Custom C&B Marine
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The Chandlery Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | C&B Marine |
| Baujahr | 1976 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$19.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Santa Barbara, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.43 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.01 m |
| Breite | 3.48 m |
| Tiefgang | 2.19 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9200 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Konstrukteur | Chuck Burns |
|---|---|
| Werft | C & B Marine |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 20 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 20 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Wir präsentieren NIAAD, einen bemerkenswerten maßgeschneiderten 38-Fuß-Ultra-Light-Performance-Cruiser, entworfen von Chuck Burns und gebaut von der berühmten C & B Marine in Santa Cruz, Kalifornien. Dieses Schiff zeigt einen fein gestalteten Verbundrumpf mit einer leichten Verdrängungsrumpfform, einem Finnenkiel und einem am Heck hängenden Ruder. Die NIAAD ist perfekt für sowohl Rennsportbegeisterte als auch Kreuzfahrtabenteurer und bietet ein vielseitiges Erlebnis für alle Arten von Seglern. Das Design betont ein Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Komfort und macht es zur idealen Wahl für diejenigen, die die offenen Meere erkunden oder entspannte Tage auf dem Wasser genießen möchten. Alle Bronze-Durchlässe und Ventile wurden ersetzt (2025). Neue tropffreie Wellenabdichtung (2025). Canvas-Transom-Abdeckung.
Mast, Segel & Takelage
- Dacron Großsegel
- Dacron Rollgenua mit UV-Schutz
- (1) Spinnaker
- Harken Genua-Furler
- Beschichteter Aluminium-Doppelstrecker-Mast
- Beschichteter Aluminium-Großbaum
- Babystay
- Harken Genua-Furler
- Erhöhter Haupttraveller
- Verstellbarer Achterstag
- Fester Baumvang
- Baum-Großsegelabdeckung
- Ruderabdeckung
- Hauptluke Abdeckung
Deck
- Polierte Edelstahl-Bogen- und Heckpulpits
- Doppelte Lifelines
- (4) Winschen im Cockpit
- (2) Winschen auf dem Kabinendach
- (4) Fallwinschen am Mastfuß
- Kayakträger an den Stützen befestigt
Sicherheit
- Buganker mit Seil und Rolle
- Rettungsleine
- (2) Kompasse
Elektronik & Elektrotechnik
- Vhf
- Stereo mit Kabinen- und Cockpitlautsprechern
- Seatalk-Steuerruderpilot
- Raymarine-Steuerruder-Autopilot
- Neues Ladegerät (2019)
Mechanisch
- Niedrige Betriebsstunden, 30 PS Yanmar Dieselmotor (Motor wurde 2008 installiert)
- Propellerwelle für Genauigkeit nachbearbeitet (2025)
- Neue tropffreie PSS-Wellendichtung (2025)
- Auspuffbogen & Schalldämpfer ersetzt (2017)
- Seewasserpumpe ersetzt (2021)
- Neue Groco Bronze-Wasserdichtheitsbeschläge sowie Ventile (2025)
Haftungsausschluss
- Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Chandlery Yacht Sales
Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung
