Classic Safe Harbour 12
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Fox's Yachts
Vereinigtes Königreich
| Marke | Classic |
|---|---|
| Typ | Safe Harbour 12 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £12.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 6.17 m |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Ipswich, Suffolk, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 6.17 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 3.74 m |
| Breite | 1.62 m |
| Tiefgang | 0.98 m |
| Min. Tiefgang | 0.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 960 kg |
| Konstrukteur | Bowdoin B Crowninshield |
|---|---|
| Werft | Craig Osler & Paul Fisher |
Beschreibung
Der Safe Harbour 12, entworfen von Paul Fisher von Sailway Fisher Designs, ist eine moderne Interpretation des „Dark Harbour 12“, einer klassischen amerikanischen Rennsloop, die 1915 von B. B. Crowninshields entworfen wurde, der einer der bekanntesten und produktivsten Schiffsarchitekten Amerikas war und am besten für seine Arbeiten an „America Cup“-Teilnehmern bekannt ist.
Diese Segelyacht wurde 2010 professionell auf einem außergewöhnlichen Standard gebaut; die Kombination aus hervorragender Handwerkskunst und einem aktualisierten klassischen Design macht dieses Schiff einzigartig. Ihre klassischen langen Linien sind sowohl schön anzusehen als auch ein Beweis dafür, dass sie für Leistung ausgelegt ist.
Die Seetests, als sie im Sommer 2010 zu Wasser gelassen wurde, waren ein Vergnügen. Ihr Eigentümer beschrieb, wie „sie bei 15 Knoten Wind vorankommt, praktisch keinen Wettersteuer hat, sensibel und doch stabil ist und viel Vertrauen gibt, selbst wenn es schwierig wird“. Die Gelegenheit, ein so hervorragend gestaltetes und konstruiertes Segelschiff zu besitzen, ergibt sich nur sehr selten; und dies ist eine dieser sehr seltenen Gelegenheiten.
Der Anhänger wird kostenlos bereitgestellt, verkauft wie gesehen. Ein Torqueedo-Elektromotor ist als separate Verhandlung verfügbar. Dieser Motor von 2024 hat sehr wenige Stunden absolviert und ist derzeit unter Garantie.
Bau und Unterkunft
Hergestellt aus Iroko mit Zedernstreifen und Glasgewebe ist sie unglaublich stark und mit einem Bleifin-Kiel stabil selbst unter den herausforderndsten Bedingungen. Dies ist ein "Eigenbau", wurde jedoch nach Fertigstellung und auch 2024 begutachtet, um zu bestätigen, dass sie nach den gleichen strengen Standards gebaut wurde, wie es der Designer vorgesehen hätte.
Ihr Rigg stammt aus dem Jahr 2010, ebenso wie der Aluminium-Mast und der Baum von Z spars. Sie kommt mit einer Reihe von Segeln, einschließlich Hauptsegel mit 2 Slab-Reff und Vorsegel.
Steuerung mit Ruder, Tiefe und Kompass.
Einzelne offene Kabine, aber mit Cuddy und vollständiger Cockpitabdeckung.
Ankerkette (20 m) und Leine (20 m)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Die Yacht gehört einem Direktor von Fox's Yachts Limited.
Angeboten durch:
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Vereinigtes Königreich
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