Abeking & Rasmussen 0

Zusätzliche Informationen

HAUPTMERKMALE

 

Name: KAISER 

Typ: Mono Rumpf

Bauer: Abeking & Rasmussen

Jahr: 2011

Refit Jahr: 2021

Länge über alles (M/FT): 60.00M (196’01”)

Breite insgesamt (M/FT): 11.00 M (36’:00”)

Tiefgang (Vollbeladen) (M/FT): 3.53M (11’:07”)

Bruttoraumzahl: 1.090 GT

Verdrängung (Vollbeladen): 948,1 T

Rumpfmaterial: Stahl

Aufbauten: Aluminium

Decks: Teak

Flagge: Kaimaninseln

Klassifizierung: Lloyds Register

MCA: Großes Motorboot für Freizeit

Schiffsarchitekt: Abeking & Rasmussen

Exterieur-Designer: Donald Starkey

Innenarchitekt: Bannenberg & Rowell

Hauptmotoren: 2 x 1.877 PS CAT 3516

Geschwindigkeiten: 16 Max

14 Kreuzfahrt

Reichweite: 4.500 nm @ 14 Knoten; 3.088 nm @ 16 Knoten

Gä Unterbringung: 12 Gäste in 6 Kabinen

Crew-Unterbringung: 15 Schlafplätze

 

KOMMENTARE UND BEACHTENSWERTE MERKMALE AUF EINEN BLICK

 

2011 in Dienst gestellt, ist KAISER weit mehr als eine 60-Meter-Verdrängungs-Motoryacht – sie ist eine sorgfältig komponierte Symphonie aus Stil, Leistung und architektonischer Eleganz.

 

Design: 

Das Exterieur von Donald Starkey und das Interieur von Bannenberg & Rowell vereinen sich zu einem Schiff, das zugleich kühn, raffiniert und elegant zurückhaltend ist.

 

12 Gäste finden Platz in 6 Kabinen. 4 Kabinen auf dem Unterdeck, eine beeindruckende Master-Kabine auf dem Hauptdeck und eine multifunktionale Kabine auf dem Brückendeck.

 

Abeking & Rasmussen ist eine Werft, die Vertrauen, Bewunderung und ein Gefühl von stiller Exzellenz inspiriert. Gegründet 1907 und in Lemwerder am Weserfluss gelegen, hat diese traditionsreiche nord-europäische Werft einen Ruf für die Verbindung von zeitloser Handwerkskunst mit kühner technischer Raffinesse aufgebaut.

 

Vor diesem Hintergrund strenger Standards und Boutique-Exzellenz steht KAISER, die 60-Meter-Superyacht, als Zeugnis für die Kunst und Fähigkeit von Abeking & Rasmussen.

 

Vor diesem Hintergrund strenger Standards und Boutique-Exzellenz steht KAISER, die 60-Meter-Superyacht, als Zeugnis für die Kunst und Fähigkeit von Abeking & Rasmussen.

 

Rundgang

 

Die 60-Meter KAISER wurde 2011 von der Werft in Lemwerder, Deutschland, in Dienst gestellt. Ihr raffiniertes Interieur, entworfen von der renommierten englischen Designfirma Bannenberg & Rowell, zeigt luxuriöse Materialien und eine lebendige Farbpalette. Das Exterieur, entworfen von Donald Starkey Designs, exemplifiziert die nahtlose Zusammenarbeit zwischen zwei angesehenen Teams. KAISERs einladender Salon bietet ausreichend Platz für Gäste, um sich bequem zu entspannen. Die Möbel und Teppiche zeigen eine kühne, aber harmonische Mischung aus reichen Farbtönen, ergänzt durch Westafrikanisches Ovangkol-Hartholzverkleidungen und einen auffälligen zentralen Couchtisch.

Am vorderen Ende des Hauptsalons bietet ein runder Esstisch Platz für 12 Gäste. Die Designer haben eine Vielzahl von hochwertigen Materialien, Texturen und Mustern integriert, die dem Interieur eine unverwechselbare, aber majestätische Atmosphäre verleihen.

 

KAISER bietet Platz für bis zu 12 Gäste in sechs opulenten Kabinen, wobei die Master-Suite den charakteristischen Stil der Yacht widerspiegelt und über ein privates Badezimmer verfügt. Die Sky Lounge bietet eine erfrischende Wendung des deutschen Ästhetik von KAISER und bietet Räume für intimes Essen, Fernsehen und den Genuss der Innenbar.

 

Komfort bleibt in jedem Bereich an Bord eine Priorität. KAISERs großzügiges Sonnendeck ist in verschiedene Zonen unterteilt. Der vordere Bereich verfügt über einen privaten Jacuzzi, eine Sonnenliege und eine geräumige Bar. Ein Speiseaufzug verbindet das Sonnendeck mit der Kombüse und sorgt für einen nahtlosen Service durch die Crew. Der hintere Bereich, der von einem abnehmbaren Sonnensegel beschattet wird, bietet eine große Sonnendeckfläche mit zahlreichen Liegen zum Entspannen.

 

Crew Lounge und Speisesaal:  

Lebensmittelaufzug von der Pantry und den Kühlräumen im Unterdeck zur Hauptküche und hinauf zum Sonnendeck

Gewerbliche Wäscherei

 

Sauna:  

Beeindruckende Größe & Leistung   1090 Bruttotonnen Volumen mit einer Breite von 11 m und einem Tiefgang von ~3,5 m bei voller Last, ist KAISER ein erhebliches und stabiles Schiff. Angetrieben von zwei Caterpillar-Motoren, erreicht sie eine Reisegeschwindigkeit von fast 14 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 Knoten, mit einer bemerkenswerten Reichweite von etwa 4.000 Seemeilen.

 

Unterbringung & Annehmlichkeiten:  

KAISER kann bis zu 12 Gäste in sechs Kabinen (einschließlich einer vollwertigen Master-Suite) beherbergen, mit einer Besatzung von bis zu 16 Personen, die einen nahtlosen Service gewährleisten. Zu ihren Merkmalen gehören ein Deck-Jacuzzi, Sauna, Unterwasserlichter, Stabilisatoren (sowohl unter Fahrt als auch im Anker) und elegante Unterhaltungs- und Entspannungsräume.

 

Anerkennung & Charakter:  

KAISER ist nicht nur schön – sie ist preisgekrönt. Sie wurde als „Beste Verdrängungs-Motoryacht (500–1.299 GT)“ bei den World Superyacht Awards ausgezeichnet. Und in der Erzählung der Werft bleibt sie ein Symbol für das Engagement von Abeking & Rasmussen, künstlerische Vision mit ingenieurtechnischer Strenge zu verbinden.

 

Tender & Spielzeuge:              

Im Heckgarage    1x 7,8 Meter Limousinen-Tender, maßgeschneidert in Deutschland. 1x Pascoe Shuttle 250Hp 7,4M Jet-Antrieb. 2 Jet-Skis.

 

KLASSIFIZIERUNG

 

Flagge: Kaimaninseln

Heimathafen: Georges Town

Klassifizierung: Mitglied der IACS 

IACS Gesellschaft: Lloyds Register

EU Steuerstatus: Ohne Mehrwertsteuer

IMO Nummer: 1010466

MMSI Nummer: 319022600

Eisklasse: Nein

Zusätzliche Informationen

UNTERKÜNFTE

 

ÜBERSICHT   

Unterkunft für bis zu 12 Gäste in 6 Kabinen

 

Zwei Doppel-Kabinen im hinteren Bereich

Zwei Zweibett-Kabinen im hinteren Bereich

 

HAUPTDECK  

Eine Master-Suite über die gesamte Breite im vorderen Bereich des Hauptdecks

 

OBERES DECK  

Eine Doppel-Kabine im vorderen Bereich des oberen Decks (Multifunktionsraum)

 

BAU

 

Rumpfmaterial: Stahl

Oberbaumaterial: Aluminium

Decksmaterial: Teak

Farbe: Mitternachtsblau

Rumpfbeschichtung: Alexseal

Anzahl der Decks: 4

 

KAPAZITÄTEN:

 

Bruttotonnen: 1.090

Nettotonnen: 327

Verdrängung in Tonnen: 948,1 T

 

Treibstoffkapazität: 162.500 Liter (42.927,96 Gallonen)

Frischwasserkapazität: 35.700 Liter (9.430,94 Gallonen)

Grauwasser: 8.000 Liter (2.113,38 Gallonen)

Schwarzwasser: 8.000 Liter (2.113,38 Gallonen)

 

Geschwindigkeit/Verbrauch p/h/Reichweite

Maximal: 16 Knoten, 810L/Stunde, 3088nm:

Kreuzfahrt: 14 Knoten, 450L/Stunde, 4500nm:

 

HAUPTMASCHINEN

 

Hauptmotoren: 2 x Caterpillar 3516B 1877 HP
 Linker Hauptmotor   Seriennummer    S2S00284 

Rechter Hauptmotor   Seriennummer    S2S00349

Motorstunden: Links   6.980 Stunden (Stand Ende Oktober 2025)

Rechts   6.979 Stunden (Stand Ende Oktober 2025)

Antriebsart: Zwillingspropeller

Getriebe: ZF 4661

 

GENERATOR & STROM:

 

Ausgang/Strom: 3ph 400V 250kW

Generatoren: 2 x Caterpillar 3406 DI-TA, 240 kW / 1500 U/min

Linker Generator   Seriennummer    1SS01933 

Rechter Generator   Seriennummer    1SS01935

Generatorstunden: Linker Generator   26.469 Stunden (Stand Ende Oktober 2025)

Rechter Generator   26.233 Stunden (Stand Ende Oktober 2025)

Generatorabgassystem: ETB Generatorabgasfilter

Notstromgeneratorstunden: 180 Stunden (Stand März 2025)

Landstrom: Magnus 2 (zwei) von unabhängigen SP200 125kVa (250 kVa Dualkabel)

 

AUXILIÄRE MASCHINEN:

 

Steuerungssystem: 2 x Spade-Ruder

Bugstrahlruder: Schottel Bugstrahlruder 168 PS

Stabilisatoren: Quantum QC-1800 Nullgeschwindigkeits-Stabilisatorsystem

 

TREIBSTOFF- & ÖLSYSTEM

 

Treibstoff: MGO

Treibstoffölseparator: GEA Westfalia OSD 6-91-067 Treibstoffölseparator

Ölige Bilgewasserseparator: OWBS Hersteller DVZ-OMD-2005 ÖL CHEF

 

FRISCHWASSERSYSTEM

 

Frischwasseranlagen: Hersteller HEM/4500 Seriennummer ROS 91780/ROS 97181

 

KLIMAANLAGE & BELÜFTUNGSSYSTEM

 

Klimaanlage: Westerman 4 x Schraubenkompressoren mit einer Gesamtkühlleistung von 240kWR GAS   R407 C

 

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSSYSTEME

 

NAVIGATIONSSYSTEME:

 

Navigationsbrücke: Raytheon Anschutz NP2015-2025 Typ 10-886 (2011)

Radar: 1 x Furuno Typ 2117-2137; 

1 x Furuno Typ FAR 2137 – TransasOverlay 2020 

2 x 24’’ Bildschirme

Kartenplotter: Vollständiger Transas/Wartsila Navi-Sailor 2 x 19’’ Bildschirme; papierlos

Magnetkompass: 1 x Magnetkompass-Magnetsonde Typ 102-886

Gyrokompass: 1 x Raytheon Anschutz STD22 (2011) 

1 x Raytheon Anschutz STD22 NX (2023)

Geschwindigkeitsmesser: Furuno Doppler DS-80

Echolot: Furuno Echolot FE 700

GPS: Zwei Furuno GPS-Navigator 2 x GP – 150 dual

AIS: Furuno FA 150

Windinstrumente: Airmar 22WXH

Nachtsichtkamera: Seenite (Cirque)

 

KOMMUNIKATIONSSYSTEME

 

SAT com: 1 x Seatel 4009-33

VSAT: Seatel 5004E TVRO

VHF-Radiotelefone: 2 x Furuno FM-89005

Tragbares VHF: 3 x Jotron TR30 GMDSS Handheld VHF’s Eine EPIRB Typ ACR

Telefonsystem: Panasonic KX-TDE200

SSB: MF/HF CU5100 Thrane & Thrane

Navtex-Empfänger: Furuno NAXTEX NX-700

Zusätzliche Informationen

DECKMASCHINEN & AUSRÜSTUNG

 

Anker: 2 x Pools TW voll ausgewogen 765

Ankerkette: 2 x 6 Schäkeln MD00/19740007/9bLR

Ankerwinde: 2 x Steen 23-9-13

Kräne: Gilbert & Schmalriede SWL 600 Kgs – Gilbert & Schmalriede 900 Kgs NB6482

Winden: 2 x Steen Typ 59.48

Heckluke und Tenderstart: Gilbert & Schmalriede Hydr. Agge 391-3 11kw 2 x Träger

Seitenbordleiter: Yacht Tech

Heckbordgangway: ALJO 0607-17/1

 

SICHERHEIT, SICHERHEIT & FEUERLÖSCHGERÄTE

 

Sicherheitssystem: 

 

CCTV: Panasonic CCTV mit AMCS-Integration einschließlich 9 Kameras

Zwei Kameras im Backbord- und Steuerbordbereich der Hauptdeckpassagen

Eine Kamera auf dem Hauptdeck achtern

Eine Kamera auf der Mast-Backbordseite

Eine Kamera auf der Mast-Steuerbordseite

Eine Flir-Infrarotkamera auf dem Mast

Eine Kamera im Maschinenraum

Monitore im Crew-Mess und auf der Brücke

Hinweis: Kameras auf dem Mast haben die Fähigkeit zu schwenken, neigen und zoomen

Festes Feuerlöschsystem: Festes Drenching-System im Lazarett

Minimax Sprinkleranlage im gesamten Innenbereich des Schiffes

Festes CO2-System im Maschinenraum und in der Kombüse

Feuerlöschgeräte: 5 x CO2-Feuerlöscher

10 x Pulverfeuerlöscher

15 x Feuerlöschschläuche

Gasdetektion: Zwei Gas-Alert-Mikroclip tragbare O₂ und Gaslesegerät

Rettungsinseln: Vier RFD Surviva MK IV 25-Personen-Rettungsinseln

Eine Rettungsinsel RFD für 8 Personen SOLAS A

Atemgeräte: 14 x Draeger Parat 5530 Rauchhauben

5 x Ocenco M-20.2 EEBD’s + 1 Schulungseinheit (Notflucht-Atemgeräte)

2 x Draeger BA Feuerwehranzug-Sets (komplette Feuerwehrausrüstung  Kleidung + BA)

4 x Kohlenstofffeuer SBA Druckluftflaschen 300 bar (Ersatzflaschen für BA)

Rettungswesten: Achtundsechzig aufblasbare SOLAS

Vierunddreißig Überlebensanzüge

Fackeln und Signale: 2 x Pain Wessex MK 9 MOB Licht & Rauch

Pain Wessex Pyrotechnik (MK8A rote Fallschirm, MK8 rote Handfackel, MK8 orange Rauch)

4 x IKAROS Leinenwerfer 250 Leinenwerfer

 

UNTERHALTUNG, AUDIO/VISUELLE UND IT-SYSTEME

 

Videoausrüstung: Plex Media Server mit über 1000 Filmen und iPad-Steuerungen in allen Gäste-Bereichen, die das Organisieren und Streamen Ihrer Sammlung von Filmen, TV-Shows, Musik und Fotos von einem zentralen Ort aus ermöglichen. Sonos-Soundsystem zur Steuerung der Musik an mehreren Standorten und im gesamten Schiff, verbunden mit Telefonen/iPads

Lutron Licht- und Jalousieintegration (Hauptschlafzimmer, Gästezimmer, Hauptdeck-Salon und Brückendeck-Salon

Stewardess-Rufsystem in allen Gäste-Bereichen zu Vorratsräumen und Crew-Mess

Alle Unterhaltungssysteme in den Gäste-Kabinen auf Iad-Steuerungen

 

Hauptdeck achtern: Sonos-Soundsystem, Surround-Sound, Sony 5 Disc CD-Wechsler

Hauptsalon: NEC 50’’ Hi-Low Plasma-Bildschirm-TV, Sonos-Lautsprecher, Surround-Sound, Sony VCR, Sony DVD-Player

 

Hauptschlafzimmer: NEC 42’’ Hi-Low Plasma-Bildschirm-TV, 5 Sonos Symphony-Lautsprecher, Subwoofer, Surround-Sound, Sony VCR, Sony DVD-Player

 

Gästezimmer auf dem Oberdeck: Sony 32’’ Plasma-Bildschirm-TV (hinter Spiegel), Sonos-Lautsprecher, Sony VCR, Sony DVD-Player

 

Gästezimmer auf dem Unterdeck: Sony 32’’ Plasma-Bildschirm-TV (hinter Spiegel), Sonos-Lautsprecher, Sony VCR, Sony DVD-Player

 

Sonnendeck: Sonos-Soundsystem, Surround-Sound, Subwoofer, Sony 5 Disc CD-Wechsler. Verkabelung für 2 TVs im Innenbogen vorhanden

 

Brückendeck: NEC 42’’ Hi-Low Plasma-Bildschirm-TV, Sonos-Lautsprecher, Surround-Sound, Sony VCR, Sony DVD-Player

Brückendeck achtern: Sonos-Soundsystem

 

Kapitänskabine: TCL 50’’ LCD-Bildschirm, Surround-Sound, multiregionaler DVD-Player

 

Crew-Mess: Sony 32’’ Plasma-Bildschirm-TV, Surround-Sound, Sony VCR, multiregionaler DVD-Player

Crew-Kabinen: Sharp 15’’ LCD TFT-Bildschirm-TVs, Sonos-Lautsprecher, Sony AVD-S10 (FM, SACD, DVD)

IT: 

Internet: Starlink Hochgeschwindigkeits-Satelliteninternet mit Kerio-Kontrollsicherheit;

VSAT- und GSM-Antennen als Backup (CellWeaver mit 4 SIM-Karten-Unterstützung)

Cisco nahtloses Wi-Fi-Netzwerk mit vollständiger Abdeckung und mehreren VLANs (Eigentümer, Gäste, Crew) Zwei Seatel 5000/14 TV-Antennen. Dreizehn Sat-Boxen.

 

KÜCHE & WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG

 

HAUPTKÜCHENAUSRÜSTUNG:

Kochgeräte: Rational Kombi Mini-Ofen Bohnhoff Herd

NEC 1275 Mikrowelle

Kühlung/Gefrier: 1x GG 5260 Bar-Gefriergerät 

Liebherr Gkv5760 Bar-Kühlschrank

Geschirrspüler: Miele PG 8056 Gewerbegeschirrspüler

Sonstiges: Industriemixer

 

CREW-KÜCHE / MESS-AUSRÜSTUNG / KOCHGERÄTE

 

Mikrowelle: Panasonic Mikrowelle

Kühlung/Gefrier: Liebherr GKv 5750 Serie Gewerbekühlschrank

Geschirrspüler: Miele Geschirrspüler

Sonstiges: Jura Kaffeemaschine

 

Unterdeck: Allgemeine Trockenlagerung maßgeschneidert

Zollfreies Lager maßgeschneidert

Maßgeschneiderter großer begehbarer Kühlschrank Kühlung KitchenAid Mixer

Müll begehbarer Kühlschrank

 

Hauptdeck achtern: Bohnhoff Kühlschrank

Hoshizaki Eisbereiter

 

Sonnendeck: Bohnhoff Kühlschrank

Hoshizaki Eisbereiter

Edelstahlspüle

 

Lazarett: Notsteuerung

Einziehbare Gangway

Bauer Kompressor

Tauchgeräte – 4 x 11L Zylinder

2 BA Scuba Pro Tauchsets

 

Vorratsraum: Liebherr großer Kühlschrank/Gefriergerät GKv 5760 Kühlschrank

Miele Geschirrspüler

Nespresso Kaffeemaschine

Whirlpool Mikrowelle

Hoshizaki Eisbereiter

Lutz Dumbwaiter 4 Ebenen 100kgs vom Crew-Mess zum Sonnendeck

 

Brückendeck achtern: Bohnhoff Bar-Kühlschrank

Hoshizaki Eisbereiter

 

Weinlagerung: Unterdeck    GrandCru Weinkühlschrank

 

Hauptwäschereiausrüstung: 5 x Miele Waschmaschinen PW6055 Vario LP

6 x Miele Trockner PT7135C Vario

Rotationsbügeleisen MH 21-100

Aeoulus Eolo GV03 - Inox Bügelstation

Calor Bügeleisen

Zusätzliche Informationen

ANHÄNGER & SPIELZEUG

 

Tender: 1 x Limo Tender (Yahtwerft Meyer) 250 PS 7,86 Meter - Marke hergestellt in Bremen, Deutschland. Typ Dodgerlimo. Seriennummer Rumpfidentifikationsnummer DE-YWMTS054K010. Marine Motoren Yanmar 6BY3-260Z, Sternantrieb Yanmar 370Z H-E-178, MFG Nr. 055518. Neuer Motor 2019 installiert, RH 726.

1 x Pascoe Shuttle 250 PS, 7,4 m Jet-Antrieb - Marke hergestellt von Pascoe International Ltd. Typ Shuttle. Seriennummer Identifikationsnummer GB PIL P0039 H910. Motor Seriennummer 682300401. Steyr Motors Marine Motor mit 191 kW Motorleistung. Modell MO256K43, ZF 45C Getriebe, Alamarin Jet-Antrieb-230 Vollständige Überholung des Motors 2017 RH2626

1 x Rettungstender (Neuvis mit 40 PS Yamaha)

 

Jet-Skis: 2 x Jetskis BRP Seadoo GTX LTD 300 PS (RH 15-20) 2022

Spielzeuge: 1 x Flite Board (2022)

2 x Wakeboards

2 x Wasserski

1 x Aufblasbares Kanu für 4 Personen

1 x Aufblasbare Banane für 6 Personen

1 x Aufblasbarer Cookie für 3 Personen

2 x Aufblasbare Donuts für 1 Person

Aufblasbarer Tornado für 2/3 Personen

Aufblasbare Fußballtore

5 x Angelruten und -rollen

2 x Cayaco F5 Seabobs

Tauchkompressor: 

Tauchanzug: 13 x Vollkörper Scubapro Anzüge

 

KAPITALVERBESSERUNGEN

 

2025-2026 (Nächste 5-Jahres-Klassensurvey)  

 

2023 (Zwischen Lloyd's Survey)  

Hauptmotor aus dem Wasser geholt

Reinigung des Rumpfes und Antifouling

Ankerkette

Ölwechsel im Heckrohr

Limo und Pascoe Austausch der Audio mit neuen Komponenten

AIS auf beiden Tendern

 

2020-2021 (10-Jahres-Klassensurvey)  

Lackierung, Kratzer und Beschichtung des Rumpfes und der Aufbauten bei Abeking & Rasmussen Lemwerder

Neuverfugung von Teak auf dem Sonnendeck und Schleifen aller Decks

Polieren der Hardware aus Edelstahl auf der Aufbauten

Fenster im Steuerhaus durch neue ersetzt

Erneuerung des Windschutzscheibenglases

SD Teakdeck schleifen

Duschrahmen auf dem Sonnendeck

Perspex polieren

Steuerung des Ankers auf dem Deck

Windalarm

Limo Tender Lackierung und Antifouling

Limo Tender Teak

Pascoe Tender Schläuche in Großbritannien von Pascoe International erneuert

Pascoe Tender Lackierung

Pascoe Tender Teak

Limo Verstärkung

Tische für das Außendeck

ECDIS zu TV

ECDIS Ankeralarm zum Telefon

Steuerung der Steuerbordgangway

Furniererneuerung der Tischbeine

Pascoe Carbonplatte erneuert

Neue Heckfender hergestellt

Vollständige Überholung von zwei Hauptgeneratoren

Hauptmotor PORT SPEZIALUNTERSUCHUNG – 10 JAHRE KLASSEN

Hauptmotor STB SPEZIALUNTERSUCHUNG – 10 JAHRE KLASSEN

Erneuerung der Antriebswellenlager von Steuerbord und Backbord

Überholung der Rettungs- und Jetski-Krane

Vollständiger Austausch/Upgrade des AMS-Alarmüberwachungssystems auf Rockson Evolution V5

Erneuerung/Upgrade des Sicherheitssystems des M/E auf Auto Maskin von Zeppelin Deutschland

PMS - Energiemanagementsystem für DG’S Austausch/Upgrade auf MCS Marine Control Services

 

2019

Quantum-Stabilisatoren vollständige Überholung 2019 RH zur Zeit 5518, aktuelle RH 9086

 

2015-2016 (5-Jahres-Klassensurvey)

Vollständige Lackierung, Entfernen des Füllmaterials und Aufbau des gesamten Systems bei Abeking & Rasmussen in Lemwerder, Deutschland

Fernbedienungen für die Passarelle

Dual ECDIS für papierlose Brücke

Lackierung des Steuerhausbodens

Vorderer Windalarm auf internen Telefonen

Neugestaltung und Polieren der Ankerfächer

Neulackierung des Limo-Tenders

Neulackierung des Pascoe-Tenders

Antifouling des Limo-Tenders inklusive

Kissen auf allen Tendern ersetzen

Neulackierung der Sea Bobs

Schleifen des Teaks auf den Tendern

Erneuerung aller Außenkissen

Schleifen aller Teakdecks

Erneuerung aller Außenkissen

Austausch des Glases des Oberlichts auf dem Sonnendeck

Vollständige Überholung beider Generatoren

Hauptmotor PORT SPEZIALUNTERSUCHUNG - 5 JAHRE KLASSEN

Hauptmotor STBD SPEZIALUNTERSUCHUNG - 5 JAHRE KLASSEN

Erneuerung der Antriebswellenlager von Backbord und Steuerbord

Überholung des Rettungs- und Jetski-Krans

Austausch der Dichtungen des vorderen Teleskopmastes

 

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.