Cheer Men PT 38 Europa

38' Cheer Men Marine PT Europa Sedan Trawler 1981

TECHNISCHE DATEN:

• Gesamtlänge - 46'
• Wasserlinie - 38'
• Breite - 13' 6"
• Durchfahrt - 4' 6"
• Gewicht - 25.325 lbs.
• Rumpf - Solides Fiberglas
• Rumpftyp - Semi-Displacement
• Decks - Teak - Solid, Trocken, Keine Lecks, Keine weichen Stellen
• Designer - Ed Monk Jr.
• Hersteller - Cheer Men Marine in Kaohsiung, Taiwan
• Baujahr - 1981
• Kabinen - 2
• Toiletten - 1

TANKANLAGEN:

• KRAFTSTOFF - 350 Gallonen - in 2 Tanks - Gereinigt & Inspiziert 2022
• WASSER - 300 Gallonen in 2 Tanks mit UV-Lichtfilteranlage
• ABWASSER - 32 Gallonen
• WARMWASSERBEHÄLTER - 10 Gallonen Torrid Warmwasserbereiter
• PROPANGAS -

INNENRAUM:

• Innenraum - Reichhaltige Teakverkleidung
•               Helles natürliches Licht
•               Ausreichend Stauraum & Kopffreiheit im gesamten Schiff
• Außentüren - Teak-Pilothaus Steuerbordtür
•                           Teak-Schiebetür für das Heckcockpit / Salon
• Boarding Gates - Steuerbord & Backbord
• Salonfenster - Schiebetüren auf Backbord & Steuerbord
• Polsterung ist schwarzes Leder
• Schlafplätze (4) - (2) im vorderen Hauptschlafzimmer mit Insel-Kingsize-Bett
•                          mit maßgefertigter Matratze
•                     (2) im Gästezimmer mit zwei Einzelbetten und Kleiderschrank
• Private abgeschlossene Toilette mit separater Duschkabine
•                                                     Leiser MasterFlush 8120 Elektrische Toilette - NEU
• Warm- und Kaltwasserdrucksystem mit UV-Wassersterilisationssystem
• Küche mit Corian-Arbeitsplatten
• Küchenspüle - Doppeltiefe Edelstahlspüle
• Küchenherd & Ofen - Force 10 Propan (3) Brenner
• Küchen Kühlschrank - Norcold
• Salon-Dinette - Teak-Klappentisch mit L-förmiger Sitzgelegenheit
• Heizsystem - Espar Diesel-Heizung
•                                        Red Dot Strahlungsheizung
• Beleuchtung - LED
• Kopfhöhe - 6' 4"

MECHANIK & ELEKTRIK:

• Einzelner Perkins Range4 - M200Ti, 185 PS bei 2400 U/min, 6-Zylinder, 5,80 Liter, Turboaufladung, nachgekühlt, Frischwassergekühlt, Inline, Direktantrieb, Marine-Dieselmotor - NEU AUFGERÜSTET 1995 (Dies ist ein NEUER kommerzieller, Freizeit-, fortschrittlicher Technologie-Motor)
• Stunden - 3.025
• Motor - Wartung März 2025
• Kraftstofffilter - Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Getriebe - Marinegetriebe - Borg-Warner Velvet Drive Modell 10-18-010 - Verhältnis 2,57:1
• Getriebe - Wartung Mai 2025
• Propellerwelle - 1,75" Edelstahl, unterstützt von einem einzelnen Schuh-unterstützten Strut
• Wellenlog - Neu 2017
• Propellerwellen-Dichtung - PSS Wellen-Dichtungssystem
• Propeller - Bronze 3-Blatt Links
• Ruder - Innenliegend montiertes Edelstahl-Spatenruder
• Ruderwellen-Dichtungstyp - Traditionelle Bronze-Packungsdichtung
• Antriebskontrollsystem - (2) Steuerstände
•                    Morse Marine Zwillingshebel mit Push-Pull-Kabeln für Gas- & Schaltkontrollen
• Kreuzgeschwindigkeit - 8 Knoten bei 2gph
• Batterien - Start - (1) 8D Nasszelle
•                  Haus - (4) Nasszelle L16 6Volt
•                  Batterieschalter - Mehrfach-Drehschalter
• Am Motor montierter Generator
• Wechselrichter/Ladegerät - Prosport 6
• Xantrex Ladewechselrichter
• 30amp - 120Volt System
•                  Marinco 30amp Landstromkabel
• Isolationstransformator - Charles ISO-G2
• Bilgepumpen - (2) Rule 2000GPH mit automatischem / manuellem Schalter

FLYBRIDGE:

• Leiter vom Cockpit zur Heckflybridge mit Teaküberzug
• Flybridge Gefriertruhe - Kenmore 110Volt AC
• Flybridge Steuerstand mit Radsteuerung und vollständiger Instrumentierung
• Großer Banksteuerstuhl mit rückwärts gerichteter Bank für Gäste
• Bimini-Top
• Flybridge Venture

NAVIGATION & KOMMUNIKATION:

• Flybridge Steuerstand - Kompass - Gemini
•                             Autopilot - AutoNav
•                             Echolot - Hummingbird 100SX
•                             Bugstrahlruder - Wesmar mit NEUEN Batterien 2024
• Salonsteuerstand - Autopilot - AutoNav
•                      Kompass - Ritchie Powerdamp 4"
•                      VHF - Standard Horizon Intrepid
•                      Echolot - Interphase Sea Scout
•                      Radar - Sitex T-18 CRT-Bildschirm
•                      Kartenplotter - Garmin GPS 120
•                      Bugstrahlruder - Wesmar
•                      Wetterstation - Davis Digital

ANKERGERÄT:

• Bug-Sprit - Teak mit Edelstahl-Ankerrolle
• Winde - Powerwinch 2203 elektrisch
• Anker - Bruce-Klaue-Typ
•                 Danforth-Typ Cockpit-Anker

SICHERHEIT:

• Navigationslichter
• Fluchtluken - (1) Vorderes Schlafzimmer
• Hecktür
• Teak-Schwimmplattform mit Edelstahl-Umklapp-Leiter
• Geländer - Holzhandläufe, unterstützt von Edelstahl-Stützen
• Decks-Ösen - Bronze
• Rettungswesten - (12) USCG genehmigte Erwachsene Typ II
•                       (2) USCG genehmigte Wurf-Rettungsringe Typ IV
• Fackeln - Abgelaufene Servicedaten
• Feuerlöscher - (2) B-20 Handfeuerlöscher
• Automatisches Feuerlöschsystem
• Horn - Dual elektrisch
• Kohlenmonoxid (CO) Alarm - (2)

Verschiedenes:

• Unterwasseranstrich - Professionell geschliffen (60er Körnung),
•                         Dual Coats Schwarze ablatierende Cryptonfarbe - NEU März 2025
•                         Geschwindigkeit Prop auf allen laufenden Teilen - NEU März 2025
• Zink - NEU September 2025
• Beiboot - 10' Bull Frog Hart-Tub & Hart-Boden mit Mittelkonsole - NEU 2018
•                9.9 PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotor - NEU 2018
•                Stunden - 25
• Radarbogen
• Fender - (8)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.