Cabo Rico 38 Cutter

Elektronik

• Raymarine i70s Multifunktionsinstrument an der Navigationsstation mit i50 Tri-Data (Tiefe, Geschwindigkeit und Logbuch oder Wassertemperatur) und i60 Windanzeigen am Steuerstand, verbunden über das Seatalk NG-Netzwerk (alles neu 2021)
• Alpha 3000 Autopilot (inklusive Ersatzteilset, einschließlich Fernsteuerung für das Steuer, das derzeit nicht installiert ist)
• Garman GPSMAP 185 Echolot
• Edson-Podest mit Ritchie Globemaster-Kompass (neue Kompass-LED-Leuchten 2021)
• Standard Horizon GX-1240S VHF-Funkgerät
• Standard Horizon HX-890 Handheld VHF-Funkgerät (neu 2023)
• Icom M802 SSB-Funkgerät mit AT-140 Antennentuner für die Backstay-Antenne
• ACR GlobalFix EPIRB (neue Batterie 2022)
• Jensen MDC 9645W Stereo mit AM, FM, CD und Kassette

Motor

• Neuer Nanni N4.50 Motor (ca. 25 Stunden) und ZF-15M Getriebe installiert im September 2020
• Vetus Einhebel-Gassteuerung
• Bronze 18R11 Dreiblatt-Propeller
• Racor 500 30-Mikron Primärkraftstofffilter (überholt 2021)
• Buck Algonquin Spud-Stil Stopfbuchse 00PB125 (neu 2025)
• Buck Algonquin Geteilte Propellerwellenkupplung 50400B1250 (neu 2025)
• Bronze Groco ARG-1250-S Motor-Wasseransaugfilter (neu 2022)
• Motor-Kühlwasser 1 ¼ Zoll Scoop-Stil Durchlauffilter und Seacock mit 1 Zoll Schlauch zum Filter unter der Pantry-Spüle (alles neu 2023). 1 ¼ Zoll Schlauch passt nicht unter den Pantry-Boden.
• Zusätzlicher Bronze-Bogen zum Motor-Kühlwasserschlauch in der Nähe der Rohwasserpumpe, damit der Bogen im Schlauch nicht am Zugangstürrahmen des Motors reibt (neu 2022)

Küchenausstattung

• Alder Barbour 12 VDC ColdMachine Kühlschrank
• Doppeltes Spülbecken aus Edelstahl
• Kingston KS1811PLBS Spültischarmatur (neu 2021)
• Fynspray Spültisch-Handpumpe / Armatur (überholt 2021)
• Oster Toasterofen
• Force 10 Drei-Brenner-Propangasherd mit Ofen und Grill (neue Herdplatten 2022)
• Sicherheitsgeländer für die Kombüse
• Dickenson Newport Modell P9000 Propangas-Heizgerät für die Kabine
• Zwei 20 lbs Propangasflaschen
• Tasco Marine Propangas-Sicherheitsschalter

Tanklager

• Zwei Wassertanks mit insgesamt 190 Gallonen (neue Aluminium-Endstücke für das Sichtmessgerät des vorderen Tanks 2022). Beide Wassertanks wurden im Oktober 2020 gereinigt.
• 65-Gallonen-Dieseltank mit Messstab und Kraftstoffanzeige. (Anzeige und Sender neu in 2022)
• 40-Gallonen-Haltebehälter

Sicherheitsausrüstung

• PFDs: Zwei Typ 1 Offshore-PFDs, vier Typ 2 PFDs, vier Typ IV werfbare rote Kissen, eine gelbe Hufeisenboje
• Signalset umfasst: Drei rote Handfackeln, ein orangefarbiges Rauchsignal und drei 12-Gauge rote Luftsignalpistolenfackeln (ablaufend im Januar und Februar 2027), plus abgelaufene Ersatzteile
• Drei 5-B Feuerlöscher mit Datencode 2022 (gültig für 12 Jahre)

Segelausrüstung

• 7/16-Zoll New England Rope Sta-set Haupt-, Genua- und Staysail-Halyards (alle neu in 2021)
• Vollbesegelter Hauptsegelt mit 2 Reffpunkten
• Garhauer Rigid Boom Vang
• Hauptsegel Lazy-Jack-System
• Hauptsegelabdeckung (Neu 2023)
• Harken Mk-1 Genua und Mk-2 Staysail Rollfurling
• SparCraft F125 Staysail-Boom und New England Rope Sta-Set Steuerleinen (alle neu in 2023)
• Zwei Barient 27 selbsttailende Genua-Schotwinschen im Cockpit
• Eine Barient 21 selbsttailende Hauptsegel-Schotwinsch im Cockpit
• Zwei Barient 17 selbsttailende Halyard-Winschen am Mast
• Eine Barient 10 Hauptsegel-Reffwinsch am Mast
• Zwei Lewmar 16 selbsttailende Staysail-Winschen im Cockpit. Steuerbord zum Segel ausfahren, Backbord für die Schot
• Spinnaker

Hauptsalon und Sonstige Systeme

• DHR Clipper Öllampe am Tisch in der Kabine (neu 2021)
• Weems und Plath Bluewater Zeit-/Gezeitenuhr (neu 2022)
• Weems und Plath Bluewater Barometer
• Kidde Rauchmelder (neu 2023)
• Kidde Kohlenmonoxidmelder (neu 2023)
• LED-Höflichkeitslichter im Gang und auf dem Kabinenboden
• 13 Edelstahl-Sichtöffnungen mit Gitter
• Zwei Kabinen-Dorade-Lüfter
• Drei Dachluken in der Kabine
• Zwei Kleiderschränke, Stauraumschubladen, Regale und Stauraumfächer
• Magma an der Reling montierter Propan-Grill (neu 2022)
• Klappbarer Cockpit-Tisch
• Cockpit Weems und Plath Yachten-Öllampe (neu 2022)
• Spectra Wasseraufbereiter (seit 2006 nicht benutzt)

12V DC und 120V AC Systeme

• Kisae Abso 122055 2000-Watt Batterieladegerät / Wechselrichter (neu 2021)
• Zwei Duracell Gruppe 31 AGM Hausbatterien, jeweils 105 AH (neu 2021)
• Eine Duracell Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie, 105 AH (neu 2020)
• DC / AC Sicherungsverteiler mit AC-Umkehrpolaritätsanzeige
• Hilfs-DC-Sicherungsverteiler an der Navigationsstation
• Sicherungstafel unter dem Küchenwaschbecken
• Haus- und Startbatterie EIN/AUS-Schalter unter dem Küchenwaschbecken
• Blue Sea 7600 Batteriekombinierer mit Schalter an der Navigationsstation
• Link 1000 Batteriemonitor an der Navigationsstation
• Gäste-SVS-Batteriemonitor in der Küche
• Fünf 12 VDC Steckdosen. Je 1 in Kopf, Küche, Navigationsstation und 2 am Steuerstand
• Sieben 110 VAC GFCI Steckdosen: je 1 in V-Bett, Kopf, Küche, vorderem linken Salon-Schrank, vorderem linken Salon, hinterem steuerbordseitigen Salon, vorderer Seite des linken Cockpit-Lazaretts
• GoodsMann Handheld Flutlicht (neu 2022)

Deck-Ausrüstung

• Kato Bay II Davits (neu 2022)
• Puffin 760 Beiboot (neu 2022)
• 1972 British Seagull Featherweight 1 ½ PS 2-Takt Außenbordmotor (2022 gekauft)
• Zwei Ankerrollen am Bugspriet mit Ankerhaltevorrichtungen
• 45 lbs. CQR-Anker mit 300 Fuß 5/16 HT Kette
• 45 lbs. Bruce-Anker mit 10 Fuß Kette und 200 Fuß 5/8 drei-strängigem Seil (Neues Seil 2024)
• 25 lbs. Danforth-Anker mit Halterung am Bugpulpet
• Lofrans Progress elektrischer Ankerwinde mit Ein/Aus Fußschaltern
• Deck-/Anker-Waschsystem. Schlauch im Ankerbrunnen verstaut
• Dodger und Bimini mit Verbindung (Bimini neu 2022)
• Teilweise Cockpitverkleidung
• Cockpitkissen (Neu 2023)
• Heiß- und Kaltwasser-Cockpitdusche
• Heckschwimmleiter
• 2 Edelstahl-Doraden (Küche und Toilette)
• 3 Oberlichter
• Bosunsstuhl
• Notsteuerruder
• Komplettes Set von Bootshandbüchern sowie vollständige elektrische und sanitäre Diagramme

Pumpen

• Jabsco 34600-000 primäre elektrische Bilgenpumpe mit Rule-Schalter. Pumpe 2021 mit neuem Motor und Schalter überholt
• Überdimensionierter Bronze Groco ARG-1000-S primärer Bilgenfilter (neu 2023)
• Schwere Rule sekundäre elektrische Bilgenpumpe mit Rule-Schalter (neuer Schalter 2021)
• Duales AquaAlarm Bilgen-Schalterpanel mit Zählwerken (neu 2021)
• AquaAlarm Bilgenalarm mit EIN/AUS-Schalter unter der Spüle (neu 2022)
• Whale Gusher Titan manuelle Bilgenpumpe (2021 überholt)

Beleuchtung

• Aqua Signal Serie 40 Navigationslichter mit LED-Lampen (Alle neu 2021)
• LED-Kombinationslicht für Dampfer / Decklicht (Neu 2021)
• LED-Mastspreader-Decklichter (Neue Lampen 2024)
• Alle Innenlichter 2022 auf LED-Lampen umgerüstet

Kopf und verwandte Systeme

• Spectra Wasseraufbereiter (seit 2006 nicht benutzt)
• Seaward Warmwasserbereiter (6 Gallonen), 110 VAC und Motorwärmetauscher
• Jabsco Frischwasserpumpe (neu 2021)
• WC mit separatem Duschbereich
• Jabsco Toilette (Toilette neu 2015 und neue Twist-n-Lock Pumpe 2020)
• Elements of Design EB3401PL Waschbeckenarmatur (neu 2021)
• Jabsco 30610-0012 Duschschmutzwasserpumpe (überholt 2021)
• Kingston KS1811PLBS Armatursteuerung, Delta Ellenbogen, Nameeks Remer Duschschlauch und Vakuum
• Wandhalterung in der Dusche (neu 2021)
• Alle 1 ½ Zoll Sanitärschläuche und zugehörige Sanitär 5/8 Belüftungsschläuche ersetzt, einschließlich Durchlaufbeschläge und Seacock (alles neu 2022)
• Jabsco Sanitär Y-Ventil (neu 2022)
• Jabsco 50890-1000 elektrischer Überbord-Sanitärpumpen mit Groco Belüftungsschleife. (alles neu 2022)

Aktuelle Upgrades

2020:

September: Neuer Nanni N4.50 Motor und ZF 15M Getriebe installiert. Dies ist der zweite neue Motor, der von Robert Kleid installiert wurde, aufgrund der falschen Installation des ersten Motors im Jahr 2017 durch einen inkompetenten Mechaniker. Eine Kühlwasserentlüftungsschleife wurde im ersten Motor-Rohwassersystem nicht installiert und nach 23,5 Stunden Betrieb war der Motor wassergefährdet. Außerdem war der Dieseltankrücklauf-Schlauch nicht mit dem ersten Motor verbunden und ließ Kraftstoff in den Bilgen gelangen. Das Steuerpanel des ersten Motors wurde für den zweiten Motor verwendet, sodass der Stundenmesser 23,5 Stunden anzeigte, als er installiert wurde.

September: Boot für den Versand bei Hinkley Yacht Services, Stamford CT vorbereitet und nach Bowleys Marina, Middle River, MD transportiert. Jungle Gym (Cockpit-Bogen), der 4 abgenutzte Solarpanels, einen nicht funktionierenden Windgenerator und eine gebrochene Radarantenne enthielt, wurde vor dem Versand von Hinkley über dem Cockpit entfernt und entsorgt.

September: Jabsco Twist-n-Lock Toilettenpumpenbaugruppe ersetzt.

September: Die meisten Schlauchschellen wurden am gesamten Boot ersetzt.

Oktober: Hecklukenabdeckung neu aufgebaut, um Glasfaserarbeiten und den Austausch aller Teakholzbestandteile einschließlich neuer schwarzer Dichtmasse zu umfassen.

Oktober: Inspektionsdeckel des Wassertanks entfernt und das Innere beider Wassertanks gereinigt.

Oktober: 12-Volt-Starterbatterie durch eine 105 AH Duracell Gruppe 31 AGM-Batterie ersetzt.

November: Frischwassersystempumpe ersetzt.

November: Vier ¼ Zoll dicke Edelstahlplatten anfertigen lassen, um die Decklöcher von dem entfernten Jungle Gym über dem Cockpit abzudecken.

November: Kisae Abso 2000-Watt Modell 12055 Batterieladegerät / Wechselrichter durch ein neues ersetzt, das mit dem Boot geliefert wurde, aber nicht installiert war. Der Wechselrichter funktionierte nicht mit dem ursprünglichen Ladegerät / Wechselrichter. Fernbedienungspanel auf die linke Seite der Kombüse verschoben.


2021:

Februar: Sechs abgenutzte 6-Volt-Golfwagen-Batterien durch zwei 12-Volt 105 AH Duracell Gruppe 31 AGM-Batterien ersetzt.

März: Datamarine-Instrumente durch Raymarine i70s Multifunktionsdisplay an der Navigationsstation ersetzt, das ein iTc-5 und neue Wind- und Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperatur-Sensoren umfasst. Helm-Datamarine-Instrumente durch Raymarine i60 Windanzeige und i50 Geschwindigkeits-, Tiefen-, Log-/Temperatur-Tridata-Anzeige ersetzt, die über ein SeaTalkNG-Netzwerk mit i70s verbunden sind.

März: Unterseite geschliffen und die Farbe von Rot auf Schwarz geändert.

März: Eine 12VDC-Steckdose am Steuer hinzugefügt, um das iPad für die iSailGPS-Navigation mit Strom zu versorgen.

März: 12VDC-Steckdose an der Navigationsstation hinzugefügt.

März: Kompasslampenbirnen durch LED-Birnen ersetzt.

April: Defekte Aqua Signal 40 Navigationslichter vorne und hinten durch neue Aqua Signal 40 Lichter ersetzt und LED-Birnen hinzugefügt.

April: ½-Zoll-Haupt-, Genua- und Staysail-Schoten durch 7/16-Zoll New England Rope Sta-Set ersetzt. ½-Zoll-Schoten passten nicht zu den selbsttailierenden Winschen.

Mai: Primäre Jabsco-Bilgepumpe neu aufgebaut, um einen neuen Motor zu integrieren. Sowohl die primären als auch die sekundären Bilgepumpenschalter durch Rule Super Pump-Schalter ersetzt und ein neues Aqualarm 20145-02 Dual-Bilgepumpenschalterpanel mit Zählwerken hinzugefügt.

Mai: Jabsco Par Max 3 Duschsumpfpumpe neu aufgebaut.

Mai: Ein neues Set von 3-strängigen Festmacherleinen hergestellt, einige mit Snubber.

Juni: Mast im Maryland Marina aufgestellt.

Juni: Sunbrella-Bimini hergestellt.

Juni: Innenraum-Domelampenbirnen durch LED-Birnen ersetzt.

Juli: Teak-iPad-Tablett am Steuer hergestellt.

Juli: Küchenarmatur durch Kingston KS1811PLBS ersetzt.

Juli: Waschbeckenarmatur durch Elements of Design EB3401PL ersetzt.

Juli: Duscharmatur mit Kingston KS1811PLBS-Steuerung, Delta-Ellbogen, Nameeks Remer-Duschschlauch und Wandhalterung ersetzt.

Juli: Fynspray-Handpumpe in der Kombüse neu aufgebaut, aber schwer zu pumpen.


2022:

Februar: Neue Kato Bay II Davits und Puffin 760 Beiboot hinzugefügt.

Februar: 1972 British Seagull Feather Light Motor für das Beiboot gekauft.

Februar: Teak-Tür für den Steuerbord-/vorderen Salonstauraum hergestellt, die vom vorherigen Besitzer entfernt wurde, um eine TV/VCR-Kombination zu installieren.

März: Brasilianischen Kirschboden für das Beiboot hergestellt.

März: Sunbrella-Beiboot- und Seagull-Motorabdeckungen hergestellt.

März: Sanitation-Durchlaufarmatur, Straßen-Ellbogen, Seacock und Y-Ventil ersetzt. 40 Fuß 1 ½ Zoll Sanitärschlauch und 21 Fuß zugehörigen 5/8 Sanitärentlüftungsschlauch und Durchlaufentlüftungsarmatur ersetzt. Sanitärsystem umkonfiguriert, um die direkte Überbordentleerung von der Toilette zu eliminieren, wodurch eines der beiden Y-Ventile eliminiert wurde, was auch die Entlüftungsschleife von der Toilette zum Fäkalientank beseitigte. Jetzt geht die gesamte Sanitärabwasser direkt in den Fäkalientank, und der Fäkalientank wird über die Deckspumpe oder über Bord über die neue Jabsco 50890-1000 elektrische Sanitärpumpe mit neuer Groco-Entlüftungsschleife entleert. Y-Ventil befindet sich unter der Steuerbordseite des V-Bettes.

März: 4 Messing-Innenleselampen gereinigt/poliert und auf 12VDC-LEDs umkonfiguriert. Zuvor wurde 12VDC in 120 VAC umgewandelt, um Leuchtstofflampen zu betreiben.

April: Unterseite geschliffen und zwei Schichten Micron CSC schwarze Unterwasserfarbe aufgetragen.

April: Wasserlinienstreifen Jadegrün neu gestrichen und einen ½ Zoll Kellygrünen Streifen zwischen Jadegrün und schwarzer Unterwasserfarbe hinzugefügt.

April: Weems und Plath Zeit-/Gezeitenuhr (2022) ersetzt.

April: Magma-Holzkohlegrill durch neuen Magma-Propangrill ersetzt.

Mai: Plastik-Rohwasserfilter unter der Kombüse durch Groco ARG-1250-S Bronze-Filter ersetzt und einen Bronze-Ellbogen an den 1 ¼ Zoll Schlauch am Rohwasserpumpeneingang hinzugefügt, um extreme Biegung im Schlauch am Rahmen der Motorzugangstür zu vermeiden.

Mai: Kraftstoffanzeige und Sender ersetzt.

Juni: Warmwasserbereiter druckgeprüft und an den neuen Motor angeschlossen. Ausdehnungsbehälter über dem Warmwasserbereiter hinzugefügt, wie in den Nanni N4.50 Installationsanweisungen angegeben, wenn der Warmwasserbereiter über dem Motor ist.

Juni: Geschliffen und Sikkens Cetol auf alle äußeren Teakflächen aufgetragen, außer Cockpit-Sitzen und -Boden.

Juni: Oberes Innen-Teakholz zwischen den Fenstern abgezogen und mit Howards Kirsch Restor-A-Finish neu behandelt.

Juli: Aluminium-Endstücke am Sichtglas des vorderen Wassertankmessgeräts ersetzt.

Juli: Bilge-Alarmanlage hinzugefügt.

Juli: Alle drei Force 10 Herdkochfeldbrenner und Zündbox ersetzt. Zündbox funktioniert immer noch nicht, muss ein Verkabelungsproblem sein.

August: 12VDC-Steckdose an der unteren linken Seite des Steuers für das Scheinwerferlicht hinzugefügt.

August: Die meisten 110 VAC Sicherungsfeldanzeigelampen durch LED-Panellampen ersetzt.

September: 3 quadratische Innen-Deckenleuchten auf 12 VDC Rot- und Weiß-LEDs umgestellt. Zuvor wurde 12 VDC in 110 VAC umgewandelt, um Leuchtstofflampen zu betreiben.

November: Neue V-Bett-Matratze ohne ¼ runde Eingangs-Matratzenabschnitt.

November: Alte Matratze verwendet, um einen ¼ runden abnehmbaren V-Bett-Eingangsabschnitt herzustellen, der Teil der vorherigen soliden Matratze war. Nicht verwenden, sondern im Boot aufbewahren.

November: Alte Matratze verwendet, um ein Kissen für das V-Bett-Sitz-/Eingangskissen herzustellen, das fehlte, als wir das Boot kauften.


2023:

März: ¾ Zoll Rohwasser-Durchlaufarmatur, Straßen-Ellbogen, Seacock und Schlauch durch 1 ¼ Zoll Scoop-Stil-Durchlauffilter, Straßen-Ellbogen, Seacock, 1 ¼ auf 1 Zoll Nippel und 1 Zoll Schlauch zum Rohwasserfilter unter der Kombüse ersetzt. Nanni Installationshandbuch gibt 1 ¼ Zoll Schlauch an, aber 1 ¼ Zoll Schlauch passt nicht unter den Kombüsenboden. Hatte nie ein Kühlproblem in der relativ kühlen Chesapeake Bay mit ¾ Zoll Schlauch, aber dies sollte weniger Belastung für die Rohwasserpumpe des Motors bieten und eine bessere Kühlung des Motors gewährleisten. Der alte ¾ Zoll Schlauch hatte eine Durchlaufarmatur mit nur einer Öffnung von ½ Zoll Durchmesser.

März: Abfluss des Waschbeckens ersetzt.

Mai: Plastik-Primärbilgepumpenfilter durch neuen Bronze ARG-1000-S Groco-Filter ersetzt. Übertrieben, aber es ist einfacher zu entleeren und abzudichten.

Juni: Neuer SparCraft Staysail-Boom hinzugefügt, einschließlich 70 Fuß 3/8 Clue-Leine und 70 Fuß 7/16 Schotleine. Der vorherige Besitzer hat den ursprünglichen Boom entsorgt, und ich mag die selbsttackende Funktion eines Booms.

Juli: Neue forestgrüne Sunbrella Großsegelabdeckung hergestellt.

September: Tresco-Leinenfarbene Sunbrella-Cockpitkissen hergestellt.

2024:

Januar: 200 Fuß 5/8 Zoll Bruce-Ankerseil ersetzt.

März: Unterseite geschliffen und zwei Schichten schwarze Micron CSC Unterwasserfarbe aufgetragen.

April: Neue Patrone in der Duscharmatur, vorherige Patrone war undicht. Die Undichtigkeit könnte von einer lockeren Kappe stammen.

2025:

März: Alte gefrorene Spud-Stil-Propellerwellen-Dichtungsbox durch neue Buck Algonquin Modell 00PB125 Spud-Stil-Box ersetzt. Die Installation erforderte das Abschneiden des Propellerwellenkupplungsstücks und den Austausch durch eine neue Buck Algonquin Modell 50400B1250 Splitkupplung.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.