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Nova 36 Tri Cabin

€65.126 Angebotspreis: CA$105.900

Angeboten durch:

Yacht Sales West Inc.

1668 Duranleau Street
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Kanada
604-330-4684

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Marke Nova
Typ 36 Tri Cabin
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$105.900
Bootstyp Motor
Klasse Motorboot mit Achterkabine
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Vancouver, British Columbia, Kanada
Länge über alles 10.97 m
Breite 3.83 m
Min. Tiefgang 1.07 m
Trockengewicht 20000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TMD 41A
Treibstoff Diesel
Baujahr 1987
Motor 150 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2447
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TMD 41A
Treibstoff Diesel
Baujahr 1987
Motor 150 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2453
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2 x 150 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal
Fäkalientanks 1 x 40 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Red Sky ist ein sehr gut gebauter und gepflegter 36 Fuß Tri-Cabin-Trawler.

Sie ist perfekt ausgestattet für Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten mit ihren geschlossenen Heck- und Oberdecks, einer Zwangsluftheizung, einem hellen und einladenden Interieur sowie ihren wirtschaftlichen Dieselmotoren. Fügen Sie das Seawise-Davit-System mit RIB und 20-PS-Motor hinzu, und Sie haben ein großartiges Boot, um all die großartigen Ankerplätze zu besuchen, die wir hier haben.


  Name............................................................... Red Sky

  Jahr....................................................................... 1987

  Hersteller................................................................... Nova

  Länge über alles.......................................................................... 36’

  Breite..................................................................... 12’7”

  Tiefgang (Motoren unten)................................................. 3’6”

  Verdrängung.................................................. 20.000 lbs

  Rumpf                                                                 Fiberglas

  Deck............................................................. Fiberglas

  Steuerung......................................... Zwei Steuerstationen 

  Kraftstoff.............................................................. 2 x 150 gal

  Wasser................................................................. 100 gal

  Warmwasser............................................................... 6 gal

  Abwassertank........................................................ 40 gal

  Heizung......................................................... Dieselheizung 

 

 

    EXTERIEUR:

  • Fiberglasrumpf in täuschend echtem Holzfinish
  • Sundeck achtern mit Flybridge über dem Salon
  • Umgehbare Seitendecks zum Vordeck
  • Teak-Kaprails auf Edelstahlstützen vom Heck bis zur Vorderseite des Sundecks. Von dort nach vorne bis zum Bug in Edelstahl
  • Öffnende Schiebetür auf der Steuerbordseite
  • Öffnende Lifeline-Tore sowohl auf der Steuerbord- als auch auf der Backbordseite
  • Heckleiter vom Sundeck zur Badeplattform am Heck, um Zugang zu Seawise Davit und RIB zu erhalten
  • Heckdeck:
  • Fiberglas-Hardtop über dem Sundeck mit integrierter Beleuchtung für die abendliche Nutzung des Sundecks
  • Vollständige Seitenverkleidung mit abnehmbaren Softpaneelen für den Sommer
  • Teak-Seitendecktüren mit klaren Einsätzen auf Backbord und Steuerbord, sodass kein Wind auf das Heckdeck kommt, wenn man Gegenwind hat
  • Öffnendes Tor im Heckgeländer für Zugang zur Heckleiter
  • Solide Paneele unter dem Teakgeländer für Privatsphäre auf dem Sundeck
  • Vorderer Teil des Sundecks hat ein Waschbecken in der Anrichte gegen die Salonwand 
  • Unter der Anrichte befindet sich ein Eisbereiter und ein Schrank, ein großer vertikaler Schrank rechts von der Anrichte
  • Über der Anrichte befindet sich ein Schrank mit Plexiglastür
  • Mittschiffs vor dem Sundeck befindet sich die Tür zum Salon und die Treppe daneben, um Zugang zur Flybridge zu erhalten
  • Integrierte Fiberglastreppen haben eine Edelstahlstütze in voller Höhe und ein Handlauf für Sicherheit, während man die Treppen von der Flybridge hinauf und hinunter geht
  • Flybridge:
  • Teaktür ermöglicht Trennung vom Sundeck
  • Steuerstand in der Mitte mit drehbarem Steuerstuhl
  • Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke in L-Form mit Stauraum darunter
  • Cockpitkissen für beide Sitzbänke 
  • Oberer Steuerstand hat vollständige Motorinstrumente mit Autopilotsteuerung und Kartenplotter mit GPS und Sonar
  • Vollständige Bimini- und Verkleidungspanels für die Flybridge

 INTERIEUR:

  • 2 Kabinenlayout mit Master achtern und Gäste-Kabine vorne
  • Eintritt von entweder dem Heckdeck oder der Schiebetür von der Steuerbord-Seitendeck. Der Salon ist einladend mit großen Seitenfenstern, 
  • Vorhänge an den Salonfenstern
  • Recliner-Sessel auf Steuerbord, der nach Backbord zeigt, wo sich 2 neue Rattanstühle (mit Fußhockern) befinden, die eine komfortable soziale Umgebung mit dem Teakboden und den Schotten schaffen
  • Vor der Schiebetür auf Steuerbord befindet sich der untere Steuerstand
  • Auf der Backbordseite vorne gibt es eine Theke, die von Teakspindeln gestützt wird, sodass Sie einen hellen Essbereich auf der unteren Ebene vorne haben
  • Zwischen dem unteren Steuerstand und der Backbordseite befinden sich die Treppen zum vorderen Teil des Bootes
  • Vor dem Salon: Wenn man vom Salon hinuntersteigt, gibt es eine U-Küche auf Steuerbord und eine vorn und achtern ausgerichtete Essecke auf Backbord
  • Der Küchenbereich hat eine halbkreisförmige Schottwand, die vor und achtern verläuft, um ihn von der Essecke auf Backbord zu trennen
  • Die Küche umfasst ein Waschbecken mit heißem/kalt einstellbarem Wasserhahn
  • Force 10 Propan 3-Brenner-Herd mit Ofen
  • Norcold Stand-Up Kühlschrank und Gefrierschrank in voller Größe
  • Stauraum über und unter den Theken
  • Essecke: Gegenüber der Küche befindet sich die vorn und achtern ausgerichtete Essecke mit Bankett-Sitzen und einem absenkbaren Tisch, der ein Doppelbett schafft
  • Dies ist ein sehr heller Bereich aufgrund der Oberlichter und der hervorragenden Beleuchtung  
  • Außenbord des Tisches befindet sich ein öffnendes Lewmar-Port mit einem lamellierten Schrank auf jeder Seite sowie einem Teakregal darunter
  • Schöne Akzentbeleuchtung unter den Schränken 
  • Vor dem Küchen-/Esseckenbereich befindet sich das vordere Bad und die Kabine
  • Die Gästekabine hat obere und untere Kojen auf der Steuerbordseite mit einem Sitz vorne
  • Neue hochdichte Schaumstoffmatratzen und Bezüge für die vordere Kabine 2023
  • Es gibt ein öffnendes Oberlicht und ein öffnendes Lewmar-Port in der Rumpfseite für Belüftung und natürliches Licht
  • Das geschlossene Gästebad befindet sich auf der Backbordseite mit Anrichte, Waschbecken, elektrischer Toilette und öffnendem Port
  • Das Bad ist mit wasserdichten Paneelen ausgestattet und hat 2 öffnende Schränke unter dem öffnenden Port
  • Eigentümerkabine: Achtern befindet sich eine vollbreite Eigentümerkabine, sehr hell und frisch, 3 öffnende Ports auf jeder Rumpfseite, großes öffnendes Oberlicht in der hinteren Schottwand über dem Inselbett
  • Insel-Queen-Bett mit vollem Rundgang
  • Neue hochdichte Schaumstoffmatratze und Bezug für das Inselbett 2023
  • Nachttische auf beiden Seiten, Regale, Kleiderschränke
  • Bank mit maßgefertigtem, dickem Holzsitz
  • Eigenes Bad: separates geschlossenes WC, Anrichte mit Waschbecken, Stauraum und Spiegel, separater Duschraum 

  

    MECHANIK

  • Zwillinge VolvoTMD 41A, 150 PS FWC Dieselmotoren
  • Stunden: Backbord: 2447 Std  Steuerbord: 2453 Std
  • Neue Einspritzdüsen 2022
  • Neue Edelstahl-Mischstücke und nasse Abgas-Schläuche 2023
  • Motorölkühler ersetzt durch aktualisiertes Design 2018
  • Alle Wärmetauscher und Öl-Kühler getestet und überholt 2025
  • Neue Rohwasserpumpen-Laufräder und Dichtungen 2025
  • Rohre zwischen Rohwasserpumpen und Öl-Kühlern gereinigt 2025
  • Thermostatgehäuse gereinigt mit neuen Dichtungen und O-Ringen 2025
  • Motor-Kühlmittel gespült und neues ELC-Kühlmittel installiert 2025
  • Motoröl und Filter ersetzt 2025
  • Direktantrieb, S/S 1 ¾” Wellen
  • PSS tropffreie Wellenabdichtungen
  • Propeller: 4-Blatt Bronze 
  • 5Kw Northern Lights Generator mit 1061 Stunden
  • Wärmetauscher entfernt, gereinigt und getestet 2023
  • Öl und Filter gewechselt 2023
  • Neue Frischwasserpumpe sowie Thermostat und Kühlmittel 2023
  • Nasser Abgas-Schlauch ersetzt 2023
  • Steuerbord-Motoransaugung durch den Rumpf ersetzt 2024 (Backbord 2016 ersetzt)

 

     ELEKTRIK UND SANITÄR

  • 30amp Landstrom 
  • 120VAC/12VDC Verteilerschalterpanel
  • Startbatterie: 4D AGM 
  • Hausbatterien: 6 x 6V AGM
  • Generatorbatterie: Gruppe 24 AGM
  • Batterieladegerät: Statpower True Charge 40+ mit Fernbedienung
  • Wechselrichter: Xantrex Prowatt 3000 mit Fernschalter
  • Blue Sea automatisches Lade-Relais
  • ProMariner ProSafe Zinc Saver 30 galvanischer Isolator mit Fernbedienung
  • Link 10 digitaler Batteriemonitor, analoger AC- und DC-Volt- und Amperemeter, Landstrom-Polaritätslicht
  • LED-Beleuchtung im gesamten Boot
  • Warmwasserbereiter:, 6 gal, beheizt durch Motor, Generator und Landstrom
  • Frischwasser-Spültoiletten 
  • Der Abwassertank hat einen Zerkleinerer und eine Deckspumpe
  • Bilgepumpen: 
  • Elektrische Toiletten mit Abwassertank und Zerkleinerer 
  • Tankwatch-Überwachung
  • Xintex S-2A Propan-Detektor mit Magnetventil und Fernbedienung
  • 2 5lb Propantanks

  

I   INSTRUMENTE

  • Kartenplotter: Garmin GPSmap 923xsv Plotter/Sounder
  • Autopilot: Raymarine, hydraulisch
  • VHF: ICOM IC-M506 DSC am unteren Steuerstand mit Fernmikrofon am oberen Steuerstand
  • Horizon digitaler Knotenzähler

 

   DECKS

  • Winde: Lewmar elektrisch mit Hoch-/Runterfußschaltern
  • Neuer Rocna Vulcan 25 Anker 
  • Neues Rode: 350’ 5/16”  Hi-Test-Kette
  • Salzwasser-Waschplatz
  • Ersatz-Danforth 35H Hochfest mit 14’ 3/8” Kette und 300’ 5/8” 3-strängig
  • Suchscheinwerfer vorne der Pulpit
  • Fenderhalter
  • Umgehbare Seitendecks mit Stufen zum mittleren Cockpitdeck
  • Hardtop-Dach für das mittlere Deck, vollständig geschlossen mit aufrollbaren Fenstern und Türen, alles in ausgezeichnetem Zustand
  • Vollständige Verkleidung über Flybridge und Heckdeck (2017)
  • Radarbogen 

 

     ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

  • Wallis 40D dieselbeheizter Ofen zum Heizen der Kabinen entfernt und gewartet, mit Kraftstoffpumpe ersetzt 2023 
  • Beiboot: 2021 Walker Bay 340 Center Console RIB mit Abdeckung
  • RIB-Steuerkabel ersetzt 2023
  • Außenbordmotor: 2006 Honda 4-Takt 20PS
  • Außenbordmotor gewartet, einschließlich Impeller und Öl 2024
  • Davits: Seawise Davits auf der Badeplattform
  • Kohlenmonoxid- und Rauchmelder 

 

    WARTUNG

  • Letzter Kran: Okt 2024
  • Letzte Antifouling: Okt 2024
  • Letzter Zinkwechsel: Okt 2024
  • Letzter Motorölwechsel: Nov 2025
  • Fortlaufende Wartung seit 2016

Haftungsausschluss

Aufgelistet von Richard Hargreaves 604 817 6431


Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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