Hauptwinden
• 2 Barient #16 Sekundärwinden
• Barient #10 Fallwinde am Mast
• Barient #3-Rollen Hauptfall am Mast
• Verriegelungs- und normale Windenhebel

Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen

• Manuelle Bilgepumpe
• Automatische Bilgepumpe
• Motorsteuerung, Schalthebel und Radbremse befinden sich auf dem Steuerstand
• Motor-Notalarm
• Motor-Notaus
• Frischwasser-Kühlung
• Primäre und sekundäre Kraftstofffilter
• Dieselkraftstoffabsperrventil
• Die manuelle Toilette leitet in einen Fäkalientank. Der Überbordauslass wurde verschlossen
• XX” Edson Edelstahl-Steuerrad – manuelle Kabel- und Quadrantsteuerung
• Teilweise Skeg-hängendes Spatenruder
• 3-Blatt Segelpropeller auf Edelstahlwelle
• Rohwasserfilter
• Chris Craft, Universal und andere Bedienungsanleitungen

Upgrades & Verbesserungen

1996/97 Große Überholung
Neue Verkabelung und AC- & DC-Strompaneele
Neuer Teak- und Ahornboden in der Kabine
Überholter Dieselmotor
Sanitäranlagen ersetzt
Neue Polsterung
Aufgearbeitete Innenausstattung
Lackierte Kabinenhaube

 

2010
Neues Großsegel und Rollgenua wie oben beschrieben

2012
West Marine WM3000RF Stereoanlage wie oben beschrieben

2015
Der gesamte Rumpf wurde mit weißem Awl Grip lackiert
Die Bootslinie, Wasserlinie und Details neu lackiert
Motorhalterung überholt
Welle neu ausgerichtet
EZJax Lazy Jacks System
2 Winchmate selbstjustierende Selbsttailing-Windenadapter zu #28 Barient-Winden hinzugefügt

2016
ProMariner Batterieladesystem installiert

2018
Überholte SR Mariner Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windinstrumente
Neue LifeSling wie oben beschrieben
Zusätzliche brandneue LifeSling-Tasche.
Neue Lederlenkradabdeckung

2019
Segel inspiziert und kleinere Reparaturen durchgeführt

2021
Neue elektrische Bilgenpumpe
Neuer Motor mit Wasseransaugschlauch
Neue Festmacherleinen
Neue Fender und Fenderabdeckungen
Neuer, von der USCG geforderter 80" Rettungsring

2022
Deck mit Interlux lackiert
Kabinenoberteil & Cockpit lackiert
Zusätzliche brandneue LifeSling-Tasche
Lazaretten & Maschinenraum lackiert
Die Fußreling und der Deckel der Kombüse mit Cetol neu gemacht
Groß- & Focksegel mit Sail Bright gereinigt
Neue Großschot & Großschotblöcke
Neue maßgefertigte Cockpitkissen (marineblau)

Verschiedene Werkzeugkiste

2023
Harken Rollfock
Neues Raymarine Axiom +9 GPS MFD

2024
Renogy Solarpanel-Ladegerät
Neuer Mooring-Gurt

 

 

Broker Kommentare

Als Chris Craft Apache 37 ist „Isabelle“ eine klassische, elegante Yacht, die in einem starken, leistungsstarken Rumpf gehüllt ist. Sie wurde kontinuierlich aufgerüstet und verfeinert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.