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Custom Center cockpit

€338.771 Angebotspreis: US$390.000

Angeboten durch:

Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Vereinigte Staaten
727-205-0952

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Marke Custom
Typ Center cockpit
Baujahr 1974
Bootszustand Gebraucht
Preis US$390.000
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 14.94 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Saint Petersburg, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 15.04 m
Länge an der Wasserlinie 12.5 m
Breite 3.81 m
Min. Tiefgang 2.23 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 48000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell MD 32A
Treibstoff Diesel
Baujahr 1975
Motor 106 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 1170
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 350 gal
Frischwassertanks 220 gal
Fäkalientanks 25 gal

Beschreibung

In den Niederlanden gebaute Fiberglas-Motorsegler

'Thalassia' ist eine edle Yacht, die von einigen der besten Yachtbauer der Welt gebaut wurde und garantiert in jedem Hafen die Blicke auf sich zieht. Sie wird ständig auf hohem Niveau gewartet und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Henk Lundstroo hat die Hochsee-Yacht mit großer Sorgfalt im Detail entworfen, um die Ozeane der Welt zu befahren und in jedem Hafen die Blicke auf sich zu ziehen. Ihre Linien sind schlank und kraftvoll, aber auch elegant und anmutig. Zeitgenössische Boote werden 'Thalassia's' gute Ausstrahlung und geräumiges Interieur nicht erreichen.

Segel und Takelage

  • Kreuzschnitt Großsegel Dacron 8,8 oz. (2009)
  • Niederländisches Falt-System für Groß- und Besan (2009)
  • Blaue Segelüberzüge (2009)
  • Jib Yankee (2010)
  • Stay Sail (2010)
  • Zwilling Rollfockanlagen
  • Maststufen für Groß- und Besan
  • Zusätzliche Fallen
  • Zusätzliche Ersatzteile einschließlich Spannschlösser und Riegel für die Takelage
  • 12 x Winschen (Überholt 2008)

Brokers Kommentare

In den Niederlanden gebaute Fiberglas-Motoryacht

'Thalassia' ist eine edle Yacht, die von einigen der besten Yachtbauer der Welt gebaut wurde und garantiert in jedem Hafen Blicke auf sich zieht. Sie wird ständig auf hohem Niveau gewartet und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Henk Lundstroo hat die Hochsee-Yacht mit großer Sorgfalt im Detail entworfen, um die Ozeane der Welt zu befahren und in jedem Hafen Blicke auf sich zu ziehen. Ihre Linien sind schlank und kraftvoll, zugleich aber auch elegant und anmutig. Zeitgenössische Boote werden 'Thalassia's' gutes Aussehen und geräumiges Interieur nicht erreichen.

Die niederländischen Bauherren dieser Yacht schufen ein Meisterwerk, indem sie alte Handwerkskunst und Ingenieurwesen mit der Haltbarkeit von Fiberglas kombinierten. Heute werden viele der führenden Megayachten von den Niederländern gebaut. 'Thalassia' ist ein ideales Beispiel für ihre frühere Arbeit.

Vor über 22 Jahren gekauft, ist der aktuelle Eigentümer ein akribischer Maschinenbau- und Elektroingenieur, der die Schiffsanlagen mit den besten verfügbaren Materialien und Geräten aufgerüstet hat. 'Thalassia' verbrachte 16 Jahre in den Großen Seen und erhielt eine vollständige Überholung für eine Weltumsegelung, bevor sie 2008 nach Florida segelte. Diese seltene Yacht ist jetzt zum Verkauf verfügbar. Yachten wie 'Thalassia' kommen nicht oft auf den Markt. Ich lade Sie ein, diese Yacht selbst zu erkunden.

Deck

  • Lofrans Falkon Ankerwinde mit Handsteuerung (Überholt 2010)
  • 60 lbs Manson Supreme Anker (2008)
  • 250' 3/8" Acco heißgetauchte verzinkte Ankerkette
  • 24 lbs Mangan Fortress Anker mit 6' Kette und 150' Multi Braid Leine (2008)
  • Außenbordmotorhalterung
  • Dinghy-Hebesystem
  • Dinghy-Abschleppsystem
  • Dodger
  • Spezial-Hauptsitz (2014)
  • 70 Watt Halogen-Scheinwerfer mit drei Anschlüssen

Elektronik

  • Garmin 4212 Kartenplotter mit allen US-Navigationskarten (2008)
  • Garmin Hochauflösendes Radar-Overlay-System (2008)
  • Standard Horizon Phantom VHF @ Steuerstand (2008)
  • Standard Horizon Phantom VHF @ Navigationsstation (2008)
  • Sonar Interphase Sonde Tiefenmesser/Wassertemperatur (2008)
  • Tacktick Windgeschwindigkeit und -richtung (2013)
  • Bose Soundsystem mit Decklautsprechern (2008)
  • W.H. AP-4 Gewerbliches Auto-Pilot-System mit HC-2A-2 Fernbedienung
  • Harris Einseitenband-Radio-Tuner

Sanitärtechnik

  • Das Sanitärsystem wurde 2008 vollständig ersetzt und im gesamten Boot aufgerüstet, einschließlich der folgenden:
  • Alle Durchlässe unterhalb der Wasserlinie ersetzt
  • Alle Schläuche ersetzt und aufgerüstet
  • 2 x 34600 Par 645 GPH Bilgenpumpen mit Ersatzteilen installiert
  • Par Max variable Geschwindigkeitsfrischwasserpumpe + Ersatzteile
  • Ankerkettenspülpumpe ersetzt
  • 2 x neue Warmwasserbereiter
  • Raritan Atlantis Freedom (Zerkleinerungssystem) einschließlich Reparaturset
  • Zwei Grauwassertanks mit Walfischpumpen einschließlich Ersatzteile

Elektrisch

  • Kohler 8KW Generator
  • Umfangreiches Ersatzteillager für Generator
  • AC-Eingang über Isolationstransformatoren
  • 4 x 4D Glasmat-Hausbatterien
  • 2 x 4D Glasmat-Motorstartbatterie und Ankerbatterie (2013)
  • Glühkerzen ersetzt (2013)
  • 1 x Gruppe 27 Generator Glasmat-Starterbatterie (2013)
  • Ample Power Batterieladegerät funktioniert mit AC- und DC-Strom mit zusätzlichem Generator
  • 2 x 130 Watt Solarpanels (2013)
  • Alle Verkabelungen, Sicherungen und elektrischen Schaltkästen ersetzt und auf A.B.Y.C. Norm aufgerüstet
  • Alle Anker- und Navigationslichter auf LED umgerüstet (2010)
  • 2 x 16.000 BTU Klimaanlagen
  • Innenlichter sind eine Kombination aus LED und Standard von Ample Glow
  • Ersatzlampen
  • Neu gestaltete Steuerungselemente (2008)
  • ProSine Wechselrichter 1800 Watt (2008)

Mechanisch

  • Paragon-Getriebe (2008)
  • 45 MM Edelstahl-Antriebswelle (2008)
  • Flexibler Wellenkupplung und Überholkit (2008)
  • 3 x Wellenlager (2008)
  • Ersatzpropeller mit Welle, Schlüssel und Mutter
  • Kraftstoffpoliersystem auf 2 Mikron (2008)
  • Alle Racor-Filter mit Vakuummessgeräten ausgestattet (2008)
  • Wasserfiltersystem mit Seemöwenpumpe (2008)

Haftungsausschluss

Preferred Yachts bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Co-Brokerage-Vereinbarung
Preferred Yachts bietet dieses Angebot im 50-50-Verhältnis mit entsprechenden in Florida lizenzierten Maklern an. Makler, die in Florida nicht lizenziert sind, müssen den aufgelisteten Makler kontaktieren, um Vereinbarungen zu treffen, die den Gesetzen von Florida entsprechen.

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