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Cabo Rico 42 Cutter

€206.856 Angebotspreis: US$245.000

Angeboten durch:

Wagner Stevens Yachts

326 First Street, Suite 404
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
+14432564137

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Marke Cabo Rico
Typ 42 Cutter
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis US$245.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.17 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Mattapoisett, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.17 m
Länge an der Wasserlinie 9.75 m
Länge an Deck 12.8 m
Breite 3.86 m
Tiefgang 1.6 m
Min. Tiefgang 1.6 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 26800 Pfund
Ballast 10400 Pfund
Segelfläche gesamt 909 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 17.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2005
Motor 56 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2200
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Chuck Paine
Werft Cabo Rico
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 39 gal
Frischwassertanks 200 gal
Fäkalientanks 40 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

ELATION

2005 CABO RICO CUTTER

Wir präsentieren den atemberaubenden 2005 Cabo Rico 42 Cutter, einen bemerkenswerten Kreuzer, der Eleganz mit Leistung kombiniert. Mit einer Gesamtlänge von 46,5 Fuß ist dieses Einrumpfboot aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt und verfügt über einen Finnenkiel, der Stabilität und Manövrierfähigkeit verbessert. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 4JH3E Innenbord-Dieselmotor mit 56 PS sorgt es für ein sanftes Segelerlebnis bei einer Geschwindigkeit von 6 Knoten. Die Elation bietet komfortable Unterkünfte mit zwei einladenden Kabinen und einem gut ausgestatteten Badezimmer, was sie perfekt für längere Reisen macht. Ihr durchdachtes Design umfasst eine Edelstahl-3-Blatt-Propeller, der zur effizienten Navigation beiträgt. Dieses Boot ist ideal für Abenteuer auf dem Wasser und verbindet Funktionalität mit Stil. Erleben Sie die Freude am Segeln mit dem Cabo Rico 42 Cutter, wo jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis wird.

Der Cabo Rico 42, entworfen von Chuck Paine, wurde 2000 mit dem Preis "ultimatives Blauwasserboot" von Sail Magazine ausgezeichnet und wurde als eines der 10 besten Segelboote der Welt benannt - das einzige Boot, das ihrer Definition eines ultimativen Blauwasserboots entspricht. Elation ist eines der letzten gebauten Cabo Rico 42 und erfüllt ihren Namen und Ruf, indem sie mit einer unglaublich sanften und sanften Bewegung auf allen Kursen segelt. Sie ist mit einem Schaefer Rollfockbaum, neuen Schaefer Genoa- und Staysail-Furlern sowie Lewmar elektrischen Winschen für einfaches Solo- oder Paarsegeln ausgestattet. Elation wurde sanft gesegelt, gut gepflegt und vollständig für das Blauwassersegeln ausgestattet, mit aktuellen elektronischen Systemen. Sie wird von ihren zweiten Eigentümern rechtzeitig für die südliche Migration angeboten.

Unterkünfte

Einfach im Layout vermittelt das gesamte Gefühl des Innenraums nutzbaren Komfort. Das Designer-Interieur ist schön, reichhaltig und aus plantagengepflanztem costa-ricanischem Teakholz. Zwölf Öffnungsfenster sowie eine große vordere Luke und eine übergroße Hauptluke, alle mit Fliegengittern, kombiniert mit Ventilatoren im gesamten Bereich, sorgen dafür, dass Elation in den heißen Monaten kühl bleibt, wobei Klimaanlage nur benötigt wird, wenn sie im Hafen liegt, wo es minimalen Luftstrom gibt. Es gibt eine Kopfhöhe von 6 Fuß 6 Zoll in den Kabinen. Die achtere Kabine hat ein Doppelbett, einen Kleiderschrank, mehrere Regale und Schubladen mit zusätzlichem Stauraum unter dem Bett. Die vordere Kabine hat ein großes V-Bett mit reichlich Stauraum, Schubladen und Ablageflächen unter dem Bett. Ein Kleiderschrank befindet sich direkt außerhalb. Das Badezimmer verfügt über eine separate Dusche, einen Teak-Medikamentenschrank und eine Raritan-Toilette. Die Hauptkabine verfügt über eine Sitzbank auf der Steuerbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Schränke mit Lamellentüren säumen den Salon. Der Navigationstisch ist kompakt. Die Instrumente sind leicht abzulesen und das elektrische Panel ist gut beschriftet und benutzerfreundlich. Die Kombüse ist komplett mit viel Stauraum für Lebensmittel und Geschirr. Ein 3-Flammen-Force-10-Propangasherd mit Ofen und Grill sowie eine Mikrowelle machen das Kochen zum Vergnügen. Die Arbeitsplatten in der Kombüse und im Badezimmer sind aus Corian.

Ganz vorne befindet sich eine Kabine mit einem Sitz auf der Steuerbordseite.

Der kielgeführte Mast ist mit einer attraktiven Teak- und Fiberglasabdeckung verborgen. Lewmar-Haupt- und vordere Luken, die für alle Ozeane geeignet sind, bieten hervorragende Belüftung, während sie geöffnet sind, sind jedoch wasserdicht, wenn sie geschlossen sind. Zahlreiche Öffnungsfenster aus Edelstahl sorgen für Sicht, Licht und Belüftung. Alle Luken haben Fliegengitter.

Jeder mögliche Raum wurde so gestaltet, dass er den Stauraum und den Zugang zu allen Geräten, Kabeln und Schläuchen maximiert. Alle Innenkabinen haben Lamellentüren aus Teakholz mit speziellen zweistufigen Druckknopfverschlüssen. Die Kabine kann leicht visuell auf Sicherheit während der Fahrt überprüft werden. Eine gepolsterte Vinyl-Decke bietet hervorragende thermische und akustische Isolierung mit über sechs Fuß Kopfhöhe. Alle Innentüren sind wunderschön aus massivem Teakholz in einem schönen paneelierten und lamellierten Design gefertigt. Das Innere ist handpoliert lackiert.

Küche & Hauptkabine

  • 12 V dc Cool Blue Kühlschrank mit zwei oben beladenen Fächern und einer Fronttür auf der Kühlschrankseite. Kompressor und Regler neu 2025
  • Gimbled Force 10 drei Brenner Propanherd mit Ofen und Grill
  • Trident Propan Magnetventil Alarmanlage 2022 ersetzt
  • Zwei 10 lb Propantanks in separaten Fächern im Heck (einer neu 2022)
  • GE Mikrowelle
  • Doppelte Edelstahlspüle mit Fußpumpe und neuem Druckwasserhahn 2023 ersetzt
  • Heiß- und Kaltwasser mit neuer SurFlo-Pumpe und Inline-Filter 2025
  • AquaPur Wasserfilter mit Ersatz
  • 115 S/S Gallonen Wassertank
  • Seaward 6 Gallonen 110v und motorbeheizter Warmwasserbereiter
  • Zwei-Zonen Umkehrzyklus CruisAir 16k BTU AC/Heizung (110v) mit neuer Rohwasserpumpe 2025
  • Neun wandmontierte Ventilatoren
  • Alle Innenlichter mit LED nachgerüstet
  • Dimmbares Küchenlicht
  • Duschpumpe Whale 2023 ersetzt
  • Toilettenpumpe Whale 2024 ersetzt
  • Raritan Toiletten Joker-Ventil & Pumpe ersetzt, Schläuche 2025 gereinigt
  • 40 Gallonen Abwassertank
  • V-Bett Matratze neu 2024
  • Stoff- und Teakverkleidung für den Mast in der Kabine.
  • Inlay Teak und Holly Boden
  • Inlay Teak, klappbarer und drehbarer Esszimmertisch
  • Sony FM/AM Stereo mit CD-Player & Bose-Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit
  • Anschluss für TV
  • Spectra Catslins 300 Wasseraufbereiter, professionell eingelegt 2023, zusätzliche Filter

Elektronik

  • Furuno NavNet TZ Touch 3   2022
  • Furuno NXT Doppler Radar  2022
  • Furuno F170 Farb-LCD-Instrument. Datenorganisator an der Navigationsstation 2022
  • ICOM VHF 2022 mit Kommandomikrofon für das Steuer
  • Si-tex Klasse B/SO AIS-Sender
  • Furuno Bronze-Durchbruch-Digital-Tiefen-, Geschwindigkeits- & Temperatursensor 2024
  • Predictwind Iridium Go und Datenanschluss mit externer Antenne 2023
  • Raymarine ST60 Windanzeige
  • Raymarine ST 6001 Autopilot hydraulischer Antrieb gewartet 2022
  • Raymarine S3G AST Kurscomputer überholt 2023
  • Yaesu FT-857 SSB HF/VHF/UHF
  • Ritchie Kompass kompensiert 2022

Elektrische Systeme

  • 5 125 Ah Lifeline AGM Hausbatterien 2022
  • 1 155 Watt semi-flexible Sunpower Solarpanel 2025
  • 2 145 Watt semi-flexible Sunpower Solarpanel 2022
  • SmartSolar MPPT Controller 100-50
  • MPPT Steuergerät für Victron
  • Victron Smart Battery Temp Sensor
  • 2000 Watt Wechselrichter/Ladegerät
  • Balmar 100 Ampere Generator
  • Balmar MC612H Smart Regler
  • Wema Tankanzeigen für Kraftstoff & Wasser
  • 6 110 GFCI Steckdosen (2 im Backbord-Lazarett)
  • 3 DC Steckdosen (1 im Cockpit-Instrumentenpanel)
  • Xantrex Link 10 Leistungsmonitor
  • Xantrex Freedom Marine 20, 2000 Watt Wechselrichter mit Xantrex Steuerpanel
  • Xantrex Freedom Marine 20 100 Ampere Ladegerät
  • Paneltronics Sicherungsfeld gut beschriftet
  • Kabinenlichter mit LED-Glühbirnen nachgerüstet
  • Galley-Lichter mit Dimmer
  • 30 & 50 Ampere Landstrom
  • 30 Ampere Landstromkabel, 50 Ampere Konverter und verschiedene Adapter

Segel & Takelage

  • Doyle Segel: Vollbesegeltes Hauptsegel, 120 Genoa, Stagsegel in gutem Zustand, jährlich gewartet
  • Asymmetrisch
  • Schaefer Rollfockbaum und -vang
  • Schaefer Rollfock für Genoa und Stagsegel neu 2025
  • Hauptsegel laufendes Gut neu 2022
  • Genoa und Stagsegel laufendes Gut neu 2024/25
  • 3 Lewmar elektrische Winschen für Hauptsegel und Genoa
  • Whisker-Pole
  • Alle Leinen zum Cockpit geführt für Solo- oder Kurzhandsteuerung
  • Geteiltes Achterstag mit SSB-Isolatoren

Leistungsdaten
- Segelfläche  909 sq. ft.
- SA/D 16.6
- D/L  366
- Bal/D 38.81
- Komfortverhältnis  1.70
- Kippwert  1.70

Mechanische Systeme

  • Yanmar 4JH3E, HP Dieselmotor, 2200 Std. gewartet bei 2000 Std., Filter und Öl regelmäßig gewechselt
  • 39 Gallonen einzelner Edelstahl-Tank mit Tankanzeige
  • Duale Racor-Filter
  • Reverso Motorölwechsel-System
  • Reverso Kraftstoffpolier-System
  • 12V Lifeline AGM Starterbatterie neu 2022
  • Cutlass-Lager 2023 ersetzt
  • Fester Propeller auf der Welle
  • Sekundärer 3-Blatt-Faltpropeller als Ersatz (2024 gewartet)
  • Vetus Bugstrahlruder unteres Propellerkomponente ersetzt und Tunnel 2024 neu verglast, Motor 2025 gewartet
  • Entec West Generator 2025 entfernt (Unternehmen pleite)

Sicherheitsausrüstung

  • ACR EPIRB 2022
  • Viking 4-Personen-Rettungsinsel gewartet 2022
  • 72 lb Rocna-Anker mit 200 ft 5/16” Kette
  • 44 lb Bruce-Anker mit 5/16” Kette und 9/16” Leine
  • 45 lb CQR-Anker auf Anfrage erhältlich
  • Dymeena Lifelines
  • Muir Cheeta HR2500 12 Volt/Hand-Winde und Gypsy mit Fußpolstern & Fernbedienung am Steuer
  • 3 Feuerlöscher 2022
  • MOB Wurfleine
  • Orion Kanisterset 2022
  • Glocke (nicht montiert)
  • Alle Navigationslichter LED
  • Notsteuerruder
  • Kein Blitzschutzgerät mit Rumpf-Erdungsplatten
  • Primäre Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
  • Sekundäre Bilgenpumpe mit Hochwasseralarm
  • Delta Drogue

Zusätzliche Ausrüstung

  1. West Marine 3-Personen-Dinghy
  2. 2,5 PS Suzuki-Außenbordmotor
  3. Davits
  4. Heckmast mit Scheinwerfer, Antennen und Außenbordmotor-Hebevorrichtung
  5. Heck-Außenbordmotorhalterung
  6. Teak- und Edelstahl-Schwimmleiter
  7. Grüner Sunbrella-Dodger mit Isinglass, Bimini, Brückenpaneel
  8. Grüne Sunbrella-Vollverkleidung mit Isinglass-Seitenpaneelen
  9. Steuermanschette, Freizeitfurl-Hauptsegelhülle, Handlauf- und Winschabdeckungen
  10. Belüftete Kombüsentüren für warmes Wetter
  11. Teak-Cockpit-Tisch

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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