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Custom TIOGA 68

€1.090.000

Angeboten durch:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marke Custom
Typ TIOGA 68
Baujahr 2012
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.090.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 20.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Saint-Tropez, Var, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 20.6 m
Länge an der Wasserlinie 14.51 m
Länge an Deck 17.9 m
Breite 4.78 m
Tiefgang 2.95 m
Min. Tiefgang 1.6 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-canting-keel
Verdränger 19500 kg
Ballast 5500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volkswagen
Motor-Modell BTW 001194
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 165 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1500
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Surf-System
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Peter Tess/ Josef Martin
Werft Yachtwerft
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 2
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1030 Liter
Frischwassertanks 660 Liter
Fäkalientanks 120 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Die Tioga von Hamburg ist eine moderne Neuinterpretation eines klassischen Bootes, der Tioga, die ursprünglich 1931 von Francis L. Herreshoff entworfen wurde. Der Name Tioga ist inspiriert vom Geist der Tradition, und das Boot ist eine größere, modernere Version der 1934 Tioga von Marblehead, die als Ticonderoga bekannt war. Ticonderoga dominierte zwischen 1936 und 1967 die Ozeanrennen und stellte zahlreiche Rekorde auf.

Die Tioga von Hamburg wurde 2012 gebaut und 2013 von Josef Martin in Radolfzell am Bodensee, Deutschland, ausgeliefert. Dieses Boot ist für lange Strecken und Hochseereisen konzipiert, kann aber dank seines variablen Tiefgangs auch in flachem Wasser segeln.

Deutsche Flagge, europäischer Mehrwertsteuer bezahlt, verfügbar im Mittelmeer

Unterkünfte

Natürlicher Mahagoni-Finish, massives Teakholz, weiße Decke, blau-graue Polsterung, klassische und warme Atmosphäre
Ein Hauptschlafzimmer achtern Steuerbord mit Bett 2,00m X 2,00m
Zwei achtern Duschräume, Waschbecken, elektrische Toilette mit einem Fäkalientank von 120L
Eine achtern Backbord Doppelkabine für Gäste
Erhöhter Kartentisch auf der Steuerbordseite
Voll ausgestattete Kombüse auf der Backbordseite
Ein Salon auf der Steuerbordseite gegenüber der Kombüse mit Tisch und Bank
Erhöhter vorderer Tisch und Sitzbereich mit Blick nach außen
Zwei vordere Einzelkabinen
Waschmaschine auf dem Backbordbug
Ein Vorschiff, das vom Deck aus für die Crew zugänglich ist, mit zwei Einzelkojen
Wassertank 2 X 330L
Ein Duschraum mit Dusche, Waschbecken und Toilette
Druckwasser kalt und warm
Klimaanlage im gesamten Boot
Wasseraufbereiter
Starkes Fach

Galley:

Doppeltes Edelstahlspülbecken
Vierkochfeld mit Ofen
Kühlschrank 40L
Gefrierfach
Viel Stauraum und integrierte technische Räume

Segel und Takelage:

Ketch-Rigg
Zwei weiß lackierte Carbon-Masten und -Baum
Dacron Vollbatten-Hauptsegel 71m2 Quantum-Segel
Dacron Vollbatten-Mizzen 39,70m2 Quantum-Segel
Dacron Rollgenua 78,30m2 Quantum-Segel
Bartel-Rollsystem
Code 0 169,20m2 Quantum-Segel auf Bartel-Rollsystem
Vierzehn ST Andersen Edelstahl-Winschen, einschließlich zwei elektrischer Winschen

Elektronik:

Raymarine Radar HD Farbe - Raymarine Hybridtouch GPS Kartenplotter E125 (Cockpit) + i70 Innenanzeigen
Displays - Raymarine SPX30 Autopilot - Raymarine AIS 650
Raymarine festes VHF - Raymarine tragbares VHF
EPIRB - KVH M2 Satelliten-TV-Antenne

Elektrisch:

Wirtschaftliche LED-Beleuchtung (Strahler, Deckenleuchten) -Generator 5 kW Integriert in den Hauptmotor
Motorstartbatterie 1X 115A
Pack von 8 Servicebatterien 115A verbunden (sechs in der Mitte und zwei vorne für Bugstrahlruder & Ankerwinde)
Batterieladegerät / Wechselrichter 3500 W / 220 Victron Quattro 3000
Flexible Solarpanels auf dem Dodger 4 X 104 W

Deck:

Zwei Sofrans elektrische Ankerwinden
Plough 30 Kg Hauptanker mit 100 m Edelstahlkette - Plough 30 Kg verbundener zweiter Anker
Maximale Leistung 24V Bugstrahlruder
Massives Teakholz, Cockpit, Gangway und Deck
Elektro-hydraulischer Hubkiel, aus hochfestem Stahl
Großer zentraler Cockpittisch mit 40 L Kühlschrank, Spüle und Stauraum
Cockpitkissen mit Rückenlehnen - Dodger
Steuer mit Konsole für Elektronik
Stauraum für 2,70 m aufblasbares Beiboot, Fender, Gangway
Heckschwimmleiter - Decksdusche

Zusätzlich:

2024 Aufblasbares Beiboot 2,7 m
Außenbordmotor Suzuki 2,5 PS-4 Takte
Sicherheitsausrüstung für 6 Personen
Rettungsinsel für 6 Personen
Gangway

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

2.15.1.02.15.1.02.15.1.0

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