Adventure Yachts AY55

Bau

Bau

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Maximale Brückenhöhe: 80'4" / 24,49 m.
• E-Glas-Rümpfe einschließlich monolithischer Verlegung auf der Mittellinie zur Sicherheit.
• Hochwertiges Sicomin Epoxidharz und Divinycell Hochwertiger PVS-Schaum.
• Alle Schotten aus Kohlefaser.
• Alle Böden aus Kohlefaser.
• Deck aus Kohlefaser.
• Salon-Mullion und Dach aus Kohlefaser.
• Maßgeschneiderter Kohlefaser-Längsträger und Kohlefaser-Querrohr.
• Erweiterte Spiegel, verbesserte Auftrieb und Motorzugang.
• Schwarze Akzente auf einem metallischen silbernen Rumpf.
• Schattenlinie auf den Rümpfen.
• Umgekehrte Bögen.
• 3 x Öffnungsfenster pro äußere Rumpfseite, vordere Portlichter innere Rümpfe.
• Hohe Brückenhöhe.
• Notausstiegsöffnungen.
• Opfer-Schaum in verstärkten Crash-Boxen vorne.
• 16:1 Aspektverhältnis.
• Fairing zur Deckschicht von MAP Yachting Systems. Der Rumpf ist metallic silber in zwei-Komponenten-Polyurethan-Acryl-Polyester.
• Breite Decks, eingebaute Brückenschritte.
• Decks in nicht-tintenfischweiß fertiggestellt.
• Eingebaute Wasserwege auf dem Salon-Dach.

Kiel & Ruder:

• Kohlenfaser-Daggerboardsystem.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 2 x Yanmar 4JH 57HP Innenbord-Dieselmotor.

Antrieb & Steuerung:

• Maßgeschneiderte Decksluken, Steuerstand, Steuerstuhl, Rad aus Kohlefaser.
• Daggerboard-Hebesysteme an beiden Steuerständen.
• Steuerung links und rechts bewegt sich zum Cockpit, oberen Steuerstand und Steuerdeck.
• Alibi perfektionierte diesen beliebten Stil des Steuerstands vor anderen Herstellern.
• Wenn die Räder außen sind, kann die Steuerperson auf den äußeren Steuerstühlen sitzen und hat einen vollen Blick auf die Segel und über den Bug.
• Instrumente sind in einem Panel unter dem Coach-Dach montiert.
• Kohlenfaser 36" Steuerräder.
• 6 x Steuerpositionen für kippbare Räder.
• Oben montierte Motorsteuerungen.
• Maßgeschneidertes Notsteuerungssystem (regattabereit) mit direkter, überlegener leichter Steuerung.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• BOOT 230V - VICTRON SYSTEM.
• USB-Steckdosen mit wasserdichten Abdeckungen im Cockpit an den Steuerständen.

Batteriebänke:

• 9 x LiFePO4 Batterie 25,6V/200Ah Smart.

Batterieladegeräte:

• 2 x MultiPlus 24/5000/120-100 230V VE.Bus.
• 5 x Phoenix Smart IP43 Ladegerät 24/25(3) 120-240V.

Generatoren:

• ElectroMaax Fernsteuergerät.
• 2 x GenMaaX Generator 165 24V Modelle, Steuer- und Backbord.

Generator:

• Genset Halterung.
• Verdrahtet.

Landstrom:

• Doppelte intelligente Steckdose für primäre und sekundäre Schaltkreise, 1 x über Victron-Isolierungstransformator und 1 x über Victron galvanische Isolationsdiode.

Sonstige Elektrik:

• Dach: Solbian maßgeschneiderte Form – Insgesamt 2,6 kW.
• Davits: Solar SunPower Leistung P7– Watt 550W.
• 1 x SmartSolar MMPT 150/35.
• 8 x SmartSolar MMPT 100/20.

Sanitärsysteme

• Möglichkeit, Salzwasser und Frischwasser an den 2 Spiegel-Duschen (PT & STB) + beim Ankerwaschen umzuschalten.

 Frischwasser- & Wasserheizungssystem:

• 2 x Jabsco Par Max Pumpen (11 L/m).
• 2 x Wasserheizer: Isotherm 30L/750W.

Wasseraufbereiter:

• Wasseraufbereiter Aquabase – ESW-902 – 24V – 105 Liter/h.

Bilgepumpen:

• 2 x Automatische Johnson Bilgepumpe 120 l/min – 24V – für Maschinenräume (PT & STB).
• 4 x Automatische Johnson Bilgepumpe 92 l/min – 24V – für Rümpfe + vorderes Fach (PT & STB).
• 2 x Manuelles Bilgepumpensystem für innen.

Tankage

Kraftstoff:

• Gesamtkapazität von 650 Litern.

Frischwasser:

• Gesamtkapazität von 600 Litern (2 x 300 Liter).
• Decksfüllstutzen an PT (Rettungsbootfach) - um PT oder STB-Wassertank zu füllen.
• Decksfüllstutzen an STB – um STB-Tank zu füllen.
• Übertragungssystem, um PT-Wassertank an STB zu verwenden und umgekehrt.

Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:

• 3 x Tank: Blizzard 40L mit integrierten Pumpen.
• GESAMTE Schwarzwassertanks: 120 Liter.
• 2 x Grauwassertank 42L mit integrierter Pumpe - VETUS.
• 2 x Grauwassertank 61L mit integrierter Pumpe – VETUS.

Navigationsausrüstung

• Zoom-Winschsteuerungspanel.
• Triton EDGE Segelprozessor.

Navigationsausrüstung – B&G-Paket:

• Navigationspanellichter.
• Zeus 3s 12”.
• USB-Steckdose.
• Winschsteuerungspanel.
• H5000 Grafikdisplay.
• ZF Motorsteuerung.
• Winschsteuerungsschalter.
• H5000 Pilotsteuerung.
• VHF-Funkgerät + Lautsprecher.

Steuerstand Steuerbord:

• Navigationspanellichter.
• Zeus 3s 9”.
• USB-Steckdose.
• Winschsteuerungspanel.
• H5000 Grafikdisplay.
• ZF Motorsteuerung.
• Yanmar-Motor PT-Panel YD25.
• Yanmar-Motor STB-Panel YD25.
• GPS-Antenne ZG100.
• Winschsteuerungsschalter.
• H5000 Pilotsteuerung.

Karten Tisch:

• Navigationspanellichter.
• Zeus 3s 12”.
• USB-Steckdosen.
• Wasseraufbereiter-Steuerungspanel.
• GX-Touch-70.
• VHF V100.
• USB/Jack-Steckdose.
• Fusion Apollo RA770.
• H5000 Pilotsteuerung.

Antenne & Sensoren:

• Wind-Sensor – WS710.
• 3 x Antennen: VHF/AIS/FM-AM.
• Radar HALO24.
• Transducer IDST810 (STB Rumpf).
• GPS-Antenne ZG100.
• GPS/AIS-Antenne GPS-500.

Autopilot:

• H5000 Prozessor.
• Ruderwinkelsensor RF25.
• Präzisionskompass 9.
• Lineare hydraulische Antriebseinheit Groupe L&S 50ST20 – 24V.

Haushaltsgeräte

• Cockpit Getränkeschublade Kühlschrank.
• Einzelner Kühlschrank - DW35 OCX2 RFX - Vitrifrigo.
• Waschmaschine - FV1450H2B - LG.

Küche:

• Edelstahl-Schubladen-Kühlschrank-Gefriergeräte DRW 630A – Vitrifrigo.
• Induktionskochfeld - KM 7667 FL – Miele.
• Backofen - H 6100 BM – Miele.

Bäder/Duschen:

• 3 x Toilette Sanimarin Maxlite 24V Komplettsystem, mit Druckfrischwassersystem.
• System 3 Ventile zur Entladung über Bord oder in den Haltebehälter – (1 PT + 1 STB).
• System zur Entladung auf das Deck (1 PT + 1 STB) - Marina-Entladung für CE-Zertifizierung.

Heizung & Belüftung:

• 1 x Frigomar 24V – 16 000 BTU/h (Salon).
• 2 x Frigomar 24V – 10 000 BTU/h (Heckkabinen).
• 2 x Frigomar 24V – 7 000 BTU/h (vordere Kabinen).

Unterhaltung:

• Fusion Apollo RA770.
• Ampli Apollo 6-Kanal.
• 2 x Lautsprecher Signature 3I SG-F773W (innen).
• 2 x Lautsprecher Signature 3I SG-F773W (außen).
• Subwoofer SG-S103W.

Beleuchtung:

• Ruband LED Kent Marine.
• Deckenlichter - Lumitec.
• Rotes Licht am Kartentisch + im Cockpit
• 2 x Unterwasserlichter SeaBlaze Led an den Spiegeln

Unterkunft

Beschreibung des Layouts:

Cockpit:

• Schiebetüren machen das Cockpit zum Salon und den Salon zum Cockpit.
• L-förmige Cockpit-Lounge-Sitz mit Tisch und Stauraum darunter.
• Heck-Lounge-Sitz mit Stauraum darunter.
• Decks sind über eingebaute Stufen zugänglich.
• Die Sicht über das Coach-Dach ist an beiden Rädern ausgezeichnet, oder man kann sich entscheiden, auf Deckhöhe zu sitzen und den Rumpf hinunterzuschauen, oder auf der Steuer- und Backbordseite durch die Salonfenster unter dem Überhang des Cockpit-Bimini zu schauen.
• Cockpit-Sitzbank auf Steuerbord, L-förmig auf Backbord, große Bank hinten. Cockpit-Stufen. Fertiggestelltes Überkopf-Bimini.
• Sicheres Cockpit.
• Überkopf-Hängemattenverstärkungspunkte im Cockpit-Bimini.

Ausrüstung auf dem Deck

Rig:

• Rotierender Kohlefaser-Vorverarbeitet Lorimar 23m Mast mit 4 Grad Neigung, Kevlar.
• Kappenschrauben, Stangen-Diamanten, Antal-Hardware, nach hinten geschwungene Spreizer.
• Edelstahl-Spanner.
• 3-Reefs, Spinnaker-Halyard, Code 0-Halyard, selbsttackende Solent-Halyard, Topping Lift, elektrische und elektronische.
• Stufen am Mast.
• Lazy Jacks mit Stack-Pack.
• Kohlenstofffaser-Großbaum, Haystack-Design.
• Kohlenstoff-Gänsefuß mit S/S-Pin.
• Vollbreite des Cockpits gebogener Harken-Reisender.
• 2:1 Steuerlinien mit Harken 2mm Großboot-Dual-Mainsheet-Wagen.
• Dyneema oder hochmodulierte Fasern, hochmodern, konisch, rennbootstil Halyards und Sheets.
• 1 x 2:1 Großsegel-Halyard.
• 1 x Solent-Genua-Halyard.
• 1 x 2:1 Spinnaker-Halyard.
• 1 x 2:1 Code 0 Drifter-Halyard.
• 1 x Selbsttackende Genua-Leine.
• 1 x Genua-Furling-Steuerleine.
• 2 x Code 0 Drifter/Spinnaker-Leinen.
• 1 x Code 0 Drifter/Spinnaker-Furling-Steuerleine.
• 1 x Großsegel-Leine.
• 3 x Reff-Leinen.
• 1 x Cunningham-Leine.
• 1 x Mast-Rotationsleine.
• Antal Daggerboards-Steuerlinien (2 x hoch & 2 x runter).
• 2 x Großsegel-Reisender-Steuerlinien.
• Tender-Hebesystemsteuerungen.

Winschen: 

• 2 x Elektrische Winschen Harken 60 im hinteren Cockpit.
• 2 x Elektrische Winschen Harken 46 auf dem Dach.
• 2 x Manuelle Winschen Harken 40 auf dem Dach.
• 1 x Elektrische Winsch Harken 40 auf dem Querrohr.

Segel: 

• Großsegel 3 Reffs – GPL Liteskin 28/21- 108 m2 - TBC; mit Anomaliegröße C Kopfbrett; C-tech Latten.
• Genua 4 vertikale UV GPL Liteskin 28/21.
• Code ZerBX 10/5 – 90 m2.
• Mastkopf asymmetrischer Spinnaker Nylite 150 – 290 m2.

Allgemein:

• Leonardo Kohlefaser-Schwimmleiter verfügbar für sofortige Bereitstellung und Verwendung mit tatsächlichen Handgriffen, um sich hochzuziehen.
• Edelstahl-Stützen und doppelte Dyneema-Sicherheitslinien.
• Multihull-Netze Trampolin, schwarz.
• Große vordere Bugfächer mit großen Zugangsluken für Segel, Fahrräder usw.
• Flush-Luken mit integrierten Abflüssen.

Anker- & Festmachgerät:

• Ankerwinde - Maxwell RC10-10 - 24V.
• Bugrolle – UB35 - Ultramarine.
• Anker-Drehgelenk SS – Maxwell.
• Fernbedienung (verdrahtet) – Maxwell.
• Anker-Spaten – 25 Kg – verzinkter Stahl.
• Kette Ø 10mm – Länge 100 Meter - HEISSVERZINKT.
• Winsch 40 - Rückwärtsgeschwindigkeit – 24V - Harken.

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Cockpit-Bimini aus Kohlefaser.
• Mini-Dodger/Spritzschutz am vorderen Brückendeck-Sitz.
• Bequemer Brückendeck-Sitz mit dicken Kissen auf dem Sitz und geneigter Rückenlehne.

Tender & Außenbordmotor:

• Maßgeschneidertes Heck-Davit-System aus Kohlefaser.

Sicherheitseinrichtungen

• Rettungsbootlagerung vorne im PT-Brückendeck.

Feuerlöschgeräte:

• Rauchmelder und Feuerlöscher gemäß CE-Anforderungen.

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.