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Colvin 85 Bermuda Rig Ketch

€432.483 Angebotspreis: US$499.000

Angeboten durch:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australien
+61 7 5452 5164

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Marke Colvin
Typ 85 Bermuda Rig Ketch
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$499.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 25.3 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Phuket, Thailand, Thailand
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 25.3 m
Breite 5.54 m
Tiefgang 2.83 m
Min. Tiefgang 2.83 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 64000 kg
Segelfläche gesamt 230.99 m²
Vorsegel Bereich 144.59 m²
Großsegelbereich 86.4 m²
Kabinenhöhe 2.4 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell N-855-M
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 195 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 29000
Konstrukteur Thomas E. Colvin, USA
Werft Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand
Gästekabinen 6
Gäste-Toiletten 6
Treibstoffstanks 1 x 2000 Liter
Frischwassertanks 1 x 2000 Liter
Fäkalientanks 2
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 12
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

1998 Colvin 85 | Meta IV

Es ist selten, solch großartige Beispiele von Thomas Colvins gut durchdachten und schnellen Ketschen auf dem Brokerage-Markt zu finden. Meta IV wurde vor vielen Jahren von einem der legendären Schiffbauer von Phuket aus dem lokalen Takin Tong-Hartholz gebaut, das für seine Unempfindlichkeit gegenüber 99% der Lebensinsekten bekannt ist. Der Hersteller garantiert das Holz mit einer Lebensdauer von 99 Jahren, wenn es richtig gepflegt wird – das sind viele Jahrzehnte mehr als die modernen Materialien, die in anderen Bauten verwendet werden. Die Tatsache, dass der Hersteller immer noch im Geschäft ist, zeigt, wie gut seine Yachten halten, und ist ein Beweis für seine Bauqualität.

Mit Liebe und Aufmerksamkeit für Details gebaut, bietet Meta IV sechs geräumige Kabinen mit hervorragender Kopffreiheit in jeder und eigenen Bädern in den meisten. Auch die Crew ist gut untergebracht, und eine durchgehende Master-Suite direkt hinter dem Steuerstand bietet optimalen Komfort auf See für den Eigentümer.

Ihre feinen Rumpflinien und eine anständige Fläche an Segeln sorgen für eine sehr schnelle und komfortable Bewegung unter Segel. Ein Einstieg, zum Beispiel in eine der lokalen Regatten wie den Kings Cup, würde ihrem Eigentümer, Designer und Hersteller Ehre machen mit einem wahrscheinlichen Podiumsplatz.

Derzeit liegt Meta IV in einem der besten Kreuzfahrtgebiete der Welt, wobei die meisten Systeme in einem angemessenen Zustand sind. Sie ist bereit, mit nur geringfügigen Arbeiten (z.B. Küche zu vervollständigen) in See zu stechen, um mit Familie oder anderen Gästen zu segeln.

The Yacht Sales Co kann bei der Verlegung dieses Schiffes zu Ihrem Wunschhafen helfen, einschließlich der Bereitstellung verschiedener Angebote für den Versand oder die Lieferung der Crew und der Verwaltung des Prozesses.

Besuchen Sie die Website von Multihull Solutions für das vollständige Inventar und weitere Informationen und kontaktieren Sie das Team, um eine Besichtigung zu arrangieren.

Inventar - Meta IV

Schiffsname - Meta IV

Hersteller - Thomas E. Colvin

Modell - 85 Bermuda Rig Ketch

Baujahr - 1998

Länge - 25,30 m / 83,01 ft

Breite - 5,54 m / 18,18 ft

Tiefgang - 2,83 m / 9,28 ft

Verdrängung - 64.000 Kg

Kraftstoffkapazität - 2.000 L

Wasserkapazität - 2.000 L

Rumpfmaterial - Takien Tong - Hartholz

Deckmaterial - Takien Tong - Hartholz

Kieltyp - Langkiel

Designer - Thomas E. Colvin, USA

Hersteller - Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand

HIN - GNRSPT1998

Registrierungsort - Yangon / Myanmar

Registrierungsnummer - BT10209

Registrierungsablauf – 27. Dezember 2022

Anzahl der Steuerräder & Position - 1 Mittschiffs

Steuerstatus & Bezahlt Wo - Steuer bezahlt Burma

Liegeplatz - Phuket, Thailand

Letzte Antifouling - Juli 2020

Allgemeine Hinweise - WL Länge 78ft, keine HIN verfügbar, oben für Werbeanforderungen eingefügt

 

Motoren

Anzahl der Motoren - 1

Motorhersteller - Cummins

Motormodell - N-855-M

Leistung - 195 Hp

Motor Jahr/e - 1998

Motornummer - 23241568

Motorstunden - ~29.000 Std. Hauptüberholung 2019

Letzter Service - März 2022

Kraftstoffverbrauch - 10 L / Std. bei Reisegeschwindigkeit

Kraftstoffart - Diesel

Maximale Geschwindigkeit - 10 Knoten unter Motor, segeln 15 Knoten plus

Reisegeschwindigkeit - 8 Knoten

Propeller - 3 Blatt fest, geschützt durch Ruder und Kiel

Antriebsart - Welle

Steuerungssystem - Hydraulisch

 

Unterkunft

Kabinen - 6

Einzelkojen - 7 - 4 Crew-Kabine vorne, 1 jeweils in 2 vorderen Kabinen, 1 in der Master-Kabine achtern

Doppelkojen - 4

Queen-Kojen - 1

Stehhöhe - 2,4 m / 7,87 ft

Hinweise - Sehr hohe Decken in jeder Kabine mit verschiedenen Schlafmöglichkeiten

 

Badezimmer

Duschen - 6

Toiletten - 6

Toilettentyp - 5 Royal Flush Superbowl elektrisch, 1 Crew-Kabine manuell

Holding Tanks - 2 - 1 Master-Kabine, 1 für vordere Kabinen

Warmwasser-Kapazität - Motorheizung

 

Küche

Küchenstandort - Mittschiffs steuerbord

Kühlung / Gefrierer - Toplader 330 L und externen Getränke Kühlschrank

Herd - 4 Brenner

Backofen

Spüle - Edelstahl

Hinweise - Küche in Renovierung

 

Elektronik

Echo-Sounder - Simrad

Log - Simrad

Windinstrumente - Garmin GWS 10 benötigt neuen Chip

Radar - Furuno1623 16Nm Reichweite

Kartenplotter - B&G Vulcan 12R

AIS Auto ID System - Comnav Mariner X2 Klasse B

GPS - B&G

VHF - ICOM IC-M304

 

Batterien

Batterie Haus - 8 x 100Amphr Quanta 12v

Batterie Motor - 2 x ~100Amphr Quanta 12v

Batterieladegerät - Motor-Generator plus Victron

 

Elektrische Ausrüstung

Wasseraufbereiter - FCI Dolphin 150 L / Std

Generator - Westerbeke 12.0 EDT

Genset Stunden - ~2.491 Std

Solarmodule - 4 x 360w

Klimaanlage - MarineAire Systeme, 16.000 BTU Salon, Master-Kabine 7.000 BTU, Vordere Gästekabinen 2x 12.000BTU

Wechselrichter - Victron Quattro 5000w 120Amp

Generator - Motor 100Amps

Landstrom - 220v

Hinweise - Sehr geräumige Werkstatt direkt hinter dem Maschinenraum

 

Segelbestand

Mastmaterial - Pondarosa-Kiefer

Stander Rig Material - Pflugstahl gut für 20 Jahre oder mehr

Stander Rig Alter - 1998 - Hauptbackstay 2015

Alter der Segel - Verschiedene

Großsegel - Großsegel 86,4 m2, Besan 40,43 m2

Vorsegel - Staysail 45,68 m2 und Genua 144,59 m2

Furler - 1 x Genua Harken Mk II

Winden - Verschiedene - Maxwell und Barlow 2 x 40 am Mast, 2 x Besan

Hinweise – 1 Antel W52 ELH elektrische Winde für Genua-Furler

 

Sicherheitsausrüstung

Bilgenpumpe elektrisch - 6 x elektrisch mit Hochwasser-Alarmen

Rettungsinsel - 1 x 12 PAX mit hydrostatischer Auslösung

Rettungswesten - 21 x verschiedene Größen und Typen

Rettungsring - 2

 

Grundausrüstung

Anker - 70 Kg CQR-Typ

Kette / Seil - 100m x 5 / 8"

Ersatzanker - Kedge

Kette / Seil - Rode

Ankerwinde - Lofrans X4 Projekt 2000w

 

Decksausrüstung & Zubehör

Beiboot - Cholomark 4,8m

Beiboot Außenbordmotor - Yamaha 15 Hp 4-Takt

Deckwäsche - 1 x vorne Salzwasser und Süßwasser

Deckdusche

Bimini - Hinterer Essbereich und Zentrum Cockpit

Festmacherleinen / Fender - Verschiedene

 

Verschiedenes

Allgemeine Bemerkungen - Hat Skipper und Crew, die sich darum kümmern

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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