Cooper Marine Seabird 37

Unterkunft und Layout

Dieser Seabird 37 verfügt über ein praktisches und geräumiges Layout mit zwei Kabinen, perfekt für längere Kreuzfahrten. Das Interieur ist mit warmem Teakholz und einem Teak- und Holly-Boden ausgestattet, was eine klassische und einladende Atmosphäre schafft.

• Vordere Kabine: Verfügt über eine Doppelstockbett-Konfiguration mit einem erhöhten Steuerbordbett und einem unteren Backbordbett, beide mit Stauraum darunter. Eine große Luke bietet Zugang zum Ankerfach im Vorschiff.

• Vordere Toilette: Abgeschlossener Raum auf der Backbordseite mit einer manuellen Jabsco-Toilette, einem Waschbecken aus Edelstahl und Druckwasser.

• Hauptsalon: Das Herz des Bootes, mit einer Vor- und Rücksitzanordnung und einem Tisch auf einem Fuß. Überall gibt es reichlich Stauraum, einschließlich eines isolierten Nova Kool Kühlschranks/Gefrierers unter dem vorderen Dinette-Kissen.

• Küche: L-förmige Küche auf der Backbordseite, ausgestattet mit einem Force 10 Dreiflammen-Kerosinkocher mit Ofen, einem Edelstahlspülbecken und großzügigem Arbeits- und Stauraum.

• Hintere Hauptkabine: Vom mittleren Cockpit aus zugänglich, bietet diese private hintere Kabine ein Queensize-Bett mit Stauraum darunter und eine eigene abgeschlossene Toilette mit Duschkopf. Es gibt eine Kerosinheizung für kalte Morgen und Nächte.

Haushaltsgeräte

Die Yacht ist gut ausgestattet für ein komfortables Leben an Bord.

• Koje: Force 10 3-Brenner Alkoholkocher & Ofen (schwenkbar), Nova Kool Kühlschrank/Gefrierfach, Quasar Mikrowellenofen.

• Heizung: Zwei Force 10 Kerosin-Heizgeräte für die Kabine (Salon und achter Kabine).

• Wassersysteme: Raritan 12-Gallonen Warmwasserbereiter (120V & motorbeheizt), Druckwassersystem im gesamten Boot.

• Jabsco Marine-Toiletten in den vorderen und hinteren Köpfen.

Elektronik und Elektrotechnik

Das Fahrzeug verfügt über ein robustes und kürzlich aktualisiertes elektrisches System.

• Batterien: (2) 12V Blei-Säure-Hausbatterien (neu 2022), (1) 12V Blei-Säure-Starterbatterie (neu 2024), (1) 12V AGM-Batterie, die dem Bugstrahlruder und der Ankerwinde gewidmet ist.

• Laden: ProMarine Pro Sport 12 Batterieladegerät.

• Landstrom: 30A Landstromanschluss (Marinco).

• Navigationssystem: Garmin GPSMAP 4008 Kartenplotter/Radar, Autobelmn 5000 Autopilot mit Fernbedienung, VHF Radio.

• Unterhaltung: Kenwood AM/FM/CD Stereoanlage.

• Sonstiges: Alle Courtesy-Beleuchtungen auf LED umgerüstet.

Bodenbeschläge und Sicherheitsausrüstung

"Bald Pate Too" ist für sicheres Ankern ausgestattet und beinhaltet grundlegende Sicherheitsausrüstung.

• Ankern: Primärer 45 lb CQR-Anker mit 200' von 5/16" hochfestem Kettenmaterial. Sekundärer Danforth 22S-Anker. Lofrans Monta selbstlenkende elektrische Ankerwinde mit Fußschaltern.

• Sicherheitsausrüstung: Beinhaltet einen 5" Saura-Kompass, 3x Feuerlöscher (5lb Trockenchemie), 2x PFDs, 3x 24" Rettungsringe (1 mit Wurfseil), Rettungshalsband. Hinweis: Der Eigentümer muss sicherstellen, dass alle Sicherheitsausrüstungen auf den aktuellen Standards der kanadischen Küstenwache aktualisiert sind.

• PFDs

• Signalmittel

• Akustisches Signalisierungsgerät

Maschinen

Maschinen

• Motor: Perkins 4-108 Diesel, 52 PS. Frischwassergekühlt mit einem Rohwasserfilter.

• Motorstunden: 1.782 Stunden (Stand Juli 2025 Umfrage).

• Getriebe: Borg Warner Getriebe mit 2:1 Übersetzung.

• Leistung: Fährt komfortabel mit 6,5 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 8,0 Knoten.

• Steuerung: Mechanisches System zum Quadranten.

• Bugstrahlruder: Max Power Bugstrahlruder für außergewöhnliche Manövrierfähigkeit in engen Räumen.

Segel und Takelage

Der "Bald Pate Too" ist als fähiger und leicht zu handhabender Sloop-Rigg konfiguriert, ausgestattet mit hochwertigem Zubehör und einem Segelbestand, der sowohl für Küstensegeln als auch für Hochseepassagen geeignet ist.

Masthölzer und stehendes Gut:

• Masthölzer: Decksgestützter Aluminium-Mast.

• Spriet: Ein Satz Spriete.

• Stehendes Gut: Das stehende Gut des Schiffes besteht aus 5/16" Edelstahlseil für den Vorstag und den geteilten Achterstag sowie einer Kombination aus 5/16" oberen Zwischenstagen und ¼" doppelten unteren Zwischenstagen für die Wanten. Alle enden an robusten externen Kettenplatten.

  
  

laufendes Gut und Deckszubehör:

• Winschen:

  • Primärwinschen (2): Barlow 24 Zwei-Gang-Winschen zum Bedienen der Genua-Schoten.

  • Halyard-Winschen (2): Lewmar 10 Ein-Gang-Winschen, am Mast montiert (eine auf jeder Seite).

• Traveler: Der Großschot-Traveler ist vorne auf dem Dach des Achterkabinen-Trunks montiert.

Segelbestand:

• Großsegel: Standardgroßsegel ausgestattet mit zwei Reffpunkten für eine vereinfachte und effektive Segelreduktion bei zunehmendem Wind. Ausgestattet mit Standard-Batten und einer Segelabdeckung aus Segeltuch. Hat einen Baumfurling.

• Vorsegel: Genua, ungefähr 130%, aus Dacron gefertigt. Diese Größe bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung bei leichtem Wind und Handhabbarkeit, wenn sie bei stärkeren Bedingungen gerefft wird.

• Zusätzliche Genua

• Zusätzliches Zubehör: Das Schiff ist mit zwei Spinnaker-Masten ausgestattet.

Andere Ausrüstung

• Canvas: Das Cockpit ist vollständig mit einem Abschnittsleinwand auf einem Edelstahlrahmen umschlossen. Neue vordere Fenster wurden im August 2025 installiert.

• Deck Gear: Doppelte Lifelines mit Toren, großzügige Teak-Kaprails wurden kürzlich überarbeitet.

• Hydrovane-Windfahne mit Selbststeuerung

• 5 Fender

• 2 Bootshaken

• 50', 30 Ampere, Landstromkabel.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.