Cheoy Lee CL 48
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| Marke | Cheoy Lee |
|---|---|
| Typ | CL 48 |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$74.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Long Beach, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.21 m |
|---|---|
| Breite | 4.18 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta |
| Motor-Modell | BV 3300 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Konstrukteur | Robert Perry |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 150 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 120 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 32 gal |
Beschreibung
Rubicon ist eine Cheoy Lee Offshore 48 Ketch von Robert Perry, sie ist ein Boot, das überall auf der Welt segeln kann. Sie hatte 2008 und 2010 eine umfassende Überholung, die neue Masten, einen verbesserten Beta 75 PS Diesel-Motor, neue Verkabelung, neue Sanitäranlagen, Corian-Arbeitsplatten usw. umfasste. Das Boot hat eine umfangreiche Liste von Ausstattungen, einige davon sind noch nicht installiert. Ich besitze Rubicon seit 2008, aber da meine Frau und ich älter werden und es Zeit ist, in eine andere Richtung zu gehen, ist dies ein sehr gutes Blauwasserboot mit einer anständigen Geschwindigkeit. Es hat alle neuen Seitenfenster, die von New Found Metals hergestellt wurden, das Beste, was man zu jedem Preis kaufen kann. Ich werde versuchen, eine umfassendere Liste zu bekommen, dies ist nur eine vorläufige Auflistung, aber ich bin offen für Tauschgeschäfte für Immobilien oder einen wirklich schönen Diesel-Pusher.
Sie ist ein Weltkreuzer. Sie ist ein großartiges, geräumiges Wohnboot, schön gestaltet und einfach zu segeln. Das Interieur ist in Weiß mit Teakholzverkleidungen und -türen, was ihr das klassische Aussehen verleiht. Der Generator ist ein Northern Lights 8K Seldon Genua-Furler......Die Liste geht weiter. Rufen Sie mich an oder senden Sie mir eine Nachricht unter (951) 264-4134, ich gebe Ihnen gerne die Hintergrundgeschichte zu diesem Boot.
Die Unterkünfte unten sind geräumig und entspannend - eine großartige Achterkabine mit großem Doppelbett und privatem WC und Dusche. Dann der Esstisch auf einer Seite und die Kombüse daneben. Vorne und einen Schritt nach unten befindet sich ein großer Salonbereich mit einem umwandelbaren Doppelbett zur Steuerbordseite. Vor dem Salon befindet sich ein WC/Dusche, die sowohl vom Hauptschlafraum als auch von der vorderen Kabine zugänglich ist. Ein großartiges Merkmal von Rubicon ist die Belüftung, die durch 9 öffnende Fenster und 5 große Luken auf dem Deck bereitgestellt wird. Rubicon hat einen modifizierten Vollkeel mit einem ausgeschnittenen 4-Fuß und einem großen Skeg-montierten Ruder, einen dreiblättrigen Max Prop.
Unterkünfte
Die untenstehenden Unterkünfte sind geräumig und entspannend - eine großartige Achterkabine mit großem Doppelbett sowie privatem WC und Dusche. Dann befindet sich auf der einen Seite der Esstisch und angrenzend die Kombüse. Vorwärts und einen Schritt nach unten ist ein großer Salonbereich mit einem umwandelbaren Doppelbett auf der Steuerbordseite. Vor dem Salon befindet sich ein WC/Dusche, die sowohl vom Hauptschlafraum als auch von der vorderen Kabine zugänglich ist. Ein großartiges Merkmal von Rubicon ist die Belüftung, die durch 9 öffnende Fenster und 5 große Luken auf dem Deck bereitgestellt wird.
Mechanische Ausrüstung
*kw Northern Light gen
Luft x 400 Watt Windgenerator
3 x 300 Ah Lithium-Batterien für insgesamt 900 Ah
450 Watt Solar mit Ladegerät
3000 Watt Herzwechselrichter/Ladecontroller
3 Bilgenpumpen mit Zähler
Rufen Sie Don unter (951) 264-4134 an
Küchenausstattung
KÜHLUNG: Ja
GEFRIERFACH: Ja
WASSERSYSTEM: Drucksystem
WASSERHEIZER: 6 Gallonen 115 V Wechselstrom und Hauptmotor-Wärmetauscher
HERD: 3 Brenner mit Ofen
SPÜLE : Einfach
Deck- und Rumpfausrüstung
Lewmar 44 Power-Winde
4 Stück 2-Gang-Winden im Cockpit
2 Shafer-Furler, einer hat ein 120er Vorsegel, der andere ein 90er, sie sind etwa 18" auseinander
Maxwell 3500 Ankerwinde, 300 Fuß Kette, 50KG (110lb) Bruce
Massive Edelstahl-Davits, (siehe Bild) könnten ein großes Beiboot mit Motor heben
Danforth Binical Steuer mit neuem Edelstahl-Handlauf und Navpod mit Kartenplotter und VHF-Befehlsmikrofon
Navigationssysteme
Rubicon hat 2 Kartenplotter, einen im Navigationsbereich und einen am Steuerstand,
AIS-Transceiver über Bluetooth Raymarine Radar.
Raymarine-Autopilot mit doppelten Zylindern
neues nach vorne gerichtetes Sonar, aber die Steuereinheit muss im Navigationsbereich installiert werden
Segelinstrumente, (Wind/Geschwindigkeit/Tiefe)
Zusätzliche Ausrüstung
Klimaanlage
Grill
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