Ahora tengo 70 años y Margaux I nos ha brindado a mí y a mi familiaun inmenso placer durante los últimos 35 años, por lo que es hora de vender.
Reemplacé el motor en 2020 y especifiqué válvulas especiales de acero inoxidable para una larga vida útil. Corre muy bien y usamos la mayoría de sus días para ir de Ibiza a Formentera en 45 minutos a 3000 RPM constantes y 25 nudos.
Hay un cabrestante de ancla Lofrans eléctrico y un nuevo fuera de borda Tohatsu inflable y de 2.5HP. El gran V8 único significa que es relativamente económico y tener un motor mantiene bajos los costos de mantenimiento. Cabe muy bien en un amarre de 8 metros en el puerto deportivo de Santa Eulalia.
Margaux I se puede ver en Ibiza a través de Ibiza Yachting, quien dará fe de su estado. Hay un remolque, pero no se ha utilizado durante 15 años, ya que ahora España exige el registro anual de remolques. Ibiza Yachting utiliza su propio remolque y Margaux I descansa en su almacén durante los meses de invierno. Ella está completamente cargada: Molinete de ancla Lofrans, VHF, sistema de entretenimiento, bomba de aire eléctrica para el inflable, defensas, cuerdas, gráficos, todo lo que necesita.
Margaux I tiene alrededor de 400 horas ya que la usamos solo 3 semanas al año. El nuevo motor tiene menos de 20 horas.Ella está registrada en el Reino Unido en el registro de barcos pequeños.
Aquí hay un video de YouTube https://youtu.be/Seq8Hc18vrEVer más
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