Custom Craglietto CatBoat Sciarrelli
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italien
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Craglietto CatBoat Sciarrelli |
| Baujahr | 1982 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €39.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Anderes (Segel) |
| Länge | 7.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | vanezia, Venezia, Italien |
| Länge über alles | 7.5 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 70 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 200 Liter |
Beschreibung
Cat Boat Jamila 1982 Segelboot, ausgestattet mit einem einzigen Mast an der Bug und einer Gaffel. Dieses Projekt von Sciarrelli aus dem Jahr 1975 wurde freundlicherweise von der Werft Mariano Craglietto in Triest zur Verfügung gestellt.
Innenbeschreibung:
Offener Raum mit zwei umbaubaren Sofas zu 2+2 Kojen, Küche mit Backofen, 2 Kochstellen und separatem Bad sowie Webasto-Heizung. Vollständig restauriert, Unterwasserschiff und Deck neu lackiert, Rigging und vollständige Überholung des Bukh 24 Motors, kippbares Schwert 0,80-1,40 m.
Ein wenig Geschichte des Cat Boat: Von (vielleicht) niederländischen Ursprüngen, aber vor allem an den nordöstlichen Küsten der USA verbreitet, sind die „Katze-Boote“ praktisch, einfach zu steuern und sehr reizvoll. „Sehr seltsame Boote“.
Der Designer Carlo Sciarrelli bezeichnete die Catboats, die Katzenboote mit dem kuriosen Namen und geheimnisvollen Ursprung, so. Das hinderte ihn jedoch nicht daran, 5 zu entwerfen, die von der Werft Craglietto seit 1975 gebaut wurden, gekennzeichnet mit einem Sternchen, das der Meister aus Triest den als am gelungensten erachteten Projekten zuwies.
Obwohl die Entstehung des Catboats nicht sicher ist, ist bekannt, dass die Niederländer zu Beginn des 19. Jahrhunderts bereits ein ähnliches Boot entwickelt hatten; kurz, breit, mit einem flachen Rumpf und einem Mast sehr weit vorne.
So könnte der Name tatsächlich vom kat, dem traditionellen niederländischen Rumpf für den Transport von Waren in den Häfen, abgeleitet sein.
Ein Boot, das dann an die nordöstliche Küste der Vereinigten Staaten gelangt sein könnte, wo es eine intensive Entwicklung erlebte. Der US-Schiffarchitekt Howard Chappelle datiert seine Verbreitung um 1840. Vor allem an Orten wie Cape Cod, der Narragansett Bay in Rhode Island, aber auch in der Barnegat Bay und der Chesapeake Bay, auf den Inseln Vineyard und Nantucket. Orte, die von Winden heimgesucht, starken Gezeiten unterworfen und mit Untiefen übersät sind, sehr geeignet für diesen Bootstyp.
WEITERE ZUBEHÖR / JÜNGSTE ARBEITEN:
2023 Motor ausgebaut und vollständig überholt, Ventile, Zylinder, Pumpen, Einspritzdüsen, Dichtungen
2022 Rumpf vollständig neu lackiert, Unterwasserschiff
2023 Deck vollständig neu gemacht und lackiert
2023 Mast-Baum-Spitze restauriert und vollständig neu lackiert
2023 Neue bronzefarbene Leinen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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