CAL 33-2
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Sailboats Northeast
Vereinigte Staaten
| Marke | CAL |
|---|---|
| Typ | 33-2 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$19.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Manchester by the Sea, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.06 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.38 m |
| Breite | 3.45 m |
| Tiefgang | 1.88 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 10800 Pfund |
| Ballast | 4475 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.32 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Treibstoffstanks | 24 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 50 gal |
Beschreibung
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Die Cal 33 ist eine ideale Mischung aus Leistung und Komfort, sowohl beim Cruisen als auch beim Rennen um die Bojen. Das offene Layout ermöglicht ein bemerkenswert geräumiges und luftiges Interieur mit gut ausgestatteten Unterkünften für sechs Personen. Wind Shear verfügt über aktualisierte Elektronik, einen Yanmar-Diesel und einen Segelplan, der für das Segeln mit wenig Besatzung eingerichtet ist.
Unterkünfte
Die Cal 33 verfügt über ein gut ausgestattetes Teak-Interieur mit einem offenen Layout, das das Gefühl eines größeren Bootes vermittelt. Die vordere Kabine bietet ein großes V-Bett mit Regalen über Kopf, Schubladen und einem Kleiderschrank achtern zur Steuerbordseite.
Das Badezimmer befindet sich achtern zur Steuerbordseite und verfügt über eine manuelle Marine-Toilette, die mit einem 15-Gallonen-Holdingtank und einer Deck-Pumpenauslass verbunden ist. Es gibt ein Waschbecken mit Warm-/Kaltwasser, eine Handdusche, gute Belüftung und Stauraumschränke.
Der Salon ist geräumig und verfügt über eine Essecke zur Steuerbordseite und eine Couch zur Backbordseite. Ein mittig platzierter Klapptisch bietet Platz für 6 Personen zum Abendessen, und die Öffnungen und Luken lassen viel Licht und Luft herein.
Achtern zur Backbordseite befindet sich eine große Kombüse, und gegenüber zur Steuerbordseite ist ein Navigationsschreibtisch.
Hinter dem Navigationsschreibtisch befindet sich eine große doppelte Achterkabine mit einem Sichtschutzvorhang.
Unter den Stufen des Gangways befindet sich ein gut isolierter Motorraum, der leicht entfernt werden kann, um 360-Grad-Zugang zum Motor zu ermöglichen.
Elektronik & Navigation
- Raymarine-Kartenplotter
- Neue Raymarine Geschwindigkeits- und Tiefenanzeigen
- Neuer Raymarine Autopilot
- Icom VHF-Funkgerät
- Stereosystem mit Kabinen- und Cockpitlautsprechern
Segel & Takelage
- Kielstepped, Doppelspreader, Masttop-Rigg
- Boom Kicker Baumvang
- Harken Fockrollanlage
- Dacron Großsegel, guter Zustand
- 130 Genoa, guter Zustand
- (2) Harken 24 S/T Hauptwinden
Deckausrüstung
- Pfluganker auf dem Bugroller, mit 20' Kette plus Nylonleine
- (3) Decksluken
- (2) Dorade-Lüfter
- Schwimmleiter
- Dodger
- Bimini
- LifeSling MOB-Modul
Mechanisch
- 1989 Yanmar 3GM30F 27PS Innenbord-Dieselmotor
- Neuer Auspuffbogen
- Tropffreie Wellenabdichtung
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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