Albin North Sea Trawler

HULL und DECK

• Rumpf #9; der letzte, der gebaut wurde. Ray Hunt entwarf den tiefen "V" Airex-kern Rumpf für hohe Wetterleistung
• 2011 Flag blau Awlgripped Rumpf, weißer Boottop, roter Boden.
• Rutschfeste Decks und Aufbauten wurden in Grau Awlgripped.
• Doppelte Steuerstände.
• Aluminiummast - Awlgripped.
• Edelstahl-Klampe.
• Edelstahl-Bow pulpit mit Stützen.
• Teak-Kapelle & Teak-Akzentverkleidung, Teak-Ankerplattform.
• Teak-Umrandungen mit Edelstahlstützen und Teak-Handlauf mit Lifelines vom Bug bis zum oberen Heckdeck.
• Oberdeck mit Edelstahlstützen unterstütztem Teak-Handlauf.
• Teak-Schwimmplattform und Transom-Tür zum kleinen Heckcockpit.
• AKTUALISIERUNG: Zusammenklappbare Schwimmleiter
• Benutzerdefinierte Rub-Rail von der Mitte bis zum Transom.
• AKTUALISIERUNG: Weaver Davit-System

UNTERKUNFTEN

• Zwei Kabinenlayout mit zwei Köpfen und einer Küche auf der Steuerbordseite, mit einem sehr attraktiven lackierten Teakinterieur.
• Das Schiff ist über vier Außeneingänge zugänglich: von der Badeplattform, über das Heckcockpit durch die Kabine des Eigentümers, durch die Schiebetüren auf der Steuerbord- und Backbordseite in die Hauptkabine oder über den Eingang vom Brückendeck an der Heckwand der Hauptkabine.
• Vorne befindet sich die Gästekabine. Extra großes V-Bett 78"x 58", Teak-Hull-Seiten, sieben Schubladen, großer Kleiderschrank, Wäschekammer, Luke und vernetzte Fenster.
• Vorne Gästebad mit Duschkabine, Sitz und Spiegel
• UPDATE: Raritan Elegance elektrische Toilette, Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, Medizinschrank.
• Als nächstes folgt die Küche auf der Steuerbordseite mit einem elektrischen Herd/Backofen mit drei Brennern, Isotherm Cruise 195 12V/110V Kühlschrank, Mikrowelle, Abluftventilator, extra tiefe doppelte Edelstahlspülen, Oberlicht, vernetzte Fenster, heißes und kaltes Druckwasser, Teak- und Holzboden sowie Schränke und Schubladen zur Aufbewahrung.
• Hoch zum Hauptsalon 78" Stehhöhe.
• Unterer Steuerstand auf der Steuerbordseite mit Instrumenten auf dem Armaturenbrett und über dem Konsolenbereich. Schiebetüren auf Backbord und Steuerbord.
• Auf der Steuerbordseite befindet sich ein klappbarer Kartentisch und ein großer Teakschrank, ein Drehstuhl, blaue Teppiche über dem Teak- und Holzboden.
• Hinten auf der Steuerbordseite befindet sich UPDATE: elektrischer Klapptisch (wird zu einem Doppelbett umgewandelt) und eine L-förmige Sitzbank mit blauer und roter Karostoffbezug. Levolor-Jalousien über getönten Fenstern. Hinten auf der Backbordseite Zugang zur oberen Station mit Innenaufgang.
• Hinunter zur Kabine des Eigentümers.
• Das Hauptschlafzimmer hinten verfügt über ein Queensize-Bett mit Teak- und Holzboden, außergewöhnlichem Stauraum in Schubladen und Kleiderschränken, vernetzten Fenstern, Tür zum Heckcockpit, großem Fenster über dem Bücherregal hinten.
• Das Badezimmer des Eigentümers mit ovaler Badewanne und Dusche, Spiegel
• UPDATE: Raritan Elegance elektrische Toilette, Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, Medizinschrank.

GALLEY

• Nach Steuer.
• UPDATE: 2020 Dreiflammen-Prinzessin Elektroherd mit Ofen
• UPDATE: Isotherm Cruise 12V/110V Kühlschrank
• UPDATE: Hamilton Beach Mikrowelle.
• Abluftventilator.
• Doppelte Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser.
• Oberlicht, gescreente Luken
• Teak- und Holly-Boden.
• Schränke und Schubladen zur Aufbewahrung.
• Black&Decker Toaster

TANKAGE

Kraftstoff: 600 Gallonen in 5 Aluminiumtanks; 4-100 Gallonen Tanks im Lazarett und ein 200 Gallonen Tank unter dem Fußboden der Eigentümerkabine.

Wasser: 280 Gallonen in 1 Aluminiumtank unter dem Heckbett.

Warmwasser: 8 Gallonen

Abwasser: AKTUALISIEREN: Zwei geformte Kunststoff-Abwassertanks (18gal - 30gal) mit separaten SCAD ™ 1 Monitoren, Zerkleinerungspumpe und Y-Ventil.

MECHANIKEN

• UPDATE: Twin Caterpillar C-7.1
• Ungefähr 4200 Stunden laut Stundenmesser; Steuerbordmotor: 318 Stunden auf dem Zähler; Backbordmotor: 319 Stunden auf dem Zähler.
• 2200 U/min 14 Knoten 12 gph
• 2600 U/min 18,5 Knoten 18 gph
• Twin Disc Reduktionsgetriebe.
• UPDATE: ZF Elektrokupplungen
• Bennett Trimtabs.
• PSS Wellenabdichtungen ohne Tropfen.
• 2008 neue 10" Auspuffanlagen und Schläuche am Heck installiert.
• Nibral-Propeller; 1 Ersatzpropeller
• Glendinning Synchronisatoren.
• 2 ¼” S/S Wellen
• Wellenlinien-Schneider
• UPDATE: Elektrische Kraftstoffwahlventile
• UPDATE: 6-Port Superflow Kraftstofftank-Manschettensystem.
• Elektrisches Ölwechsel-System.
• Kraftstoffanzeigen.
• 2 Seewasserfilter.
• S/S Schalldämpfer
• UPDATE: 4-Wellen-Schneider.
• Hynautic hydraulische Steuerung
• UPDATE: Vollständige CAT-Instrumentierung an beiden Steuerständen.
• Einzelram Hynautic hydraulisches Steuersystem.
• Notsteuerruder.
• 2 Racor 1000 Kraftstofffilter.
• UPDATE: Mit Blei gefüllte Sounddown-Isolierung.
• 3 ABC Feuerlöscher und fest installierter automatischer Fireboy im Maschinenraum

ELEKTRISCHE SYSTEME

• UPDATE: Fischer Panda 8kw Generator.
• Racor-Filter für Generator; wasserinjectierter Auspuff mit Fiberglas-Wasserlift-Schalldämpfer.
• UPDATE: 6-Ionic Lifepo4 Batterien in 6 Banken (2 Motorstart; 2 Haus; 2 für die Thruster).
• Zwei 3-Positionen (Ein-Aus-Notfall) Batterieschalter; Ein 4-Positionen (Pt-Beide-Stb-Aus) Batterieschalter; Ein 2-Positionen (Ein-Aus) 1 Wechselrichter-Steuerschalter.
• 4 Rule 1500 & 2000 gph Bilgepumpen.

FLYBRIDGE & UNTERE SONNENDECK

• Steuerstand mit 360-Grad-Sicht.
• L-förmige Sitzgelegenheiten, Backbord und Steuerbord.
• Kapitärsessel auf der Mittellinie.
• Das Sonnendeck bietet maßgeschneiderte Sitzgelegenheiten für sechs Personen. Der Heckcockpit bietet separaten Zugang zur Kabine des Eigentümers und zur über Bord gehenden Hecktür.
• Der Heckcockpitkasten beherbergt einen übergroßen Ausrüstungsraum.

ELEKTRONIK

Unteres Steuer:

• Robertson AP 200 DL Autopilot mit oberen und unteren Steuerungen
• UPDATE: Garmin-System Radar, Kartenplotter und Echolot
• Steuerungen für Bennett-Trimmklappen, Rayline-Scheinwerfer, IMTRA-Ankerwinde, Horn
• Ritchie Powerdamp-Kompass.
• Garmin VHF
• 
  Flybridge Steuer
• 
  
• UPDATE: Garmin VHF, Radar, Kartenplotter, Sideview-Echolot
• Bennett-Trimmklappensteuerungsanzeige.
• Ritchie Powerdamp-Kompass.
• AKTUALISIERT: Robertson AP 200DL Autopilot
• Vollständige CAT-Motorsteuerungen und -überwachungen.
• Wiederholer für alle Instrumente am Hauptsteuer.

AUSRÜSTUNG

• UPDATE: Muir Capstan E-2200 elektrischer Anker.
• UPDATE: 2 Rule Duschpumpen (vorne 800gph hinten 1000gph)
• 2 Rettungsringe.
• Hufeisenboje.
• Delta Pfluganker mit 200' HT 3/8“ Kette 3/4 und 200’ dreisträngigem Nylon.
• 4 doppelt geflochtene Festmacherleinen.
• 8” Harwich Uhr und Barometer.
• Flybridge Bimini S/S Rahmen.
• 4 Rule 2- 2000gph, 2-1500gph Bilgepumpen.
• 6 Personen Viking Rettungsinsel – 2025 zertifiziert.
• Eine Fiberglas-Deckbox.
• Notsteuerruder.
• Rayline Fernscheinwerfer.
• 6 Fender.
• 4 Festmacherleinen.
• 8 Schwimmwesten.
• 1 Orion elektronisches SOS-Signalgerät
• 1 Orion Marine Signal Kit.
• Zertifizierter EPIRB.
• Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit.
• Elektronik-, Motor- und Systemhandbücher.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.