Grand Alaskan 65 Flush Deck
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Outer Reef Yachts - EU
Frankreich
| Marke | Grand Alaskan |
|---|---|
| Typ | 65 Flush Deck |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.400.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 19.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 19.81 m |
|---|---|
| Breite | 5.23 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C-12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 700 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1736 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C-12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 700 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1738 |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1300 gal |
| Frischwassertanks | 300 gal |
| Fäkalientanks | 100 gal |
Beschreibung
Ein ausgezeichnetes Beispiel für diese begehrte Grand Alaskan 65 Flushdeck, mit außergewöhnlichem Innenvolumen aufgrund ihrer Flushdeck-Anordnung. Nur zwei Besitzer seit neu und der aktuelle Besitzer seit zehn Jahren. Immer nach Standard gewartet und professionell gepflegt. Der Komfort und die hervorragende Seetüchtigkeit aufgrund ihrer semi-displacement Rumpfform, die mit 2 6 sq.ft. Stabilisatoren ergänzt wird, ermöglichen es Ihnen, weit und breit in völliger Sicherheit und Luxus zu kreuzen. Eine großartige Familienyacht, die besonders gut für die Sicherheit von Kindern an Bord gestaltet ist, mit ihren breiten Decks und dem geschlossenen Cockpit sowie der portugiesischen Brücke. Das Schiff durchlief im April in Palma ein umfangreiches Trockendockverfahren - routinemäßige Wartung - Rumpfanstrich, Antifouling und Polieren der Seiten. BOCHINCHE ist in den USA registriert, aber bereit, im Mittelmeer zu kreuzen, da die Mehrwertsteuer bezahlt ist. Sie wäre eine fantastische Yacht für ein paar Saisons in Europa und kann dann zurück in die USA verschifft werden, wo sie den US-Vorgaben entspricht und bereit ist, loszulegen.
ÜBERSICHT
Die 65’ Alaskan Flush Deck ist eines der beliebtesten Modelle, die von Alaskan Yachts gebaut werden, aufgrund des enormen Wohnraums an Bord. Die 65’ verfügt über vier Kabinen, drei vorne – eine VIP-Queen-Kabine vorne mit eigenem Bad und separater Dusche, eine Doppelkabine zur Steuerbordseite und eine weitere große VIP-Queen-Kabine mit eigenem Bad in der Mitte. Die Master-Kabine ist über eine Treppe auf der Steuerbordseite des Hauptsalons zugänglich und verfügt über ein Kingsize-Bett mit einem eigenen Bad und separater Dusche.
Begehbare Kleiderschränke und viele eingebaute Kommodenschubladen und Stauraum im gesamten Bereich. Wenn man aus dem Hauptsalon nach vorne geht, gelangt man zur Zugangstür des Maschinenraums – im Maschinenraum gibt es durchgehend Stehhöhe. Das Cockpit ist groß genug zum Angeln und bietet viel Platz für die Vorbereitung von Tauchgängen und das Einsteigen in das Beiboot oder einfach zum Hinausgehen und Schwimmen. Die 65 bietet viel Wohnraum und Privatsphäre für eine große Kreuzfahrtfamilie oder für diejenigen, die gerne unterhalten, während sie reisen.
INNENRAUM
- Vier-Kabinen-Layout
- Umkehrzyklus-Klimaanlage im gesamten Bereich (5 Zonen)
- Teakböden im gesamten Bereich (Granit in der Kombüse)
- Hochwertiges Teak-Interieur mit Teppich in allen Kabinen, einschließlich des Salons
- Telefon-Intercom-System im gesamten Bereich
- Offenes Hauptdeck-Layout
SALON
- Große Fenster auf Steuerbord und Backbord
- Offener Grundriss mit Durchreiche zur Küche
- L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite (umwandelbar in ein Doppelbett)
- Höhenverstellbarer Tisch
- Schöne Schränke
- 47" Flachbildfernseher mit Apple TV
- Bose Surround-Sound mit DVD/CD-System
GALLEY
- GE Profile Geschirrspüler
- Drehfeldmikrowelle
- GE Profile Ofen
- GE Profile Glaskochfeld
- Sub-Zero Kühlschrankschubladen (4)
- Sub-Zero Gefrierschubladen (2)
- Doppelte Edelstahlspülen
- Broan Müllverdichter
- Müllentsorgung
- Heißluftfritteuse
- Granitboden
- Durchgang zum Salon und Steuerhaus (mit Schiebetür)
PILOTHOUSE
- Steuerstand und Steuerstuhl
- Große Sitzbank mit Tisch (in ein Bett umwandelbar)
- Schließbarer Durchgang zur Kombüse
- Treppen zum Flybridge
- AC- und DC-Stromverteilungen
PILOTHOUSE-ELEKTRONIK
- Danforth Constellation Kompass
- CAT elektronische Motoranzeigen
- Glendenning elektronische Motorsteuerungen
- Steuerungen für Bug- und Heckstrahler
- Naiad Stabilisatorsteuerungen
- Simrad AP25 Autopilot
- Garmin 7215 GPS
- Kameradisplay für Maschinenraumkameras (3)
- Kameradisplay für Außenkameras (5)
- Pumpen- und Navigationslichtanzeigetafel
- ACR Fernbedienung für Suchscheinwerfer
- Simrad VHF Radio
- Tankinhaltanzeige
- Fernbedienung für Generatoren
- AC-Elektroanlagenpanel
- DC-Elektropanel
- USB-Stromanschluss
MASTER STATEROOM ACHTER
- Eingangsbereich mit kleinem Tisch
- Vollwertige Kabine
- King-Size-Bett mit Schubladen unter dem Ende des Bettes
- Zwei (2) Nachttische
- Zwei (2) 10-Schubladen-Kommoden
- Zwei (2) doppelte Kleiderschränke
- Zwei (2) Bücherregale
- Großes Öffnungsfenster über dem Kopfteil – dient als Fluchtluke
- Öffnungsfenster auf Steuer- und Backbord mit Shoji-Bildschirmen
MASTER HEAD
- VacuFlush-Marinefrischwassertoilette (System hat einen Abwassertank, einen Zerkleinerer über Bordpumpe und eine Deckspumpe für alle Köpfe)
- Duschkabine
- Waschtisch mit Granitplatte
- Öffnungsport
VIP STATEROOM MITTE
- Königinnenbett
- Großer Schrank mit Schubladen
- Zwei (2) Nachttische
- Zwei (2) Kleiderschränke (Steuerbordseite mit öffnendem Bullauge)
- Zwei (2) öffnende Bullaugen auf der Steuerbord- und Backbordseite mit Shoji-Bildschirmen
VIP MITTE KOPF
- VacuFlush Marine-Frischwassertoilette
- Stall-Dusche mit Öffnungsport
- Waschtisch mit Granit-Arbeitsplatte
- Ein (1) Öffnungsport
GÄSTE-KABINE VORNE
- Königinnenkoje
- Schränke auf Steuerbord und Backbord
- Ein (1) Kleiderschrank
- Zwei (2) Öffnungen auf Backbord mit Shoji-Bildschirmen
- Zwei (2) Öffnungen auf Steuerbord mit Shoji-Bildschirmen
- Zugang zum Ankerkasten
- Direkter Zugang zur gemeinsamen Toilette
GÄSTE-KABINE PORT
- Große obere und untere Kojen
- Hängeschrank
- Nachtisch
- Zwei (2) Öffnungsfenster
- Gemeinschaftsbad direkt gegenüber im Flur
VORNE GETEILT KOPF
- Direkter Zugang zur vorderen Kabine
- Zugangstür zum Flur
- VacuFlush-Marinefrischwasser-Toilette
- Duschkabine
- Öffnungsport
- Waschtisch mit Granitplatte
FLYBRIDGE
- Fiberglas-Hardtop mit vorderer Abdeckung
- Elektronik-Bogen (schwenkbar für teilweise Faltung)
- UMT 1500 lb Davit
- Steuerstuhl
- Große Sitzbank mit zwei Tischen für bis zu 10 Personen
- Nassbar mit U-Line-Eismaschine und Kühlschrank
- Edelstahl-Propangasgrill
- Frischwasser-Waschstation
FLYBRIDGE-ELEKTRONIKEN
- Zwei (2) CAT elektronische Motoranzeigen
- Zwei (2) Glendenning elektronische Motorsteuerungen
- Steuerungen für Bug- und Heckstrahler
- Naiad Stabilisatorsteuerungen
- Kompass
- Garmin7215 GPS
- Garmin VHF mit AIS
- USB-Stromanschlüsse
- Simrad AP 25 Autopilot
- Surround-Sound-System vom drahtlosen lokalen System
- Maxwell Fernbedienung für Ankerwinde
- Fernbedienung für Suchscheinwerfer
DECKAUSRÜSTUNG
- Maxwell 3500C 24-Volt vertikaler Anker mit Deckrohr
- Rocna-Anker mit Rutsche und Rollenvorrichtung mit ungefähr 300 Fuß Kette zur Selbstlagerung
- Brustplatte am Bug zum Schutz des Ankers
- Ersatz-Aluminium-Danforth-Anker mit ungefähr 300 Fuß Leine
- Sechs (6) Festmacherleinen-Fairleads und Klampen
- Schwimmplattform um 18 Zoll über Standard verlängert
- Schwimmleiter in einem versenkten Fach unter der Schwimmplattform verstaut
- Hecktür zur Schwimmplattform
- Formgepresste obere und untere Stoßleisten mit Edelstahl-Stoßleisten
- Schienen- und Wagen-System für Fender
- Handläufe auf 1 ½ Zoll Edelstahl von Standard aufgerüstet
- Verlängerte Geländer auf dem Flybridge von Standard
- Boarding-Tore Backbord und Steuerbord
- Kahlenberg-Dual-Lufthörner
- ACR-Fernsuchscheinwerfer
- Tauch- und Schnorchelausrüstung
- Paddleboard und Strandspielzeug
- 3-Personen Sea Doo Spark Jetski
- 2006 Novurania 14 Fuß Center Console RIB mit Trimmbrettern, Elektronik, Yamaha 60 PS 4-Takt-Motor mit elektrischem Start und Neigung
- UMT 1500 lb Davit
- Drei (3) Frischwasser-Hahnanschlüsse
- Landanschluss für Frischwasser mit Druckminderer
- Frischwasser-Duschkopf heiß/kalt an der Schwimmplattform
- Flybridge-Leiter vom Heckdeck
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Das AC-System hat 240 Volt und 60 Hz
- Das DC-System hat 12 Volt und 24 Volt
- ANG Spannungswandler 12,5 KW für sowohl europäische als auch US-Küstenstromversorgung
- Zwei (2) 50 Ampere x 240 Volt Stromanschlüsse am Bug
- Zwei (2) 50 Ampere x 240 Volt Stromanschlüsse am Heck
- Ein (1) Glendenning 50 Ampere x 240 Volt 60 ft. elektrisch einziehbares Landstromkabel am Heck
- Ein (1) Northern Lights 20 KW Generator mit Schallschutz
- Ein (1) Northern Lights 8 KW Generator mit Schallschutz
- Xantrex 4000 Watt Wechselrichter
- 7 Stationen Bordtelefonanlage
- Kabel-TV und Telefonanschlüsse
MASCHINENRAUM / MECHANISCHE AUSRÜSTUNG
- Zwei CAT C-12 700HP Motoren
- Naiad Modell 252 hydraulische Stabilisatoren mit 6 Quadratfuß Flossen
- Side Power 24 Volt 15HP Bugstrahlruder und Heckstrahlruder mit eigenen Batterien und Ladegerät
- Glendenning elektronische Motorsteuerungen
- Zusätzliche Heckmotorsteuerungen
- CruiseAir Umkehrzyklus-Klimaanlage mit 5 Zonen und SMX-Steuerungen
- Ölwechsel-System
- Village Marine 800 Gallonen/Tag Wasseraufbereiter
- Sealand VacuFlush marines Frischwassertoilettensystem mit Abwassertank, Zerkleinerer über Bordpumpe und Deckspumpe
- Zentralstaubsaugeranlage
- Tides tropffreie Wellenlager
- Hochwasserbilge-Alarm
- Kraftstoffübertragungssystem mit Verteiler
- Wasserheizer, 20-Gallonen Edelstahl
- Fireboy HFC-227 Brandbekämpfungssystem
- Elektronisches Messgerät für den Frischwassertankstand im Maschinenraum
- Tank Tender-System für Tankkapazitäten
- Vier (4) 4” Maschinenraumventilatoren
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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