Angel 50 Pilothouse
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SAN DIEGO YACHT SALES
Vereinigte Staaten
| Marke | Angel |
|---|---|
| Typ | 50 Pilothouse |
| Baujahr | 1991 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kajütboot (Motor) |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.02 m |
|---|---|
| Breite | 4.67 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3208T |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1991 |
| Motor | 425 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2371 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | 3208T |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1991 |
| Motor | 425 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2385 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Angel Marine |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 500 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 190 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 70 gal |
Beschreibung
BRING bietet dem Eigentümer die Möglichkeit, sein nächstes Boot zu finden, und möchte, dass KOKOMO an eine Familie geht, die bereit ist, ihre eigenen Yachting-Abenteuer zu beginnen.
Umfangreiche Liste von Upgrades und Wartungsarbeiten steht bevor. Diese Yacht wurde etwa 20 Jahre lang von demselben Eigentümer besessen und nach den Standards des Yachtclubs gepflegt.
Nicht nur die Hinzufügung des Bugstrahlruders macht dies zu einer völlig anderen Yacht.
Angel Yachts, gebaut von der taiwanesischen Firma Angel Marine, waren in den 1980er Jahren eine bemerkenswerte Präsenz in der Yachting-Welt. Wie viele taiwanesische Bootsbauer dieser Ära produzierte Angel Marine eine Reihe von Motoryachten, oft für andere bekannte amerikanische Marken.
In den 1980er Jahren war Taiwan ein bedeutendes Zentrum für den Yachtausbau, bekannt für die Herstellung robuster, halbkundenspezifischer Schiffe zu wettbewerbsfähigen Preisen. Angel Marine war ein wichtiger Akteur in dieser Branche, bekannt für den Bau von Yachten der Marke DeFever, einem Namen, der mit Langstrecken-Kreuzfahrten gleichbedeutend ist. Diese Assoziation spricht für die Qualität und Leistungsfähigkeit der von Angel Marine produzierten Rümpfe.
Die in den 1980er Jahren von Angel Marine gebauten Yachten waren typischerweise robust, vollverdrängende oder halbverdrängende Motoryachten, die für komfortables Cruisen ausgelegt waren. Die Modelle variierten in Größe und Stil, einschließlich Pilothouse- und Sundeck-Konfigurationen. Einige der bemerkenswerten Modelle aus dieser Zeit sind die Angel 55 Raised Pilothouse, die Angel 58 Sundeck Aft Cabin Motor Yacht und die Angel 54 Pilothouse Motor Yacht. Diese Schiffe wurden oft für ihre geräumigen Innenräume, solide Bauweise und seetüchtige Leistung gelobt.
Eine Bewertung der Angel Yachts aus den 1980er Jahren
Konkrete, formelle Bewertungen aus den 1980er Jahren sind rar, aber Einblicke in die Qualität und den Ruf von Angel Yachts können aus Maklerlisten, Eigentümerforen und dem allgemeinen Verständnis von in dieser Zeit gebauten taiwanesischen Booten gewonnen werden.
Stärken:
Solide Bauweise: Ein häufiges Echo unter Eigentümern und Maklern ist die robuste Fiberglasbauweise dieser Yachten. Viele wurden mit schweren, handlaminierten Fiberglasrümpfen gebaut, die darauf ausgelegt sind, den Anforderungen des offenen Wassers standzuhalten.
Geräumige und praktische Layouts: Angel-Yachten aus den 1980er Jahren werden oft für ihr großzügiges Innenvolumen und praktische Layouts gelobt, die sie gut für das Leben an Bord und längere Kreuzfahrten geeignet machen.
Seetüchtige Leistung: Mit ihren vollverdrängenden oder halbverdrängenden Rümpfen gelten diese Yachten im Allgemeinen als komfortabel und stabil, insbesondere unter herausfordernden Seebedingungen.
Qualität der Innenausstattung: Viele taiwanesische Yachten dieser Ära wiesen beeindruckende Innenausstattungen aus Teakholz auf, und Angel-Yachten waren da keine Ausnahme. Diese Handwerkskunst hat oft die Zeit überdauert, erfordert jedoch regelmäßige Wartung.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Informationen
- Liste der Verbesserungen, die am MV "KOKOMO" vom Eigentümer vorgenommen wurden
- VORDERBEREICH
- Fußpedale für Ankerwinde ersetzen
- Montage der Ankerwinde mit zwei rostfreien, schweren Winkelstahlträgern von etwa 4 Fuß Länge unter dem Vorschiff verstärken. Vier Windenbolzen
- gehen durch diese Rippen, um die Winde zu sichern
- Installieren Sie eine Seewasser-Spülpumpe mit Schlauchanschluss auf dem Vorschiff
- Aktualisieren Sie die Sunbrella-Mesh-Schattenabdeckung für die Fenster des Steuerhauses 2022
- STEUERHAUS
- Ersetzen Sie die Motorsteuerungen durch elektronische Steuerungen in allen drei Steuerbereichen
- Installieren Sie einen Sidepower 24-Volt-Dual-Propeller-Gegendrehungsbugstrahlruder mit Touchpads in allen drei Steuerbereichen. Zwei dedizierte 12-Volt-AGM-Optima-Batterien und ein 24-Volt-Ladegerät unter dem V-Bett
- Erstellen Sie 110 AC-Stromkreise, die über einen Wechselrichter funktionieren und auf die "Hausbank"-Batterien zugreifen, wenn Sie vor Anker liegen.
- Komplettumbau des Instrumentenbereichs mit Steuerbord und Installation
- RayMarine-Instrumente einschließlich E120 MSD und Autopilot und
- Fischfinder/Tiefenmesser und neues VHF-Radio. Der zuvor installierte Furuno-Fischfinder/Tiefenmesser bleibt ebenfalls erhalten. Installieren Sie Raymarine
- digitales Radar und Satelliten-TV-Schüssel auf dem Mast, montiert auf dem Radarbogen
- Außenbereich der PH-Türen neu streichen: Epoxid-Chromsulfat, gefolgt von Epoxid
- Grundierung und mehrere Schichten weißer LP und schwarzer Akzentstreifen-LP
- FLYBRIDGE
- Installieren Sie RayMarine E80 MSD und zwei neue VHF und neue VHF-Antenne 2015
- Installieren Sie eine klappbare klare Kunststoffabdeckung über dem Instrumentenpanel
- Ersetzen Sie das Sunbrella-Bimini 2024
- Elektronischen Schalter für den Beiboot-Hebemechanismus neu aufbauen
- KÜCHE
- Installieren Sie eine Edelstahlaufhängung für größere Schubladen in der Küche
- Installieren Sie einen zusätzlichen 110-V-AC-Stromkreis mit zwei GFI-geschützten Steckdosen im Bereich
- Installieren Sie eine Doppelspüle und einen neuen Wasserhahn mit Kugelhahnsteuerungen an den Versorgungsleitungen
- Ersetzen Sie die Müllentsorgung in der vorhandenen Spüle und den neuen Schalter
- Installieren Sie einen separaten gefilterten Trinkwasserhahn
- Installieren Sie eine neue Mikrowelle 2020
- Installieren Sie einen neuen AC/DC-Kühlschrank/Gefrierschrank 2009 mit mehreren DC-Lüftern und zusätzlichen Lüftungen dahinter, um die Effizienz zu steigern.
- Installieren Sie ein Amp-Stunden-Messgerät, um die Hausbatteriebank beim Ankern zu überwachen
- Ersetzen Sie die Eismaschine/Kühlschrank der Wet Bar 2016
- SALON
- Ersetzen Sie den CRT-Fernseher durch einen LED-Fernseher 2012 und erneut 2020
- Ersetzen Sie den Stereo-CD-Player und die Raumauswahl-Einheit durch einen automatischen Kühlventilator
- Im Schrank
- Neues Sofa mit Stauraum unter den Sitzen 2024
- Ersetzen Sie fast alle Deckenleuchten durch LED-Lampen im gesamten Boot
- KABINE
- Kürzlich Teakholztüren am Eingang zum Salon neu bearbeitet. Alle Lacke entfernt und
- Acht Schichten Al Wood Polyurethanfinish aufgetragen. Die Türen wurden
- Entfernt und die oberen und unteren Kanten mit Epoxid versiegelt, bevor
- Al Wood-Produkt. Die Schiene im Türrahmen, auf der die Türen gleiten, wurde ersetzt
- Durch eine Teflon-ähnliche Kunststoffschiene für einfachere Gleitebewegung
- Der Schlüsselschloss an der Teak-Salon-Tür wurde durch einen deutschen Edelstahl
- Schloss, versenkt in die Teak-Tür
- Zwei Edelstahlstützen an den Seiten der Kabine hinzugefügt, um besser
- Unterstützung des Bootdecks darüber
- HECK
- Originalaufkleber entfernt, aber erforderte eine Lackierung, um den "Geist" von
- Vorherigem Aufkleber zu verdecken. Mehrere Schichten LP-Grundierung und Decklack und neuer Aufkleber.
- Heimathafen absichtlich nicht aufgebracht, da der neue Eigentümer aktualisieren muss.
- Schwimmstufe ebenfalls mit LP 2025 gestrichen
- Längere Schwimmleiter hinzugefügt 2006
- LAZARETTE
- Schalldämmende Isolierung am Geräuschschutz des Generators ersetzen
- Generatorstarter / Solenoid 2023, Kraftstoffeinspritzdüsen 2018 ersetzen
- Abgaswasser-Einspritzbogen durch Edelstahl ersetzen und installieren
- Anti-Siphon-Schleife an der Abgaswasserleitung 2019
- Frischwasser-Spülsystem an der Rohwasser-Zuflussleitung installieren. Verwendet, um Seewasser zu spülen
- Vor "Lagerung" 2003
- Vetron-Wechselrichter/Ladegerät 2012 installieren
- Abgas-"Schlauch" am Wäschetrockner installieren, um Flusen über Bord zu leiten
- MASCHINENRAUM
- Installieren Sie zwei "Dauerbetrieb" Hochvolumen 12-Volt-Lüfter am vorderen Ende des
- Maschinenraums, um den Luftstrom zu den Motoren während der Fahrt zu erhöhen. Zwei originale 12-Volt-Lüfter am hinteren Ende des Maschinenraums sind intermittierend für den Abgas.
- Installieren Sie ein Frischwasser-Spülsystem an beiden primären Motor-Rohwasseransaugungen.
- Verwendet, um Seewasser vor der "Lagerung" des Motors zu spülen. SALT AWAY hinzugefügt
- Zu jeder Spülung mit Frischwasser. 2003
- Beide primären Wärmetauscher 2003 und 2019 neu befüllt
- Beide Nachkühler 2020 neu befüllt
- Beide Getriebe-Wärmetauscher 2006 und 2020 neu befüllt
- Alle Kraftstoffeinspritzdüsen in 3208-Motoren 2004 ersetzt
- Installieren Sie "Land"-Blue Sea-Batterieladegerät, um drei Batteriebänke zu warten
- Wenn an Landstrom angeschlossen 2018.
- Installieren Sie neue AGM-Batterien für die Hausbank und den Motorstart und Bug
- Bugstrahlruder 2019
- Installieren Sie 105 Ampere-Generatoren an jedem 3208-Motor 2003.
- Installieren Sie digitale Generatorregler und Kombinierer 2015
- Installieren Sie das Luftansaugsystem des Motors mit Kurbelgehäuseentlüftung 2005 #5
- Installieren Sie die katalytische Dieselbehandlung an den Kraftstoffleitungen (2006) und den zweiten
- Raycore-Kraftstofffilter an beiden Hauptmotoren (2003)
- Installieren Sie einen neuen 110-Volt-AC-Wassererhitzer im Maschinenraum 2015
- Beide Rohwasserpumpen an 3208-Motoren 2024 neu aufbauen
- TOILETTEN
- Beide Vacu-Flush-Systeme 2020 vollständig REINIGEN und neu aufbauen. Nach der Benutzung,
- Vor dem Verlassen des Bootes wurden beide Systeme mit DAWN-Geschirrspülmittel und zwei vollen Schalen frischem Wasser gespült.
- TEAK-OBERLEISTE
- Lack entfernt bis auf das rohe Holz und 8 Schichten Al Wood aufgetragen
- Polyurethan. In Zukunft wird eine oder zwei Schichten Al Wood einmal
- Im Jahr an einem Tag nach kurzem Schleifen mit 220er Körnung alle
- TEAK makellos aussehen lassen! EINFACH
- KABINEN
- "Hyper Vent" unter allen Schaumstoffmatratzen installiert 2003 = verhindert Schimmel
- Gekippte "Deckel" mit pneumatischen Hebevorrichtungen unter dem V-Bett und VIP-Betten installiert für
- Zugang
- Kohlenmonoxid-Alarm hinzugefügt und 2025 ersetzt
- Rauchmelder im Gang hinzugefügt
- Neue Schaumstoffmatratze im VIP-Schlafzimmer 2023
- Schaumstoff-"Topper" auf der V-Bettmatratze
- Warnleuchte "voll" für den Abwassertank hinzugefügt #6
- Aktivkohle-Geruchsfilter am Abluftventil des Abwassertanks ersetzen
- Schlauch 2025
- Schläuche von den Toiletten zum Abwassertank und Schläuche von den Badezimmer
- Spülen und Duschen in den Grauwassertank mit hochwertigem Sanitärschlauch
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