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Boreal 47

€542.558 Angebotspreis: US$625.000

Angeboten durch:

Forbes Horton Yachts

7344 Edgewood Road
Annapolis, MD, 21401
Vereinigte Staaten
410-505-0671

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Marke Boreal
Typ 47
Baujahr 2017
Bootszustand Gebraucht
Preis US$625.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.33 m
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.33 m
Breite 4.29 m
Tiefgang 2.46 m
Min. Tiefgang 1.01 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger 27230 Pfund
Ballast 8377 Pfund
Segelfläche gesamt 1074 ft²
Konstrukteur Jean-François Delvoye
Werft Boreal Yachts
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 160 gal
Frischwassertanks 200 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Steigen Sie an Bord der Boreal 47, und Sie werden sofort verstehen, warum dieses Design den Ruf erlangt hat, eines der durchdachtesten blauen Wasser-Kreuzfahrtschiffe zu sein, die es gibt. Jedes Detail hat einen Zweck — und zusammen schaffen sie ein Schiff mit außergewöhnlicher Balance, Stärke und Offshore-Fähigkeit.

Vom Ankerwinde, die am Mastfuß positioniert ist, um das Gewicht der Kette niedrig und zentriert zu halten, bis zu den Tanks, Batterien und dem Ballast, die strategisch konzentriert sind, bietet die Boreal 47 ein Maß an Seetauglichkeit, das nur wenige Yachten erreichen können. Doppelte wasserdichte Kollisionstrennwände, vorne und hinten, bieten eine zusätzliche Sicherheitsebene und machen diese Yacht wirklich expeditionsbereit.

Doch all diese robuste Praktikabilität ist in ein Design gehüllt, das mühelos elegant wirkt. Die Boreal 47 erreicht diese seltene Harmonie von Form und Funktion — zielgerichtet, ohne utilitaristisch zu sein, luxuriös, ohne einen Hauch von Anmaßung. Und wenn Sie nach einem echten Ultra-Flachboden-Kreuzer suchen, der so schön ist wie einfach zu besitzen und zu warten, sollten Sie es sich nicht entgehen lassen, LUNACY aus erster Hand zu erleben.

LUNACY wurde 2017 neu in Frankreich gekauft und bewies sofort ihre Herkunft mit einer Überquerung des Nordatlantiks nach Neuengland. Sie wurde 2017 und 2018 auf der U.S. Sailboat Show in Annapolis präsentiert und erhielt die höchste Auszeichnung als Cruising World’s 2018 Boot des Jahres. Seitdem hat sie idyllische Sommer an der Küste von Maine und Winter mit Erkundungen in der Karibik und im Südosten der USA verbracht.

Professionell gewartet und kontinuierlich aufgerüstet vom angesehenen Maine Yacht Center, stellt LUNACY eine seltene Gelegenheit dar, eine Boreal 47 zu besitzen, die vollständig bewährt, sorgfältig gepflegt und bereit für ihr nächstes Abenteuer ist.

Steigen Sie an Bord — und entdecken Sie, warum Segler auf der ganzen Welt die Boreal 47 als eine Klasse für sich betrachten.

 


2017 Boreal 47 ist eine Aluminium-Segel-yacht mit Hubkiel , die für ernsthafte Offshore- und Hochlatituden-Kreuzfahrten konzipiert ist. Sie wurde 2018 in den USA als "Boot des Jahres" ausgezeichnet

  • Rumpfmaterial: Vollständig aus Aluminium gebaut (hochwertige 5083 und 5086 H111 Legierung), bekannt für ihre Stärke und die Fähigkeit, angelandet zu werden.
  • Kieltyp: Verfügt über einen Hubkiel (Centerboard) und zwei hintere Daggerboards, die einen flachen Tiefgang ermöglichen und gleichzeitig eine Leistung wie bei einem tiefen Kiel bieten, wenn sie ausgefahren sind.
  • Hundehütte: Ein charakteristisches Merkmal ist die erhöhte Decksalon-/Hundehütten-Navigationsstation, die eine panoramische Sicht von 360 Grad und Schutz vor den Elementen bietet.
  • Innenraum: Die Tischlerei ist aus natürlichem Eschenholz, mit einem praktischen Layout, das für Offshore-Passagen konzipiert ist, einschließlich Leeboards zum Schlafen während der Fahrt.
  • Stauraum: Ausreichend Stauraum ist ein zentrales Designelement, einschließlich eines großen hinteren Lazaretts und eines Segellagers im Bug. 




Zwillings-Hintersteuerruder

Zusätzlich zum Schwert verfügt die Boreal 47 über zwei kleinere, einziehbare Daggerboards, die sich in Gehäusen auf beiden Seiten des flachen zentralen Ruders nahe dem Heck befinden.

  • Rudertrim: Diese Boards sind ein einzigartiges Merkmal, das verwendet wird, um die Handhabungseigenschaften des Bootes fein abzustimmen. Das Absenken eines der Boards kann helfen, das Ruder auszubalancieren und das Wetterruder (die Tendenz, in den Wind zu drehen) zu reduzieren, wenn das Hauptschwert belastet ist.
  • Verbesserte Stabilität: Wenn beide hinteren Daggerboards abgesenkt sind, gewinnt das Boot an erheblicher Richtungsstabilität und segelt mehr wie ein traditionelles Langkielboot. Dies ermöglicht es dem Autopiloten, effizienter zu steuern, selbst über längere Zeiträume, was ideal für Ozeanpassagen ist.
  • Manövrierfähigkeit: Mit den Boards angehoben wird das Boot reaktionsschneller und verhält sich mehr wie eine leichtere Yacht, was vorteilhaft für das Manövrieren in engen Gewässern wie Marinas oder engen Ankerplätzen ist.
  • Bauweise: Die hinteren Boards bestehen aus Polyester (so konzipiert, dass sie im Falle eines größeren Aufpralls "verschmelzen" oder abreißen) in robusten Aluminiumgehäusen, die Haltbarkeit und Sicherheit gewährleisten.

Spezifikationen

Boreal 47 – Lunacy

Außergewöhnlicher Aluminium-Expeditionskreuzer – Voll ausgestattet & bereit für den Ozean

Der Boreal 47 gilt weithin als einer der fähigsten und intelligent gestalteten Aluminium-Blauwasser-Kreuzer der Welt. Lunacy ist ein hervorragendes Beispiel für dieses Modell – robust gebaut, durchdacht ausgestattet und in den letzten Jahren mit bedeutenden, aktuellen Upgrades gewartet. Mit ihrem isolierten Aluminiumrumpf, der Konfiguration von Schwert/Daggerboard, wasserdichten Schotten und Systemen auf Expeditionsniveau ist sie speziell für das Segeln in hohen Breiten, abgelegene Passagen und komfortables langfristiges Leben an Bord konzipiert.

Neu aktualisierte mechanische Systeme (neues Getriebe, Halterungen, Welle, Dichtung, Schalldämpfer, Propeller) kombiniert mit einem vollständigen, gut gewarteten Segelbestand und einem umfassenden Elektronik- und Sicherheitsset machen Lunacy bereit für ihr nächstes Abenteuer.

TECHNISCHE DATEN

Gesamtlänge: 47,7 ft
Wasserlinie: 46 ft
Breite: 14 ft
Durchfahrt: 3'3" (Schwert hoch) / 8'1" (Schwert runter)
Verdrängung: 26.638 lb
Ballast: 8.378 lb
Segelfläche: 1.067 sq ft (100%)
Motor: 60 PS Nanni Turbo Diesel
Wasserkapazität: 200 gal
Kraftstoffkapazität: 158 gal
Designer: Jean-François Delvoye
Hersteller: Boréal Yachts – Tréguier, Frankreich

BAU

  • Vollaluminiumrumpf und -deck, MIG/TIG geschweißt in Argon; 5083/5086 Legierungen

  • Bodenplatte & Kiel: 10 mm; Untere Kante: 8 mm; Mittlere/obere Kante: 5 mm

  • Deck, Dach & Cockpit: 4 mm; Heck: 6 mm

  • Vollständig wasserdichte Kollisionstrennwände vorne und hinten

  • Breiter, flacher isolierter Kiel mit verkapseltem Bleiballast

  • Aluminium NACA-Foil Schwert (10 mm Flächen / 8 mm Haut) mit Ertalon-Lagern

  • Zwei hintere Fiberglas/Epoxid-Daggerboards für das Gleichgewicht des Ruderhauses

  • Massive Aluminium-Durchlaufschächte

  • Zucker-Schaufel-Heck mit vier Stauraumfächern

  • Aluminium-Bogen mit klappbarem Tender-Gantry

  • Synthetisches Teak-Cockpit & hinteres Deck

  • Integrierte Kettenführung vom Bugrollen zum Ankerfach am Mastfuß

  • Umfangreiche Isolierung (50 mm Deck / 80 mm Rumpf über WL)

UNTERKÜNFTE

Ein warmes, helles, praktisches Interieur mit hervorragender Sicht vom Decksalon und robuster Eschenverkleidung.

Vordere Hauptkabine

  • Doppelbett

  • Eigenes Wasch-/Duschzimmer

  • Mehrere Schränke & Stauraum

Hintere Doppelkabinen

  • Vier Einzelbetten (2 pro Kabine)

  • Öffnende Fenster & feste Rumpffester

  • Ausreichend Schränke und Regale

Toiletten

  • Vordere Wasch-/Duschraum

  • Hintere Toilette mit Jabsco-Handtoilette, Waschbecken und Dusche

Decksalon / Hauptkabine

  • Erhöhter Salon mit panoramischer Sicht

  • Große L-förmige Sitzgruppe mit Tisch

  • Mittellinie-Bank mit Rückenlehne

  • Heizungsleitungen, Ventilatoren und hervorragende Belüftung

  • Stamskin-Polsterung im gesamten Bereich

Küche

  • Doppelte Edelstahlspülen

  • GN-Espace 3-Brenner Propanherd/Backofen mit 2/20 Gallonen Aluminium-US-Tanks

  • Großer wassergekühlter Isotherm-Kühlschrank + eingebauter 100L Toplader

  • Frisch- & Salzwasserfußpumpen

  • 220V Steckdose und reichlich Stauraum

Klima & Komfort

  • Refleks-Diesel-Tropfherd mit Heizkörperzirkulation

  • Mehrere Caframo Sirocco Ventilatoren

  • Insektenschutzgitter für den Durchgang + vier Decksluken

SEGEL & RIGG

Sparcraft Aluminium-Mast & Baum

  • Doppelte Spreizer, flach (nicht geschwenkt)

  • Kohlenstoff-Spinnaker/Whisker-Stange auf Mastschiene

Winden

  • (2) Lewmar 54 ST – Cockpit

  • (2) Lewmar 50 ST – Cockpit

  • (2) Lewmar 40 ST – Mast

  • (1) Lewmar 30 ST – Mast

Segelbestand

  • 2021 Hallett Dacron Großsegel – 2 volle + partielle Latten, 3 Reffs

  • 2017 Elvstrom Großsegel – volle Latte, sehr guter Zustand

  • 2025 Hallett Genoa auf Profurl-Furler (NEU)

  • 2017 Elvstrom Genoa – fairer Zustand

  • 2019 Hallett selbsttackendes Staysail/Solent mit Torque-Seil-Luff und Profurl Nex kontinuierlichem Furler – sehr guter Zustand

  • 2017 Elvstrom asymmetrischer Spinnaker mit ATN-Socke – sehr gut

  • Starres Baumvang

  • Alle Fallen, Reffs und Schwertsteuerungen zum Mast geführt

MECHANISCHE SYSTEME

60 PS Nanni Turbo Diesel
Wesentliche aktuelle Wartung & Upgrades einschließlich:

  • Neue weiche Motorhalterungen (2024)

  • Neues Getriebe (2024)

  • Neue PSS-Wellendichtung (2024)

  • Neuer Vetus-Wasserabscheider-Schalldämpfer (2025)

  • Neue Propellerwelle & Cutless-Lager (2025)

  • Neuer 4-blättriger Federpropeller (2025)

  • Ersatzfestpropeller

  • Duale Racor-Primärfilter

ELEKTRIK

  • (4) 105Ah AGM-Batterien für den Hausbedarf

  • Motorstartbatterie

  • Mastervolt 12–2000W Ladegerät/Wechselrichter

  • Victron 110/220V Isolationstransformator

  • Phillips Batterie- & Tanküberwachung

  • Zwei 100W Solarpanels auf dem Bogen

  • Superwind-Windgenerator auf einem speziellen Mast

  • Hochleistungsalternator

  • Drei elektrische Verteilungstafeln (Hundehütte, Salon, vorderer Durchgang)

ELEKTRONIK & NAVIGATION

  • (2) NKE Multigraphic-Displays (Hundehütte & Steuerstand)

  • NKE-Autopilot mit Fernbedienung (MOB-Funktion)

  • Furuno-Kartenplotter

  • Furuno-Radar

  • Vesper WatchMate AIS (Transceiver)

  • Icom DSC/VHF

  • Iridium-Telefon externe Antenne

  • Umfassende Navigationsstation in der Hundehütte

KÜCHE

(Wie oben; für die Auflistung verkürzt – kann bei Bedarf erweitert werden.)

  • Doppelte Spülen; Druck H/C Wasser

  • GN-Espace Herd/Ofen

  • Wassergekühlte Isotherm-Kühlung

  • Fußpumpen (frisch & roh)

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

  • Ocean Signal Klasse II 406 EPIRB (NOAA exp. 10/26; Batterie exp. 11/29)

  • Plastimo 6-Personen-Rettungsinsel – nächste Inspektion 8/27

  • MOM 8-A – nächste Inspektion 8/26

  • Drogue (Galerider)

  • Mehrere Schwimmwesten, einschließlich aufblasbarer Gurte

  • Notfallkit, Leuchtsignale, zwei tragbare VHFs

  • Elektrische Bilgenpumpen vorne, hinten und in der Mitte

  • Manuelle Pumpen für die Maschinenbilge & zentrale Bilge

  • Feuerlöscher (3 Wohnbereiche + 1 Motor)

ANKERGERÄT

  • Lofrans elektrischer Ankerwinde am Mastfuß

  • Maxwell-Fernbedienung

  • 100 m Kette

  • 100' Seil mit Kette

  • Spade-Hauptanker (Bugrolle)

  • Ersatz-Spade-Anker

  • Fortress Aluminium-Kedge

  • Edelstahl Northill faltbarer Wasserflugzeuganker

TENDER & AUSSENBORDER

  • Achilles 9' aufrollbares Beiboot (Aluminiumfuß; maßgeschneiderte lange Ruder)

  • 2023 ePropulsion Spirit 1.0 Plus elektrischer Außenborder (Taschen für Bein & Batterie)

  • Tohatsu 5 PS 2-Takt + neuer Tank

WEITERE AUSRÜSTUNG

  • Windpilot Selbststeuerungs-Vane

  • Maßgeschneiderte Gemini-Canvas-Cockpitmarkise

  • Cockpitdusche & klappbarer Tisch

  • Sea-Buoy 12V Hookah-Tauchgerät

  • Milwaukee M-18 2-Gal-Batterie Nass-/Trockenstaubsauger (mit 2 Batterien + 110/220V Ladegeräten)

  • Werkzeuge, Ersatzteile, Fender, Dockleinen

  • Isotemp Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher + Salonheizgebläse

ZUSAMMENFASSUNG

Lunacy ist ein hervorragendes Beispiel für den Boreal 47 – eine äußerst fähige, intelligent konstruierte Aluminium-Expeditionsyacht, die überallhin fahren kann. Mit ihren aktuellen mechanischen Upgrades, aktualisierten Segeln, bewährten Systemen und vollständig ausgestatteten Inventar ist sie bereit für das Segeln in hohen Breiten, abgelegene Kreuzfahrten oder längere Reisen als Wohnschiff.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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