Custom Weld Sportfisher Cabin Cruiser 23

2009 Custom 23′ Sportfisher Cabin Cruiser – Aluminium, trailerbar und bereit zu erkunden

****** FINANZIERUNG VERFÜGBAR ******

Highlights auf einen Blick

• Vollaluminium-Rumpf und -Oberbau – robustes ¼″ Bodenblech und ½″ Kiel für echtes Küstensicherheit
• Fast neuer Motor - nur ~50 Motorstunden und sorgfältig drinnen gepflegt
• Trailer inklusive (LED-Beleuchtung & Bremsen, beide neu 2022) für kostengünstige Lagerung und spontane Abenteuer
• Effizienter 4.3 L MerCruiser (neuer Langblock 2020) – 20 kt Kreuzfahrt / 30 kt max
• Yamaha 9.9 PS Hochschubmotor für Trolling oder Notfall-Rückkehr
• Dickinson Dieselofen plus geschlossener Canvas-Cockpit für Komfort in der Nebensaison
• Furuno Radar, duale iPad-Navigationssuite & duale VHFs – große Bootselektronik in einem 23-Fuß-Boot
• 9′ Achilles Tender (2020) lässt sich ordentlich auf dem Deck oder an den Davits verstauen

Mit ihrem Ken Hankinson “Olympian 23” Erbe bietet dieser maßgefertigte Bau offshore-fähige Stärke und eine bemerkenswert geräumige Kabine, während er unter die 8′ 6″ breiten Straßenregeln schlüpft.

Grundlegende Bootsinformationen

Hersteller/Modell: Custom 23′ Sportfisher Cabin Cruiser

Baujahr: 2009

Standort: Whistler, BC

Kategorie: Sportfischen / Steuerhaus / Cruiser

Rumpfmaterial: Marine-Aluminium (5086 & 5052)

Designer: Ken Hankinson (“Olympian 23”)

Registrierung: BC 2170251

Abmessungen

LOA: 23 ft 2 in / 7.06 m

LWL: 19 ft 6 in / 5.94 m

Breite: 8 ft 6 in / 2.59 m

Tiefgang (Bein hoch): 1 ft 3 in / 0.38 m

Tiefgang (Bein runter): 2 ft 10 in / 0.86 m

Kopffreiheit: 6 ft 3 in / 1.90 m

Verdrängung: ~5,000 lb / 2,270 kg (leicht)

Tanks

Kraftstoff: 2 × 45 gal (90 gal insgesamt) – Aluminium

Frischwasser: 2 × 10 gal (20 gal insgesamt) – Kunststoff

Holding: Tragbare Chemietoilette

Mechanik & Antrieb

Hauptmotor: MerCruiser 4.3 MPI (2004 Block ersetzt 2020)

Pferdestärke: 205 PS

Stunden: ~50

Antrieb: Alpha One Sterndrive

Kreuzfahrt / Max: 20 kt / 30 kt

Kicker: Yamaha T9.9 ELHH Hochschub (2009)

Steuerung: Doppeltstationen-Hydraulik

Bilge: Sahara 500 GPH mit Schwimmerschalter

Elektronik & Navigation

·       Furuno Radar (Anzeige am Steuerstand)

·       Lowrance LMS-337 Echolot / Karte / Log

·       Redundante Navigationssuite – Navionics & iSailor auf dedizierten iPads (Halterungen & Ladekabel verkabelt)

·       Primäre VHF: Icom IC-M304 mit DSC

·       Sekundäre VHF: Icom Handgerät (neu 2023)

·       Tri-Color LED Navigationslichter gemäß Kollision Vorschriften

·       Dreifach-Windschutzscheibenwischer

Innenraum & Küche

·       Warmer, mit Teppich ausgekleideter Cuddy mit V-Bett und Stauraum unter dem Bett

·       Umbaubare Dinette (Steuerbord) & nach vorne gerichteter Beifahrersitz

·       Wedgewood “Vision” 2-Brenner-Kochfeld – wie neu

·       120-V-Eisbox unter der Theke

·       Dickinson Marine Diesel-Wandofen

·       LED-Beleuchtung im Innenraum (2021)

Cockpit & Deck

• Selbstentleerendes Cockpit mit geschweißten Aufkantungen
• Neue vollständige Canvas-Abdeckung (Dach, Seiten, Hintertür) – fischen Sie den ganzen Winter ohne Regen
• Aluminium-Schwimmgitter mit Kickerhalterung
• Rutenhalter, Angelboxen & Rohwasser-Waschstation
• Breite Seitendecks & Handläufe für sicheren Zugang nach vorne
• Downrigger
• Zwei Solarpanels
• 120 VAC Wechselrichter

Konstruktionshinweise

• ¼″ Bodenplatte & 3/16″ Oberseiten – 5086 Aluminium
• ½″ × 6″ Kiel, tiefe longitudinale Stringer & zwei wasserdichte Schottwände
• Professionell geschliffen und lackiert; Schweißnähte wurden als ausgezeichnet bewertet (letzte Inspektion 2023 verfügbar)

Trailer

• Tandem-Achse verzinkter Easy-Loader
• Alle Verkabelungen ersetzt, auf LED umgerüstet (2022)
• Hydraulische Bremsen mit Stoßdämpfer (2022)
• Frischwasser-Spülanschlüsse an den Naben

Upgrades & Aktueller Service

Jahr Abgeschlossene Arbeiten

2020: Neuer MerCruiser Langblock installiert (Ocean West Marine)

2021: LED-Innenbeleuchtung, Dickinson-Ofen

2022: Trailer-LED-Umrüstung & Stoßdämpferbremsen

2022: Vollständige Cockpit-Canvas-Abdeckung

2023: Neues Handheld-VHF, Motor-Service

2024: Rumpf polieren & Antifouling (keine Abplatzungen festgestellt)

Inklusive Extras

• 9′ Achilles aufblasbarer Tender (2020)
• Vier Typ-I PFDs, Signalset (exp 2027), schwimmende Wurf-Tasche
• Maßgeschneiderte Aluminium-Ankerrolle & 100’ Leine
• Dockleinen, Fender & Ersatzpropeller

Ein echtes Westküsten-Pocket-Battle-Wagon, dieses 23-Fuß-Boot bietet die kugelsichere Konstruktion eines kommerziellen Patrouillenboots mit den Komfortmerkmalen eines Familienübernachtungsbootes. Ihre nahezu neuen Stunden, das aufgerüstete Navigationssystem und das beheizte, geschlossene Cockpit heben sie von Produktionsglas-Konkurrenten ab – und ihre Trailerfähigkeit bedeutet, dass Sie den Biss von Haida Gwaii bis Barkley Sound verfolgen können, ohne vorübergehende Liegeplätze zu bezahlen.

Zeigt sich innen und außen außergewöhnlich sauber