Allures 45 Bluewater Alu Centreboarder
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| Marke | Allures |
|---|---|
| Typ | 45 Bluewater Alu Centreboarder |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €499.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Almerimar, Almería, Spanien |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Breite | 4.42 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.81 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-55F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 55 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3732 |
| Treibstoffstanks | 1 x 550 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 1 x 550 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 40 gal |
Beschreibung
Entwickelt, spezifiziert und sorgfältig ausgestattet für Blauwasser-Abenteuer, ist L’Escale das Ultimative in Komfort und Praktikabilität. Sie wurde auch für das Strandliegen und das Erkunden flacher Gewässer gebaut.
Seetüchtigkeit und hohe Leistung sind die Eigenschaften, die die Allures 45 zu einer echten Blauwasser-Kreuzyacht machen. Der abgerundete Aluminiumrumpf und die kraftvollen Linien sorgen für Sicherheit und Geschwindigkeit. Elegant und komfortabel ist die Unterkunft auch funktional, und der hohe Ausstattungsgrad gewährleistet eine ausgezeichnete Lebensqualität an Bord unter allen Bedingungen. L’Escale ist mit einem isolierten Rumpf und einer Webasto-Heizung für Komfort in kälteren Gewässern ausgestattet, sowie mit Moskitonetzen und guter Belüftung für wärmeres Klima. Das Cockpit ist mit einem Bimini vor der Sonne geschützt und kann in kühleren (und feuchteren) Klimazonen sowohl im Ankerbereich mit der vollständigen Bimini-Abdeckung als auch unter Verwendung einer Sprayhood-Abdeckung unter Segel geschlossen werden. Der Teakholztisch und die langen ergonomischen Bänke fördern das Reisen, Entspannen und Unterhalten in gleichem Maße.
Monatelang oder sogar jahrelang kontinuierlich segeln, ist L’Escale für Seefahrer gemacht - der große technische Raum auf der Steuerbordseite und der umfangreiche Stauraum ermöglichen es Ihnen, alle für eine grenzenlose Kreuzfahrt benötigten Ausrüstungen zu verstauen, während die maßgefertigte Werkbank totale Unabhängigkeit an abgelegenen Orten unterstützt. Sie kommt mit einem umfangreichen Satz an Ersatzteilen, die für mindestens zwei Jahre die meisten Teile abdecken.
Die Achterkabine und der zusätzliche Schlafplatz auf einem Rahmen sowie die Möglichkeit, die Sitzgelegenheiten im Salon in ein vollwertiges Doppelbett umzuwandeln, laden dazu ein, Familie und Freunde zu einer angenehmen Kreuzfahrt einzuladen. Das Cockpit ist komfortabel und praktisch auf See, bietet jedoch auch einen angenehmen Raum, um im Ankerbereich Zeit zu verbringen, die Aussicht zu genießen und Gäste zu unterhalten. Die Kombüse ist mühelos effizient.
Die aktuellen Eigentümer haben seit dem Neuzustand ein umfassendes Programm zur Verbesserung und laufenden Wartung durchgeführt, ohne Kosten zu scheuen. Es gibt eine vollständige Servicehistorie. L’Escale war drei Jahre lang die Yacht der Allures-Bootsausstellung.
L’Escale hat seit dem Neuzustand ausgedehnte Kreuzfahrten durch Europa genossen, die Küsten und Buchten des Vereinigten Königreichs und Irlands erkundet, einen gefrorenen Winter in Amsterdam (aber gemütlich!), das Kanalsystem der Niederlande, die Ostsee und Skandinavien, Frankreich, Spanien und Portugal entlang der Atlantikküste, die Mittelmeerküsten und unzählige Inseln von West nach Ost bis nach Istanbul und zurück über die Adria und Venedig, Marokko und dann die Kanaren und Madeira, insgesamt etwa 25.000 Seemeilen. Wir hoffen sehr, dass die neuen Eigentümer das Abenteuer und die Freude am Segeln mit L’Escale weiterführen werden – dafür wurde sie gebaut!
Zu verkaufen durch private Vereinbarung und jetzt bereit für neue Horizonte und ihr nächstes Abenteuer.
Unterkünfte
Im Herzen von L’escale bietet der Salon einen ungewöhnlich hellen, luftigen Raum zum Entspannen und Essen, der Platz für 6 Personen in Komfort bietet. Die Salon-Sitzgelegenheiten lassen sich in ein vollwertiges Doppelbett umwandeln, was Sie ermutigt, Familie und Freunde zu einer angenehmen Kreuzfahrt einzuladen.
Luxuriöse Eignerkabine mit Kingsize-Bett vorne, mit massivem Kleiderschrank und Stauraum sowie Fächern unter der 25 cm dicken Matratze.
Die Achterkabine ist ein großes Doppelzimmer mit eigenem Kleiderschrank und Stauraum unter dem Bett.
Das Badezimmer bietet robuste Lavac-Toiletten und einen separaten Duschbereich mit Badewannensitz. Das Waschbecken hat eine Fußpumpe sowie einen Druckwasseranschluss für heißes und kaltes Wasser.
Eine dritte Kabine bietet einen technischen Raum mit maßgeschneiderter Werkbank und Steuerstand, während sie ausreichend Platz bietet, um eine Waschmaschine, einen Generator, Fahrräder, Tauchgeräte und Ersatzteile unterzubringen, falls gewünscht.
Das Cockpit ist komfortabel und praktisch auf See, bietet jedoch auch einen angenehmen Raum, um vor Anker zu verbringen, die Aussicht zu genießen und Gäste zu unterhalten. Der Teakholztisch enthält einen Getränkebereich / Kühlbox, Becherhalter und lässt sich zu einem komfortablen Platz für 6 Personen ausklappen. Die Sitze haben ergonomische Rückenlehnen und sind lang genug, um sich für ein Nickerchen auszustrecken!
Mechanische Ausrüstung
Neben dem sorgfältig gewarteten Volvo Penta Segelantrieb mit Brunton Autoprop und Seilschneider verfügt L'Escale über eine Spectra CapeHorn Wasseraufbereitungsanlage, eine Windfahne, einen Windgenerator, Solarenergie, einen Transformator mit dualer Spannung und ein Batteriemanagementsystem.
Das Racor-Dualkraftstofffiltersystem mit Kraftstoffpolitur und einer Sicherheits-Pumpe sorgt für Widerstandsfähigkeit.
Küchenausstattung
Ausgestattet mit einem integrierten GN Espace-Küchensystem: einem 3-flammigen, vollständig kardanisch aufgehängten Levante-Herd mit Grill und Ofen sowie einem großen passenden Waschbecken, die alle GN-konformes Ofenzubehör aufnehmen.
Ein Gasalarmsystem erkennt LPG- oder CO-Fehler und beinhaltet ein fernbedientes Gasabsperrventil.
Doppelschubladen-Vitrofrigo-Kühlschrank bieten Platz für sowohl feine Lebensmittel als auch Champagner!
Der Stauraum für Küchenausrüstung und Vorräte ist beispielhaft.
Deck- und Rumpfausrüstung
Der Bug trägt einen 30 kg schweren Spade-Anker mit 100 m Kette zu einer 1600 W Ankerwinde. Der Ankerwindenmotor ist clever unter dem Deck im großen Segellager montiert.
Ein vollständiges Set an Allwettersegeln umfasst ein rollbares Gennaker, Solent und Stagsegel. Ein Sturmfock wird an einem fliegenden Stay und Spannsystem montiert. Das Großsegel auf einem Antal-Mastschiene hat 3 Reffpunkte, die alle zu den Winschen auf dem Steuerhaus geführt sind. Ein am Mast montierter Spinnakerbaum ermöglicht einfaches Segeln bei achterlichem Wind.
Der gefederte Vang unterstützt sicher den Baum und ein Preventersystem ist bereit, bei Bedarf eingesetzt zu werden.
Der hintere Bogen trägt Solarpanels, einen Mastbaum und das Windrad. Er dient auch als Dinghy-Davits und als integrierter Kran für den Außenbordmotor.
Das Heck bietet auch die Möglichkeit, den Außenbordmotor für Manövrierfähigkeit im unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls des Hauptmotors zu montieren.
Das hintere Schwimmpodest bietet eine heiße und kalte Dusche.
Der WindPilot Pacific Windfahne teilt sich die Halterung mit einer Passarelle. Beide sind bei Bedarf leicht zu entfernen.
Am Heck befinden sich auch das 6-Personen Viking RescuPro Rettungsboot in seiner speziellen Stauung und die speziellen Kettenplatten für den Jordan Series Typ Drogue.
Navigationssysteme
L'Escale ist mit einem B&G Zeus 2 Kartenplotter und Triton-Anzeigen am Steuerstand ausgestattet, mit Radar und Autopilot zur Hand. Ein EchoPilot FLS rundet das Bild ab.
Das DSC VHF-Gerät hat ein Fernmikrofon im Cockpit. Der Vesper AIS-Transponder bietet MOB- und Ankeralarme.
Unten bietet der ungewöhnliche 2-Sitzer-Kartentisch Platz für ein zweites Display, falls erforderlich.
Zusätzliche Ausrüstung
L'Escale wird komplett mit einem AB Lamina 9.5 Aluminium-Dinghy geliefert, das ein Bugfach für einen 12L Kraftstofftank, Anker und andere Ausrüstungen enthält. Es wird von einem 9.9 Yamaha Außenbordmotor angetrieben, und ein 2.5 Yamaha ist ebenfalls an Bord.
Das Dinghy wird am Heckbogen angehoben und kann für längere Fahrten auf dem Vorschiff verstaut werden.
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