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Bristol 35

€21.280 Angebotspreis: US$24.500

Angeboten durch:

Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Vereinigte Staaten
207-865-8154

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Marke Bristol
Typ 35
Baujahr 1967
Bootszustand Gebraucht
Preis US$24.500
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 10.67 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz East Boothbay, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.36 m
Länge an der Wasserlinie 7.24 m
Breite 3.05 m
Tiefgang 1.52 m
Verdränger 12500 Pfund
Ballast 5200 Pfund
Marke Volvo
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 40 PS
Konstrukteur John G. Alden
Werft Bristol Yachts
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

SOJOURNER ist eine wunderschöne "Klassik" John Alden entworfene Bristol 35 Sloop, die viel jünger aussieht, als es ihr Alter vermuten lässt. Sie hatte hervorragende Vorbesitzer und wurde von der P.E. Luke Werft in East Boothbay, Maine, gewartet. Zwischen 2010 und 2021 wurden viele Verbesserungen vorgenommen, darunter das Awlgrippen des Rumpfes, des Decks und des Hauses, die Überholung des Unterwasserschiffs, die Installation eines neuen Volvo 40 PS Dieselmotors, neue Garmin Instrumente, neue Elektroarbeiten und vieles mehr. Für die Segler, die einen wunderbaren "Klassik" Kreuzer besitzen möchten, ist dies eine Gelegenheit. Sie macht Freude beim Segeln mit einer feinen Geschwindigkeit und einer angenehmen Bewegung. Vielen Dank für Ihr Interesse.

VORLÄUFIGE SCHIFFSDATEN

RUMPF & DECK:

  • Massiver Fiberglasrumpf, roter Bootstrich, grüner Boden.
  • 2021 Awlgripped weißer Rumpf.
  • 2012 Awlgripped Kabinenaufbau und elfenbeinfarbenes Deck.
  • Vollschwert mit angebautem Ruder und geschütztem Propeller.
  • Großes selbstentwässerndes Cockpit mit lackierten Cockpitverkleidungen, Fußleisten und Verzierungen.
  • Edson-Pedestal-Steuerung mit Teak-Tisch, mit Elchleder bezogenem Rad.
  • Edelstahl-Bug- und Heckgeländer; doppelte Lifelines und Tore.
  • Edelstahl-Dorade-Lüfter.
  • 3 neue Decksluken.
  • 2010 entfernte und neu eingeklebte Stützen und Klampen.
  • 2010 Feuchtigkeit im Ruder entfernt und abgedichtet.
  • Edelstahl-Bugrolle und Stemmbeschlag zur Unterbringung des CQR-Ankers.
  • 12V Lewmar Ankerwinde.

 

TANKANLAGE:

Kraftstoff: 20 Gallonen.

Wasser: 30 Gallonen.

Holding: Ja

 

MOTOR & MECHANIK:

  • 2010 einzelner Volvo 40 PS Diesel, FWC, mit 20 Stunden.
  • 2011 installierte tropffreie Wellenabdichtung.
  • 2012 neue Edelstahlwelle und Antriebsretter; 3-blättriger Bronze-Propeller.
  • 2012 neue Motorsteuerkabel.
  • 2012 installierte neue Schalldämmung im Maschinenraum.
  • Racor Kraftstofffilter.

 

ELEKTRIK:

  • 12V DC & 110V AC elektrisches System mit aktualisierten Sicherungskästen.
  • 2015 drei Group 31 Bordbatterien mit neuen Selektorschaltern.
  • 2016 neue Optima-Starterbatterie.
  • 6 Gallonen Warmwasserbereiter.

 

UNTERKUNFT:

  • Für 4 in einem sehr attraktiven lackierten Mahagoni-Interieur mit einem lackierten Teak- und Ahornboden.
  • Ein Ankerfach hinter den Schranktüren ist vorne.
  • Direkt dahinter befinden sich V-Betten mit Füller für ein großes Doppelbett, mit Schubladen darunter und Regalen außen.
  • Achtern links befindet sich eine große Dusche, ein Waschbecken und 2010 Groco manuelles WC. Es gibt ein öffnendes Fenster im WC, einen Schrank und einen großen Spiegel.
  • Hängeschränke auf der Steuerbordseite.
  • Der Hauptsalon ist geräumig und komfortabel mit einer Vor- und Rücksitzecke auf der linken Seite, die sich in ein Einzelbett mit Regalen außen umwandeln lässt.
  • Ein einzelnes Sofa-Bett befindet sich auf der Steuerbordseite mit Schränken darunter und außen.
  • Weiter achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein rückwärts gerichteter Sitz und ein Navigations-Tisch.
  • Auf der linken Seite befindet sich eine L-förmige Pantry mit einem Broadwater 2-Flammen-LPG-Herd mit Ofen, einem Edelstahlspülbecken mit heißem und kaltem Druckwasser und einer Kühlbox, mit Geschirrschränken außen.

 

ELEKTRONIK:

  • 2012 Garmin Radar-GPS.
  • VHF-Funkgerät.
  • Am Bulkhead montierter Kompass.

 

SEGEL & RIGGING:

  • 531 Quadratfuß Segelfläche.
  • Aluminiummast auf dem Deck; Aluminiumbaum.
  • Großsegel mit 2013 Mackpack mit Segelcover.
  • Arbeitsfock.
  • Genua.
  • Rollfock.
  • 2010 Fünf Harken S.T. Winschen; 3 Harken S.T. 40's und 2 Harken 20's.
  • Mehrere Kettenplatten entfernt und überprüft, als in Ordnung befunden.

 

AUSRÜSTUNG:

  • Fender, Festmacherleinen, Schwimmwesten.
  • Cockpitkissen.
  • Anker.
  • Küstenwache-Ausrüstung.

 

KOMMENTARE: SOJOURNER ist eine wunderschöne "Klassische" Bristol 35 Sloop, entworfen von John Alden, die viel jünger aussieht, als es ihr Alter vermuten lässt. Sie hatte hervorragende Vorbesitzer und wurde von der P.E. Luke Werft in East Boothbay, Maine, gewartet. Viele Verbesserungen wurden zwischen 2010 und 2021 vorgenommen, darunter das Awlgrippen von Rumpf, Deck und Aufbau, die Überarbeitung ihres Unterwasserschiffs, die Installation eines neuen Volvo 40 PS Dieselmotors, neue Garmin-Instrumente, neue Elektroarbeiten und vieles mehr. Für die Segler, die einen wunderbaren "Klassischen" Kreuzer besitzen möchten, ist dies eine Gelegenheit. Sie macht Freude beim Segeln mit einer feinen Geschwindigkeit und einer angenehmen Bewegung. Vielen Dank für Ihr Interesse.

 

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Spezifikationsblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen gewonnen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.

 

Haftungsausschluss für mechanische Angelegenheiten: Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder nicht, und größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

 

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Im Falle, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Haftung an Bord geht.

 

 

 

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