Camano 31 troller

Herstellungsbeschreibung

Der Camano Troll ist ein 31-Fuß-Boot mit einem Flybridge, das drei Podestsitze, einen verstellbaren Mittelsitz mit Schiebefunktion und ein Lenkrad aus Edelstahl umfasst. In British Columbia gebaut und für diese Küste entworfen, wurde der Troll von Bob Warman entworfen, um der Nachfrage nach einem Boot mit einer komfortablen Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten gerecht zu werden, das einen hohen Wiederverkaufswert behält. Mit einem 10 Fuß 6 Zoll breiten Rumpf für Stabilität und 5 Fuß Freibord am Bug wird das Wetter dieses Boot nicht bedrohen. Das Interieur bietet den gleichen nutzbaren Raum wie viele 33-Fuß-Produktionsboote und ist viel einfacher zu handhaben. Mit dem Standard-Bugstrahlruder (und dem zusätzlichen Heckstrahlruder) kann eine Person das Boot sogar in sehr engen Plätzen anlegen. Der Camano verfügt über ein offenes Kreuzlayout (Salon und Achterdeck auf derselben Ebene) mit einer vollwertigen Brücke. Das offene, helle Interieur bietet von jedem Teil des Sitzbereichs aus eine großartige Sicht mit Blick auf das große Fenster. Das Interieur ist hell und freundlich. Schränke und Verkleidungen sind aus Mahagoni, die Kissen sind mit hochwertigen Stoffen bezogen und der Boden ist aus Eiche. Die Unterkünfte sind so offen wie möglich - der Salon misst 8 Fuß 10 Zoll mal 10 Fuß und befindet sich auf derselben Ebene wie das 40 Quadratfuß große Achterdeck. Die Kombüse und das WC sind eine halbe Ebene tiefer, mit einer U-förmigen Kombüse, die aus dem Verkehrsbereich heraus, aber dennoch offen zum Salon ist. Mit einer großen Arbeitsfläche, die sich unter den Seitenwänden erstreckt, gibt es viel Platz für einen vollwertigen Herd mit Ofen, Kühlschrank, Mikrowelle und großem Waschbecken. Stauraum ist vorhanden, einschließlich eines Geschirrfachs außerhalb des Kühlschranks. Die Dusche ist als Teil des WC-Bereichs eingebaut. Der Essbereich (2 enthalten, ein rechteckiger Tisch und ein kleiner runder Tisch) lässt sich leicht in ein Doppelbett umwandeln, während das vordere Bett eine Füllung hat, um ein Doppelbett zu bilden. Der Camano ist gut ausgestattet mit einem 110-V-Dockside-Paket, druckbehandeltem heißem und kaltem Wasser in der Kombüse, Echolot mit Geschwindigkeitsmesser und Logbuch, VHF-Funkgerät, AM-FM-Stereo-Kassettenradio und 17 lb. Bruce-Anker mit Bleikette und Stange. Der Keelform-Rumpf ist das Ergebnis eines Wissenschaftsprogramms der University of British Columbia und Camano Marine. Keelform ist eine einzigartige Rumpfform mit großem Verdrängungs-Kiel und sehr breitem Wasserlinien-Bug, der eine sanfte, trockene Fahrt bei rauem Wasser ermöglicht, aufgrund einer speziellen Ausbuchtung im Bugbereich. Die meisten Bootsbauer, deren Broschüren von "handlaminiertem Fiberglas" sprechen, verwenden Chopper-Guns, um die traditionellen Fiberglasmatten durch "chopped strand" zu ersetzen, die nur zwei Zoll lange Glasfasern sind, die mit Harz durch die "Chopper Gun" benetzt und in die Form gesprüht werden. Nur die gewebten Rovings werden von Hand gerollt oder "eingelgt". Der Rumpf des Troll ist zu 100 Prozent handlaminiert, ohne "chopped strand", und dicker als die Rümpfe vergleichbarer Produktionsboote. Das Boot hat eine stark gebaute, sehr starke innere Verkleidung, die in den unteren Teil des Rumpfes laminiert ist; die Schotten sind von beiden Seiten gründlich laminiert, ebenso wie die anderen Teile des Innenraums. Die Schlag- und Reißfestigkeit eines Camano-Rumpfes ist zehnmal höher als die der meisten Produktionsboote. Mit dem Troll auf Grund zu laufen, ist kein Problem. Propeller, Propellerwelle und Ruder des Camano sind durch einen stark verstärkten Skeg und Kielschutz geschützt.

Persönlich gepflegt

Als Käufer wünscht man sich immer, das perfekte Boot zu finden, das "So wie ich meine Boote pflege" gewartet wird. "SUMMERTIME" IST ES!!!!
Es geht nicht um das Geld, es geht um den Stolz des Eigentums. Steigen Sie auf die Summertime, bringen Sie Ihre Vorräte mit und beginnen Sie Ihre Abenteuer, denn sie ist bereit zu gehen!!

Aktuelle Dienstleistungen und Upgrades

Installierte neuen Heckstrahler, R8- Phantom Schwarz- 7/24 Installierte Steuerung für doppelte Bugstrahler auf Flybridge & unterem Steuerstand mit einer gemeinsamen Fernbedienung-7/24 Hauptmotor-Rohwasserpumpe überholt- 8/24 14 Schlauchschellen am Motor ersetzt- 7/24 5 Lithium-Batterien und neues ProNautic-Batterieladegerät installiert- 7/24 Sperrholzunterlage zur Unterstützung der schweren Batterien installiert- 7/24 Neuen Starter installiert- 7/24 Neuen Garmin 40 Autopilot mit GHC 50 Anzeige für unteren und Brückensteuerstand installiert- 7/24 Neuen Garmin GPSMAP 8610 XSV im unteren Steuerstand installiert- 7/24 Neue Ankerkette installiert- 7/24 Volvo-Händler hat Wärmetauscher mit Säure gewaschen und Nachkühler gewartet- 7/24 Neuen Icom 510 VHF und Ram-Mikrofon installiert- 7/24 Alle Bilgenpumpen ersetzt- 7/24 Sicherungen aufgerüstet, um neue Elektronik und Batterien nach Bedarf zu unterstützen- 7/24 2 neue Smart-TVs -7/24 Generator-Wasserpumpe überholt- 6/24 Toilette überholt- 10/25 Dieselkraftstoff poliert- 10/25 Unterseite gestrichen- 10/25 Poliert und gewachst unterwegs 10/25

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.