Antonini Navi SUY 135
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Moravia Yachting S.A.M.
Monaco
| Marke | Antonini Navi |
|---|---|
| Typ | SUY 135 |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €25.000.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 44 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | La spezia, La Spezia, Italien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 44 m |
|---|---|
| Breite | 9.8 m |
| Tiefgang | 2.2 m |
| Brutto-Tonnage | 462 t |
| Marke | MAN |
|---|---|
| Motor-Modell | D2862 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1400 PS |
| Marke | MAN |
|---|---|
| Motor-Modell | D2862 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1400 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 13 kn |
| Reichweite | 4000 nmi |
| Konstrukteur | Fulvio de Simoni |
|---|---|
| Werft | Antonini Navi |
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 4 |
| Treibstoffstanks | 1 x 45000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 8000 Liter |
Beschreibung
Die Antonini Navi SUY 135 befindet sich derzeit im Bau in der Werft in Italien und soll 2026 ausgeliefert werden. Mit einer Länge von 44 m und einem Gewicht von etwa 480 GT wird diese Verdränger-Motoryacht die erste in der neuen Reihe von Sports Utility Yachts der Werft sein.
Die SUY-Linie wurde von Fulvio de Simoni entworfen, mit der nautischen Architektur von Studio Arrabito. Die SUY 135 ist aus Stahl gebaut und kombiniert eine typischere Superyacht-Ästhetik mit unglaublichen Weltumsegelungsfähigkeiten.
Statische und dynamische Tests des Rumpfes, der Rumpflinien und der Anbauteile wurden am MARIN Maritime Research Institute in den Niederlanden durchgeführt, um das Seeverhalten unter extremen Navigationsbedingungen zu simulieren.
Die clevere nautische Architektur, das Engineering und die interne Aufteilung sind so gestaltet, dass eine vollständige interne und externe Anpassung durch die Kunden ermöglicht wird. Kleine strukturelle Modifikationen zur Anpassung des Rumpfes sind ebenfalls möglich.
Der vorgeschlagene Innenraum umfasst ein Haupt- und ein Oberdeck, die über ein erhöhtes Deck mit einer kurzen Treppe verbunden sind, und es gibt fünf Gästekabinen. Die Unterkunft umfasst eine 56 m² große Eigentümer-Suite – die sich auf dem Hauptdeck befindet – und vier Kabinen mit eigenem Bad auf dem Unterdeck. Es gibt separate Unterkünfte für den Kapitän und sieben Besatzungsmitglieder.
Käufer können das Innendesign nach ihren Wünschen anpassen, wobei die Werft auch andere Anordnungsoptionen anbietet, darunter ein Fitnessraum und ein Spa/Sauna sowie verschiedene Kabinenkonfigurationen. Jede Einheit kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden.
Die Außenbereiche der SUY 135 umfassen eine 40 m² große Veranda mit einem überdachten Essbereich im Freien, der vor den Elementen geschützt und dank seiner Position unter dem erhöhten Deck privater gestaltet ist, sowie einen 35 m² großen Beach Club mit Heck-Jacuzzi. Auf dem Sonnendeck befindet sich ein zweiter Jacuzzi, der nach vorne ausgerichtet ist, um die erhöhten Ausblicke optimal zu nutzen, außerdem gibt es eine Bar mit Hockern, einen Tisch für zwangloses Essen und nach hinten ausgerichtete Sonnenliegen.
Eine großzügige transversale Tendergarage bietet Platz für ein 7-Meter-RIB und lässt viel Raum für Wasserspielzeug.
Die SUY 135 hat eine Reichweite von 4.000 Seemeilen bei ihrer wirtschaftlichen Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten. Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren sorgen für ein erhöhtes Maß an Komfort.
Antonini Navi hat bereits drei Yachten verkauft und produziert derzeit: Explorer 32 m, Crossover 34 m und M/Y UP40 40 m.
Unterkünfte
10 Gäste in 5 Kabinen
Eigentümer-Suite Hauptdeck vorne
2 VIPs
2 Gäste
Besatzungsunterkunft
7+1 in 4 Kabinen
Motoren
Propeller 2 Fünfblattpropeller aus Aluminium/Bronze/Nickel
Getriebe ZF
Wellen Twin Disc/Radice
Batterien JA, sowohl für Dienstleistungen als auch für Generatoren und Dienstleistungen, alle Batterien AGM oder Gel
Zusätzliche Informationen
Steuerungssystem CMC/ Twin Disc
Bugstrahlruder CMC 90 kW elektrisches Bugstrahlruder
Heckstrahlruder NEIN
Stabilisatoren CMC elektrische Flossenstabilisatoren bei Nullgeschwindigkeit
Kraftstoff-/Öl-/Wasserabscheider JA
Bilgen-/Feuerpumpe JA
Kessel Ja
Kühlwassersystem Ja
Klimaanlage JA
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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