Matthews Flush Deck Cruiser

Die Matthews von 1970 ist eine klassische Motoryacht, die für ihre solide Bauweise und zeitlose Anziehungskraft geschätzt wird. Die Aufrüstung und Umrüstung dieses Schiffes mit neuen Cummins-Dieselmotoren verbessert seine Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Im Folgenden sind einige Merkmale und Eigenschaften aufgeführt, die Sie von einer solchen Umrüstung erwarten können:

Matthews-Boote aus dieser Ära sind bekannt für ihre lobenswerte Handwerkskunst, mit starken Fiberglas-Rümpfen und eleganten Teak- oder Mahagoni-Interieurs.

   - Diese Yachten verfügen oft über ein klassisches Profil mit traditionellen Linien, das ein Gefühl von Nostalgie mit moderner Funktionalität verbindet.

Der Austausch älterer Motoren durch moderne Cummins-Dieselmotoren bringt erhebliche Vorteile, darunter mehr Leistung, Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen.

   - Cummins-Motoren sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was für längere Kreuzfahrten ein beruhigendes Gefühl vermittelt.

Diese Umrüstung verbessert die Reisegeschwindigkeit und Reichweite des Schiffes, was angenehmere und längere Reisen ermöglicht.

   - Die neuen Motoren tragen zu einem reibungsloseren Betrieb und ruhigeren Fahrten bei, was das Gesamterlebnis an Bord verbessert.

Um das Motoren-Upgrade zu ergänzen, wurde das Interieur auf moderne Standards aktualisiert, während das ursprüngliche Design respektiert wurde. Dies kann neue Polsterungen, aufgefrischte Holzarbeiten sowie aktualisierte Küchen- und Salonbereiche umfassen.

   Destinys Kabinen bieten ebenfalls komfortable Schlafmöglichkeiten.

Diese Umrüstung verwandelt die klassische Matthews von 1970 in ein Schiff, das vintage Charme mit moderner Technik verbindet. Es bietet die Anziehungskraft der Eleganz vergangener Zeiten in Kombination mit den technologischen Fortschritten von heute, was es zu einer äußerst begehrenswerten Wahl für diejenigen macht, die klassische Yachten mit aktualisierter Leistung schätzen. Liebevoll vom gleichen Eigentümer in den letzten 20 Jahren restauriert. Die Maschinen wurden im Laufe der Zeit aufgerüstet, hauptsächlich jedoch 2007 mit Motoren und Generator. Master-Kabine mit zwei Betten, mittschiffs mit Über- und Unterbett und Bug mit V-Bett. Zwei Bäder mit Duschen und neuen elektrischen Spültoiletten. Mit zwei Cummins-Dieselmotoren mit 430 PS und 510 aktuellen Betriebsstunden fährt Destiny komfortabel mit 16-18 Knoten. Der Westerbeke 6,5 kW hat seit der Installation im Jahr 2007 300 Originalstunden. 4 HVAC-Einheiten. Komfortabler klassischer Salon mit neuem Herd und überholtem Kühlschrank/ Gefriergerät. Geräumige Vorder- und Achterdecks zum Essen und Unterhalten. Weitere Upgrades umfassen neue Tanks, Leitungen, Verkabelung, Abdeckungen. Enthält eine vollständige Winterabdeckung. Wärmetauscher und Nachkühler wurden 2023 gewartet.