C-Catamarans C-CAT 38
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UNISAILOR
Frankreich
Marke | C-Catamarans |
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Typ | C-CAT 38 |
Baujahr | 2026 |
Bootszustand | Neu |
Preis | €492.420 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 11.73 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | La Grande-Motte, Hérault, Frankreich |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 11.73 m |
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Länge an der Wasserlinie | 11.73 m |
Breite | 5.84 m |
Tiefgang | 2.24 m |
Min. Tiefgang | 0.98 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 55000 kg |
Segelfläche gesamt | 78.1 m² |
Vorsegel Bereich | 32.8 m² |
Großsegelbereich | 45.3 m² |
Kabinenhöhe | 2 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | NANNI |
Motor-Modell | N 3.30 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2026 |
Motor | 30 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 2-Blatt |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | LOMBARD |
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Werft | COMAR YACHT |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 8 |
Sitzplätze | 8 |
Treibstoffstanks | 2 x 180 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 300 Liter |
Rumpfform | Katamaran |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
Der C CAT 38, Plan LOMBARD, ist ein schneller Kreuzer-Katamaran, der von Comar Yachts in Italien entworfen und gebaut wurde. Er ist entschlossen auf reinen Segelspaß ausgerichtet und bietet allen Komfort für lange Reisen mit kleiner Crew oder der Familie.
Standardinventar:
2 x 30 PS Motoren mit Sail Drive, Trennwand und Möbel aus natürlichem Eichenholz, Boden im Salon aus Eichenlaminat, Hinterbereich, 2 Stauräume plus ein Stauraum unter den Bänken, Vorderbereich, technischer Stauraum (für Generator oder Entsalzungsanlage und Lagerung), Segellager mit externem Zugang, 2 Komposit-Bossoirs mit 2 speziellen Klampen für das Beiboot, 1 Aluminium-Bugbeschlag, 1 Großsegel-Hole, unter den Schoten, 1 Schot für einen Code 0 oder Spinnaker, Polsterung des Salons aus Kunstleder ROMA oder Stoff nach Wahl aus der Farbpalette, Bettbezüge in den Kabinen aus Baumwolle MOOR nach Wahl aus der Farbpalette.
Basis-Paket:
Großsegel mit Horn und Genua
Lazy Bag
230 V Installation mit Ladegerät und 3 Steckdosen
Verdunkelungen in den Kabinen
Dusche im Cockpit C/F
HiFi Stereo
Zweiter Tisch
Windfahne/Anemometer
Komposit-Bossoirs für das Beiboot
Warmwasserbereiter
Ankerwinde 1000 W mit Delta-Anker 16 kg, 50 m Kette Durchmesser 8 mm
6 Fender mit Schutzhüllen, Festmacher 2 x 15 m
Rettungsfloss-Träger
Schnellkreuzer-Paket:
Code 0 Kit
Dyneema-Schoten
Flexofold 2-blättrige Propeller
Großsegel und Genua aus tri-radialem CL-Stoff
Regatta-Winschen von Antal
Elektronik-Paket:
Steuerstand Steuerbord: GPS Axiom 7’’ Multifunktionsgerät, farbig, WiFi und Touchscreen, Farbdisplay Ray i70
Steuerstand Backbord: Axiom 7’’ Multifunktionsgerät, farbig, WiFi und Touchscreen, Farbdisplay Ray i70, Autopilot Evolution EV-200 Sail linear mit Ray P70 Steuerung, Vorinstallation für externes VHF-Kombigerät Ray 60
Kartenplatz: Farbdisplay Ray i70, VHF Ray 60
Sensoren: Windfahne-Anemometer und Echolot an der Backbordseite
Kartierung Europa
Sicherheits-Paket:
Rettungsfloss für 8 Personen, unbegrenzt, mit Container
8 Rettungswesten
1 Schwimmboje mit leuchtendem Signalfeuer
30 m schwimmendes Seil
Signalraketen-Kit für Navigation über 50 Seemeilen von der Küste
1 Erste-Hilfe-Set
6 Feuerlöscher mit 1 kg
1 akustisches Signalgerät und Nationalflagge
Weitere Optionen:
Carbon-Bugspitze
Zweite Spinnaker-Schot
Verstellbarer Genua-Wagen mit Cockpit-Umlenkung
Bimini für das Steuerkonsole (1 Stück)
Mittlere Festmacherklampen
Baile unter dem Dach-Winsch (roh innen)
Baile für die Großsegel-Schoten aus Stoff (Paar)
Lieferung:
Antifouling
Wasserlassen, Mastsetzen, Tests
Bootsnamen in Folie
1 Gasflasche mit Regler
50 Liter Diesel
Geliefert nach Canet-En-Roussillon
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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