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Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition

€199.500

Angeboten durch:

Best Boats

Maashaven 4
Roermond
Niederlande
0031-475-743 705

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Marke Linssen
Typ Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition
Baujahr 2011
Bootszustand Gebraucht
Preis €199.500
Bootstyp Motor
Klasse Motorboot mit Achterkabine
Länge 10.35 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Roermond, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.35 m
Länge an der Wasserlinie 8.83 m
Breite 3.4 m
Verdränger 8300 kg
Max. Durchfahrtshöhe 3.45 m
Kabinenhöhe 2.82 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D2-75
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 850
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Badeleiter
Werft Linssen Yachts
Treibstoffstanks 1 x 240 Liter
Frischwassertanks 1 x 220 Liter
Fäkalientanks 1 x 240 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition wurde 2011 von der renommierten niederländischen Linssen Yachts gebaut und liegt derzeit im Verkaufsanleger von Bestboats in Roermond. Die Yacht besteht vollständig aus Stahl, hat eine Länge von 10,35 Metern, eine Breite von 3,4 Metern und eine Durchfahrtshöhe von 3,45 Metern. Der Rumpf hat ein Mehrfach-Knick-Design und wird mit der Hardchine Prestressed Hull (HPH) Bauweise konstruiert, was eine stabile und komfortable Handhabung gewährleistet.

Das Schiff wird von einem Volvo Penta D2-75 PS Diesel-Motor mit etwa 850 Betriebsstunden angetrieben, der mit einer Propellerwelle und einem einzelnen Ruder gekoppelt ist. Der Motor wird indirekt gekühlt und kann eine Reisegeschwindigkeit von etwa 11 km/h erreichen, mit einem maximalen Kraftstoffverbrauch von etwa 5 Litern pro Stunde. Die Steuerung erfolgt hydraulisch und wird vom externen Rad aus durchgeführt, das sich unter dem umbaubaren Cockpit befindet. Für einfaches Manövrieren ist das Schiff mit elektrischen Vetus Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet.

Im Inneren bietet die Linssen ein geräumiges und durchdachtes Layout. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit einem freistehenden Bett, während sich achtern eine Gästekabine befindet. Der Salon verfügt über eine L-förmige Sitzecke, die sich leicht in ein zusätzliches Doppelbett umwandeln lässt. Die Küche ist mit einem Gasherd mit drei Kochfeldern, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und allen notwendigen Annehmlichkeiten für eine komfortable Nutzung ausgestattet. Das Interieur kombiniert Kirschholzverkleidungen mit beigem Lederbezug und schafft so einen zeitlosen und funktionalen Look.

Die sanitären Einrichtungen sind vollständig ausgestattet, mit zwei elektrischen Toiletten und einer separaten Dusche mit einer Teakbank. Warmwasser wird von einem 25-Liter-Quick-Boiler bereitgestellt, der entweder vom Motor oder von 220V beheizt werden kann. Das Heizsystem besteht aus einem Eberspächer Airtronic D4 Diesel-Luftheizgerät. Das Wassersystem ist druckbeaufschlagt, und das Boot hat einen 220-Liter-Wassertank und einen 240-Liter-Kraftstofftank.

Für die Bordelektrizität wurden 2025 alle Batterien ersetzt, einschließlich zwei 12V 90Ah Starterbatterien und vier 12V 85Ah Servicebatterien. Der Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 übernimmt sowohl das Laden als auch die Stromumwandlung, und der Landstromanschluss ermöglicht die einfache Nutzung von 220V.

Außen verfügt das Boot über ein vollständig einziehbares Cockpit-Zelt und eine integrierte Teak-Schwimmplattform mit einer ausklappbaren Edelstahl-Schwimmleiter. Die Seeleinen und acht Edelstahl-Bollards sorgen für Sicherheit während der Navigation und beim Anlegen, während das achtern gelegene Teakdeck eine langlebige Oberfläche bietet. Das Boot ist mit einer elektrischen Vetus-Ankerwinde mit einem 15 kg Bruce-Anker und 30 Metern Ankerkette ausgestattet.

Die Navigation und Kommunikation werden durch einen Raymarine C120W Kartenplotter, einen ST6002 Autopiloten, AIS, ST60+ Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente sowie ein Raymarine 240E VHF-Radio bereitgestellt. Das Schiff ist CE-zertifiziert für acht Personen und geeignet für Flüsse, Seen und Küstengewässer bis Windstärke 6 und einer Wellenhöhe von bis zu zwei Metern.

Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition ist in gutem Zustand, gut gepflegt, voll ausgestattet und bereit für sofortige Nutzung für komfortables und sorgenfreies Cruisen.

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Email: [email protected] Telefon: 0475 743 705
BestBoats International Yachtbroker: Maashaven 4, 6041 TB Roermond, Niederlande

 

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