DeFever 40 Offshore Cruiser

Aktuelle Upgrades

Unten finden Sie eine Liste der kürzlich durchgeführten Arbeiten:

• Neuer Side Shift Bug- und Heckstrahler installiert 2023
• Neuer eloxierter Aluminiumrahmen und -deck für das hintere Sonnendeck - 2021
• Neuer schwerer Bimini-Top und Abdeckung auf dem Flybridge
• Aufgerüstetes Frischwassersystem mit neuem Isotherm-Wasserheizer, Wasserfiltersystem 2021
• Neuer LP-Schrank und Fiberglas-LP-Tank und -Ventile für den neuen Herd - 2021
• Neue Graylite 14 getönte, gehärtete Glasfenster - 2021
• Neuer Force 10 LP Herd/Backofen - 2021
• Neue Heck 14 - schwere Klampen - 2022
• Inspektionsöffnungen geschnitten, um auf die Kraftstofftanks zuzugreifen, und Kraftstoff gereinigt und poliert - 2021
• Verstärkter Fiberglas-Pulpit und innen lackierter Ankerraum, Winde neu aufgebaut - 2021
• Neuer Simrad Sport-Sensor / 2.000 ft. Tiefe
• 16 x 21 Bronze-Propeller neu ausgewuchtet - 2021
• Alle Durchbrüche aktualisiert, (3) alte Sensoren entfernt, (5) alte Durchbrüche entfernt und die Bereiche ordnungsgemäß mit Fiberglas überzogen
• Das gesamte Boot mit Awl-Grip-Lack lackiert - 2020
• Neuen vorderen Deckel installiert - 2020
• (4) Bugfenster ersetzt - 2020
• Sitzbank, vorderer V-Bett und neues Kopfteil im hinteren Kabine neu bezogen 2020
• Maßgefertigter Mahagoni-Tisch - 2021
• Alle Decken neu bearbeitet und mit geschlossenzelligem Sprühschaum und neuen Velcro-Deckenpaneelen - 2020
• Neues 2 - 16.000 BTU Dometic HVAC-System - Rohwasserzirkulationspumpensystem - 2020
• Neues Erdungssystem wo nötig
• Unterwasserlichter installiert - 2020
• Neuer Xantrex-Ladegerät und elektronische Pad - 2020
• Sprühschaum und Brandschutzschild an der Unterseite der Motorzugangsluken 2020 installiert
• Der Lack auf allen Innen-Teeak aufgefrischt - 2020
• Steuerbord- und Backbord-Perkins-Motoren mit allen neuen Komponenten nachgerüstet - 2020
• Neue Innen- und Außen-LED-Flutlicht, alle LED-Leuchten 2020
• Industrieaussehender Isotherm-Kühlschrank, Edelstahl-Zweikammer-Kühlschrank/Gefriergerät - 2021
• Neue Corian-Arbeitsplatte mit großem Edelstahlspülbecken und hochwertiger Armatur, 2020
• Neue Polsterung an den Rumpfseiten im V-Bett - 2020
• Neue LED-Lauflichter und Heck- und Flutlichter - 2020
• Neues Simrad-Elektronik-/Radar-Paket / NEMA 2000 vorverkabelt für Autopilot - 2021
• Fünf neue Bilgenpumpen und Schwimmerschalter - 2021
• Bug-Waschsystem von Rohwasser auf Frischwasser umgebaut - 2021
• Neues Raycor-Filter-System und von der Küstenwache genehmigte Kraftstoffschläuche - 2021
• Alle Bilgen, Flybridge, Luken und Maschinenraum lackiert - 2022
• Neuer Todd-Steuermannsitz - 2022
• Awl-Grip-Rumpflack - das gesamte Boot mit Awl-Grip lackiert, sehr schön 2021
• Steuerbordmotor überholt - 2019 und Backbordmotor mit 3.300 Stunden Kopfüberholung
• ALLE neuen AGM-Batterien für Haus und Motor - 2022
• Neue AFT-Sonnendeck-Plane - 2021
• Maßgefertigtes hochwertiges Dinghy-Davit-System, gebaut in der Thunderbolt Marina - 2015
• Neue Edelstahlbögen und Motorabgasschläuche zum Heck
• Neue zwei 135-Gallonen-Aluminium-Kraftstofftanks mit Sichtgläsern ersetzt - 2013
• VDO-Motormessgeräte - 2013
• Neuer leiser Cummins Onan-Generator - 2011
• Winde überholt - 120' 0f 3/8 gavanisierter Kette und neuer Fußschalter 2021
• Bootsverkabelung komplett überarbeitet, 50-Ampere-Panel mit neuen Größen von Sicherungen - 2022
• Datenvernetzung mit dem NEMA 2000 Backbone
• Simrad mit AIS-Transponder integriert mit NEMA 2000
• Zwei neue VHF-Radios Standard Horizon, MMSI, 1850 DSC, AIS mit NEMA 2000
• Neues REDPORT Halo Langstrecken-WI-FI-Verlängerungssystem, iPhone-Android 7-Meilen-Reichweite
• Neues Unterwasserlicht - unter der Schwimmplattform
• Vernetzung des Bluetooth JL Audio Stereo-Systems unterer und oberer Flybridge mit NEMA 2000
• Neue Teleflex-Schalter unterer Helm und oberer Flybridge
• Aktualisiertes Lenksystem 1250V, hydraulische Lenksysteme
• Neue Ruderentfernung und Wellenpackung sowie Ausgabewellenpackung
• Die Bilgenbereiche hatten seit 25 Jahren nie stehendes Wasser
• Alle neuen Windensteuerungsspannungsverkabelungen und Schalter, neu auf der Flybridge
• Neue doppelte Lufthörner
• Alle neuen Rohwasser-Durchbruchsfilteranlagen für Motoren, Gen. AC usw.
• Maßgefertigte Aluminium-Kraftstofftanks 135 Gallonen pro Tank = 270 Gallonen - 2011
• Neues Sichtglas mit Monitoranzeige am 200-Gallonen-Wassersystem
• Neuer 32-Gallonen-Holdingtank, Rohrleitungen und elektrischer Füllstandsanzeiger
• Neuer sehr kleiner Norcold-Kühlschrank 2021
• Alle Verbesserungen wurden von einem ABYC-zertifizierten Elektriker durchgeführt

Schiffsdaten

Galley:

• Force 10 - 3-Brenner-Gaskocher mit Ofen, der in einem speziellen Schrank im Cockpit untergebracht ist
• Isotherm SS Kühlschrank über Gefrierfach
• Norcold Kühlschrank
• Edelstahlspüle
• Corian-Arbeitsplatte

Master Stateroom:

Die Master-Kabine ist über die gesamte Breite und im Heck, sie verfügt über ein Insel-Queen-Bett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit separater Duschkabine.

VIP Stateroom:

Die VIP-Kabine befindet sich im Bug und 2 Einzelbetten lassen sich zu einem großen Doppelbett umwandeln. Ein Kleiderschrank und zusätzlicher Stauraum bieten ausreichend Platz für die Sachen Ihrer Gäste. Das eigene Bad ist geräumig und verfügt über einen Vorhang zum Duschen.

Engines and Genset:

MOTOR: (2) Perkins MODELL: 354HE
BETRIEBSSTUNDEN: P ~3628, 227 Std. SMOH S-228 SMOH
KÜHLUNG: Frischwasser ANZAHL ZYLINDER: 6 H.P. 240
KRAFTSTOFF: Diesel 
MARINEGETRIEBE: Newage PRM401VR2 SERIENNUMMER: P- TMI-8582
2.1-1 Reduktion S- L0125
GENERATOR: Onan 7.5 kW SERIENNUMMER: L100173859
JAHR: 2011 BETRIEBSSTUNDEN: 444

Electronics and Helm:

• SIMRAD Touchscreen Radar/GPS/Plotter
• SIMRAD hat einen AIS-Transponder, der mit NEMA 2000 integriert ist
• REDPORT Halo Langstrecken-WI-FI-Verlängerungssystem
• JL Audio Stereoanlage mit Bluetooth-Netzwerk mit oberem und unterem Steuerstand mit NEMA 2000
• (2) Standard Horizon VHF, MMSI,1850 DSC, AIS mit NEMA 2000
• Neue Teleflex-Schaltung für obere und untere Stationen
• Steuerungen für Bug- und Heckstrahlruder von Side Shift

Maklerkommentare

Absolut das schönste Defever auf dem Markt! Sie müssen dieses Exemplar wirklich sehen, um es zu schätzen! Vom makellosen Maschinenraum bis zur neuen Stoffverkleidung auf dem Flybridge und der maßgeschneiderten Abdeckung des Heckdecks ist dieses Defever ein Boot, auf das Sie stolz sein werden! Umfassende Unterlagen sind verfügbar, die den Besitz aller 4 Eigentümer abdecken. Ich verspreche Ihnen, wenn Sie an Bord gehen, werden Sie sich in dieses Exemplar verlieben!

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände des Eigentümers, einschließlich Werkzeuge, Kajaks, Federdecke im Schlafzimmer, Dekorationsartikel, Teakholztisch und passende Stühle mit Armlehnen.

Zodiac Tender mit Yamaha Außenbordmotor.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmeter mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.