Sovereign 54
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Motor and Sail Investment Yachts
Südafrika
| Marke | Sovereign |
|---|---|
| Typ | 54 |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €250.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 16 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seixal, Portugal |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.31 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.87 m |
| Breite | 446 m |
| Tiefgang | 2.4 m |
| Min. Tiefgang | 2.4 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 15800 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VETUS |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 80 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | PHIL SOUTHWELL |
|---|---|
| Werft | ROBERTSON AND CAINE |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 700 Liter |
| Frischwassertanks | 800 Liter |
| Fäkalientanks | 200 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
Beschreibung
Barfuß Inventar
Bauer: Robertson und Cain in Kapstadt, Südafrika
Rumpfbau: GRP mit einem Schaumkern.
Wasser: 800 Liter
Kraftstoff: 700 Liter
Schwarzwassertank: (200 Liter)
Drei Kabinen, zwei Köpfe.
Hauptkabine im Bug mit eigenem Bad
Zwei Kabinen im Heck mit separaten Bädern.
Kurze Geschichte:
Sie wurde 2020/2021 zu einem Hochsee-Kreuzer umgebaut mit einem harten Dach, Solar, Lithium, neuen Segeln, neuer Takelage und einer Innenrenovierung. Portlichter wurden im Salon und in der vorderen Kabine hinzugefügt. Sie ist von Kapstadt hochgesegelt und befindet sich derzeit in Proveza, Griechenland.
SOLARSYSTEM
3 von 535 Watt Solarpanels (1705 Watt)
Mppt. 3 von 50/100 (Victron)
Cerbo GX (Touchscreen-Display)(Victron)
Quattro multiplus. (5000 Watt Inverter)(Victron)
Dc Dc-Ladegerät 3 von 12/12/30 (Victron)
Lithium-Batterien (1732 Ampere-Stunden Gesamt-Hausbank)
2 von 10KW (866 Ampere-Stunden jeweils)Freedom one Batterien 2021 1732 AMPERE-STUNDEN GESAMT
2 von 100 Ampere-Stunden AGM-Starterbatterien (Alter nicht bekannt)
Hydrauliksystem (Betreibt zwei Hauptwinden, zwei Halyard-Winden und die Ankerwinde
Motor
80 PS Vetus
Generator
14,1 KW Vetus
Belmar 100 Ampere Alternator (2022)
Klimaanlage
24000 BTU Klimaanlage (zum Betrieb mit Landstrom oder Generator)
Winden
Anderson-Winden
4 hydraulisch
5 manuell
Hydraulische Ankerwinde
Rocna 40 KG Anker(2021)
CQR-Anker
80 Meter 10 mm Kette. (2021)
Takelage 2021 ersetzt
Segel
Genua (2021)
Staysail (2021)
Hauptsegel 2019 (guter Zustand)
Stackpack (2021)
Spritzschutz (2021)
Hartdach mit abnehmbaren Seiten, um das Cockpit zu schließen. Gehärtete Glasfenster, Solar-Elemente und Regenwassersammelsystem (2021)
Boom belüftet und Heuraufe installiert (2021)
Innenraum 2021 neu gestaltet mit neuen Geräten.
Induktionskochfeld (2021)
Smeg-Backofen (gimballed)( 2021)
Geschirrspüler (derzeit nicht funktionsfähig)(original)
32 Zoll Smart-TV (Skyworth)
Fusion-Soundsystem mit externen Lautsprechern(2021)
Wallenut-Arbeitsplatten
Original 12-Volt-Kühlschrank und original 12-Volt-Gefrierschrank.
Waschmaschine (2021) Normale Haushaltsmaschine mit 220 Volt.
Elektronik.
Raymarine-System
SSB (neuer automatischer Tuner)
VHF
Radar
Chartplotter (intern und extern)
Rotes Port Halo Wi-Fi-Extender
Wassermacher (150 Liter)
Pumpentechnik Hochdruckpumpe
Zwei R/Osmose-Membranen
Duale Vorfilter mit Zirkulationspumpe
Dinghy-Davit am Heck montiert S/S-Bogen.
Dieser Davit kann manuell mit seiner eigenen Winde oder zu einer der hydraulischen Winden für eine einfache Nutzung nach vorne geleitet werden.
Tender (2021)
Highfield UL340 ultraleicht
15 PS Yamaha Zweitaktkurzschaft (2021)
Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel (muss gewartet werden)
Epirb
Persönliches MOB
Rettungswesten
MOB-Deploymentsystem (Lalizas)
Greiftasche mit Inhalt
Fackelpistole
Propeller
Varifold vierblättriger Klapppropeller (2021)
Original dreiblättriger fester Propeller
LAGERUNG.
Vorderer Schrank (Seile, Fender usw.)
Vorderer Segelschrank (großer Schrank mit Treppe für den Zugang)
Zwei Cockpit-Sitzschränke.(große Volumenschränke)
Zwei Heckschränke. (Zugang zu Systemen und viel Stauraum)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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