Camper & Nicholsons 345
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Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
Vereinigtes Königreich
Marke | Camper & Nicholsons |
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Typ | 345 |
Baujahr | 1979 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £32.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 10.52 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Gosport, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
Länge über alles | 10.52 m |
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Breite | 3.35 m |
Min. Tiefgang | 1.85 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 5200 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Beta |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2014 |
Motor | 35 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 717 |
Werft | Camper and Nicholsons |
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Treibstoffstanks | 140 Liter |
Frischwassertanks | 180 Liter |
Beschreibung
Das Nicholson 345 bietet die perfekte Balance zwischen Leistung und Komfort, entworfen von Ron Holland und gebaut von der legendären Camper & Nicholsons, und liefert außergewöhnliche Upwind-Leistung und Handhabung, die in allen Bedingungen Vertrauen inspiriert. Bewährt in Offshore-Rennen wie dem Fastnet 1979. Treten Sie hinunter und genießen Sie den bemerkenswerten Raum, über 6′6″ Kopffreiheit und durchdacht gestaltete Unterkünfte, die längeres Cruisen zu einem Vergnügen machen. Egal, ob Sie Wochenendausflüge oder ambitionierte Überfahrten suchen, das Nicholson 345 bietet die Stärke, den Stil und das Segel-Erbe, um Sie dorthin zu bringen, wo immer Ihre Träume Sie hinführen.
Mechanisch
Beta 35 - 2014
Letzte Wartung - April 2025
Jährlich gewartet seit neu
35 PS
Wellenantrieb
3-blättriger Klapppropeller
Betriebsstunden 717
31 Gallonen Kraftstofftank (140 lt)
Reichweite - ca. 275 Seemeilen
Elektrisch
2 x 12v 110ah Haushaltsbatterien - eingebaut 2019
1 x 12v Motorstartbatterie
120ah Generatorladung
Batterieladegerät - Ctek M300
Wechselrichter
Solarmodul
Landstrom plus Kabel
240v Ringhauptleitung mit 2 Steckdosen
Navigation
Chartplotter - Garmin GPSMap 922 am Steuer - Eingebaut 2021
Autopilot - Raymarine Evo mit P70 Steuerung, Acu Kurscomputer mit Multiscreen in der Nähe des Steuers - 2023
Wind - Raymarine i60
Geschwindigkeit - Raymarine i50
Tiefe - Raymarine ST60
Multiscreen - Raymarine ST60
GPS - Garmin 555 auf dem Kartentisch
DSC/VHF - Icom M411
AIS - senden und empfangen
Multiscreen - Autohelm
Navtex - funktioniert nicht
Segel, Masten und Takelage
Fraktionales Sloop-Rigg
Aluminium Selden Mast und Sparen - 2018 (Selden Baum 2012)
Kielstehmast
Stehendes Gut 2018
Laufendes Gut 2018
Slab-Reefing Großsegel mit Stackpack
Harken MK IV Rollsystem
Spinnakerbaum
Seil-Kickstrap
Leinen nach hinten geführt
Segel
Groß - Kemp 2022 vollbespannt mit 3 Reffs. Gewebtes Vectron, Kreuzschnitt und lose Fuß. CN Insignia
Genua - Hood 2007
Deck
Radsteuerung
Heckcockpit
GRP-Deck
Lewmar verzinkter Delta-Anker - mit 60 m verzinkter Kette
Kedge-Anker
Elektrische Ankerwinde - Lewmar
Ankerfach
Einstiegstreppe
Teak-Cockpittisch
1 x Lewmar 16 ST Steuerhauswinde
1 x Harken 40 ST Steuerhauswinde
1 x Lewmar 16 Steuerhauswinde
2 x Harken 46.2 ST Hauptwinden
12 x Seilklampen
Innen & Haushalt
8 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon
1 x Lavac-Toilette mit Waschbecken und ausziehbarer Dusche - elektrische Pumpe zur Duschwanne
Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem mit Durchlauferhitzer
1,9 m Kopffreiheit
Küche mit Ofen und 2-Flammenkocher
Kühlschrank - Wassergekühlt
Spüle
Sicherheit
4-Personen-Rettungsinsel - Letzte Wartung April 2025
Gassystem überprüft - 2023
Manuelle Bilgepumpe
Sicherheitsleinen
MOB Danbuoy
2 x Rettungsringe
Feuerlöschdecke in der Kombüse
Leinwand
Spritzhaube
Stapelpack und Lazy Jacks
Dodgers
Verschiedenes
Spatenruder
Letzte Hebung und Antifouling - April 2025
Salonfenster ersetzt 2024
Dokumentation
Teil Eins Registrierung - Blaues Buch 1979
Nachweis des Mehrwertsteuerstatus - Französisches TVA-Dokument 1981
Nachweis von 5 Jahren klaren Eigentums - Eigentumsdokumente von 1990
Eigentümerkommentare
Ich hatte das Vergnügen, diese Nicholson 345 seit 2011 zu besitzen, und ich kann mit Zuversicht sagen, dass es eine außergewöhnliche Segelerfahrung war. Diese Yacht glänzt wirklich in ihren Segelqualitäten, eine einfache Bewegung durch die Wellen mit einer Stabilität, die bei schwerem Wetter beruhigend ist. Dies wurde betont, als drei Nicholson 345s am Fastnet Race 1979 teilnahmen. Sie wurden alle umgeworfen, kamen aber unversehrt durch. Ihre Leistung gegen den Wind ist besonders beeindruckend, es ist eine schnelle Yacht, die es mir ermöglicht, herausfordernde Passagen mit Zuversicht zu bewältigen, ohne die Kontrolle zu beeinträchtigen. Ob ich am Wochenende segle oder auf längeren Fahrten unterwegs bin, die Yacht hat konstant sicheres und angenehmes Segeln geboten.
Ich habe meine Nicholson ausgiebig an der Ostküste gesegelt, als sie am Fluss Orwell vor Anker lag. Ich habe die Yacht 2015 in den Hafen von Portsmouth verlegt, was ideal war, um die Südküste bis Cornwall und über die wunderschöne Küste Nordfrankreichs und der Bretagne zu erkunden. Jede Reise hat meine Bewunderung für die Fähigkeiten und das Design dieser Yacht verstärkt. Die flexible Unterkunft mit zwei Doppelkabinen und vier Schlafplätzen im Salon ermöglicht verschiedene Kombinationen von Crew und Familie. Diese Nicholson hat sich als zuverlässiger und vertrauenswürdiger Begleiter erwiesen, und jetzt, da ich in meinen späten 70ern bin, werde ich traurig sein, sie gehen zu sehen.
Haftungsausschluss
Für eine vollständige, detaillierte Spezifikation mit zusätzlichen Fotografien und direkten Kontaktdaten des Angebotsbüros besuchen Sie bitte unsere Website unter www.watersideboatsales.com
Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Sofern auf dem Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Segelantrieb und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
Gasleitungen und Regler sind über 5 Jahre alt
St standing rigging und Segel sind älter als 10 Jahre
HINWEIS - Bitte rufen Sie unsere Büros an, bevor Sie uns besuchen, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einem anderen Hafen befindet.
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