Ovni 365
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
YBC Langkawi
Malaysia
Marke | Ovni |
---|---|
Typ | 365 |
Baujahr | 2008 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €180.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelkutter |
Länge | 11.9 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | Kedawang, Malaysia |
Länge über alles | 11.9 m |
---|---|
Länge an der Wasserlinie | 10.54 m |
Breite | 3.92 m |
Min. Tiefgang | 0.62 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
Verdränger | 10360 kg |
Ballast | 2800 kg |
Großsegelbereich | 34 m² |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Volvo |
Motor-Modell | D2-40 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2008 |
Motor | 40 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2500 |
Konstrukteur | Marc Lombard |
---|---|
Werft | Chantier Alubat (FRA) |
Treibstoffstanks | 180 Liter |
Frischwassertanks | 320 Liter |
Fäkalientanks | 55 Liter |
Beschreibung
Wir präsentieren die Alubat Ovni 365, einen bemerkenswerten Cutter aus dem Jahr 2008, der beeindruckende 11,9 Meter Gesamtlänge misst. Dieses gebrauchte Schiff verfügt über einen robusten Aluminiumrumpf mit einem Hubkiel, der sowohl Haltbarkeit als auch Vielseitigkeit für verschiedene Segelbedingungen bietet. Angetrieben von einem zuverlässigen Volvo D2-40 Innenbordmotor, der 40 PS erzeugt, ist dieses Boot für Leistung und Effizienz ausgelegt und hat nur 2500 Betriebsstunden. Die Direktantriebskonfiguration des Motors sorgt für eine sanfte Navigation, während der bronzene 3-Blatt-Propeller die Manövrierfähigkeit verbessert. Die Alubat Ovni 365 ist perfekt für abenteuerlustige Segler, die ein zuverlässiges und gut verarbeitetes Schiff suchen. Ihr durchdachtes Design und ihre solide Konstruktion machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl sowohl für Küstensegeln als auch für Offshore-Expeditionen. Erleben Sie die Freude am Segeln mit der MERAK, wo Qualität auf Funktionalität in einem atemberaubenden Paket trifft.
Unterkunft
MERAK bietet ein helles und komfortables Interieur, das sowohl auf Praktikabilität als auch auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Der Salon verfügt über einen U-förmigen Sitzbereich mit einem klappbaren Esstisch zur Steuerbordseite und einer geraden Couch gegenüber, was eine geräumige und einladende Atmosphäre mit viel natürlichem Licht von großen Decksluken und Fenstern schafft. Die L-förmige Pantry ist gut ausgestattet mit einer doppelten Edelstahlspüle, einem oben beladenen Kühlschrank, einem kippbaren Gasherd mit zwei Kochfeldern und einem Ofen sowie ausreichend Stauraum für längere Reisen. Eine Navigationsstation befindet sich achtern an Steuerbord im Salon, ausgestattet mit einem großen Kartentisch und Platz für Elektronik. Die vordere Kabine bietet ein großzügiges Doppel-V-Bett mit Regalen, Schränken und einer Decksluke, während die achtere Kabine ein weiteres geräumiges Doppelbett mit guter Belüftung und Stauraum bietet. Achtern an Steuerbord befindet sich das Badezimmer, ausgestattet mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken mit Dusche und einem nassen Schrank. Ausgestattet mit warmen Alubat-Tischlerarbeiten, heller Polsterung und hervorragender Kopffreiheit bietet dieses Zwei-Kabinen-Layout sowohl Komfort als auch Praktikabilität, was es besonders geeignet für Paare oder kleine Familien macht, die längere Fahrten planen.
Küche
- Gefrierschrank (33L, 220V)
- SCHENKER Wasserbereiter 30 Liter/Stunde (2017)
- eine Edelstahlspüle
- zwei Gasherde mit Ofen
- 220V Wasserheizer + Motorheizer
Navigation & Elektronik
- NKE PERFORMANCE Navigationssystem mit Man-über-Bord-Fernbedienung (automatisches Stoppen und Abdriften)
- FURUNO 32 GPS
- SIMRAD 4G Breitbandradar
- ICOM AIS-Transceiver
- LOWRANCE Festes VHF + externen Lautsprecher
- NAVICOM tragbares wasserdichtes VHF
- IRIDIUM 9555 Satellitentelefon
- LENOVO Bordcomputer mit weltweiten Karten (Google, Bing, Navionics usw.)
Batterien & Elektrik
- Das AC-System der Yacht ist 220VAC, Landstromanschluss und Kabinensteckdosen. Victron Phoenix 12/220V Wechselrichter.
- Das DC-System der Yacht ist 12VDC.
- Batterien;
- 4 x 420 Ah AGM Hausbatterien (2022)
- 1 x 90 Ah Starterbatterie
Zusätzliche Ladeleistung von 600W Solarpanels, 400W Windgenerator.
Maschinen
- Motor: Volvo D2-40 (2500 Std.)
- Faltpropeller MaxProp
- "Seaview" Wellenabdichtung (wartungsfrei und 100% wasserdicht)
- Seewasserpumpe des Motors 2019 ersetzt
- Auspuffbogen 2020 ersetzt
- Wärmetauscher + Kühlmittel 2019 ersetzt
- Kraftstoffförderpumpe 2019 ersetzt
Segelbestand
- Großsegel (2022): 5 Latten, Reffleinen zum Cockpit geführt
- Lazy Bag (2022)
- Genua (2016): FURLEX, 2022 vollständig gewartet
- Reffbares Stagsegel
- Abnehmbarer innerer Vorstag mit Pelikanhaken
- Dyneema laufende Backstagen
- Sturmfock (unbenutzt)
- 100m² asymmetrischer Spinnaker
- Backup-Großsegel (original)
- Baumfalle
Bodenbeschlag
- CAYMAN Ankerwinde 1000W
- Steuerung am Steuerstand + kabelgebundene Steuerung in der vorderen Kabine
- 2 Fernbedienungen + 1 Ersatz
- Delta-Anker 16kg
- 50m Kette mit 10mm Durchmesser und 30m Seil mit 30mm Durchmesser
- Fortress FX23 Aluminiumanker mit 10m Kette
Sicherheitsausrüstung
- OCEAN SIGNAL EPIRB
- OCEAN SIGNAL elektronische Notfallblitzleuchte
- Überlebensanzug
- 3 x automatische Schwimmwesten
- 4 x Schwimmwesten
- Leinen
- Fackeln und tragbare Notfallsignale
- 6-Personen-Rettungsinsel (muss gewartet werden)
Abdeckungen & Markisen
- Dodger (2018), neuer Kristall 2025 ersetzt
- Bimini mit abnehmbaren Seiten (2018)
Beiboot & Außenbordmotor
- HIGHFIELD 2,9 m Doppelboden Aluminium (2023)
- SUZUKI 4-Takt 15 PS (2023, 20 Stunden Nutzung)
Renovierungen & Wartung
- Getriebe überprüft (2022)
- Lenksäulenlager (2022)
- Ruderachsen durch Edelstahl ersetzt (kein Festfressen)
- Furler vollständig gewartet (2022)
- Komplette Decksanierung (2025)
- auf blankes Metall geschliffen
- Epoxidspachtel
- Epoxidgrundierung
- 2 Schichten originale schneeweiße Farbe
- rutschfeste Oberfläche (2025)
- UV-Schutz für alle Bullaugen
- Rumpf auf ursprüngliche Ästhetik restauriert
Extra
- Tauchgerät
- Tauchflasche (muss gewartet werden)
- neue Seewasser-Motorpumpe (unbenutzt)
- Steuerungsgelenke
- LECOMBLE & SCHMITT Autopilot-Kits
- NKE Ruderwinkelsensor
- neuer 50W Solarpanel-Regler
- 2 Ruderstockbuchsen
- neue WHALE Fußpumpe für Seewasser
- 10 Ersatz-VOLVO-Impeller
- 12/220 Wechselrichter: einer 600W, einer 700W
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
YBC Langkawi
Malaysia
Angeboten durch:
YBC Langkawi
Malaysia
Services
- VersicherungVersicherung