Custom Adventure Yachts AY55
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Berthon International
Vereinigtes Königreich
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Adventure Yachts AY55 |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.495.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 16.76 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Phuket, Thailand |
| Länge über alles | 17.83 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.76 m |
| Breite | 8.23 m |
| Tiefgang | 2.59 m |
| Min. Tiefgang | 0.91 m |
| Verdränger | 15972 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 57 PS |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 57 PS |
| Konstrukteur | Loic Gopfert |
|---|---|
| Werft | Adventure Yachts |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 650 Liter |
| Frischwassertanks | 600 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Adventure Yachts AY55, NO EXCUSE ist eine verbesserte Version, die von Adventure Yachts auf der Grundlage der beliebten Alibi 54 gebaut wurde. Leicht, schnell und komfortabel segelt sie sowohl am Wind als auch mit dem Wind außergewöhnlich gut, dank ihrer einziehbaren Daggerboards und des großzügigen Segelplans. Die Yacht ist in den hochbelasteten Strukturbereichen aus Kohlenstoff und mit E-Glas und Epoxidharz konstruiert, stark und dennoch leicht, und erfüllt die CE- und ISO-Vorgaben, wodurch sie perfekt sicher und geschützt bleibt.
Bau
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
- Maximale Brückenhöhe: 80'4" / 24,49 m.
- E-Glas-Rümpfe einschließlich monolithischer Layup in der Mittellinie zur Sicherheit.
- Hochwertiges Sicomin-Epoxidharz & Divinycell Hochgrad-PVS-Schaum.
- Alle Schotten aus Kohlefaser.
- Alle Böden aus Kohlefaser.
- Deck aus Kohlefaser.
- Salon-Mullionen und Dach aus Kohlefaser.
- Maßgeschneiderter Kohlefaser-Längsträger und Kohlefaser-Quersteg.
- Verlängerte Spiegel, verbesserte Auftrieb und Motorzugang.
- Schwarze Akzente auf einem metallischen silbernen Rumpf.
- Schattenlinie auf den Rümpfen.
- Umgekehrte Bögen.
- 3 x Öffnungsfenster pro äußere Rumpfseite, vordere Portlichter innere Rümpfe.
- Hohe Brückendeckhöhe.
- Notausstiegsöffnungen.
- Opfer-Schaum in verstärkten Crash-Boxen vorne.
- 16:1 Seitenverhältnis.
- Verkleidung zum Decklack von MAP Yachting Systems. Der Rumpf ist metallic silber in zwei-Komponenten-Polyurethan-Acryl-Polyester.
- Breite Decks, eingebaute Brückendeckstufen.
- Decks in nicht-squid-weiß fertiggestellt.
- Eingebaute Wasserwege auf dem Salon-Dach.
Kiel & Ruder:
- Kohlefaser-Daggerboard-System.
Maschinen
Motor & Getriebe:
- 2 x Yanmar 4JH 57HP Innenbord-Dieselmotor.
Antrieb & Steuerung:
- Maßgeschneiderte Decksluken, Steuerstand, Steuersitz, Rad aus Carbon.
- Daggerboard-Hebesysteme an beiden Steuerständen.
- Steuerung links & rechts bewegt sich zum Cockpit, oberen Steuerstand und Steuerborddeck.
- Alibi perfektionierte diesen beliebten Stil des Steuerstands vor anderen Herstellern.
- Wenn die Räder außen sind, kann die Steuerperson auf den äußeren Steuerplätzen sitzen und hat einen vollständigen Blick auf die Segel und über den Bug.
- Instrumente sind in einem Panel unter dem Coachdach montiert.
- Carbon 36" Steuerräder.
- 6 x Steuerpositionen für kippbare Räder.
- Oben montierte Motorsteuerungen
- Maßgeschneidertes Notsteuersystem (regattatauglich) mit direkter, leichtgängiger Steuerung.
Elektrische Systeme
Spannungssysteme:
- BOOT 230V - VICTRON SYSTEM.
- USB-Steckdosen mit wasserdichten Abdeckungen im Cockpit an den Steuerständen.
Batteriebänke:
- 9 x LiFePO4 Batterie 25,6V/200Ah Smart.
Batterieladegeräte:
- 2 x MultiPlus 24/5000/120-100 230V VE.Bus.
- 5 x Phoenix Smart IP43 Ladegerät 24/25(3) 120-240V.
Generatoren:
- ElectroMaax Fernsteuerungs-Gleichrichter.
- 2 x GenMaaX Generator 165 24V Modelle, Steuerbord und Backbord.
Generator:
- Genset Halterung.
- Verdrahtet.
Landstrom:
- Doppelte intelligente Steckdose für primäre und sekundäre Schaltungen, 1 x über Victron Trenntransformator und 1 x über Victron galvanischen Isolationsdiode.
Sonstige Elektrik:
- Dach: Solbian Sonderform – Gesamt 2,6 kW.
- Davits: Solar SunPower Leistung P7– Watt 550W.
- 1 x SmartSolar MMPT 150/35.
- 8 x SmartSolar MMPT 100/20.
Sanitärsysteme
- Möglichkeit, Salzwasser und Süßwasser an den 2 Heckduschen (PT & STB) + beim Ankerwaschen umzuschalten.
Süßwasser- und Wasserheizungssystem:
- 2 x Jabsco Par Max Pumpen (11 L/m).
- 2 x Wasserheizer: Isotherm 30L/750W.
Wasseraufbereiter:
- Wasseraufbereiter Aquabase – ESW-902 – 24V – 105 Liter/h.
Bilgepumpen:
- 2 x Automatische Johnson Bilgepumpe 120 l/min – 24V – für Maschinenräume (PT & STB).
- 4 x Automatische Johnson Bilgepumpe 92 l/min – 24V – für Rümpfe + vorderes Fach (PT & STB).
- 2 x Manuelles Bilgepumpensystem für innen.
Tanklager
Treibstoff:
- Gesamtkapazität von 650 Litern.
Frischwasser:
- Gesamtkapazität von 600 Litern (2 x 300 Liter).
- Decksfüllstutzen an PT (Rettungsbootfach) - um den PT- oder STB-Wassertank zu füllen.
- Decksfüllstutzen an STB – um den STB-Tank zu füllen.
- Übertragungssystem zur Nutzung des PT-Wassertanks an STB und umgekehrt.
Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter:
- 3 x Tank: Blizzard 40L mit integrierten Pumpen.
- GESAMT Schwarzwassertanks: 120 Liter.
- 2 x Grauwassertank 42L mit integrierter Pumpe - VETUS.
- 2 x Grauwassertank 61L mit integrierter Pumpe – VETUS.
Navigationsausrüstung
- Zoom-Winschsteuerungspaneel.
- Triton EDGE Segelprozessor.
Navigationsausrüstung – B&G Paket:
- Navigationspaneellichter.
- Zeus 3s 12”.
- USB-Steckdose.
- Winschsteuerungspaneel.
- H5000 Grafikdisplay.
- ZF Motorsteuerung.
- Winschsteuerungsschalter.
- H5000 Pilotencontroller.
- VHF Funkhandgerät + Lautsprecher.
Steuerstand Steuerbord:
- Navigationspaneellichter.
- Zeus 3s 9”.
- USB-Steckdose.
- Winschsteuerungspaneel.
- H5000 Grafikdisplay.
- ZF Motorsteuerung.
- Yanmar Motor PT Paneel YD25.
- Yanmar Motor STB Paneel YD25.
- GPS-Antenne ZG100.
- Winschsteuerungsschalter.
- H5000 Pilotencontroller.
Karten Tisch:
- Navigationspaneellichter.
- Zeus 3s 12”.
- USB-Steckdosen.
- Wasseraufbereitungssteuerungspaneel.
- GX-Touch-70.
- VHF V100.
- USB/Klinkenstecker.
- Fusion Apollo RA770.
- H5000 Pilotencontroller.
Antenne & Sensoren:
- Windmesser – WS710.
- 3 x Antennen: VHF/AIS/FM-AM.
- Radar HALO24.
- Transducer IDST810 (STB Rumpf).
- GPS-Antenne ZG100.
- GPS/AIS-Antenne GPS-500.
Autopilot:
- H5000 Prozessor.
- Ruderwinkelsensor RF25.
- Präzisionskompass 9.
- Linearantrieb Groupe L&S 50ST20 – 24V.
Haushaltsgeräte
- Cockpit Getränkeschublade Kühlschrank.
- Einzel Kühlschrankfach - DW35 OCX2 RFX - Vitrifrigo.
- Waschmaschine - FV1450H2B - LG.
Küche:
- Edelstahl Schubladen Kühlschrank-Gefrierkombinationen DRW 630A – Vitrifrigo.
- Induktionskochfeld - KM 7667 FL – Miele.
- Backofen - H 6100 BM – Miele.
Köpfe/Duschen:
- 3 x Toilette Sanimarin Maxlite 24V komplettes System, mit Druckfrischwassersystem.
- System 3 Ventile zum Entleeren über Bord oder in den Holdingtank – (1 PT + 1 STB).
- System zum Entleeren auf das Deck (1 PT + 1 STB) - Marina Entleerung für CE-Zertifizierung.
Heizung & Belüftung:
- 1 x Frigomar 24V – 16 000 BTU/h (Salon).
- 2 x Frigomar 24V – 10 000 BTU/h (Heckkabinen).
- 2 x Frigomar 24V – 7 000 BTU/h (Vorkabinen).
Unterhaltung:
- Fusion Apollo RA770.
- Ampli Apollo 6-Kanal.
- 2 x Lautsprecher Signature 3I SG-F773W (innen).
- 2 x Lautsprecher Signature 3I SG-F773W (außen).
- Subwoofer SG-S103W.
Beleuchtung:
- Ruband LED Kent Marine.
- Deckenleuchten - Lumitec.
- Rotes Licht am Kartentisch + im Cockpit
- 2 x Unterwasserlichter SeaBlaze Led an den Heckspiegeln
Unterkunft
Beschreibung des Layouts:
Cockpit:
- Schiebetüren machen das Cockpit zum Salon und den Salon zum Cockpit.
- L-förmige Cockpit-Lounge-Sitzbank mit Tisch und Stauraum darunter.
- Hintere Lounge-Sitzbank mit Stauraum darunter.
- Decks sind über eingebaute Stufen zugänglich.
- Die Sicht über das Coachdach ist an beiden Steuerrädern ausgezeichnet, oder man kann sich auf Deckhöhe setzen und den Rumpf hinunterblicken, oder auf der Steuer- und Backbordseite durch die Salonfenster unter dem Überdach des Cockpit-Biminis schauen.
- Cockpit-Sitzbank auf der Steuerbordseite, L-förmig auf der Backbordseite, große Bank hinten. Cockpit-Stufen. Fertiggestelltes Überdach-Bimini.
- Sicheres Cockpit.
- Verstärkungspunkte für Hängematten im Cockpit-Bimini.
Deckausrüstung
Rig:
- Drehbarer Kohlenstoff-Prepreg Lorimar 23m Mast mit 4 Grad Rake, Kevlar.
- Wanten, Stangen-Diamanten, Antal-Beschläge, nach hinten geneigte Spreizern.
- Edelstahl-Spannglieder.
- 3 Reffs, Spinnaker-Halyard, Code 0 Halyard, selbsttackendes Solent-Halyard, Topping Lift, elektrische und elektronische Geräte.
- Stufen am Mast.
- Lazy Jacks mit Stack Pack.
- Kohlenstofffaser-Boom, Haystack-Design.
- Kohlenstoff-Gänsefuß mit S/S-Stift.
- Vollbreite Cockpit gebogener Harken-Reisender.
- 2:1 Steuerleinen mit Harken 2mm Großboot-Dual-Mainsheet-Wagen.
- Dyneema oder hochmodulierte Fasern, Hochtechnologie, konisch, Regattaboot-Stil Halyards und Leinen.
- 1 x 2:1 Großsegel-Halyard.
- 1 x Solent-Genua-Halyard.
- 1 x 2:1 Spinnaker-Halyard.
- 1 x 2:1 Code 0 Drifter-Halyard.
- 1 x Selbsttackende Genua-Leine.
- 1 x Genua-Furling-Steuerleine.
- 2 x Code 0 Drifter/Spinnaker-Leinen.
- 1 x Code 0 Drifter/Spinnaker-Furling-Steuerleine.
- 1 x Großsegel-Leine.
- 3 x Reffleinen.
- 1 x Cunningham-Leine.
- 1 x Mastdrehleine.
- Antal-Daggerboard-Steuerleinen (2 x hoch & 2 x runter).
- 2 x Großsegel-Reisendensteuerleinen.
- Steuerungen für das Tender-Hebesystem.
Winden:
- 2 x Elektrische Winden Harken 60 im hinteren Cockpit.
- 2 x Elektrische Winden Harken 46 auf dem Dach.
- 2 x Manuelle Winden Harken 40 auf dem Dach.
- 1 x Elektrische Winde Harken 40 auf dem Querträger.
Segel:
- Großsegel 3 Reffs – GPL Liteskin 28/21- 108 m2 - TBC; mit Anomalie Größe C Kopfbrett; C-tech Latten.
- Genua 4 vertikale UV GPL Liteskin 28/21.
- Code ZerBX 10/5 – 90 m2.
- Mastkopf asymmetrischer Spinnaker Nylite 150 – 290 m2.
Allgemein:
- Leonardo Kohlenstofffaser-Schwimmleiter verfügbar für sofortige Bereitstellung und Nutzung mit tatsächlichen Handgriffen zum Hochziehen.
- Edelstahl-Stützen und doppelte Dyneema-Sicherheitsleinen.
- Multihull-Netze Trampolin, schwarz.
- Große vordere Bug-Lager mit großen Zugangsluken für Segel, Fahrräder usw.
- Flush-Luken mit integrierten Abflüssen.
Anker- & Festmacherausrüstung:
- Windlass - Maxwell RC10-10 - 24V.
- Bug-Roller – UB35 - Ultramarine.
- Anker-Drehgelenk SS – Maxwell.
- Fernbedienung (verkabelt) – Maxwell.
- Anker-Spaten – 25 Kg – verzinkter Stahl.
- Kette Ø 10mm – Länge 100 Meter - HEISSVERZINKT.
- Winde 40 - Rückwärtsgeschwindigkeit – 24V - Harken.
Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:
- Cockpit-Bimini aus Kohlenstoff.
- Mini-Dodger/Spritzschutz am vorderen Brückendeck-Sitz.
- Bequemer Brückendeck-Sitz mit dicken Kissen auf dem Sitz und geneigter Rückenlehne.
Tender & Außenbordmotor:
- Maßgeschneidertes hinteres Davit-System aus Kohlenstoff.
Sicherheitsausrüstung
- Liferaftlagerung vorne im PT-Brückendeck.
Feuerlöschgeräte:
- Rauchmelder und Feuerlöscher gemäß CE-Anforderungen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Berthon International
Vereinigtes Königreich
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