Jupiter 30

Bau

GRP mit Gelcoat-Oberfläche - blauer Rumpf und weißes Deck. Finne.
Selbstentwässerndes Cockpit
Innenschreinerei aus Teak und Mahagoni
Teakverkleidung auf dem Deck
Ruderlager wurden 2017 ersetzt

Mahagoni-Schutzleiste 2018 ersetzt

Abmessungen und Tankinhalt

Gesamtlänge: 8,96 m / 29'4"
Länge an der Wasserlinie: 7,53 m / 24'8"
Breite: 3,17 m / 10'4"
Maximale Tiefe: 1,55 m / 5'1"
Verdrängung: 4394 kg

Tankinhalt -
Kraftstoff: 50 l
Wasser: 100 l (flexibler Tank)

Motor

Yanmar YSE 12PS - mit einem Ruf für Wirtschaftlichkeit im Betrieb.
Sternpackung und Auspuffbogen wurden beide 2015 ersetzt

Propeller: 2-blättrig faltbar aus Bronze

Motor zuletzt gewartet - Sommer 2018 und soll im Sommer 2019 erneut gewartet werden

Ruderlager wurden 2018 gewechselt

 

Unterkunft

Der Salon ist nach Steuerbord versetzt mit einer linearen Pantry und Navigationsstation nach Backbord. Es gibt eine große Achter-/Quartierkoje nach Steuerbord hinter der Navigationsstation.
Die Sitzgelegenheiten im Salon (Plätze für 5-6) können auch als Doppelkoje umgebaut werden. Die Toilette befindet sich an der Gangway auf der Steuerbordseite und ist gut dimensioniert.
Die Vorkabine hat eine schließbare Schiebetür und verfügt über 2 große Einzelkojen mit Umbausatz zu einer großen Doppelkoje sowie großen Kleiderschränken auf beiden Seiten.
Gute Staufläche unter der Vorkoje.
Die Pantry hat einen kippbaren 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen und Grill. Es gibt auch eine Mikrowelle - Russell Hobbs. Gute Lagerung.
Edelstahlspüle. Das Wassersystem ist kaltes Wasser und manuell. Derzeit kein Kühlschrank/Kühlbox.
Karten Tisch mit Kartenleselampe und Kartenlagerung
3 große Trockenlager für Lebensmittel unter den Sitzgelegenheiten in geformtem weißen GFK
Doppelte Hautisolierung im gesamten Boot und Eberspacher-Heizung.
Belüftungsöffnungen im Hauptsalon, in der Vorkabine und in der Toilette

Die Polsterung wurde 2017 ersetzt und ist jetzt weiß - und bringt viel mehr Licht herein.

Segel und Rigg

Masthead-Sloop mit Slab-Reefing-Hauptsegel mit Lazy Lines und Stack Pack - alles neu 2016 von Sketrick.
Furling-Genua mit Facnor SD150 Furling-System. UV-Streifen 2015 ersetzt.
Es gibt auch eine 2. Genua und einen Cruising Chute.
Schwarzer Aluminium-Mast und -Baum mit Edelstahl-Standing-Rigg. Backstay-Spanner.
Spinnakerbaum.

Letzte Änderung des Standing Riggers - nicht bekannt