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Custom Cognac Windstar 54 GRP

€104.171 Angebotspreis: US$120.000

Angeboten durch:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australien
+61 7 5452 5164

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Marke Custom
Typ Cognac Windstar 54 GRP
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis US$120.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 16.46 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Phuket, Thailand
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.46 m
Breite 4.6 m
Tiefgang 2 m
Min. Tiefgang 2 m
Kieltyp anderes
Verdränger 25000 kg
Kabinenhöhe 1.95 m
Marke Volvo
Motor-Modell 6 Cylinder
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 125 PS
Steuerung anderes
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 2564
Konstrukteur John Pugh
Werft Angelo Perry at Kettering, Tasmania
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 1000 Liter
Frischwassertanks 1 x 1000 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Dieser einzigartige Windstar 54 Segelketch, entworfen von dem renommierten John Pugh, steht jetzt dem anspruchsvollen Ozeanabenteurer in einem der beliebtesten Segelgebiete der Welt zur Verfügung.

Hergestellt aus solidem GRP übertrifft Cognac mühelos ihre stählernen Schwesterschiffe und ist mit einem Jarrah-Innenraum ausgestattet, der eine Freude an Holz mit einem gemütlichen Interieur bietet. Gut ausgestattet für Ozeanpassagen mit acht Schlafplätzen, hat sie eine sehr flexible Unterkunftsaufteilung, die für jede Konfiguration geeignet ist.

Ein gut gestalteter, gemütlicher Bereich direkt außerhalb der Master-Suite beherbergt den Navigationsschreibtisch mit zwei sehr großen Gefriertruhen, die in einen geräumigen Salon führen, der mit Lederpolsterung ausgestattet ist. Unter einem wunderschön lackierten und isolierten Boden verbirgt sich der zuverlässige Volvo 6-Zylinder, und sie kann den ganzen Tag über mit einem gut isolierten Maschinenraum fahren, wenn der Wind unangenehm ist.

Kürzlich installierte 1200Amphrs Lithium-Batterien kümmern sich um Ihre Strombedürfnisse, zusammen mit einem Onan-Generator und einer Suite von Simrad-Navigationsgeräten, die einen zu fernen Ufern führen; dies muss jedoch aktualisiert werden.

Eine lange Pantry auf der Steuerbordseite mit Metern von Arbeitsfläche und einem großen oben öffnenden Kühlschrank macht die Zubereitung von Mahlzeiten zum Kinderspiel.

In Bezug auf das Segeln ist Cognac ein Ketch-Rigg mit allem, was sich einrollen lässt - Hauptsegel, Besan und die beiden Vorsegel lassen sich bequem aus einem schattigen und wasserdichten Cockpit einrollen.

Sobald sie vor Anker liegt, gibt es einen großen hinteren Deckbereich mit Sitzplätzen für acht Personen, und ein klappbarer Tisch kann für das Abendessen unter den Sternen aufgestellt werden.

Mit einer kürzlich durchgeführten vollständigen Rumpflackierung und laufender Wartung bleibt dem Käufer nur noch eine neue Takelage, und sie wird bereit sein für ihr nächstes Abenteuer. Cognac liegt in Phuket, nur 15 Minuten vom internationalen Flughafen entfernt. Besuchen Sie die Website von The Yacht Sales Co für das vollständige Inventar und weitere Informationen und kontaktieren Sie das Team, um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Inventar - Cognac

Schiffsname - Cognac

Hersteller - Windstar

Modell - 54 GRP

Baujahr - 2002

Länge - 16,46 m / 54 ft

Breite - 4,6 m / 15,09 ft

Tiefgang - 2 m / 6,56 ft

Verdrängung - 25 Tonnen

Treibstoffkapazität - 1.000 L

Wasserkapazität - 1.000 L

Rumpfmaterial - GRP

Deckmaterial - GRP

Kieltyp - 7,5 Tonnen

Designer - John Pugh

Bauer - Angelo Perry in Kettering, Tasmanien

Registrierungsort - Melbourne, Australien

Registrierungsnummer - 856854 AMSA

Anzahl der Steuerstände & Position - 1 in der Mitte des Cockpits

Steuerstatus & bezahlt wo - Steuer bezahlt, Australien

Liegeplatz - Phuket, Thailand

Letzte Antifouling - Dezember 2024

Allgemeine Hinweise - Rumpf im April 2025 neu lackiert

 

Motoren

Anzahl der Motoren - 1

Motorhersteller - Volvo

Motormodell - 6 Zylinder

Pferdestärke - 125 Hp

Motor Jahr/e - 2002

Motornummer - TBC

Motorstunden - 2.564 Std

Letzter Service - Kopfüberholung vor ~600 Std bei 2.000 Std. Serviced Aug 2025

Kraftstoffart - Diesel

Höchstgeschwindigkeit - 8 Knoten

Reisegeschwindigkeit - 7 Knoten

Propeller - Klappbar

Antriebstyp - Welle

Steuerungssystem - Hydraulisch

Hinweise - 2019 Neue Cutlass-Lager, Scatra-Kupplung, Dieselleitungen, Wellenlager neu verpackt. Serviced im Dezember 2024

 

Unterkunft

Kabinen - 4

Einzelkojen - 6

Doppelkojen - Die VIP-Kabine im Bug kann in ein komfortables Doppelbett anstelle von 2 Einzelbetten umgewandelt werden

Queen-Kojen - 1 In der hinteren Master-Suite

Kopfhöhe - 6,00 ft überall

Hinweise - Die Innenausstattung ist aus Westaustralischem Jarrah, neue Lederbezüge auf den Sofas im Salon

 

Badezimmer

Duschen - 2

Toiletten - 2

Toilettentyp - Elektrisch

Warmwasser-Kapazität - 40 L Tank im Maschinenraum

 

Küche

Küchenstandort - Salon

Kühlung - Oben beladene integrierte 50 L

Gefrierschrank - Steuerbord-Seite, integrierter Gefrierschrank mit 2 Fächern, 1 x 400 L 1 x 300 L

Herd - 4-Brenner Gas Lido

Backofen - Gas Lido

Spüle - Doppel-Edelstahl

Gasalarm

Hinweise - Hunderte von Vorbereitungsflächen

 

Elektronik

Tiefe-Sounder - Simrad

Log - Simrad

Autopilot - Simrad am Steuerstand und Navigationsstation

Windinstrumente - Simrad

Radar - Simrad

Chartplotter - Simrad Touchscreen neu 2021 am Steuerstand mit Repeater an der Navigationsstation

AIS Auto ID-System - Vesper Marine

GPS - Simrad

VHF - Simrad

Stereo - Pioneer

Hinweise - Simrad-Bildschirme müssen ersetzt werden

 

Batterien

Batterie Haus - 1200amp / Std Lithium, Winston

Batterie Motor - 1 – 100amp / Std, 1 - 100amp Std für Generator

Batterieladegerät - Motor-Generator plus Wechselrichter-Ladegerät

Hinweise - 2 Bänke von Lithium-Batterien installiert, jeweils 600amp / Std für Redundanz

 

Elektrische Ausrüstung

Wasseraufbereiter - Echotec 160 L / Std

Generator - Onan MDKAL 7 Kw Std

Generatorstunden - 3.053 Std

Solarmodule - 750w Davits achtern

Wechselrichter - Victron 3000w 120amps

Generator - Motor

Landstrom - 220v

 

Segelbestand

Mastmaterial - Legierung Ketch-Rigg

Stander Rig Material - Edelstahl

Alter des stehenden Rigs - Wechsel - 2014

Alter der Segel - Verschiedene

Hauptsegel - Baumfurling für das Hauptsegel neu 2019 und Mizzen

Vorsegel - 1 Genua 2019 und 1 Staysail

Screecher / Gennaker - 1 Spinnaker

Furler - Hauptsegel und Mizzen haben beide Profurl im Baumfurling, Genua & Staysail, Harken-Furler

Winden - 7, 2 x Lewmar 48, 2 Lewmar 58, 1 Maxwell elektrisch, 1 x Harken, 1x Barrett 58 am Mast

Hinweise - Spinnaker-Pole am Vorstag und Sturmfock verfügbar

 

Sicherheitsausrüstung

Bilge manuell - 1 Vor dem Motor

Bilge elektrisch - 2 elektrisch, 1 unter dem Generator, 1 am Hauptmastfuß

Rettungsinsel - 1 Achterdeck, nicht im Datum

Rettungswesten - 4

Rettungsring - 1

EPIRB - 1 Nahe der Treppe

 

Ankergerät

Anker - 1 - 50 Kg

Kette / Seil - 2022 Neue Kette 10mm verzinkt, 100m

Ersatzanker - 1 - 50 Kg

Kette / Seil - 100m von 12mm verzinkter Kette

Ankerwinde - Muir Modell Thor

 

Decksausrüstung & Zubehör

Davits / Plattform

Bimini - Fest über dem Steuerstand, plus Sonnenschutz über Bimini und Hauptsalondach

Einhausungen - Rund um das Cockpit

BBQ - Edelstahl

Liegeplätze / Fender - Verschiedene

Hinweise - 2 GRP Ersatz 9 Kg Gasflaschen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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