Bristol 31.1 Keel Center Board
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Oriental Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Bristol |
|---|---|
| Typ | 31.1 Keel Center Board |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$30.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.47 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.45 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.54 m |
| Breite | 3.1 m |
| Tiefgang | 2.13 m |
| Min. Tiefgang | 1.07 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 11200 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Marke | Universal |
|---|---|
| Motor-Modell | 3 Cylinder (Fresh Water Cooled) |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 24 PS |
| Konstrukteur | Ted Hood |
|---|---|
| Werft | Bristol |
| Treibstoffstanks | 1 x 18 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 65 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 18 gal |
Beschreibung
Wir präsentieren die Bristol 31.1 Kiel-Zentralbord, einen klassischen Kreuzer aus dem Jahr 1985, der zeitloses Design mit moderner Funktionalität kombiniert. Dieses elegante Schiff hat eine Gesamtlänge von 31 Fuß und zeigt einen schlanken Fiberglasrumpf, der Haltbarkeit und Leistung auf dem Wasser gewährleistet. Das Design des Zentralbordkiels verbessert die Manövrierfähigkeit und macht es zu einer ausgezeichneten Wahl sowohl für Küstenkreuzfahrten als auch für das Erkunden flacher Gewässer. Ausgestattet mit einem zuverlässigen Dieselmotor verspricht die Bristol 31.1 ein verlässliches Segelerlebnis. Der durchdachte Grundriss bietet ausreichend Platz zum Entspannen und Genießen während Ihrer Reisen. Das Boot ist so konzipiert, dass es leicht zu handhaben ist, was es sowohl für erfahrene Segler als auch für Neueinsteiger in den Kreuzungsstil geeignet macht. Mit seiner charmanten Ästhetik und robusten Konstruktion ist die "Katy Did" bereit, Sie auf unvergessliche Abenteuer mitzunehmen. Erleben Sie die Freude am Segeln mit diesem bemerkenswerten Kreuzer, der sowohl Tradition als auch Praktikabilität verkörpert.
Unterkünfte
Alle Innenräume sind aus hell lackiertem Teakholz
Der Boden ist aus Teakholz und Holly
Von vorne: Vee-Bett mit Stauraum darunter und (optional) Schränken darüber; 5'' tiefe Bettkissen. Oberlicht Bomar-Luke. Kleiderschrank. Zugang zur Toilette/Dusche vom Vee-Bett und Salon. Weiter hinten bietet der Hauptsalon Sofas an Steuerbord und Backbord mit Schränken und Regalen außen. Großer nach hinten gerichteter Navigationsschreibtisch an Steuerbord. Es gibt einen mittigen Klapptisch mit Stauraum für Weinflaschen und Besteck. Ungefähr Platz für bis zu 7 Personen. Die Belüftung ist durch die öffnenden Bomar-Fenster und das Oberlicht sehr ausreichend. An Steuerbord befindet sich eine Kombüse mit einem 3-flammigen Propanherd/Backofen und weiteren Teakholz-Schränken. Hinten ist ein Edelstahlspülbecken (Heiß- und Kaltwasser) und mehr Stauraum. Kühlbox unter dem Navigationsschreibtisch.
- Stehhöhe 6'6"
Küche
Am hinteren Ende des Salons auf der Steuerbordseite, neben der Treppe. Ausreichend Stauraum und Einrichtungen zur Zubereitung von Mahlzeiten am Dock oder unter Segel.
- Edelstahl 3-Brenner-Herd mit Ofen
- Heiß- und Kaltwasser mit Druck
- 2 Propantanks
- Elektrisches Magnetventil für die Propankontrolle
- Edelstahlspüle
- Große Kühlbox
Elektronik und Instrumente
Vollständig instrumentiert.
5" Ritchie Kompass, binnacle-montiert mit Chromabdeckung auf Edson-Panel.
- Autohelm 6000 mit Fernbedienung
- Standard Horizon
- Tiefe
- Geschwindigkeit
- Wind
- VHF-Radio
Elektrisch
12-Volt- und 110-Volt-Systeme über Sicherungskästen
- 12-Volt-System von 3 Batterien
- 2 Gel 1 Startbatterie
- Heart 2000 R System
- Freedom 10 Batterieladegerät
- Batt Max Batteriekombinierer
- 125 Hochleistungs-Generatoren
- 12-Volt-Propangashebelventil
- Galvanischer Isolator
- 110-Volt-Anschlussstrom (zwei GFI-Steckdosen)
- 6-Gal Warmwasserbereiter
- CD Stereo-Player
Segel und Takelage
Aluminium spars, die auf dem Kiel aufliegen, mit S/S-Drahtbeschlägen, die Kappenstrecker über einzelnen Spreizern und doppelten unteren Streckern umfassen. Rollfock am Vorstag; starrer Vang zum Baum. Grob-/Feinabstimmung am Großsegel.
- Harken Rollfock-Genua
- Quantum 100% Fock
- Hood 130% Genua
- Hood Großsegel
- Stayset X Fall
- Aluminium Sparen
- Hall starrer Baumvang
Deckausrüstung
Traditioneller Bristol-Stil auf dem Deck mit einem 4" hohen Fußreling. Große Klampen vorne und hinten sowie in der Mitte; doppelte Lifelines an S/S-Stützen mit Toren auf Steuer- und Backbord.
Bomar-Luken über dem Vorpeak und dem Hauptsalon mit öffnenden Fenstern im Kabinentrunk.
Kielcenterboard, der über einen SS-Drahtpendel (seit 1997) zu einer Winsch auf dem Kabinendach betrieben wird.
Großer, selbstentwässernder Cockpit, der von zwei übergroßen Cockpitabläufen bedient wird.
Standard-Genua-Schienen auf Steuer- und Backbord, sowie außenliegende Reichschienen, die an der Fußreling montiert sind.
- 2 Lewmar Primärwinschen
- 2 Lewmar 16 ST Mastwinschen
- Winsch auf dem Kabinendach
- Maßgeschneiderte Bristol-Bow-Befestigung
- 35 # CQR-Anker
- Horseshoe-Buoy und Halterung
- Doppelte Lifelines durch S/Steel-Stützen.
- Einstiegstreppe mit Teakstufen
- Teak-Außenbordmotorhalterung
Mechanische Ausrüstung
Universeller 3-Zylinder 24 PS Diesel mit Vorwärts- und Rückwärtsreduktionsgetriebe zu Monel-Welle und Bronze-Propeller. (Neue Cutlass und Welle 1997) Geschützt durch einen Unkrautabweiser am Ruder. Kühlwasser über Bord wird über einen Groco-Wasserfilter gefiltert.
Kraftstoff wird über den Racor-Primärfilter bereitgestellt.
Edson-Podestlenkrad mit lederumwickeltem s/s Zerstörerlenkrad.
Alle unterhalb der Wasserlinie sind Spartan Schwerlast-Seewinkel.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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