Blackfin 36 Convertible
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Global One Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Blackfin |
|---|---|
| Typ | 36 Convertible |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$88.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sedan-Boot |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Atlantic Highlands, New Jersey, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.66 m |
|---|---|
| Breite | 4.4 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 35970 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.96 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6 CTA In Line 6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 430 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2200 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | 6 CTA In Line 6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 430 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2200 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Blackfin |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 420 gal |
| Frischwassertanks | 135 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Dieser 1987 Blackfin 36 Convertible sieht fast neu aus. Ursprünglich ein Boot, das nur in Süßwasser der Großen Seen bis 2006 genutzt wurde, als der jetzige Besitzer es vom ursprünglichen Eigentümer kaufte. 2006 ließ er brandneue Dieselmotoren einbauen und verbesserte im Laufe der Jahre alles weiter. Küche oben mit einem Hauptschlafzimmer vorne und einem Gästezimmer mit 2 Kojen. Einzelnes privates, geschlossenes WC mit separater, geschlossener Dusche. Der Maschinenraum ist so sauber, wie man es sich nur wünschen kann, ebenso wie die Motoren und der Generator.
Ein riesiges achteres Cockpit und viel Sitzplatz auf dem Flybridge mit viel Sicht vom oberen Steuerstand.
Ein sehr seltener Fund bei diesem 1987 Blackfin 36 Convertible. Das muss das schönste Modell von 1987 sein, das Sie jemals auf dem heutigen Markt sehen werden.
- Zwillinge 2006 Cummins Diesels 6 CTA In Line 6 430 PS
- Neue Aluminium-Tanks 2019
- Vollgepackt mit Elektronik, siehe Liste
- 2 neue Steuerstühle 2021
- Neue Polsterung auf der Flybridge 2021
- Neues Hardtop 2006
- Northern Lights Generator 8 kW
- Ausleger
- Epirb
- 6-Personen-Rettungsinsel
- Klimaanlage / Heizung
- Voll ausgestattete Küche
- Eismaschine
- Solides Fiberglas-Rumpf und Rumpfseiten, ausgezeichnet für raue Ozeanbedingungen.
Bitte kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um eine Besichtigung dieses Schmuckstücks zu vereinbaren.
Finanzierung verfügbar. Weltweite Lieferung verfügbar.
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ELEKTRONIK
- Raymarine C120 Plotter, Radar mit DSM 300 Echolot (Neu 2006)
- Furuno FCV 1100 Farb-Echolot (2004)
- Cetrex 727 Autopilot (2020)
- Data Marine Tiefenanzeige
- Data Marine Geschwindigkeitsanzeige
- ICOM M59 VHF Radio
- Standard Horizon Quantum mit Ram-Mikrofon VHF (2006)
- Standard Horizon Omni VHF
- Northstar 952 GPS (2006)
- Micrologic 8000 Loran
- ARC RCL Scheinwerfer (2006)
- 13" Sony Fernseher
- Sony Videorekorder
- Sony AM/FM Tuner
- Epirb
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Informationen
Die 1987 36 Blackfin Convertible hat solide Fiberglas-Rumpfseiten. Wie andere Boote von Blackfin und ähnlichen Offshore-Fischereimarken dieser Ära wurde die 36 Convertible mit einem soliden Fiberglasrumpf und Rumpfseiten gebaut, um einen starken, "ernsthaften Offshore-Fischer" zu schaffen. Unterscheidende Konstruktion
- Solider Rumpf und Seiten: Die 36 Convertible verfügt über einen tiefen V-Rumpf aus solidem Fiberglas, und diese Bauweise erstreckt sich auf die Rumpfseiten. Dies unterscheidet sich von modernen Bauverfahren, die oft leichte Kernmaterialien wie Balsa oder Schaumstoff für die Rumpfseiten verwenden, um das Gewicht zu reduzieren.
Für Robustheit gebaut: Die solide Konstruktion des Rumpfes und der Seiten trug zu Blackfins Ruf als robustes und strapazierfähiges Schiff bei, das in der Lage ist, raue See zu bewältigen.
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