C&C 35 MK III
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Port Whitby Marine Centre
Kanada
| Marke | C&C |
|---|---|
| Typ | 35 MK III |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$54.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.57 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Whitby, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 10.57 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.53 m |
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.96 m |
| Min. Tiefgang | 1.27 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 12150 Pfund |
| Ballast | 5700 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 685 ft² |
| Vorsegel Bereich | 426.5 ft² |
| Großsegelbereich | 258.2 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.34 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1984 |
| Motor | 21 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Cuthbertson & Cassian |
|---|---|
| Werft | C&C Yachts |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 20 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 30 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 24 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
EINE SELTENE KIEL-/CENTERBOARD VERSION 4'2" - 6'5"
DIE BESTE KOMBINATION AUS BEIDEN WELTEN - C&C-LEISTUNG IN TIEFEN ODER FLACHEN WASSERN
UMFANGREICH INNEN UND AUSSEN ÜBERARBEITET 2019 - 2025
- Laufendes Gut
- V-Bettkissen - Matratzen & Polsterung
- Elektrische Toilette
- Unterseite abgezogen, neue Epoxidharz- & Micron CSC
- Teak- und Holly-Kabinenboden
- SeaDek Cockpitboden
- 12V Kabinenventilatoren - Caframo
- Vollständiger Austausch der Sanitärschläuche
- Vollständiges h&c Druckwassersystem & Warmwasserboiler
- Insel-Canvas-Dodger/Connector/Bimini und Sonnenschutz
- Raymarine i50 & i60 Geschwindigkeit, Tiefe, Wind
- Raymarine ST6002 Radpilot
- Durchlässe und Seeventile ersetzt
- Manuelle und 12V Bilgepumpen
- Tropffreies Stopfbuchse
und mehr
Vom aktuellen Eigentümer 2017 gekauft, wurde Sirena sehr wenig genutzt.
2017 - das erste von zwei Jahren mit sehr hohem Wasserstand - der Zugang zum Boot war aufgrund des unter Wasser stehenden Docks eingeschränkt
2018 - ein normales Jahr für den Wasserstand. Ein paar Clubkreuzfahrten und einige Tagesegeln
2019 - das zweite der beiden Jahre mit sehr hohem Wasserstand - der Zugang zum Boot war aufgrund des unter Wasser stehenden Docks eingeschränkt
2020 - Covid-Beschränkungen beim Zugang führten zu der Entscheidung, das Boot an Land zu lassen und Seeventile & Durchlässe zu ersetzen, neue tropffreie Stopfbuchse und neue manuelle und elektrische Bilgepumpen
2021 - 2025 - hektisches Geschäftsniveau bedeutete wenig Zeit zum Segeln - hauptsächlich kurze/alleinige Tagesegeln
UNTERKÜNFTE
Vorderkabine mit 6' 4" V-Bett, mit Fiddles versehenen Regalen an der Rumpfseite mit weichen Abdeckungen, Staufächer mit Regal und Stauraum mit weicher Abdeckung darüber
V-Bettkissen & Polster (2021), Warmwasserboiler (2021) und Abwassertank unter der Liegefläche. Leerer Blasentank für zusätzliches Frischwasser unter der Liegefläche. Gerahmtes Foto am vorderen Ende des V-Bettes montiert. Caframo 12V variabler Geschwindigkeitsventilator (2021) und Beleuchtungseinrichtungen.
Kleiderschrank hinter der Vorderkabine auf Steuerbord, mit Fiddles über dem Regal
Toilette hinter der Vorderkabine auf Steuerbord mit Luke über Kopf, Waschbecken mit Barca H&C Wasserhahn mit ausziehbarem Sprüher (2021). Elektrische Toilette (2021), Waschtisch mit Spiegelschiebetür und großem Wandspiegel. Stauraum und Zugang zum Seacock unter dem Waschbecken und Regal.
Mastfuß am vorderen Ende der Steuerbord-Dinette, umwandelbar in ein Doppelbett, 6' 3" lang. Individueller Teak-Esszimmertisch kann um 90 Grad gedreht werden. C-förmige Dinette mit Stauraum unter und außerhalb der Sitzflächen. Offenes Regal außerhalb der Rückenlehne der Sitzbank mit Schiebetür-Schränken vom Hauptschott bis zum Schott der Kombüse. Gerahmte Kunst am Hauptschott auf Steuerbord. Caframo 12V variabler Geschwindigkeitsventilator (2021) über dem vorderen Ende der Dinette-Sitzplätze. Teak-Handlauf über den Sitzplätzen, feste Fenster mit weichen Jalousien, fluoreszierende Ambientebeleuchtung über dem vorderen Ende. Kissen zur Umwandlung der Dinette in ein Doppelbett.
Sitzbank, 6' 3" gegenüber der Dinette auf Steuerbordseite. Wassertank unter der Sitzfläche. Offenes Regal außerhalb der Rückenlehne der Sitzbank mit Schiebetür-Schränken vom Hauptschott bis zum Schott der Navigationsstation. Teak-Handlauf über den Sitzplätzen, feste Fenster mit weichen Jalousien, LED-fluoreszierende Ambientebeleuchtung über dem vorderen Ende.
Vorfahrtstation mit Quartierbett hinter Steuerbord. Edelstahl vertikaler Stützpfosten/Handlauf in der inneren vorderen Ecke des Kartentisches. Öffnender Kartentisch mit Schubladen und Schrank unter dem Kartentisch. 110V AC und 12V DC Sicherungskästen, Batteriemonitor, LINK 10 Monitor, Propan Ein/Aus-Schalter, Propan-Detektor/Alarm, 12V Pumpen Auto/Manuell-Schalter, in das Panel neben dem Kartentisch eingelassen.
Quartierbett, 6' 7" x 3' 6", mit individuellem Regal darüber für die Lagerung von weichen Gütern, individuellem Teak-Bücherregal an der Rumpfseite, Batterien unter der Liegefläche. Individueller Teak-Doppeltürschrank am Schott auf Steuerbord der Kombüse.
Gangway Stufen auf dem Motorabdeck, Regal mit individuellen Teak-Glasregalen auf dem Gangway-Brückendeck
L-förmige Kombüse auf Steuerbord hinter der Dinette. Doppelte Edelstahlspülen, Fußpumpe für kaltes Wasser, Barka Kombüse H&C Wasserhahn (2021), Edelstahl Force 10 3-Brenner Propanherd mit Ofen, Orego Mikrowellenofen, Schiebetür-Schränke über der Kombüsenarbeitsplatte, individuelles Teak-Schiebetellerregal, Kühlbox mit Nova Kool Kühlung (2021), individueller Teak-Doppeltürschrank am Schott auf Steuerbord der Gangway
Teak & Holly Kabinenboden (2022)
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Auf Deck
Benutzerdefinierter Teak- und Edelstahl-Bowsprit mit doppelten Ankerrollen
Edelstahl-Doppelgeländer mit Übersteig-Bow-Pulpit, Edelstahl-Stützen, doppelten Lifelines (2014), Lifeline-Toren und doppeltem Geländer am Heck mit klappbarer Teak-/Edelstahl-Bordleiter
Schwarze anodisierte C&C-Toerail mit integrierten Ankerfestmachungsblöcken und Heckfestmachungsblöcken
Aluminium-Moorungsbeschläge; 2 x Bug, 2 x Heck
2 x Edelstahl-Faltfederleinenbeschläge; 1 montiert auf dem Steuerbord-Toerail. Der andere nicht montiert
Ankerfach mit Trennwand für 2 Leinen
12V-Winde
Edelstahl-Padeye auf dem Vorschiff hinter dem Vorstag für den Vorstagblock
Fairleads und Klemmen auf der Steuerbordseite des Coachroofs für den Spinaker-Vorstag
Inboard-Genua-Schienen für überlappende und nicht überlappende Vorsegel mit verstellbaren Genua-Schotwagen
Lewmar-Luke (2002) mit solarbetriebenem Ventilator (2025) über dem V-Bett
Edelstahl-passives Ventil über dem Kopf
Luke über dem Kopf
Luke über dem Salon
Nutzbehälter mit Lexan-Deckel, der in das Deck hinter der Salonluke geformt ist
Schiebeluke für den Zugang
Festverglasungen im Coachroof mit Aluminiumrahmen (alle 2006 - immer noch keine Lecks)
Mastkragen mit Blöcken für Fall- und Steuerleitungen, die nach hinten/außen zu Deckorganisatoren zu Stoppern, Winschen und Klemmen führen
Verstellbarer Babystay auf Schiene vor dem Mast, der zu einem Stopper auf der Steuerbordseite des Mastes führt
Spinakerfall / Babystay-Winsch und Klemme auf der Steuerbordseite des Mastes
Teak-Handläufe
Mainsheet-Traveller auf einer Aluminiumbrücke am vorderen Ende der Zugangsluke
Steuerbord-Pit: Barient 19ST - Schwertwinsch und Barient 18 Fall- & Steuerwinsch
Port-Pit: 2 x Barient 18 Fall- & Steuerwinsch und Klemmen
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Cockpit
T-Form mit Brückendeck am Gangway, tiefer Schrank auf der Steuerbordseite, flacher Schrank auf der Backbordseite, Propantankschränke Backbord & Steuerbord achtern
Cheekblocks als Fairlead auf der Cockpitverkleidung hinter den Hauptwinden montiert
2 x Barlow 27ST Hauptwinden auf der Cockpitverkleidung
2 x Barient 25 Sekundärwinden auf der Cockpitverkleidung vor den Hauptwinden
C&C Klemmen in die Cockpitverkleidung zwischen Haupt- und Sekundärwinden eingelassen
Raymarine Instrumente bündig an der Backbordwand am Gangway (2022)
Manuelle Bilgepumpe (2019) auf der Backbordseite des Steuerrades in die Cockpitverkleidung eingelassen
Motorsteuerungspanel auf der Backbordseite des Steuerrades in die Cockpitverkleidung eingelassen
Autopilotsteuerung bündig in der Cockpitverkleidung auf der Backbordseite des Steuerrades
Ankerwindensteuerung und 12V Steckdose auf der Steuerbordseite des Steuerrades in die Cockpitverkleidung eingelassen
Steuerstand mit Edelstahl-Schutz, Gas- und Ganghebel auf beiden Seiten des Podests, 36" Edelstahl-Destroyer-Steuerrad, Ritchie 5" Binnacle-Kompass (überholt 2023)
Podest montierter Teak-Getränkehalter und Cockpittisch mit Klappen
Teak-Montagebasis auf dem Podestschutz für Plotter
Abnehmbarer Steuersitz über dem Ruderkopf zur Befestigung des Notruders
Maßgeschneiderte Ocean Marine Davits mit zusätzlichen Stützen, die mit dem Heckgeländer verbunden sind (2004)
Aluminium-Mast für Windgenerator, Halterung für Hecklichter, Motorhebevorrichtung für das Beiboot, die durch das Heck befestigt und verschraubt ist und mit Aluminiumstreben zur Steuerbordseite und nach vorne an der Backbordseite (2007)
SeaDek Cockpitboden (2025)
Cockpit Canvas
Sonnenschutz für Steuerstand & Tisch aus Sunbrella (2022)
Passende Kissen - Bänke, hintere Ecken, Steuersitz - Vinyl, 2" mittlere Dichte
Dodger/Connector/Bimini mit Oberlichtern und Abdeckungen - Island Canvas (2023)
Reißverschluss-Sonnenschutz für Connector und Bimini - Island Canvas (2023)
Dodger-Fenster mit Druckknopf-Abdeckungen - Island Canvas (2023)
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Rigg und Segel
Keel-stepped Aluminium-Mast, doppelte Inline-Spreizer, Mastkopf-Vortriangel, Stahldraht-Stagen - obere, durchgehende Zwischenstagen, untere und Stahldraht-Hinterstag. SS-Draht-Vorstag mit Hood-Genua-Furler
Interne Genua-Halyard, Haupt-Halyard, Spinnaker-Pole-Hebeseil und externe Spinnaker-Halyard
Spinnaker-Pole-Schiene am Mast mit Steuerleitungen für das Hoch- und Runterfahren & Klemmen
Spinnaker-Pole mit Deckschächten
Cunningham-Ausrüstung
Lazyjacks (2024)
Faltbare Stufe am Mast (2024)
Aluminium-Großbaum mit Rollen für das Ausfallseil und Reffs sowie Bullen und Schoten für den Großsegel
Baum-Hebeseil mit Klemme an der Seite des Baums
Laufendes Gut; Haupt-Halyard, Genua-Halyard und Ausfall, Reffleine, Cunningham, Spinnaker-Pole-Hebeseil, Großschot, Genua-Schoten, Babystay-Schwanz (2021 - 2023)
2 x Spinnaker-Schoten
Spinnaker-Vorstag
Selden 'Rod Kicker' steifer Vang mit Hebelsystem und Klemme
Großsegel, Dacron, robuste Details für Langlebigkeit im Ozean (2004) - nicht mehr schön, aber in gutem Zustand
135% Rollgenua, Dacron, robuste Details für Langlebigkeit im Ozean (2004) - nicht mehr schön, aber in gutem Zustand
Arbeitsfock, Dacron - guter Zustand
Spinnaker, 3.4 oz Nylon - alt!
Spinnaker-Socke
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Elektronik
Raymarine i50 und i60 Geschwindigkeit/Log, Tiefe und Windgeschwindigkeit & Richtung - 3 Displays (2022)
Raymarine A6 GPS-Plotter (2022)
Raymarine ST 6002 Radsteuerung
VHF
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Elektrisch
Starterbatterie, 12V (2025)
2 x Hausbatterien, 12V (2025 & ~2022)
30A Landstromanschlüsse - Bug & Heck
Landstromkabel
Xantrex Echo-Ladegerät (2022)
Galvanischer Isolator
ProNautic 12-20P Smart-Ladegerät (2025)
Link 10 Batteriemonitor
12V Sicherungskasten - Steckdose im Cockpit und Navigationsstation
110V Sicherungskasten - Steckdosen im Navigationsbereich/Viertelkoje, Küche, Essbereich, Steuerbord-Sitzbank, Toilette & Vorkabine
KISS Windgenerator - Steuerung im Backbord-Cockpitfach (2007)
100W Solarpanel mit Ladegerät/Controller-Hardware - bereit für die Installation durch den Käufer
Kühlung - Nova Kool (2021)
Mikrowellenofen
LED-Lauflichter
Innenbeleuchtung - einige LED
Solarventilator im vorderen Hatch (2025)
3 x Caframo 12V Kabinenventilatoren (2021)
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Sanitäranlagen
~30 USG Frischwassertank unter dem Steuerbord-Sitz
~30 USG Blasenschwassertank unter dem V-Bett - seit 2016 oder früher nicht benutzt
Deaktiviertes Y-Ventil - kann wiederhergestellt werden
Jabsco Lite 12V Toilette (2021)
Alle Sanitärschläuche - schwere Ausführung (2021)
Kuuma Warmwasserbereiter (2021)
Druckwasserpumpe (2021)
H&C Wasserschläuche - komplettes System für Toilette und Küche (2021)
Barka MM7700 Küchenarmatur & Barka MD311 Armatur, ausziehbar für Dusche (2021)
Fußpumpen in Küche und Toilette
Manuelle Bilgenpumpe (2019)
12V Bilgenpumpe (2019)
Seacock und Durchlässe (2020)
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Mechanisch
Tropffreies Stopfbuchse (2019)
Zündschalter & Kraftstoffpumpe (2008)
Motorhalterungen (2006)
Welle, Cutlass-Lager, 17" 3-Blatt-Propeller (2004)
Schalldämpfer, Abgas-Schlauch, Durchmesser des Auspuffs durch den Rumpf erhöht (2004)
Zentralbordheber, Kabel, Beschläge & Seilende (2008)
MERKMALE & AUSRÜSTUNG - Sonstiges
Sicherheitseinrichtungen
4 x Schwimmwesten
6 x Leuchtsignale mit Pistole
Rettungsring
50' Wurfleine
Radarreflektor
3 x Feuerlöscher
Horn
Notsteuerruder
Docking und Ankern
Fender & Festmacherleinen
33 lb Bruce-Anker mit 150' 3/8" Kette zur Ankerwinde
35 lb CQR Sekundäranker mit 50' Kette und 150' Seil
Ankerwinde, 12V Lofrans Progress 1 (Kette zu Seil plus oben montierte Winde mit Fußschaltern für Auf und Ab (überholt, neu verkabelt, neue Fußschalter, neue Montagebasis Oktober 2025)
Maßgefertigter Teak/SS Bugspriet mit doppelten Rollen (2004)
Winterlagerung
6-Pfosten faltbare Stahlkrippe
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Port Whitby Marine Centre
Kanada
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Port Whitby Marine Centre
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Services
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