Colvin 85 Bermuda Rig Ketch
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The Yacht Sales Co.
Australien
| Marke | Colvin |
|---|---|
| Typ | 85 Bermuda Rig Ketch |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$499.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 25.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Phuket, Thailand, Thailand |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 25.3 m |
|---|---|
| Breite | 5.54 m |
| Tiefgang | 2.83 m |
| Min. Tiefgang | 2.83 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 64000 kg |
| Segelfläche gesamt | 230.99 m² |
| Vorsegel Bereich | 144.59 m² |
| Großsegelbereich | 86.4 m² |
| Kabinenhöhe | 2.4 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | N-855-M |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1998 |
| Motor | 195 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 29000 |
| Konstrukteur | Thomas E. Colvin, USA |
|---|---|
| Werft | Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand |
| Gästekabinen | 6 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 2000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 2000 Liter |
| Fäkalientanks | 2 |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 12 |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
1998 Colvin 85 | Meta IV
Es ist selten, solch großartige Beispiele von Thomas Colvins gut durchdachten und schnellen Ketschen auf dem Brokerage-Markt zu finden. Meta IV wurde vor vielen Jahren von einem der legendären Schiffbauer von Phuket aus dem lokalen Takin Tong-Hartholz gebaut, das für seine Unempfindlichkeit gegenüber 99% der Lebensinsekten bekannt ist. Der Hersteller garantiert das Holz mit einer Lebensdauer von 99 Jahren, wenn es richtig gepflegt wird – das sind viele Jahrzehnte mehr als die modernen Materialien, die in anderen Bauten verwendet werden. Die Tatsache, dass der Hersteller immer noch im Geschäft ist, zeigt, wie gut seine Yachten halten, und ist ein Beweis für seine Bauqualität.
Mit Liebe und Aufmerksamkeit für Details gebaut, bietet Meta IV sechs geräumige Kabinen mit hervorragender Kopffreiheit in jeder und eigenen Bädern in den meisten. Auch die Crew ist gut untergebracht, und eine durchgehende Master-Suite direkt hinter dem Steuerstand bietet optimalen Komfort auf See für den Eigentümer.
Ihre feinen Rumpflinien und eine anständige Fläche an Segeln sorgen für eine sehr schnelle und komfortable Bewegung unter Segel. Ein Einstieg, zum Beispiel in eine der lokalen Regatten wie den Kings Cup, würde ihrem Eigentümer, Designer und Hersteller Ehre machen mit einem wahrscheinlichen Podiumsplatz.
Derzeit liegt Meta IV in einem der besten Kreuzfahrtgebiete der Welt, wobei die meisten Systeme in einem angemessenen Zustand sind. Sie ist bereit, mit nur geringfügigen Arbeiten (z.B. Küche zu vervollständigen) in See zu stechen, um mit Familie oder anderen Gästen zu segeln.
The Yacht Sales Co kann bei der Verlegung dieses Schiffes zu Ihrem Wunschhafen helfen, einschließlich der Bereitstellung verschiedener Angebote für den Versand oder die Lieferung der Crew und der Verwaltung des Prozesses.
Besuchen Sie die Website von Multihull Solutions für das vollständige Inventar und weitere Informationen und kontaktieren Sie das Team, um eine Besichtigung zu arrangieren.
Inventar - Meta IV
Schiffsname - Meta IV
Hersteller - Thomas E. Colvin
Modell - 85 Bermuda Rig Ketch
Baujahr - 1998
Länge - 25,30 m / 83,01 ft
Breite - 5,54 m / 18,18 ft
Tiefgang - 2,83 m / 9,28 ft
Verdrängung - 64.000 Kg
Kraftstoffkapazität - 2.000 L
Wasserkapazität - 2.000 L
Rumpfmaterial - Takien Tong - Hartholz
Deckmaterial - Takien Tong - Hartholz
Kieltyp - Langkiel
Designer - Thomas E. Colvin, USA
Hersteller - Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand
HIN - GNRSPT1998
Registrierungsort - Yangon / Myanmar
Registrierungsnummer - BT10209
Registrierungsablauf – 27. Dezember 2022
Anzahl der Steuerräder & Position - 1 Mittschiffs
Steuerstatus & Bezahlt Wo - Steuer bezahlt Burma
Liegeplatz - Phuket, Thailand
Letzte Antifouling - Juli 2020
Allgemeine Hinweise - WL Länge 78ft, keine HIN verfügbar, oben für Werbeanforderungen eingefügt
Motoren
Anzahl der Motoren - 1
Motorhersteller - Cummins
Motormodell - N-855-M
Leistung - 195 Hp
Motor Jahr/e - 1998
Motornummer - 23241568
Motorstunden - ~29.000 Std. Hauptüberholung 2019
Letzter Service - März 2022
Kraftstoffverbrauch - 10 L / Std. bei Reisegeschwindigkeit
Kraftstoffart - Diesel
Maximale Geschwindigkeit - 10 Knoten unter Motor, segeln 15 Knoten plus
Reisegeschwindigkeit - 8 Knoten
Propeller - 3 Blatt fest, geschützt durch Ruder und Kiel
Antriebsart - Welle
Steuerungssystem - Hydraulisch
Unterkunft
Kabinen - 6
Einzelkojen - 7 - 4 Crew-Kabine vorne, 1 jeweils in 2 vorderen Kabinen, 1 in der Master-Kabine achtern
Doppelkojen - 4
Queen-Kojen - 1
Stehhöhe - 2,4 m / 7,87 ft
Hinweise - Sehr hohe Decken in jeder Kabine mit verschiedenen Schlafmöglichkeiten
Badezimmer
Duschen - 6
Toiletten - 6
Toilettentyp - 5 Royal Flush Superbowl elektrisch, 1 Crew-Kabine manuell
Holding Tanks - 2 - 1 Master-Kabine, 1 für vordere Kabinen
Warmwasser-Kapazität - Motorheizung
Küche
Küchenstandort - Mittschiffs steuerbord
Kühlung / Gefrierer - Toplader 330 L und externen Getränke Kühlschrank
Herd - 4 Brenner
Backofen
Spüle - Edelstahl
Hinweise - Küche in Renovierung
Elektronik
Echo-Sounder - Simrad
Log - Simrad
Windinstrumente - Garmin GWS 10 benötigt neuen Chip
Radar - Furuno1623 16Nm Reichweite
Kartenplotter - B&G Vulcan 12R
AIS Auto ID System - Comnav Mariner X2 Klasse B
GPS - B&G
VHF - ICOM IC-M304
Batterien
Batterie Haus - 8 x 100Amphr Quanta 12v
Batterie Motor - 2 x ~100Amphr Quanta 12v
Batterieladegerät - Motor-Generator plus Victron
Elektrische Ausrüstung
Wasseraufbereiter - FCI Dolphin 150 L / Std
Generator - Westerbeke 12.0 EDT
Genset Stunden - ~2.491 Std
Solarmodule - 4 x 360w
Klimaanlage - MarineAire Systeme, 16.000 BTU Salon, Master-Kabine 7.000 BTU, Vordere Gästekabinen 2x 12.000BTU
Wechselrichter - Victron Quattro 5000w 120Amp
Generator - Motor 100Amps
Landstrom - 220v
Hinweise - Sehr geräumige Werkstatt direkt hinter dem Maschinenraum
Segelbestand
Mastmaterial - Pondarosa-Kiefer
Stander Rig Material - Pflugstahl gut für 20 Jahre oder mehr
Stander Rig Alter - 1998 - Hauptbackstay 2015
Alter der Segel - Verschiedene
Großsegel - Großsegel 86,4 m2, Besan 40,43 m2
Vorsegel - Staysail 45,68 m2 und Genua 144,59 m2
Furler - 1 x Genua Harken Mk II
Winden - Verschiedene - Maxwell und Barlow 2 x 40 am Mast, 2 x Besan
Hinweise – 1 Antel W52 ELH elektrische Winde für Genua-Furler
Sicherheitsausrüstung
Bilgenpumpe elektrisch - 6 x elektrisch mit Hochwasser-Alarmen
Rettungsinsel - 1 x 12 PAX mit hydrostatischer Auslösung
Rettungswesten - 21 x verschiedene Größen und Typen
Rettungsring - 2
Grundausrüstung
Anker - 70 Kg CQR-Typ
Kette / Seil - 100m x 5 / 8"
Ersatzanker - Kedge
Kette / Seil - Rode
Ankerwinde - Lofrans X4 Projekt 2000w
Decksausrüstung & Zubehör
Beiboot - Cholomark 4,8m
Beiboot Außenbordmotor - Yamaha 15 Hp 4-Takt
Deckwäsche - 1 x vorne Salzwasser und Süßwasser
Deckdusche
Bimini - Hinterer Essbereich und Zentrum Cockpit
Festmacherleinen / Fender - Verschiedene
Verschiedenes
Allgemeine Bemerkungen - Hat Skipper und Crew, die sich darum kümmern
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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