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Alloy Yachts Sloop

€4.250.000

Angeboten durch:

Sea Alliance Group

32 Line Wall Road
Gibraltar
+350 200 61 666

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Marke Alloy Yachts
Typ Sloop
Baujahr 1994
Bootszustand Gebraucht
Preis €4.250.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 35.1 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Athens, Griechenland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 35.1 m
Breite 7.9 m
Tiefgang 3.5 m
Kieltyp Kurzkiel
Max. Durchfahrtshöhe 42 m
Motortyp Innenbord
Marke Lugger
Treibstoff Diesel
Baujahr 1994
Motor 540 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3241
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Hydraulische Winsch
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Sturmfock
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Ed Dubois
Werft Alloy Yachts
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 4
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1 x 20240 Liter
Frischwassertanks 1 x 4000 Liter
Fäkalientanks 2 x 1000 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 32

Beschreibung

JETZT WIEDER AUF DEM MARKT, nach einem weiteren großen Winterservice, und bereit zu gehen.

DIE BESTE SEGELYACHT IN IHRER KATEGORIE, ERNSTHAFT ZU VERKAUFEN.

My Star hebt sich durch ihren fachmännisch gepflegten Zustand und ein elegantes modernes Interieur hervor.

Dies ist eine einzigartige Gelegenheit für einen Hochsee-Kreuzer, der in den letzten Jahren erhebliche Investitionen erfahren hat. Die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die in diese Upgrades gesteckt wurden, zeigt sich im anspruchsvollen und zeitgenössischen Gefühl der Yacht, mit einem Gesamtzustand, der besser ist als bei viel jüngeren Booten.

Vollständige Restaurierung 2013-2015, Refitting 2019 und kontinuierliche Wartung sowie massive Investitionen in den Jahren durch den aktuellen Eigentümer.

Ausgezeichneter Zustand.

Bilder von Innen- und Außenbereichen sind aktuell und neu.

My Star ist ein bewährtes Dubois-Design-Ozeanschiff, bereit, wieder um die Welt zu segeln mit dem nächsten Eigentümer, oder in einer der Riviera mit ihrem beispiellosen Interieur und eleganten klassischen Außenlinien herauszustechen. Extrem gut gepflegt und kommt komplett mit modernem Interieur, aktueller Elektronik, Segeln, Küchenutensilien und Spielzeug.

INSPEKTIONEN UND BESUCHE SIND WILLKOMMEN!

Upgrades 2015, 2017, 2018 & 2019

UPGRADES 2015, 2017, 2018 & 2019, über 3 Millionen Euro investiert.

- Cayman Islands Commercial 5-Jahres-Untersuchung abgeschlossen; Brandneues Großsegel, Genua, Stagsegel und Ankersegel, alle North Sail 3Di Ocean 700; Neuer Gennaker 2017, Elevstrom; Vollständige Demontage und Neubau der Generatorenmotoren 2015, vollständige Verkabelung des STBD-Generators 2019; Überholung der Ankerwinde; Brandneuer Vang; Furler demontiert und aufgerüstet; Neue Wasseraufbereiter; Tender-Refit; Wellenentfernung & neue Dichtungen; Rumpf geprüft und Ende 2017 vollständig begutachtet; Lackierung abgeschlossen; Teakdecks überholt, Neuer Williams Jet Tender SportJet 435 - erneuerte Rettungsinseln, alles 2019

Beeindruckende, von Dubois entworfene Alloy Yachts, die 2014-2015 wunderschön wieder aufgebaut wurden. Sie verfügt jetzt über ein hervorragendes modernes Interieur und hat jedes denkbare Upgrade und moderne Technologie installiert. Sie ist unter der Flagge der Cayman Islands registriert - MCA-konform (aber nicht kodiert) und unterliegt daher den höchsten Sicherheitsstandards, was dem Eigentümer und den Gästen garantierte Sicherheit bietet.

Sie ist eine bewährte Weltumsegelungsyacht, die viele Umrundungen abgeschlossen hat und sowohl ihre Kreuzungsfähigkeiten als auch ihre Geschwindigkeit im jüngsten Dubois Cup unter Beweis gestellt hat.

Jeder, der sie besucht, ist erstaunt über die hervorragende italienische Handwerkskunst, die das Ergebnis ihres Wiederaufbaus und Refits ist und die sich auf alle technischen und ingenieurtechnischen Systeme erstreckt sowie auf ein vollständiges Innenraumdesign, das ihr ein sehr anspruchsvolles und zeitgemäßes Gefühl verleiht.

Die Yacht ist in vollem schlüsselfertigen Zustand, hat 2017 eine 5-Jahres-Untersuchung abgeschlossen, ein technisches und kosmetisches Upgrade 2018 in Genua und ein vollständiges technisches Refitting 2019 in San Diego, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Vollständige Motoruntersuchung und -wartung, vollständige Generatoruntersuchung und -wartung einschließlich Verkabelung des STBD-Generators, Entfernung des Mastes, vollständige Mastuntersuchung und -refit, vollständige Untersuchung der stehenden Takelage; Entfernung und Erneuerung der Teakdecks auf dem Vorschiff und aller Kettenplatten an Bord zur Inspektion und Begutachtung; neue Kettenplatte für das Stagsegel, Refitting der Backstay-Zylinder, vollständig überholter Ankerraum, Ankerwinden, Ankerarm und Ankerkette; alle neuen laufenden Takelage; Refitting aller Winden an Bord; gründliche Reinigung aller Tanks an Bord (Treibstoff, Wasser & Abfall); gründliche Reinigung der Klimaanlagenkanäle; Klimaanlagenkühler überholt; neuer Haupt-Seachest; überholter Hauptmotorauslass & Schalldämpfer; vollständige Unterwasserbehandlung einschließlich Pitch Prop, Heck- und Bugstrahlruder und Ruder; Überholung der schwarzen Wasserpumpen; Überholung der Frischwasserpumpen; Überholung der Bilgenpumpen; Überholung beider Kompressoren; vollständige Wartung des hydraulischen Systems an Bord; vollständige Wartung aller Sicherheitsausrüstungen an Bord.

Schiff Durchgang

 

Beim Boarding von achtern können die Gäste von der riesigen hydraulischen Tür profitieren, die eine sichere Plattform für alle Gäste bietet, um das Boot zu betreten und zu verlassen. Wo nötig, kann auch die faltbare klassische Passarelle verwendet werden, sowie eine Einstiegstreppe für den direkten Zugang zum Wasser. Die Plattform am Heck verfügt außerdem über eine hervorragende versteckte Duschanlage, die sofort aktiviert wird, wenn die Gäste schwimmen oder sich abkühlen müssen.

Stehend auf dem Achterdeck können die Gäste die großen Sonnenliegeflächen sehen, und direkt dahinter befinden sich die einzigartigen und innovativen "Chaise-Lounge"-Stühle, die aus der Überbauung herausklappen und vollständig verborgen sind, wenn sie nicht benutzt werden.

Die großen Seitendecks bieten Zugang zum Bug, wo das Beiboot verstaut ist, wenn es nicht in Gebrauch ist. Ein weiteres großes Sonnenliegebereich befindet sich über dem Hardtop und bietet maximale Sonneneinstrahlung oben, bei maximaler Privatsphäre und maximalem Sonnenschutz unten.

Der Hauptcockpit verfügt über zwei große Sitzbereiche, einschließlich eines Essbereichs für 8 Gäste. Der gesamte Cockpit kann vollständig geschlossen werden, um die Gäste an kühleren Tagen zu schützen, oder vollständig geöffnet werden, um das Wetter zu genießen.

Der obere Salon wird durch die mit Druckluft betriebenen Schiebetüren betreten, die eine Gästebar auf der Steuerbordseite mit Kaffeemaschine, Eiswürfelbereiter und Spüle offenbart. Auf der Backbordseite befindet sich der interne obere Essbereich für 8 Personen mit atemberaubendem ungestörtem Blick über das Wasser und einem getönten Dachfenster darüber. Vorne befindet sich die Innensteuerstation und umfangreiche Kühlschränke, die den Gästen sofortigen Zugang zu kalten Getränken ermöglichen.

Wenn die Gäste in den unteren Salon hinabsteigen, betreten sie einen sehr luxuriösen Bereich, der zwei Sitzbereiche und fantastische Ausblicke auf das Heck der Yacht kombiniert. Dieser Bereich umfasst ein Multimedia-System und einen Fernseher. Die Haupt-iPad-Steuereinheit befindet sich hier, die das Unterhaltungssystem auf der gesamten Yacht steuert, obwohl jeder Gast dies in seiner eigenen Kabine über sein iPad oder iPhone steuern kann.

Hinter dem unteren Salon steigen die Gäste in den Gästebereich hinab, der ein Zweibettzimmer auf der Steuerbordseite, ein Doppel-VIP-Zimmer auf der Backbordseite, ein Zweibettzimmer vor der Master-Kabine und die riesige Master-Suite umfasst, die die gesamte Breite des Unterkunftsbereichs einnimmt. Alle Kabinen verfügen über elegante eigene Badezimmer, ein HIFI-System und eine Klimaanlagensteuerung.

Vor dem unteren Salon befindet sich die Kombüse und der Crew-Bereich für bis zu 6 Crewmitglieder. Die Kombüse ist außergewöhnlich gut ausgestattet mit zwei riesigen Kühlschränken, Waschmaschine und Trockner, Backofen, Geschirrspüler und allem, was ein qualifizierter Koch benötigt.

Erfrischungen können von hier aus serviert werden, und die Yacht produziert ihr eigenes gefiltertes Trinkwasser, das still oder kohlensäurehaltig sein kann.

Die eigenen Crew-Kabinen befinden sich hinter einem Crew-Sitzbereich, wo sich auch die wichtigsten Steuerungen für die Yacht befinden. Die Crew kann die Yacht von vorne oder hinten betreten, sodass die Gäste zu keiner Zeit gestört werden müssen.

 

Andere Maschinen

 

  • 2* Kohler Generatoren 40KW jeweils, 13.000 Stunden jeweils seit neu, 3000 Stunden seit der vollständigen Überholung
  • Neuer Wasseraufbereiter 2021 Wasseraufbereiter ISC 400 280 Liter pro Stunde, neue Hochdruckpumpe und Speisewasserpumpe, komplettes neues System.

  • Kraftstoffpolierung Racor zum Kraftstoffübertragungssystem hinzugefügt.

  • Klimaanlage – Komplett neue Dometic TWCX Kühleinheiten 180.000 BTU Kompressoren und Steuereinheiten installiert im Juli 2021. Neue Ventilatoren wurden im oberen Steuerhaus, im unteren Salon, in der hinteren Doppelkabine und im Crew-Bereich hinzugefügt.

  • 1* Kohler Nachtgenerator 16KW, 3916 Stunden
  • WASSERAUFBEREITER: 2 x HEM 280 L/hr.
  • VORDER- UND HINTERANTRIEBE: 2 x 50 HP einziehbare amerikanische Antriebe.
  • KRAFTSTOFFTRENNER & FILTER: 2 x Primär-RACOR-Filter
  • HEIZUNGEN: 3 x 150 Liter Wasserheizer
  • MOTORSTEUERUNGEN: KOBELT Pneumatisch
  • WC’S: MICROPHOR mit Druckluft
  • Druckluft: 2 x INGERSOLL RAND Kompressoren
  • Klimaanlage Cruissair vollständig überholt 2018 4 Kompressoren
  • ÜBERWACHUNGssystem Mitsubishi

 

Deckausrüstung

 

  • AUFGESTUFTES MUSIKSYSTEM (2019)
  • Multiplex-Carbonfaser-Passerelle
  • Fünf Schäkeln (160m) Kette (neu heiß verzinkt 2019)
  • Hydraulische Badeplattform
  • 2 x PACIFIC V6000 Ankerwinden 
  • Heck-Warping-Winden: 

  • Maßgefertigter Edelstahl 140 kg CQR-Anker

  • 1 X 50kg CQR + Kette

 

Rig & Segel

 

  • RIG-MESSUNGEN: Masthöhe 42m

  • SPARS: Edelstahlstange 2014, begutachtet und 2019 nachgerüstet
  • SPARS: MARTEN MARINE/SOUTHERN Spars (NZ) Kohlefaser-Mast & Baum, entfernt, begutachtet & 2019 nachgerüstet.

  • FURLING-ANLAGE: Marten “Leisurefurl” 2019 nachgerüstet

  • Baum-Vang - Neu 2018 

  • Im-Baum-Furling-System, gewartet 2021

  • Staysail-Folie, obere und untere Abschnitte ersetzt Juli 2021

  • Backstay-Zylinder gewartet Oktober 2021.

  • SEGELKLEIDUNG:

  • HAUPTSEGL: NORTH SAIL 3Di Ocean 700, NEU 2019- 263 m² 

  • VORSEGL: NORTH SAIL 3Di Ocean 700, NEU 2019-  260m² 
  • STAYSAIL: NORTH SAIL 3Di Ocean NEU 2019

  • GENNIKER: ELVESTROM 700/m² Neu 2015

  • LAUFENDE TAKELAGE: Neu 2018/9

  • STÄNDENDE TAKELAGE: NITRONIC-Stange neu 2014, vollständig inspizierter Mast ab 2019

  • WINCHES: Eingefangene Wickel-Winches. Simpson-Lawrence (gewartet April 2019) & neue Motoren (2015). 4 x Harken ST980.2-Winches am Bug (gewartet 2019). Alle Rollen 2014 ersetzt

Navigation & Kommunikation

 

  • Navigation Computer und Bildschirme auf Touch Sea Tronic-Marinebildschirme und außen berührungsempfindlichen Steuerbildschirm aufgerüstet.

  • Satelliten-TV-System nicht in Gebrauch, Dome ist noch an Bord.

  • B und G-System auf A + T-System aufgerüstet.

  • SATCOM
  • MINI C 61110, neuer 2015 KVH GMDSS-Terminal
  • RADIOTELEFONE
  • 2 Stationen: ICOM IC M423 (neu 2014)
  • Service- und Navigationscomputer, MAC Mini mit UPS, neu 2018

  • Furuno Radar, GPS & VHF-System

  • Denon iPad-gesteuertes Soundsystem im gesamten Bereich

  • Satelliten-TV

  • KVH 4.8

  • Furuno AIS

  • Internet- & WLAN-System im gesamten Bereich

  • B&G Geschwindigkeit, Tiefe, Windinstrumente mit Wiederholern in der Kapitänskabine & Kartentisch

  • Simrad AC70 Autopilot

  • Samsung 55" Smart TV im Wohnzimmer

  • TV im Crew-Bereich

  • CCTV im Maschinenraum und auf dem Mastspreader PTZ

 

Küchenausstattung

  • Miele Trockner im Februar 2021 ersetzt

  • Miele Waschmaschine im Februar 2021 ersetzt

  • Miele Ofen im Oktober 2021 ersetzt

  • MIELE Herd/Kochfeld

  • Gefrierfach unter dem Boden (gewartet 2018)

  • Industriemikrowelle neu 2019

  • MIELE Dunstabzugshaube

  • SUBZERO Kühlschrank und Gefriergerät, neue Türen 2018

  • MIELE Trockner

  • Frischwasserbereiter (still & kohlensäurehaltig) neu 2019

  • MIELE Dampfgarer
  • Eismaschine
  • MIELE Geschirrspüler neu 2019
  • MIELE Waschmaschine
  • Kaffeemaschine mit Kaffeebohnen, Delonghi, neu 2019

Sicherheit & Schutz

 

  • SICHERHEIT - gemäß den MCA-Vorschriften
  • Vollständige Ausstattung mit Schwimmwesten

  • 2 x 16 Personen Rettungsinseln MFG (2015)

  • EPIRB 

  • CCTV-Sicherheitsüberwachungssystem. Kamera im Maschinenraum und PTZ auf dem Mast

BRANDBEKÄMPFUNG

  • Brand-/Bilgepumpen: Westinghouse-Pumpen (2018 gewartet).
  • 3-Phasen-Pumpe im Maschinenraum plus lokale Rule-Pumpen, die durch Schwimmerschalter aktiviert werden
  • LAUTSPRECHER
  • Nebelhorn von RAYTHEON
  • SUCHSCHEINWERFER
  • SANSHIN 
  • Neue Feuerlöscher im gesamten Jahr 2014, Wartung 2019

AKTUALISIERUNGEN 2021/2022

  • Rettungsinseln gewartet April 2022

  • Neue Jon Buoys September 2021

  • Feuerlöscher gewartet Oktober 2021

  • 1 doppeltes aufblasbares Kajak erneuert September 2021

  • 1 einzelnes Kajak erneuert Oktober 2021.

 

Tender & Wassersport

 

  •  Tender: WILLIAMS 435 SPORTJET NEU (2019) 

  •  2 aufblasbare Kajaks (2018)

  •  2 Sets Wasserski (2018)

  • Neoprenanzüge 

  • BAUER Tauchkompressor (neu 2009 – gewartet 2019) 

  • 2 Angelruten mit PENN Rollen

  • 10 Sets Schnorchelausrüstung

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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