Alerion Herreshoff Rumerys

Erlauben Sie uns, Ihnen "MS. TEAK"!

 
Dieses Rumery's Modell: Herreschoff  Alerion 26 ist eine klassische Tagessegelyacht Sloop, entworfen von Nathaniel Herreshoff, treu nachgebaut von Bauunternehmen wie Rumery's Boat Yard unter Verwendung moderner Glasfaserbauweise, während die zeitlose Schönheit und die Handhabung des ursprünglichen Designs erhalten bleiben. 
Diese Boote sind bekannt für ihre eleganten Linien, Stabilität, einfache Handhabung und die Möglichkeit für kurze Übernachtungen, entweder als gemütliches Paar oder als allein segelnder Skipper. Das Cockpit ist spacious und tief, mit Teak-Kanten für Komfort und einfache Manövrierbarkeit. Und wenn Sie alleine segeln, führen alle Kontrollleinen zurück zum Cockpit für das Solosegeln. Mit einem  Glasfaser-Rumpf und -Deck, Mahagoni-Kabinenwänden, hervorgehoben durch ein Teak-Deck-Overlay und Teak-Decksysteme, kein Wunder, dass ihr Name "Ms. Teak" ist!  Sie kommt mit 2 Segelsätzen in gutem Zustand.  von UK-Segeln und sieht aus wie ägyptische Baumwolle.
Die meisten Eigentümer, mit denen wir zu tun hatten, sagen:  "Sieht aus und fühlt sich an wie ein klassisches Holzboot, mit den Vorteilen eines Glasfaser-Rumpfes."

Der Schwert ist ein großer Vorteil, da er es Ihnen ermöglicht, an mehr Orten zu segeln, einfaches Trailern, Lagern, Zugang zu Liften, Ankern und Festmachen.  Außerdem, wenn Sie ein Rennsegler sind, liegt ihr PHRF bei 213-238 - ziemlich günstig. 

Ein weiterer Vorteil ist, dass es keinen Achterstag gibt = RIESIGES Großsegel.  Ein ganz anderer Unterschied zu den meisten modernen Jib/Genua-dominierten Booten.  

* Garmin GPS, KVH Wind- und Richtungsanzeigen inklusive.

Unten ist es eng, aber es gibt eine V-Koje für zwei, einen Küchenbereich (für einen Herd), Stauraum und möglicherweise einen Lesesessel und einen Navigationsplatz. 

Ms. Teak hat ihren Unterwasseranstrich 2024 erhalten:) Dieses Boot ist bereit zu gehen! Derzeit im Wasser am Genfersee und beinhaltet einen Triad-Anhänger.

Rigging:   Aluminium-Masten, lackiert in Buff. Edelstahl-Draht-Standing-Rigging. Jib-Boom-Universal-Deckverbindung zur Ermöglichung des Rollreffbetriebs. Harken-Rollerfurling-Vorsegelprofil. Bronze-Kettenplatten. Dacron-Lauf-Rigging.
Elektrik:   Zwei Gruppe 24 Batterien, 3-Position-Batterieschalter, Sechs-Schutzschalter-Schaltpanel mit Voltmeter, Bilgepumpen (1) Elektrische Bilgepumpe (500 GPH), Manuelle Bilgepumpe.